【正文】 作順利開展打下了堅實的基礎。（二）截止到11月中旬，養(yǎng)護公司已儲備防滑料9000立方米，超額完成除雪防滑料儲備任務。2008年運管所把各項工作任務進行了量化分解，層層落實責任制，結(jié)合縣客運市場實際情況，針對各個時期出現(xiàn)的線路班車搶點、超員、車主間糾紛，出租車串線經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、客運周邊市場混亂等問題，把抓好客運市場作為重點工作來抓，制定方案，把任務量化到各股室站隊，加大了稽查力度，對違規(guī)違法經(jīng)營行為實行重拳打擊，到目前共查扣違章車輛455臺（含非法營運110臺及貨車、農(nóng)用車），罰沒款30萬元。2008年運管所成立培訓科，專職負責機動車駕駛員從業(yè)資格培訓，到目前共培訓7期，辦理準駕證520個。，較好地完成了運輸安全生產(chǎn)任務，主要開展了以下工作：1．年初就制定安全工作意見，對全年安全工作進行周密的安排布置，并與下屬相關單位簽定安全生產(chǎn)目標管理責任書，層層落實行政一把手負總則、分管領導負分管范圍內(nèi)的安全工作責任、股、所、站、段負責各自范圍內(nèi)的安全工作的“一崗雙責”制度。5．狠抓“百安活動”、“安全生產(chǎn)月”、“汛期工作”的組織領導，認真落實全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，開展不同時期的專項安全生產(chǎn)大檢查，作到活動有布置、有檢查、有總結(jié)、有匯報，為各項活動順利開展奠定扎實基礎，確保系統(tǒng)安全工作穩(wěn)步推進。筠巡快速通道二期工程三座橋梁施工便道建設完成，公路涵洞完成3道，橋梁孔樁完成31根。2．續(xù)建工程。4．隧道橋梁工作。迎春節(jié)爛路整治24750元。但我們絕不盲目樂觀，絕不掉以輕心，我們深刻吸取近期全國、全省安全事故教訓，積極采取一系列舉措：，5月13日立即組織開展了客運、公交突擊安全大檢查。重點對車輛狀況、駕駛員持證情況、超員情況、消防器材進行了檢查，同時在筠落路段抽查過往客運車輛。（三）突出重點，抓好客運車輛、客運站現(xiàn)場安全監(jiān)管，從源頭上消除運輸安全隱患，加大安全投入力度，繼續(xù)更新、淘汰廢舊車輛，提高車輛硬件性能。二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關單位執(zhí)法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為，確保道路安全暢通。2．摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現(xiàn)象突出，對廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全構成了嚴重的威脅。嚴格落實安全目標責任制，各司其職，加強配合，通力協(xié)作，把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關一監(jiān)督”上。重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全管理工作的督促檢查和業(yè)務指導，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對船舶管理工作落到實處。認真落實“推丘”工作，年內(nèi)農(nóng)村公路公路大、中修3條，累計投入資金404余萬元；危險路段整治7處（急彎改建3處、支砌擋墻2處、設置防護欄3處）。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會，認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把安全生產(chǎn)同交通建設工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進交通建設。（二）加大安全檢查力度，及時查處并治理隱患。從7月中旬到8月底開展了三次全面的安全生產(chǎn)大檢查。安排財政資金400余萬元對全縣樂冷路、騰維路、蒿壩至牛街爛路進行整治，消除安全隱患?；謴途緲?90個，投入資金24750元。（1），砼面層完成至68公里。該項目經(jīng)市發(fā)改委立項，初步設計經(jīng)省公路局組織評審形成咨詢意見。（1）至巡司快速通道一期工程。未發(fā)生一起大小安全責任事故，實現(xiàn)春運安全零事故，圓滿完成2014年春運各項工作任務。