【正文】 。統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)表明：1986年，、貨運(yùn)量為62億噸；至2002年，、。%%。我們這個(gè)檢查組由公安部交管局的陳潔副局長帶隊(duì)，成員有公安部交管局的王京副部長，國家發(fā)展與改革委員會(huì)的盧希處長，公安部的專家秦煜麟研究員、應(yīng)朝陽副研究員。要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？（1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。（4）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。各班以“安全常記我心中”為主題，開展一系列有關(guān)交通教育的主題班會(huì)。如坐車時(shí)大人不要叫他坐在前排，他就偏偏喜歡坐在前排，在車上叫他不要走，他偏要走。其實(shí)，形象直觀的教育活動(dòng)也能促進(jìn)廣大家長參與交通安全知識(shí)教育的熱情。幼兒交通安全教育是幼教工作的重要內(nèi)容，它是以交通安全為主要目的，以交通法規(guī)和規(guī)定以及交通安全知識(shí)為主要內(nèi)容，依靠幼兒園、社區(qū)、家長的力量，通過各種形式和方法，向幼兒普及交通法規(guī)、安全知識(shí)、法制觀念，培養(yǎng)具有維護(hù)交通秩序的良好社會(huì)公德。其方法主要是看圖講解、做游戲等。交通安全教育目標(biāo)真正的落腳點(diǎn)是將“知”轉(zhuǎn)化為“行”。從教育內(nèi)容上看，包括交通知識(shí)、交通法規(guī)、交通安全意識(shí)與自我保護(hù)能力等；從教育形式來看，需要各種資源的整合，不僅是從幼兒園內(nèi)獲得知識(shí)、行為與能力，還需要與社區(qū)、家庭等方面的積極參與。幼兒的學(xué)習(xí)多數(shù)是從榜樣的引導(dǎo)中進(jìn)行的，幼兒教師的交通安全意識(shí)對(duì)幼兒起著一定榜樣作用，而家庭則是啟蒙教育的第一站，因此，培養(yǎng)孩子遵守交通規(guī)則，教師與父母要共同配合?，F(xiàn)代交通是社會(huì)多種參與共同作用的社會(huì)行為，對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全教育，不能限制在幼兒園內(nèi)部，而應(yīng)讓孩子們走向社會(huì)，在學(xué)習(xí)參與交通管理的過程中加深對(duì)交通安全重要性的認(rèn)識(shí)。橫向維度：構(gòu)建“三位一體”的交通安全教育體系橫向維度是指幼兒園、家庭、社區(qū)的有機(jī)結(jié)合，形成“三位一體”的教育模式。在具體教育過程中，幼兒園應(yīng)抓好以下環(huán)節(jié)：一是創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的環(huán)境，讓幼兒在潛移默化中感受。小班一般是三至四歲的幼兒，他們已有最初步的認(rèn)知能力和對(duì)社會(huì)規(guī)則、行為規(guī)范的認(rèn)識(shí)，能做最直接、簡單的道德判斷。因此，幼兒園開展交通安全教育必須從教師與家長做起，也就是說，需要全社會(huì)的共同努力和通力合作。幼兒的思維特點(diǎn)是以形象思維為主，這就要求幼兒交通安全教育要體現(xiàn)形象、直觀、生動(dòng)的特點(diǎn)。這一教育目的，不僅在于提高人的交通安全意識(shí)，也包含著推進(jìn)社會(huì)文明的目的。組織全校師生觀看全國道路交通事故典型案例的視頻，視頻中詳細(xì)的介紹了諸多交通事故的發(fā)生原因和在交通事故發(fā)生后那一幕幕慘不忍睹的場面。（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。人行橫道信號(hào)燈 ：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。在由北向南通過望海公園十字路口時(shí)，遇澄江縣?？阪?zhèn)新村辦事處大陷村王家明駕駛的F—27926號(hào)金杯小客車（核載10人，實(shí)載21人）由西向東行駛，由于路口無信號(hào)控制且不分主干道，雙方車輛速度過快，導(dǎo)致兩車相撞，造成16人死亡，只有5人幸免于難。這就是國務(wù)院“9?5”會(huì)議后發(fā)生在山東省的“9?13”特大交通事故，這次事故造成14人死亡，18人受傷。日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬起上升到2002年的77萬起，%。10萬個(gè)鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。我國的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過了10萬大關(guān)。④不要雙手離把，不要并肩行駛。③ 穿越馬路，要走斑馬線。（3）“指示標(biāo)志”：通常為圓形和短形，藍(lán)底白色圖案，如步行街標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車道標(biāo)志。道路上白色的斑馬狀橫線是人行橫道。無論車輛和行人都要絕對(duì)遵守。組織各種安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識(shí)。乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。學(xué)生匯報(bào)?！暗缆忿D(zhuǎn)彎標(biāo)志”：一般設(shè)在道路的急轉(zhuǎn)彎處，提醒司機(jī)，見到這一標(biāo)志，車輛慢行，前面有彎道。司機(jī)見到人行橫道標(biāo)志，應(yīng)慢行和避讓。①乘車、乘船的基本要求和注意事項(xiàng)。⑥不能在馬路上逗留，玩耍、打鬧、追逐。四、交通法規(guī)法律條文，法規(guī)篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法規(guī)（4）道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)（5）看圖識(shí)標(biāo)志常識(shí)篇（1）行人為什