【正文】 愛(ài)護(hù)裝卸機(jī)具設(shè)備，加強(qiáng)保養(yǎng)、管理，做好防火、防濕、防爆、防盜工作，認(rèn)真執(zhí)行衛(wèi)生清掃制度，做到安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。十、客運(yùn)員堅(jiān)持全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧，做到“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”，有文化、有禮貌地為旅客服務(wù)。按照列車(chē)到開(kāi)順序和旅客候車(chē)規(guī)律，編制廣播計(jì)劃，做好安全、服務(wù)、衛(wèi)生和旅行常識(shí)的宣傳，按時(shí)轉(zhuǎn)播中央人民廣播電臺(tái)新聞，并適當(dāng)播放文藝節(jié)目。堅(jiān)持執(zhí)行存取工作程序，認(rèn)真核對(duì)日期、票號(hào)、品名、件數(shù)，防止夾帶危險(xiǎn)品，消滅誤交和差錯(cuò)。認(rèn)真執(zhí)行上水作業(yè)過(guò)程，按分工負(fù)責(zé)的水栓和客車(chē)上水?dāng)?shù)在站停時(shí)間內(nèi)主動(dòng)給客車(chē)上滿(mǎn)水。環(huán)境布置莊重、鮮明、整潔、有藝術(shù)感。嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)操作，確保人身安全。服從調(diào)度指揮，合理組織車(chē)流，按編組計(jì)劃編車(chē)，按運(yùn)輸方案辦事，按運(yùn)行圖行車(chē)，保證列車(chē)安全正點(diǎn)和班生產(chǎn)指標(biāo)的完成。合理運(yùn)用技術(shù)設(shè)備，組織有關(guān)人員密切配合，提高作業(yè)效率。辦理軍運(yùn)列車(chē)及調(diào)動(dòng)軍用車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定，安全、迅速、保密地完成軍運(yùn)任務(wù)。實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)交接班制度，做好備品管理和衛(wèi)生工作。對(duì)裝有人員、軍用車(chē)輛、劇毒品、爆炸品、液化氣等危險(xiǎn)品及易腐、跨裝、超限、加冰等車(chē)輛應(yīng)標(biāo)記正確，做到屏幕、現(xiàn)車(chē)、編組一致。每批計(jì)劃作業(yè)前應(yīng)檢查應(yīng)急手動(dòng)盤(pán)、減速器檢修按鈕是否處于自動(dòng)位，并應(yīng)與調(diào)車(chē)組、駝峰信號(hào)員核對(duì)計(jì)劃，告訴調(diào)車(chē)長(zhǎng)溜放線(xiàn)路可用長(zhǎng)度，當(dāng)勾車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)停留車(chē)距減速器長(zhǎng)度時(shí)，通知調(diào)車(chē)長(zhǎng)用手閘制動(dòng)。設(shè)備故障必需登記并通知信號(hào)工區(qū)處理。交接班時(shí)，應(yīng)按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。開(kāi)好交班前的碰頭會(huì)。在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等各項(xiàng)規(guī)章制度，正確及時(shí)地用無(wú)線(xiàn)電調(diào)車(chē)設(shè)備；負(fù)責(zé)本調(diào)機(jī)車(chē)車(chē)輛的摘掛，必要時(shí)參加手閘制動(dòng)。加強(qiáng)班組管理，組織完成生產(chǎn)任務(wù)。負(fù)責(zé)在用設(shè)備的管理和保養(yǎng)。負(fù)責(zé)搞好室內(nèi)清潔衛(wèi)生。作業(yè)完后應(yīng)在《道岔清掃登記簿》上銷(xiāo)記，車(chē)站值班員簽字后，作業(yè)完畢。二十二、統(tǒng)計(jì)員在運(yùn)轉(zhuǎn)干部的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《統(tǒng)計(jì)法》和《統(tǒng)計(jì)法實(shí)施細(xì)則》。掌握所負(fù)責(zé)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，具備計(jì)算機(jī)硬件設(shè)施的檢修技能和系統(tǒng)軟件的維護(hù)能力。本文為大家?guī)?lái)實(shí)習(xí)工作報(bào)告，歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。9月份，根據(jù)車(chē)務(wù)段的安排，我到三江縣站進(jìn)行了一個(gè)多月的安保工作。由于貨場(chǎng)比較臟，跟著師傅每天來(lái)回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由于學(xué)習(xí)的時(shí)間比較短，我便兩個(gè)師傅都跟班學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，如何看車(chē)號(hào)確認(rèn)它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車(chē)等等。