絞車司機巡回檢查制度小編整理(存儲版)
【正文】 作；(2)絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；(3)電氣設備是否擺設穩(wěn)當，操作方便；(4)絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；(5)絞車的減速箱和軸承的油質是否合格，油量是否充足，是否不漏油；(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 ％；(7)信號裝置是否靈敏、可靠；發(fā)現問題必須妥善處理。7．發(fā)現有卡繩時，按以下要求操作(1)在回柱工、看滑輪工等協助下取出卡住的鋼絲繩；(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；(3)將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；(4)開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；(5)開倒車處理卡繩事故時，現場人員都要退到安全地點。收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可用電話或手機等方式查明原因，重新發(fā)送。1運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行，應提前與絞車司機聯系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定進行操作?！八臅保杭磿褂?，會保養(yǎng)，會檢查，會排除故障。按安全規(guī)定穿戴好工作服，帶齊操作維修工具，在工人上班前到絞車硐室與上班司機進行交接班。1）按規(guī)定的提升信號開車，信號不準不準開車。絞車運轉中，發(fā)現以下異狀時，應停止檢查或停止運行。8）信號不清或掛車數量超過規(guī)定。6）每月檢查一次電機定子和轉子的完好情況。4）每月檢查一次配電裝置工作情況及接地系統的完整情況。6）固定絞車的底座和支護不穩(wěn)。也可按重車操作時的程序帶電運行。4）檢查接觸器、繼電器是否靈敏可靠，各接地線是否完整、緊固。，經準許來絞車房參觀學習、檢查人員的登記工作。信號不明確不準開車，絞車有異常不準開車，運行時注意絞車運轉響聲狀況、電流、電壓、液壓站油壓、潤滑油指示、深度指示器位置、軸承和電動機溫升。信號工發(fā)出人車發(fā)車信號后，嚴禁再上下人員，也不準廢除本次信號再上下人員。絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設備進行檢查試驗（試驗前必須與信號工及絞車司機聯系明確后再進行），確認正確靈活暢通后，方可作業(yè)。電動機，滑動軸承溫度達65 ℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準開車?；刂g車司機安全操作規(guī)程1．準備(1)工具：小錘、長柄鉤。６、工作時，應注意使鋼絲繩纏繞整齊，松繩時，不能把鋼繩全部放完，至少要在滾筒上留三圈底繩。３、檢查電氣部分，信號裝置，保護裝置，接地等情 況是否完好。2）、有嚴重咬繩、爬繩現象。三、起動：1聽到清晰準確的信號后，閘緊制動閘，松開制動閘，按信號指令方向起動絞車空轉。閘帶必須完整和無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不
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