【正文】 成了實習(xí)期工作目標(biāo)，下面將實習(xí)期以來的工作總結(jié)如下：一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。做到不恥下問，認(rèn)真請教?？梢云床沫h(huán)境，公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。車險查勘工作總結(jié)7經(jīng)過將近一年在天津大地的工作，本人已經(jīng)成長為一名能獨立開展查勘工作的查勘員，從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的保險公估人，中間也付出了一些汗水與努力，整個過程中的困難，也只有自己最明了，一切的付出與努力，雖然沒有與收獲成正比，但是，自己覺得，努力過，也爭取過，一時間沒有獲得相應(yīng)的回報，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個過程，也正應(yīng)了一句話：不是不報，只是時機未到。不同的情況如何說話，才會有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。在此之外多與其他財險公司多做比較，無論是現(xiàn)場查勘、車輛定損速度，還是在結(jié)案率上，努力為公司爭取更好名次。以上總結(jié)，是我在這六個月工作的一些總結(jié)，再次，感謝領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心，也感謝我?guī)煾祵ξ疫@些日子以來的悉心幫助與指導(dǎo)。事故不分大小，單方雙方要求客戶報交警。整個過程做好全程錄音，有必要做好筆錄，并要客戶簽字確認(rèn)。這類事故車輛主要為營運車輛，現(xiàn)場表現(xiàn)出超高、超寬、超長、超重等情況。如客戶不理解或不講理，堅持要賠償，那就要要求客戶報交警或派出所處理，由執(zhí)法部門一起介入調(diào)查取證。該拒賠的案子,也拒賠過10萬以上的。一路走來，工作也換了幾份了，要么就是不適合自己，要么就是學(xué)不到東西，從還沒畢業(yè)的實習(xí)400元的工資到拿了畢業(yè)證的正式工作將近5000元的工資，自己都一一體會過，自己也一直在考慮，為什么放棄幾千塊錢的工資不要，反而要跑到番禺太保來從事查勘工作，難道就真是因為番禺太保能鍛煉人？從進(jìn)入番禺太保開始，我就沒停止過對這個問題的探索，直到我遇上了這里的各位老師，各位同事，到獨立工作為客戶服務(wù)后，客戶伸出誠懇的雙手與我握手表示感謝的時候，我終于想明白了：我太喜歡，太熱愛這份工作了，或者，這就是我的理想職業(yè)！從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，尤其是在番禺，案子多是一個問題，但是業(yè)務(wù)與理賠相關(guān)聯(lián)，這個是難以取舍的問題，因為查勘才是我們的工作，業(yè)務(wù)并不是我考慮的問題，剛剛開始，個人也是這樣認(rèn)為的，隨著逐步的開展工作，個人才慢慢體會到當(dāng)中的關(guān)系，因此，自己處理案子的時候也非常小心，尤其是面對大客戶，從來不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來沒有為難客戶，這個也可以從個人所服務(wù)的客戶群去核實。一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。三、加強團(tuán)隊合作，學(xué)會協(xié)助同事工作。五、在工作當(dāng)中，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對于北辰區(qū)的地形不算很熟悉，對查勘造成一些不便，影響了到達(dá)事故現(xiàn)場的速度。四、學(xué)習(xí)更多的保險知識和業(yè)務(wù)，近幾個月時間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補個人的不足，保持學(xué)無止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識。做到有不懂、拿不準(zhǔn)的問題，認(rèn)真向師傅和同事請教。由于自己來的較晚和其他的同事，還有一些差距。否則，要么就是太武斷了，要么就是太個人主義了。一天看將近40個案子的日子，自己也經(jīng)歷過。現(xiàn)場做好全程錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。現(xiàn)場要求客戶報交警，并全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認(rèn)。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當(dāng)事人的法律責(zé)任，承擔(dān)的法律后果，講解清楚利弊關(guān)系。在對駕駛員進(jìn)行詢問問題時要確認(rèn)駕駛員在出險前8小時內(nèi)的活動情況，包括行程及飲食情況。五、在工作當(dāng)中，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對于北辰區(qū)的地形不算很熟悉，對查勘造成一些不便，影響了到達(dá)事故現(xiàn)場的速度。三、加強團(tuán)隊合作，學(xué)會協(xié)助同事工作。一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。我會努力解決自己在工作中遇到的難題。這樣才能使工作干的更加起勁。加入人保財險對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標(biāo)和方向三、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。第三個階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中，能夠獨立查勘定損使用系統(tǒng)與保戶交流?！扒Ю镏?，始于足下”，這兩個月短暫又充實的實習(xí)使我真正體會到一個保險工作者辛苦，樂趣和責(zé)任。在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個進(jìn)入番禺太保的平臺，同時也感謝太保的領(lǐng)導(dǎo)，給予了我進(jìn)入番禺太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今天也沒有在這里寫工作總結(jié)的機會，因此，我從心底里感謝您們！