其次是行李員崗位的學(xué)習(xí)，行李員主要是負(fù)責(zé)旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發(fā)票的填寫(xiě)要準(zhǔn)確，同時(shí)要保證旅客行李的完好。剛開(kāi)始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn)，他都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序，做得好的地方，便鼓勵(lì)我繼續(xù)加油。最后見(jiàn)習(xí)的行車(chē)崗位是車(chē)站值班員。通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車(chē)業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。在今后的日子我將全力以赴努力工作。五、見(jiàn)習(xí)小結(jié)7月底，我的見(jiàn)習(xí)即將結(jié)束，在見(jiàn)習(xí)中我體會(huì)到，行車(chē)很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問(wèn)多看規(guī)章，所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎，一點(diǎn)即破。剛開(kāi)始我不是太熟悉，就在下班的時(shí)候，多加練習(xí)，并在上班的時(shí)候，看清了進(jìn)路和信號(hào)的開(kāi)放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無(wú)誤，再應(yīng)答司機(jī)。按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃，首先我跟著唐師傅學(xué)習(xí)助理值班員。首先是售票員崗位的學(xué)習(xí)，售票是一個(gè)細(xì)心活，盡量保證旅客得到滿(mǎn)意的車(chē)票，又不使得鐵路收入受損失，同時(shí)由于售票是鐵路的一個(gè)窗口形象，因此要文明禮貌地對(duì)待每一位旅客。初到貨運(yùn)室，我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運(yùn)員崗位的業(yè)務(wù)，其主要的職責(zé)是對(duì)到達(dá)的車(chē)輛的車(chē)號(hào)、貨物進(jìn)行確認(rèn)，貨票上的車(chē)號(hào)要跟車(chē)輛上的一致，同時(shí)要確認(rèn)貨物的齊全，如果有被盜的，要及時(shí)通知公安處理，在確認(rèn)好之后，安排卸車(chē)隊(duì)進(jìn)行卸貨，卸貨的時(shí)候還要進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)卸空的車(chē)輛，根據(jù)貨運(yùn)值班員的安排，組織裝車(chē)隊(duì)進(jìn)行裝車(chē)，并核對(duì)車(chē)號(hào)及裝車(chē)情況，根據(jù)貨場(chǎng)的作業(yè)情況，及時(shí)的向值班員報(bào)告。在大學(xué)里只需要認(rèn)真學(xué)好書(shū)本里的知識(shí)，以及少量的社交，但進(jìn)入社會(huì)就不同了，需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份，不斷的去跟師傅學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，并處理好人際關(guān)系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學(xué)習(xí)的。第五篇：最新鐵路站見(jiàn)習(xí)報(bào)告總結(jié)最新鐵路站見(jiàn)習(xí)報(bào)告總結(jié)實(shí)習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段，是有很重要的意義。轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)有關(guān)文電；完成領(lǐng)導(dǎo)布置的臨時(shí)任務(wù)。搞好充電房室內(nèi)外清潔衛(wèi)生。二十、道岔清掃員在主管站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)及車(chē)站值班員指揮下負(fù)責(zé)道岔的清掃工作。負(fù)責(zé)對(duì)“尾部主機(jī)”的正確輸號(hào)和與司機(jī)核對(duì)機(jī)車(chē)號(hào)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或主機(jī)故障及時(shí)更換。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，堅(jiān)守工作崗位，組織完成生產(chǎn)（工作）任務(wù)。