農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)議書(存儲版)
【正文】 管、賬目結(jié)算的全過程。雖然在今年通村公路建設(shè)方面取得了一定成績，但離縣委、縣政府的要求還有很大差距，特別是有部分村自籌資金無法到位，進展很不平衡。二是各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的指揮領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，負責(zé)對本級通達工程建設(shè)任務(wù)的建設(shè)管理和資金籌措工作。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)如建設(shè)任務(wù)較重的油麻鎮(zhèn)，采取將建設(shè)資金下?lián)艿酱?，征地、折遷由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府解決，從而充分調(diào)動有關(guān)村群眾的積極性，使群眾能夠積極籌措建設(shè)資金、投工投勞等，有效促進工程的建設(shè)，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)完成投資1300多萬元。六、創(chuàng)新機制、積累經(jīng)驗，為全市農(nóng)村公路通達工程建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)在農(nóng)村公路通達工程建設(shè)工作中，貴港市著力構(gòu)建“政府推動、宣傳發(fā)動、協(xié)作聯(lián)動、典型帶動”的農(nóng)村公路建設(shè)工作新機制。二、目標任務(wù)完成情況（一）2012年區(qū)委、區(qū)政府下達通村通暢工程20公里。農(nóng)村公路安保投入不足，安全防護設(shè)施不全，安全保障水平不高。建議龍池、三星兩段路基工程由政府先行建設(shè)，避免招投標施工單位進場造成阻工阻路，減少征地、拆遷等誤區(qū)，提前化解矛盾。第五篇：農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報材料（定稿）三堆鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報材料三堆鎮(zhèn)轄21個村，現(xiàn)已有19各村實現(xiàn)通村硬化公路。把全市各階層的熱情發(fā)動起來，形成強大的合力和動力，促進農(nóng)村公路建設(shè)的全面開展。市交通局與各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力，采取落實責(zé)任制和加強督促檢查等有效措施，通過多渠道籌措建設(shè)資金，加強資金監(jiān)管，為農(nóng)村通達工程建設(shè)提供資金保證。因此，為完成通達工程建設(shè)任務(wù)，市委、市政府高度重視，一是成立了桂平市農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)指揮部，市委書記和市長親自擔(dān)任總指揮長。三、申報維修計劃，確保道路暢通申報通村公路維修計劃。村干部已感覺群眾的信任、肩上的責(zé)任，自加壓力，把修路當做一件政治任務(wù)來抓，多方籌措資金，使公路得以順利開工建設(shè)。具體作法： 一是領(lǐng)導(dǎo)重視。他們的具體做法是：全村道路分批改造，首次改造人口相對密集，農(nóng)戶較多的村小組道路，以后再改造其他道路；，預(yù)計投資30萬元；籌集標準：按全村委人田分配籌資任務(wù)，每人籌資72元，每畝籌資23元；帳務(wù)由村委報帳員管理；在每人72元、每畝23元的基礎(chǔ)上再做調(diào)整，道路兩旁受益最大的村小組增加30%的負擔(dān)，常年不經(jīng)過道路沒有直接受益的村小組降低30%的負擔(dān)。（三）安全職責(zé)：乙方必須嚴格按照操作規(guī)程進行施工，確保施工安全，若發(fā)生安全事故，概由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。材料為砼，路面用碎石粒徑不大于4cm，河砂為中砂，水泥標號不小于425。為明確雙方職責(zé)，經(jīng)協(xié)商特訂以下協(xié)議：一、甲方的職責(zé)：（一）付款及結(jié)算方式：甲方只負責(zé)國家補助資金部分的支付款，其他工程款慨由乙方承擔(dān)。3．附屬工程的總體要求：① 防護工程：，保證堅固實用，美觀大方。為改變村里交通狀況，2004年經(jīng)村民代表大會討論，決定采取“一事一議”，他們的做法有一定的借鑒作用。四、對“一事一議”資金
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