【正文】 監(jiān)理的對(duì)策，為我國(guó)電力事業(yè)的穩(wěn)定快速發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。由于我國(guó)地大物博、幅員遼闊，地區(qū)之間的發(fā)展不平衡，電力企業(yè)的規(guī)模、技術(shù)、實(shí)力也會(huì)各不相同，這些因素就使得電力工程安全監(jiān)理變得非常復(fù)雜。但是，由于電力機(jī)構(gòu)改革過(guò)程中的政策調(diào)整，有些電力項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理出現(xiàn)了脫節(jié)現(xiàn)象，很多電力工程建設(shè)施工安全和質(zhì)量無(wú)人問(wèn)津。在電力工程建設(shè)過(guò)程中，電力施工單位在施工安全生產(chǎn)中處于重要的地位。再次，強(qiáng)化電力建設(shè)工程安全監(jiān)理是電力工程建設(shè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證。在電力工程建設(shè)中，除了電力工程師和管理人員之外，施工人員多大部分是由農(nóng)民工組成的。在施工過(guò)程中，而施工現(xiàn)場(chǎng)管理的成敗很大程度上取決于建設(shè)單位派駐工地工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、工程監(jiān)理、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)等各個(gè)部門(mén)的相互配合和相互協(xié)調(diào)。第二，認(rèn)真分析電力工程安全監(jiān)理對(duì)象的危險(xiǎn)源及其誘發(fā)的因素，制定出相應(yīng)的安全監(jiān)理和解決方案。如果發(fā)現(xiàn)有安全事故隱患，必須及時(shí)要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的則需暫停施工，并以書(shū)面形式下達(dá)電力整改通知單。（后期因618號(hào)設(shè)計(jì)路徑變更，原G6G18變更為DB6DB24，增加6基基礎(chǔ)；因開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃原因，G26G30變更路徑，已經(jīng)做好的基礎(chǔ)報(bào)廢，另由G25開(kāi)始新增T1T7共7基基礎(chǔ)，T1接原G2T7接原G31）。2009年8月10日監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)取送樣（鋼筋、砂、石、水泥、水）至蘇州建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心，2009年8月18日審查原材料復(fù)檢報(bào)告全部檢測(cè)合格。我們認(rèn)為本工程的施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，質(zhì)量控制方面監(jiān)理部完全履行了監(jiān)理合同所約定的內(nèi)容。立塔、架線過(guò)程中，對(duì)交叉跨越道路和鄰近帶電線路施工地段搭設(shè)的跨越架，進(jìn)行了安全檢查簽證，督促施工單位安全員對(duì)重要跨越進(jìn)行旁站、巡視，保證了立塔、架線施工安全。4．5嚴(yán)格控制工序質(zhì)量的驗(yàn)收，特別是對(duì)基礎(chǔ)、直線耐張管壓接工程進(jìn)行全過(guò)程跟蹤旁站。5．3 監(jiān)理對(duì)架線分部工程進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部分金具開(kāi)口銷(xiāo)未開(kāi)；個(gè)別絕緣子串不正。二． 開(kāi)工前乙方應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定可行的安全施工措施，明確各級(jí)施工人員安全責(zé)任制并簽訂好各級(jí)施工人員安全聯(lián)保責(zé)任書(shū)三． 本工程危險(xiǎn)點(diǎn)重點(diǎn)控制，做好專(zhuān)項(xiàng)安全措施，乙方負(fù)責(zé)人及有關(guān)安全人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施，乙方使用臨時(shí)工雇傭民工必須簽訂合格的勞動(dòng)合同，對(duì)臨時(shí)工 民工必須進(jìn)行安全教育，乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》要求嚴(yán)格要求施工過(guò)程中的安全管理所承擔(dān)的工程要求達(dá)到優(yōu)良工程四． 付款方式：甲方以十六萬(wàn)承包給乙方本工程線路中的所有跨越架，乙方在工程完成一半時(shí)甲方付給乙方工程款百分之二十，工程完工付乙方百分之三十，乙方跨越架全部拆完后結(jié)清全部工程款五． 本協(xié)議自雙方負(fù)責(zé)人簽字之日起生效，工程驗(yàn)收投運(yùn)后自行解除，本協(xié)議一試兩份，甲乙雙方各持一份。嚴(yán)禁違章施工，乙方有責(zé)任保障工程中的人身安全，本工程杜絕人身傷亡事故對(duì)所施工的工程及其負(fù)責(zé)管理的范圍內(nèi)所發(fā)生的機(jī)械設(shè)備 交通運(yùn)輸 人身傷亡事故承擔(dān)一切安全責(zé)任和費(fèi)用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及費(fèi)用。5．施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及其處理情況5．1 個(gè)別基礎(chǔ)澆筑前,發(fā)現(xiàn)砂子過(guò)細(xì)，要求施工單位立即給予退場(chǎng)更換合格標(biāo)準(zhǔn)粗砂,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收同意后方允許澆注混凝土,保證了基礎(chǔ)的混凝土質(zhì)量。4．3嚴(yán)格審查施工單位遞交的施工組織設(shè)計(jì)，使工程質(zhì)量在措施上得到保證，本工程共審查施工組織設(shè)計(jì)1份。施工單位最終圓滿完成了合同規(guī)定的各項(xiàng)施工內(nèi)容。對(duì)導(dǎo)、地線弧垂及交叉跨越、跳線及附件安裝進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查。3．監(jiān)理合同履行情況3．1 工程質(zhì)量控制基礎(chǔ)與接地分部：本工程于2009年8月20日召開(kāi)施工圖圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底會(huì)議，2009年8月22召開(kāi)第一次工地例會(huì)，2009年9月1日正式批準(zhǔn)基礎(chǔ)開(kāi)工。第四篇：電力建設(shè)線路工程監(jiān)理總結(jié)表號(hào)： DJSB21編號(hào)： JL01110kV慶太線改接至220kV新湖變送電線路工程監(jiān)理工作總結(jié)建設(shè)管理單位： 太倉(cāng)供電公司設(shè)計(jì)單位：蘇州蘇信電力設(shè)計(jì)咨詢有限公司承包單位：蘇州電建公司監(jiān)理單位：江蘇興源電力建設(shè)監(jiān)理有限公司總監(jiān)理工程師：日期：二零一零年四月二十八日110kV慶太線改接至220kV新湖變進(jìn)線工程工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告1． 