十六、列尾工長(zhǎng)在運(yùn)轉(zhuǎn)副站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)列尾工作。參加班前預(yù)想會(huì)和班后總結(jié)會(huì)，按規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行對(duì)口交接。嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等各種規(guī)章制度，正確及時(shí)地顯示信號(hào)，指揮調(diào)車(chē)機(jī)行動(dòng)，負(fù)責(zé)作業(yè)人員的人身及行車(chē)安全。在駝峰調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)速字符終端、應(yīng)急手動(dòng)盤(pán)調(diào)速部分的操作，進(jìn)行車(chē)輛的調(diào)速和應(yīng)急處理。搞好室內(nèi)衛(wèi)生，填寫(xiě)有關(guān)臺(tái)帳，組織調(diào)車(chē)組的交接班工作十、駝峰作業(yè)員(操作進(jìn)路作業(yè)機(jī))加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握駝峰自動(dòng)系統(tǒng)的性能、操作方法和應(yīng)急處理方法。設(shè)備故障必須登記并通知信號(hào)工區(qū)處理。接班后及時(shí)核對(duì)站存車(chē)順序，發(fā)現(xiàn)不符時(shí)，應(yīng)立即告訴站調(diào)（助）進(jìn)行處理。辦理調(diào)車(chē)進(jìn)路應(yīng)執(zhí)行“一看、二排、三確認(rèn)、四呼喚、五勾銷(xiāo)”制度，并做好聯(lián)系工作。按規(guī)定檢查行車(chē)設(shè)備，并向車(chē)站值班員報(bào)告檢查結(jié)果情況。負(fù)責(zé)車(chē)站接發(fā)列車(chē)的辦理和組織指揮工作，督促小組人員按章作業(yè)，按接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接發(fā)列車(chē)。密切與軍代、部隊(duì)、公安及有關(guān)單位的聯(lián)系，組織領(lǐng)導(dǎo)本班職工迅速、安全、保密地完成軍事運(yùn)輸任務(wù)。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)上報(bào)、處理。搞好室內(nèi)外衛(wèi)生。做好公文信件的保密工作，做到及時(shí)分發(fā)，無(wú)丟失。十二、寄存員認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，做到“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”，在工作中要迅速，方便旅客，挖掘潛力，完成和超額完成小件物品寄存數(shù)量。愛(ài)護(hù)設(shè)備、備品，認(rèn)真辦理交接，節(jié)約水電、工具材料。負(fù)責(zé)文電、資料的保管、摘錄、規(guī)章修改，掌握生產(chǎn)記錄，經(jīng)常分析生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，研究改進(jìn)工作方法，不斷提高客運(yùn)工作水平。根據(jù)裝車(chē)計(jì)劃，快搬、快卸、快裝、唱站、點(diǎn)數(shù)，保證安全和列車(chē)正點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)異狀或破損通知行李員處理。切實(shí)做好負(fù)責(zé)運(yùn)輸，認(rèn)真檢查品名、包裝腔作勢(shì)，正確檢斤、計(jì)費(fèi)，按規(guī)定填寫(xiě)票據(jù)，認(rèn)真做好承運(yùn)、交接、裝卸、中轉(zhuǎn)、保管、交付等到每一環(huán)節(jié)的工作，消滅行包事故。認(rèn)真執(zhí)行行包計(jì)劃運(yùn)輸組織原則，掌握行包流量、流向，合理安排運(yùn)輸能力，搞好行包的負(fù)責(zé)運(yùn)輸、合理運(yùn)輸、計(jì)劃運(yùn)輸、均衡運(yùn)輸。注意票庫(kù)安全，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，搞好票庫(kù)清潔衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)設(shè)備、備品，節(jié)約文具表報(bào)。認(rèn)真審核各種票據(jù)、票角、帳表，匯總運(yùn)營(yíng)帳款，及時(shí)登記、正確處理、認(rèn)真查詢(xún)，隨時(shí)訂正發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。搞好班組管理，組織好政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)遵章守紀(jì)和服務(wù)禮貌教育，檢查安全生產(chǎn)情況和規(guī)章制度、崗位責(zé)任制執(zhí)行情況，落實(shí)衛(wèi)生清掃制度，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。