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鐵路實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)(存儲(chǔ)版)

2024-11-09 12:26上一頁面

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【正文】 位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下,熟悉中國農(nóng)業(yè)銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng),較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個(gè)人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。信用卡又按持卡人是否向發(fā)卡銀行交納準(zhǔn)備金分為貸計(jì)卡與準(zhǔn)貸計(jì)卡。所以,銀行目前也投入了個(gè)人借款領(lǐng)域。雖然比較麻煩,但是這些都是必不可少的步驟,一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)也會(huì)導(dǎo)致彌天大禍。在將來的學(xué)習(xí)和工作中,我一定會(huì)扎實(shí)的學(xué)習(xí)基本功,始終保持一顆積極的心態(tài)去看待問題,不辜負(fù)大家的教誨和期望。通過學(xué)習(xí)書面材料和與各部室人員的交流,她比較全面地了解了我單位科室的主要職能和重點(diǎn)工作,還協(xié)助完成了一些她力所能及的行政事務(wù)工作。實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)4在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),展現(xiàn)人的意志?;厥走@些日子,是苦是樂,是酸是甜,相信每個(gè)中都有一種屬于本身的味道,即將要出科了,卻有許多多少的不舍??傊?,在內(nèi)科實(shí)習(xí)的日子里,我受益匪淺,固然我還只是學(xué)生,我的才能有限,但我會(huì)繼續(xù)摸索,用微笑溫暖病人,用盡力充足我的知識(shí)與技能。在學(xué)校以為自己學(xué)得不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。我于20xx年8月進(jìn)入單位。在這里,我有必要總結(jié)一下近一年的得與失,發(fā)揚(yáng)好的地方,改進(jìn)不足的地方,回顧走過的路可以更好的看清前面的路。每周按時(shí)參加升旗儀式,從不缺勤。本著“人本旅游、悉心服務(wù)”的原則,還開展有會(huì)議旅游、自駕旅游、留學(xué)旅游、專項(xiàng)旅游、商務(wù)旅游等多姿多彩的特色旅游服務(wù)。我們都明白第一印象的重要性,客人對(duì)旅行社的第一印象也十分重要,怎樣給客人完美的第一印象呢?首先務(wù)必面帶微笑,真誠的微笑是交往間的橋梁;然后,在做介紹線路時(shí)要時(shí)刻以客人的立場上出發(fā),設(shè)身處地為客戶著想服務(wù);最后是對(duì)于外出游玩的介紹上,要及時(shí)向客人說明當(dāng)?shù)氐南M(fèi)狀況、風(fēng)俗狀況、注意事項(xiàng)等。產(chǎn)品對(duì)于一個(gè)公司的存活起關(guān)鍵性作用。(三)導(dǎo)游員職責(zé)實(shí)習(xí)我在實(shí)習(xí)前拿到導(dǎo)游資格證,這次到旅行社最期盼的就是帶團(tuán)。在實(shí)際的工作中,我認(rèn)識(shí)到旅游業(yè)對(duì)地區(qū)乃至國家的重要性,隨著社會(huì)的發(fā)展,旅游業(yè)已成為全球經(jīng)濟(jì)中發(fā)展勢頭勁和規(guī)模的產(chǎn)業(yè)之一。既然是自由職業(yè)者,就要承擔(dān)沒有任何收入保障的風(fēng)險(xiǎn);旅行社既然不再承擔(dān)為導(dǎo)游帶給各類保障的壓力,就要為導(dǎo)游帶給生存的可能,留出利益空間,于是導(dǎo)游能夠收取各類回扣這一個(gè)行業(yè)潛規(guī)則就此構(gòu)成,但問題是這種潛規(guī)則并不合法。導(dǎo)游是行業(yè)潛規(guī)則構(gòu)成過程中的參與者、制定者,又是被動(dòng)理解者,在理解了現(xiàn)行規(guī)則所帶來利益的同時(shí),也務(wù)必承受這一規(guī)則帶來的痛苦。于是,細(xì)致地觀察和分析,不斷的摸索和實(shí)踐,這些在我工作的由始至終都必不可少。(三)注意做好導(dǎo)游詞準(zhǔn)備和講解技巧導(dǎo)游的職責(zé)就是在帶領(lǐng)游客外出游覽的時(shí)候帶給相應(yīng)的講解服務(wù)等工作。(六)培養(yǎng)組織協(xié)調(diào)應(yīng)變潛力。