XXXXX縣交通局二OO八年十二月十六日第四篇：交通局安全半年工作總結(jié)2014年交通系統(tǒng)安全工作繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，以貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、落實“一崗雙責”、牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想，以遏止重特大事故，減少一般事故，努力完成市局、縣政府下達的安全工作目標任務，堅持“以人為本”科學發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導原則，強化源頭治理、現(xiàn)場監(jiān)管和責任追究，加大隱患排查整治力度，夯實安全基層基礎，有效遏止和減少安全事故的發(fā)生。通過規(guī)范危險貨物運輸車輛技術等級，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員的資質(zhì)培訓，加強危險品運輸企業(yè)安全監(jiān)管等力度，保證了我縣08年上半年危險貨運安全通暢。下一步準備籌建桓仁水上稽查隊，徹底解決地方海事處人員少、水上交通安全管理存在死角的問題。全系統(tǒng)集中培訓4次，由主管領導親自主持召開，內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)及相關政策通過培訓，進一步提高了全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責任意識。一、高度重視，落實責任2008年年初，全縣安全生產(chǎn)工作會議召開以后，交通局高度重視，專門召開了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，傳達交通安全工作會議精神。主要工程量為TBS防護1119㎡，掛設SNS主動柔性防護網(wǎng)4097㎡，新建擋墻240m，整體工程要求在12月底前完成；2010年武義縣病舊橋改造工程共兩座，分別為村道嶺腳內(nèi)迂K0+150嶺腳橋和鄉(xiāng)道董處山里K0+050向陽橋。運管、公路段等部門重點對所轄道路橋梁、安全設施、安全標志、在建工地和重點交通運輸、維修企業(yè)進行安全制度、安全職責、安全管理機構、安全專項經(jīng)費、安全設施及其使用等基礎工作和安全隱患排查與整治工作的全面檢查，確保了安全生產(chǎn)年目標的實現(xiàn)。（六）開展全縣中小學校交通安全整治工作。按照“大事不出，小事也不出”的上海世博安保工作總目標，積極落實“五個堅決防止”，主要從以下六個方面抓實抓好世博安保工作：一是加強領導，落實責任；二是突出重點，加強監(jiān)控；三是全面排查，消除隱患；四是綜合監(jiān)管，協(xié)調(diào)推進；五是加大資金投入，提升科技管理手段；六是加強宣傳教育，營造良好氛圍。通過加強安全生產(chǎn)基礎工作建設、加強安全生產(chǎn)保障能力建設，積極推進客運車站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設工作開展，達到進一步健全完善安全生產(chǎn)運行機制，進一步強化基層基礎工作的工作目標。采取更加有效的措施和更加嚴格的管理，切實加強和改進企業(yè)安全生產(chǎn)工作。全系統(tǒng)緊緊圍繞安全月活動主題，采取簡報、橫幅、標語、宣傳畫、舉辦安全知識競賽等多種形式，開展了豐富多彩的活動，進一步增強了全系統(tǒng)干部職工的法制觀念和安全意識。二是加強基礎工作，做到了年初有工作計劃、部署，過程有措施、有落實、有責任追究，年終有檢查、有考核。事故次數(shù)較09年同期持平，死亡人數(shù)下降50%，直接經(jīng)濟損失下降50%。*、公路設施①我縣受山區(qū)制約，危巖浮石多，施工時極易發(fā)生坍塌和滑坡，給施工帶來隱患。四、存在的問題*、水路今年水上安全勢態(tài)良好，安全意識較以往有所提高，但也有不可忽視的問題繼續(xù)存在；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然采取了一些行之有效的措施對水路交通安全進行了綜合監(jiān)管，但安全隱患仍然存在，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是“三無”船舶仍在一定范圍內(nèi)存在，文峰鄉(xiāng)輕土坪村和大中溝村共*只農(nóng)用船，在從業(yè)人員沒有取得從業(yè)資格證書的前提下，長期從事載客營運，潘口鄉(xiāng)陶器廠客渡船只腐爛年久失修；田家鎮(zhèn)南北壩*艘客渡船長期沒有檢驗；吉魚下灣客渡船、泗河客渡船船員超齡并且船舶沒有檢驗等。今年*月**日，XX公司投資***萬元，購進**臺豪華客車，正式運營“村村通”客運業(yè)務。在把握“營運車輛技術狀況關”中，嚴格車輛綜合性能檢測和車輛性能評定制度。針對今年路網(wǎng)和農(nóng)村油路工程的快速推進，局黨委及時明確了今年安全工作的主要措施。水路運輸安全平穩(wěn),沒有發(fā)生任何事故（**月**日上早上****分左右，潘口鄉(xiāng)輕土壩汽車渡口發(fā)生一起翻船事故，*人落水，*人獲救，一人失蹤，經(jīng)縣安委會鑒定，交通部門對此事故不負責）。公路運輸安全抓好“三關一監(jiān)督”；水路運輸安全重