加強(qiáng)與客調(diào)和有關(guān)站聯(lián)系，做到遠(yuǎn)摸、近確、勤聯(lián)系，及時(shí)傳報(bào)列車(chē)“三報(bào)”，充分利用運(yùn)輸能力。負(fù)責(zé)管理和正確使用車(chē)站公章。按時(shí)完成車(chē)站交辦的臨時(shí)任務(wù)。協(xié)助主管站長(zhǎng)組織制定客運(yùn)部分安全管理規(guī)定、技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計(jì)劃，對(duì)班組定期進(jìn)行安全考核。九、助理工程師（主管技術(shù)設(shè)備教育）在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車(chē)站行車(chē)技術(shù)、設(shè)備管理和職工教育組織工作。八、助理工程師（主管安全）在主管站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車(chē)站安全管理工作。堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，參與車(chē)站各類(lèi)事故的調(diào)查、分析，找出教訓(xùn)，提出整改措施。轉(zhuǎn)變作風(fēng)，服務(wù)基層，堅(jiān)持調(diào)查研究，注意典型引導(dǎo)，及時(shí)了解掌握職工隊(duì)伍中存在的有針對(duì)性、傾向性的問(wèn)題，為上級(jí)的決策提供真實(shí)有效的依據(jù)。及時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)，卡控客車(chē)、施工、防洪、非正常情況行車(chē)等安全重點(diǎn)，暢通安全信息。三、副站長(zhǎng)（主管運(yùn)轉(zhuǎn)）在車(chē)站站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)運(yùn)輸生產(chǎn)、安全管理工作。加強(qiáng)黨的建設(shè)。加強(qiáng)車(chē)站正規(guī)化建設(shè)，整章建制，努力完善管理制度，不斷增強(qiáng)車(chē)站獨(dú)立作戰(zhàn)的能力。杜絕利己主義，心浮氣躁。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)工作的同時(shí)還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)盡快將學(xué)校里學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合起來(lái)，努力成為業(yè)務(wù)尖子。服務(wù)臺(tái)我們要想旅客之所想急旅客之所急，想在先做在前給旅客家一般溫暖。熟悉完站場(chǎng)設(shè)備后就開(kāi)始背客車(chē)時(shí)刻表??在跟隨師父學(xué)習(xí)一段時(shí)間后，我在師父的監(jiān)督下坐到了信號(hào)員的位置上，雖然已經(jīng)學(xué)習(xí)了一段時(shí)間也已經(jīng)在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上練習(xí)過(guò)無(wú)數(shù)次，可我還是感到一陣茫然和緊張。在這半年時(shí)間里，我的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作主要經(jīng)歷了兩個(gè)過(guò)程，一是在專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)上，二是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累上。表現(xiàn)出較強(qiáng)的求知欲，并能夠仔細(xì)觀(guān)察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，靈活運(yùn)用自己的知識(shí)解決工作中遇到的實(shí)際困難。通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)，我付出了很多，也收獲了很多，我深深的感到我是的如此幸運(yùn)，在剛剛邁入企業(yè)的時(shí)候就碰到了這么多為我指點(diǎn)前路的前輩師傅們，他們每個(gè)人的身上都讓我學(xué)到了許許多多的東西。四、牡丹江供電段亞布力電力車(chē)間：端正態(tài)度、認(rèn)真工作、學(xué)以致用、重視現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取做一名合格的供電人。在外線(xiàn)巡線(xiàn)的過(guò)程中，我體會(huì)到了身為一名電力幾個(gè)車(chē)站之間奔波?！胺e小流成江河”，通過(guò)一年的工作學(xué)習(xí)，我各方面能力都得到了不小的提高。說(shuō)實(shí)話(huà)，直到第一個(gè)電纜頭做完我心里就有點(diǎn)飄飄然了，因?yàn)樵谖铱磥?lái)這實(shí)在是太簡(jiǎn)單了，沒(méi)有什么技術(shù)含量。