同時(shí)我在這個(gè)暑假的實(shí)習(xí)中也收獲了很多東西。歷練的過程雖然是艱苦的,但歷練的結(jié)果同樣是欣喜的。其次是對(duì)所帶班級(jí)的學(xué)生進(jìn)行初步了解,認(rèn)識(shí)班上的每個(gè)學(xué)生以及他們的學(xué)習(xí)情況(通過班主任或班委或直接到班上去了解)。為了彌補(bǔ)自己的不足,我嚴(yán)格按照學(xué)校和指導(dǎo)老師的要求,認(rèn)真仔細(xì)地備好課,寫好教案,積極向其他同學(xué)和老師學(xué)習(xí),多多向人請(qǐng)教,在老師的指導(dǎo)下,并在聽了同類課程的公開課之后,修改自己的課件和教案,終于得到了指導(dǎo)老師的肯定準(zhǔn)備走上課堂。轉(zhuǎn)眼間,愉快而又艱辛的實(shí)習(xí)工作快要結(jié)束了,在這二十多天里里,我們經(jīng)歷了從學(xué)生到教師的角色轉(zhuǎn)換。英語是語言。這也要求了我們要改變傳統(tǒng)而又枯燥的教學(xué)模式,大膽創(chuàng)新,不要老是束縛于老的教學(xué)方法中,在教學(xué)中要有自己獨(dú)到之處,有新意。每節(jié)課結(jié)束,我都根據(jù)老師的建議修改課件和教案,不斷地完善。做好上講臺(tái)的準(zhǔn)備。同時(shí),也使我的教學(xué)理論變成為教學(xué)實(shí)踐,使虛擬的教學(xué)變成為真正的教學(xué)。當(dāng)然,也因?yàn)槭菍?shí)踐了,親自經(jīng)歷過才明白自己肚子里的墨水真的需要好好地補(bǔ)充一下,片面地強(qiáng)調(diào)理論或者實(shí)踐其實(shí)真的是錯(cuò)誤的,而這也是此刻很多大學(xué)生常犯的一個(gè)錯(cuò)誤!七、實(shí)習(xí)感想這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)有辛酸,有苦累,有的更多的是收獲,有專業(yè)性很強(qiáng)的旅游方面的知識(shí),還有專業(yè)之外的為人處世得方法。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不明白的事情,才能抓住他們的注意力。導(dǎo)游工作是一項(xiàng)腦體高度結(jié)合的服務(wù)工作,態(tài)度決定行動(dòng),擁有強(qiáng)烈的職責(zé)心,學(xué)會(huì)換位思考,從游客的角度出發(fā),急游客之所急,想游客之所需才會(huì)在實(shí)際工作中投入滿腔的工作熱情,為客人帶給高質(zhì)量的服務(wù)。(二)謹(jǐn)記旅游路線安排出團(tuán)之前必須要做好充分的準(zhǔn)備,個(gè)性是跑有些長線旅游團(tuán)時(shí),對(duì)于線路必須要熟記于心,多向經(jīng)驗(yàn)豐富的老導(dǎo)游請(qǐng)教一些特殊線路,如有些交通路段的的管制時(shí)間等等。在國內(nèi)旅游,“吃、住、行、游、購、娛”這六大要素之中,首先就應(yīng)滿足“吃”、“住”、“行”這三項(xiàng)??陀^地說,現(xiàn)目前導(dǎo)游多以負(fù)面形象出此刻媒體和公眾面前,所以提到導(dǎo)游人們想到的首先是欺客、宰客等不法勾當(dāng)。當(dāng)前,更多導(dǎo)游是以自由職業(yè)者的身份從事旅游服務(wù)工作的。我們要負(fù)起自己崗位應(yīng)有的職責(zé),并切實(shí)做好自身工作。最后,也是最重要的一點(diǎn),那就是合理。旅游線路安排直接影響游客游玩的滿意度和旅行社計(jì)劃安排的合理性。剛進(jìn)入旅行社,首先接觸的是接待。實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)10一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月x日——20xx年x月x日二、實(shí)習(xí)單位:xxx旅行社三、xxx旅行社簡介:河南省中國青年旅行社(簡稱河南青旅)成立于19xx年,是共青團(tuán)河南省委直屬單位,是中國青旅集團(tuán)成員單位,是經(jīng)國家旅游局、國家工商局批準(zhǔn)成立的國際旅行社、出境游組團(tuán)社。響應(yīng)學(xué)校號(hào)召,積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),注重政治理論的學(xué)習(xí),積極向黨組織靠攏。敢于闡明自已的觀點(diǎn),為人正直,作風(fēng)正派,有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心。在這兩年時(shí)間里,我由一個(gè)剛出學(xué)校的畢業(yè)生轉(zhuǎn)換為一個(gè)在生產(chǎn)崗位上的一個(gè)青年技術(shù)工人。短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的39。