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新入職體會(huì)及感想(存儲(chǔ)版)

2024-11-09 22:14上一頁面

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【正文】 里卻讓我感到公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工作的精益求精,不斷創(chuàng)新,對(duì)員工的無微不至讓我感到加入******是幸運(yùn)的。感受頗深:一、學(xué)會(huì)承受有句話叫做“有忍成金”。我不僅要發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),更要通過學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn),來提高自身的素質(zhì)。入職第一天下午正逢校區(qū)每周一次的例會(huì),我們4個(gè)新入職的老師向校區(qū)全體老師做了自我介紹并得到全體老師的歡迎,羅老師對(duì)全體老師做了會(huì)議安排并把我們分配到了各個(gè)學(xué)科組交給了組長并叮囑組長們要細(xì)心的培養(yǎng)我們。公正的地方,是一個(gè)靠實(shí)力謀生存的地方,我相信通過努力我會(huì)成為優(yōu)秀的教師,會(huì)在學(xué)大咸陽校區(qū)這個(gè)平臺(tái)上成長成才。終于到了上班時(shí)間,前臺(tái)讓我們先進(jìn)行了指紋的錄入,隨后填寫了相關(guān)的入職表格和個(gè)人資料,接著我們的教學(xué)部主任羅老師帶我們參觀了咸陽校區(qū)并詳細(xì)介紹了校區(qū)的情況,甚至飲水機(jī)的使用方法都一一詳細(xì)的告訴我們,如此細(xì)心的教導(dǎo)使我們倍感親切。因而,在溝通時(shí)一定要注意從對(duì)方的利益以及感受出發(fā),即所謂的換位思考。除此之外,****還要時(shí)刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情,不斷地補(bǔ)充知識(shí),提高技能,以適應(yīng)公司發(fā)展。我從昆鐵職工身上真正看到了“干一行、愛一行”,認(rèn)真做好每一件小事,做好份內(nèi)之事,互相幫助,在工作時(shí)以最好的精神狀態(tài)工作,以最美的笑容為旅客服務(wù)。精調(diào)精測(cè)工作圓滿結(jié)束后,我們也享受到了嘉峪關(guān)工務(wù)段的熱情款待,同時(shí)我也收獲頗多,從什么都不知道到熟練掌握整個(gè)精調(diào)工作,這也算在我高鐵這張白紙上增添了絢麗的一筆,也拉進(jìn)了我們弟兄們的感情,這也是我工作上的一筆寶貴財(cái)富,未來的路還很長,但我始終會(huì)堅(jiān)持努力,每天只要進(jìn)步一點(diǎn),我相信未來會(huì)很美好,也期望下次為我段的高鐵獻(xiàn)上微薄之力。8共17種,普通墊板有2~8mm的,另外還有6mm和10mm的調(diào)高墊板,彈條的扣壓力一般在230~250N秋檢結(jié)束,我又到了線路養(yǎng)護(hù)工區(qū),在工區(qū)的這幾天我學(xué)會(huì)了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程,在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動(dòng),有時(shí)候干的手都麻木了,記得那天在抬軌枕的時(shí)候,一個(gè)巡道工師傅過來問我:“養(yǎng)路工累嗎”?我說還好,其實(shí)內(nèi)心還是有一定的辛酸難受。就在六月我還是一個(gè)學(xué)生,對(duì)于鐵路,有的只是書本上的了解,那時(shí)候還不懂鐵路的真正內(nèi)涵。第一篇:新入職體會(huì)及感想新入職體會(huì)及感想2012年7月11日我來到昆明鐵路局的分段廣通車務(wù)段報(bào)到,以前每次回家都會(huì)經(jīng)過廣通站但是這次我從列車上下車到了廣通,剛下火車就看見車站口接待的同事,那是我倍感欣喜,雖然我的行李就只有一個(gè)行李箱,但是看見有人在那接待依然是那么的高興,因?yàn)槲矣X得我的選擇沒有錯(cuò),我更高興的是我能成為昆鐵的一員,在這個(gè)大家庭里和大家一起成長一起奮斗。來到昆鐵我感觸最深的是每一位領(lǐng)導(dǎo)都在盡他們最大的努力幫助我們這些新入路的大學(xué)生,而路局也盡量給我們最好的服務(wù),正如在別人眼里鐵路局
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