自分配到牡丹江供電段以來(lái)，我從一個(gè)懵懂、迷茫的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名勤奮、敬業(yè)的員工，在這一年中，我不斷的努力學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己適應(yīng)我們鐵路單位快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。剛剛參加工作時(shí)還是學(xué)生心態(tài)，對(duì)工作有熱情、有憧憬卻缺乏經(jīng)驗(yàn)和承擔(dān)崗位責(zé)任的能力和內(nèi)心力量。我在車(chē)站信號(hào)樓上學(xué)習(xí)的是北操信號(hào)員，即車(chē)站客場(chǎng)的客車(chē)信號(hào)和進(jìn)路控制。在一段時(shí)間的實(shí)際操作之后，我對(duì)車(chē)站的貨運(yùn)工作組織方法及特點(diǎn)、臺(tái)賬填記方法有了清楚的了解和掌握。一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，我總結(jié)出了購(gòu)票旅客的三大類(lèi)別和應(yīng)對(duì)策略。我見(jiàn)習(xí)的第一站是客運(yùn)車(chē)間，在車(chē)間進(jìn)行客運(yùn)員和售票員的崗位學(xué)習(xí)。然而快節(jié)奏的現(xiàn)場(chǎng)工作很快讓我意識(shí)到理論與實(shí)踐之間的鴻溝，如果大學(xué)期間的學(xué)習(xí)是系統(tǒng)化的那么現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際就是事無(wú)巨細(xì)的，要做好崗位工作就要認(rèn)真實(shí)踐、轉(zhuǎn)變心態(tài)。不僅如此，為了在最短的時(shí)間內(nèi)“解決”掉窗口前的長(zhǎng)龍，售票員的就需要工作之余認(rèn)真記憶路網(wǎng)布置和車(chē)次，以節(jié)約操作售票系統(tǒng)時(shí)的查詢(xún)時(shí)間，即便售票員們都是“快手”，也常常忙得沒(méi)有上廁所的時(shí)間。從貨改前后貨運(yùn)計(jì)劃從預(yù)報(bào)到時(shí)報(bào)的變化，到新興批量快運(yùn)和批量零散貨物快運(yùn)這兩大運(yùn)輸產(chǎn)品的適用條件及計(jì)價(jià)規(guī)則，再到具體的貨運(yùn)站停、限裝命令，我都在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行了學(xué)習(xí)。信號(hào)員和助理值班員崗位見(jiàn)習(xí)主要是掌握各種按鈕、顯示器的特性及使用規(guī)定，正常和非正常情況下的接法列車(chē)作業(yè)。然而，與業(yè)務(wù)知識(shí)一同成長(zhǎng)的是我的心態(tài)。2016年8月5日第二篇：鐵路見(jiàn)習(xí)總結(jié)見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)時(shí)光的車(chē)輪匆忙碾過(guò)，伴隨夏日的炎炎烈日，不知不覺(jué)中，一年的見(jiàn)習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝。在現(xiàn)場(chǎng)我跟著徐應(yīng)龍工長(zhǎng)和另外一名師傅一起工作并觀(guān)摩整個(gè)工作過(guò)程。從那以后我虛心學(xué)習(xí)，反復(fù)思考，找出不足，爭(zhēng)取每做一件事情都能得到一點(diǎn)提高。所以，作為一名見(jiàn)習(xí)生我更要嚴(yán)格的要求自己，在見(jiàn)習(xí)期的工作中，一方面我嚴(yán)格遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，嚴(yán)于律己，自覺(jué)的遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律；另一方面，我不怕苦、不怕累，積極主動(dòng)，努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí)，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開(kāi)展工作，并在工作過(guò)程中虛心學(xué)習(xí)，在實(shí)際工作中努力提高自身各方面的能力。我深以為然。也請(qǐng)你們相信，我一定會(huì)在日后的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)的做出一份優(yōu)秀的成績(jī)。該生注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，將大學(xué)所學(xué)的課堂知識(shí)能有效地運(yùn)用于實(shí)際工作中，認(rèn)真聽(tīng)取老同志的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議，可以虛心聽(tīng)取。通過(guò)這半年時(shí)間的學(xué)習(xí)，我改掉了在學(xué)校時(shí)的很多小毛病，同時(shí)我的各方面能力都有很大的提高，心態(tài)更是發(fā)生了極大的轉(zhuǎn)變，有