概況本工程線路從110KV新慶線太倉(cāng)線現(xiàn)狀22大號(hào)側(cè)79米處新立T接鋼管塔開(kāi)始，沿青島路南側(cè)與110KV慶東雙線（北開(kāi)環(huán)）四回同桿向西一起架線至人民西路西側(cè)G27，左轉(zhuǎn)沿人民路西側(cè)向南至南京路G19，右轉(zhuǎn)向西至G18，四回至此結(jié)束。其次，加強(qiáng)電力監(jiān)理工程師的督查工作。也就是說(shuō)：在加強(qiáng)電力工程建設(shè)安全監(jiān)理的過(guò)程中，首先要理順電力工程安全監(jiān)理的程序。所以說(shuō)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的安全教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高他們的安全防范能力是緩解安全生產(chǎn)壓力，預(yù)防和減少事故的最有效的方法和途徑。在工程施工的過(guò)程中，大的安全規(guī)章制度一般不會(huì)違反，像施工時(shí)佩戴安全帽等涉及個(gè)人的安全生產(chǎn)制度往往會(huì)被忽視。一方面，電力建筑工程質(zhì)量和施工安全是緊密聯(lián)系的，如果工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致安全事故，進(jìn)而造成電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，在電力安全事故發(fā)生之前，很多電力施工企業(yè)就會(huì)忽視安全監(jiān)理的重要性，而當(dāng)事故真的發(fā)生，就會(huì)給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和國(guó)家經(jīng)濟(jì)造成極大的危害。電力行業(yè)作為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不可替代的作用。同時(shí)，由于電力工程施工項(xiàng)目容易變化，那么電力建設(shè)施工環(huán)境也會(huì)不斷變化。電力行業(yè)作為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著不可替代的作用。從某種角度上講控制質(zhì)量就是控制安全，反之也成立?！眹?guó)家電力公司頒發(fā)的《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》第47條規(guī)定：“項(xiàng)目法人對(duì)工程建設(shè)過(guò)程的安全健康與環(huán)境負(fù)有全面監(jiān)督、管理責(zé)任。遵照監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等文件所列內(nèi)容，采取代表建設(shè)單位審核有關(guān)文件、報(bào)告和報(bào)表以及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查這兩種辦法，結(jié)合運(yùn)用監(jiān)理手段對(duì)電力建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)施、技術(shù)、驗(yàn)收、咨詢等內(nèi)容進(jìn)行安全監(jiān)理。《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法規(guī)明文規(guī)定了工程監(jiān)理單位和總監(jiān)理工程師的安全責(zé)任，《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》：總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)“審定承包單位提交的開(kāi)工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)（包括安全措施）、技術(shù)方案、進(jìn)度計(jì)劃。作為建設(shè)工程安全監(jiān)理單位，做好電力建設(shè)工程安全監(jiān)理工作，就能以安全目標(biāo)管理為中心，通過(guò)動(dòng)態(tài)的目標(biāo)控制，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的安全目標(biāo)，提高建設(shè)項(xiàng)目的安全水平和單位效益。如果說(shuō)質(zhì)量是業(yè)主所追求的最終目標(biāo)，那么安全則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的基本環(huán)境條件，而安全監(jiān)理則是這一環(huán)境條件的保護(hù)神。因此，在編制監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃時(shí)，應(yīng)明確安全監(jiān)理目標(biāo)、措施、計(jì)劃和安全監(jiān)理程序，并建立相關(guān)的程序文件，經(jīng)項(xiàng)目法人批準(zhǔn)后再制定監(jiān)理細(xì)則，根據(jù)工程規(guī)模、各個(gè)分項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目和各分包的施工隊(duì)伍，在調(diào)查研究基礎(chǔ)上，制定安全監(jiān)理具體工作及有關(guān)程序。但是若監(jiān)理單位或監(jiān)理人員因失職或玩忽職守等原因造成工程安全事故，將依法承擔(dān)工程安全事故責(zé)任。其次，制定電力建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)理的主要內(nèi)容：（1）控制項(xiàng)目：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)控制內(nèi)容：實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制；設(shè)置安全監(jiān)理工程師控制要點(diǎn)：明確職責(zé)分工；建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系。安全監(jiān)理單位受托于建設(shè)單位，代表建設(shè)單位的利益，按安全監(jiān)理合同范圍，全權(quán)處理工程安全和建設(shè)單位委托的一切事宜，安全監(jiān)理單位與建設(shè)單位是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，本著尊重、協(xié)助、監(jiān)督的精神，基于目標(biāo)一致的共識(shí)，協(xié)助建設(shè)單位完善、抽查和驗(yàn)證電力建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)制度。電力建設(shè)工程安全監(jiān)理與一般工程監(jiān)理存在密切的辯證關(guān)系，但不