但是，我更需要感謝的，是曾經(jīng)教導(dǎo)過我的各位老師傅：許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……沒有他們的耐心教導(dǎo)，就算我有在番禺太保的機會，也沒有今天的成績，人不學(xué)不成器，刀不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導(dǎo)與支持，再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動力，誰輕誰重，缺一不可！因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康！我是一名直爽的人，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，因為很多時候，因為經(jīng)驗不足，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩，但是，個人認(rèn)為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展，反而是因為一些人因為溝通問題而讓我來負(fù)起了不必要的責(zé)任，實在是很冤枉，也很無奈，但是，這個能怪誰呢？是不是因為我的沒經(jīng)驗？是不是因為我的剛剛畢業(yè)？還是因為我的能力？我只能說：讓時間證明一切，真理是不能永遠(yuǎn)被埋末的，一旦獲得正理的生機，它便能還我清白！況且，當(dāng)事人也在，只要有機會，他們就不得不向真理低頭了。會依然保持學(xué)無止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識，以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。這期間使我學(xué)會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習(xí)。這種情況存在公司各個部門，公司應(yīng)該有適當(dāng)?shù)目记谥贫?，有不良現(xiàn)象發(fā)生時不應(yīng)該僅有部門領(lǐng)導(dǎo)管理，而且公司領(lǐng)導(dǎo)要出面制止。銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，并增強了為客戶服務(wù)的思想。雖然是小問題卻影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量，并給客戶造成很壞的印象。一、任務(wù)完成情況今年實際完成銷售量為5000萬，其中一車間球閥XX萬，蝶閥1200萬,其他1800萬，基本完成年初既定目標(biāo)。在生活中，發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，確保完成自己本職工作任務(wù)。時時學(xué)習(xí)掌握公司的各項規(guī)章制度、嚴(yán)守理賠員工準(zhǔn)則。為此，要求現(xiàn)場勘查工作和勘查人員必須做到以下幾點：趕赴現(xiàn)場必須迅速、及時現(xiàn)場勘查要力爭在發(fā)案后短時間內(nèi)到達(dá)第一現(xiàn)場，利用遺留的痕跡、物證明顯清晰的有利條件抓緊進(jìn)行，決不能拖延時間，失去勘查良機，貽誤收集證據(jù)的時間，給事故的調(diào)查、處理工作帶來困難。該類事故的原因也是多種多樣，如駕駛員違章行車、技術(shù)不佳、操作失誤、違章裝載和酒后駕車。（4）為盡快疏導(dǎo)交通或者排除險情的需要而移動了肇事車輛和有關(guān)物體。這類現(xiàn)場痕跡、物證保存著大量的原始信息，能夠直接反映事故的過程和結(jié)果，甚至能夠揭示責(zé)任者，對這種現(xiàn)場全面詳細(xì)的勘查、痕跡物證提取得當(dāng)，勘查人員就能夠根據(jù)這些痕跡、物證提供的有價值的信息來重現(xiàn)事故發(fā)生的原因和過程。開展車險意外事故現(xiàn)場調(diào)查的主要目的在于：了解車險意外事故過程中的主要情節(jié)，掌握其中關(guān)鍵性的細(xì)節(jié)，為進(jìn)一步分析、研究、確定損失，以及進(jìn)行車險意外事故再現(xiàn)收集資料和提供依據(jù)。做好機動車保險事故現(xiàn)場勘查工作，準(zhǔn)確查明事故原因，對后期的理賠工作具有十分重要的意義。所以機動車發(fā)生各類保險事故的比例相對于其它類型的標(biāo)的要高得多。車險意外事故現(xiàn)場調(diào)查，是公正、客觀、嚴(yán)密地查明事故真相的根本措施，是準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任，依法正確處理車險意外事故的基礎(chǔ)和前提。一、車險事故的現(xiàn)場分類原始現(xiàn)場現(xiàn)場的肇事車輛和傷亡人員以及有關(guān)的遺留物、痕跡均未遭改變或破壞，仍然保持發(fā)生事故時現(xiàn)場的原始狀態(tài)，又稱第一現(xiàn)場。（3）現(xiàn)場保護(hù)不及時或措施不當(dāng)，圍觀群眾和過往車輛破壞或者變動了現(xiàn)場上的痕跡、物證。還有多臺機動車相撞的事故。二、查勘車輛險事故現(xiàn)場的要求 勘查車險事故現(xiàn)場，主要目的是查明當(dāng)事各方在事故發(fā)生中的責(zé)任，為正確處理后續(xù)理賠工作提供客觀依據(jù)。在日常的工作學(xué)習(xí)中，我堅持學(xué)習(xí)更多的保險知識和業(yè)務(wù)技能，在老同志的“傳幫帶”下，不斷加強個人自學(xué)，彌補個人在保險專業(yè)知識和理賠技能上的不足，始終保持著學(xué)無止境的學(xué)習(xí)精神，力爭以優(yōu)質(zhì)、快速、合規(guī)的專業(yè)素質(zhì)做好理賠客戶服務(wù)工作，報效公司培養(yǎng)，并抱以樂觀、積極的態(tài)度，以爭做理賠標(biāo)兵為目標(biāo)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨?？偨Y(jié)是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認(rèn)識。細(xì)節(jié)注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