心內(nèi)科是我在內(nèi)科病房的第二站,它以高血壓病、心律、冠心病及心力衰竭多見,在先生的帶教下,我基礎(chǔ)控制了一些常見病的護(hù)理及基礎(chǔ)操作。獲得了實(shí)習(xí)單位的肯定和實(shí)習(xí)老師的一致好評(píng)?!袄碚撌腔疑?,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值。該生工作努力,能按師傅要求去工作,尊敬師長,一年來技術(shù)理論水平及操作技能均有提高,希望今后更加努力成為一個(gè)合格的建設(shè)人才。實(shí)習(xí)期間,她主動(dòng)要求到各部門了解學(xué)習(xí),努力從多方面開拓自己的眼界。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。在銀行實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)柜員間每天交接工作時(shí)的對(duì)賬是必不可少的,對(duì)賬時(shí)除了要核對(duì)現(xiàn)金賬實(shí)是否相符外,還要查看重要空白憑證是否缺失、傳票是否連續(xù)等等。(2)信貸業(yè)務(wù)由于目前的實(shí)際情況,中小企業(yè)融資難,盡管央行一再出臺(tái)有關(guān)鼓勵(lì)銀行向中小企業(yè)借款的方案,但是,在各個(gè)銀行內(nèi)部都有嚴(yán)格的控制。對(duì)于每一筆業(yè)務(wù),我都學(xué)習(xí)了其ABIS系統(tǒng)的交易代碼和操作流程,業(yè)務(wù)主要可分為單折子系統(tǒng)和信用卡字系統(tǒng)兩類。二、實(shí)習(xí)過程此次實(shí)習(xí)的目的在于通過在農(nóng)業(yè)銀行的實(shí)習(xí),掌握銀行業(yè)務(wù)的基本技能,熟悉銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等。學(xué)習(xí)理論的同時(shí),更加鉆研業(yè)務(wù),把學(xué)到的金融知識(shí)融會(huì)到工作中去,使業(yè)務(wù)水平不斷提高,并于xx年參加全國中級(jí)經(jīng)濟(jì)師資格考試,順利通過同時(shí)被行里聘為中級(jí)師。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握儲(chǔ)蓄、會(huì)計(jì)、計(jì)劃、信用卡、個(gè)貸等業(yè)務(wù),成為XX行業(yè)務(wù)的行家里手。在最后一天的歡送儀式上,大部分同學(xué)都踴躍站到臺(tái)上分享工作的心得,總結(jié)自己學(xué)到的東西。10月25日是公司的周年慶,公司舉行了豐富多彩,形式多樣的互動(dòng)游戲。五天時(shí)間匆忙而過,帶著收獲的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),一部分人選擇面試?yán)^續(xù)留下來工作,一部分人信心滿滿的踏上大學(xué)走向社會(huì)的新旅程。在這近一年的臨床實(shí)習(xí)中,我深刻地感受到:護(hù)理,不僅是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的學(xué)科,而且是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的學(xué)科,作為一名護(hù)士,除了專業(yè)知識(shí)和技能過硬之外,個(gè)人的品德和作風(fēng)都要體現(xiàn)著大家風(fēng)范。在既往的實(shí)習(xí)歲月中,我不斷的感受到內(nèi)科與外科的強(qiáng)烈不同,其中一個(gè)重要的不同點(diǎn)就是:內(nèi)科強(qiáng)調(diào)診斷的思維,而外科強(qiáng)調(diào)手術(shù)治療的過程。想起剛進(jìn)臨床時(shí)候的自己,帶著對(duì)實(shí)習(xí)生活美好憧憬和期待來到湖北省人民醫(yī)院(武漢大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第一醫(yī)院),心中懷揣著滿滿的激情。作為一名醫(yī)務(wù)人員,為患者服務(wù),既是責(zé)任,也是義務(wù)。不管別人拿什么眼光看我,我會(huì)堅(jiān)持!因?yàn)槲疑砗笥形业募胰?,我的朋?我最親愛的人!實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)7這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心及同事們的幫助下,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在工作態(tài)度、專業(yè)技術(shù)水平等方面均取得較大的進(jìn)步,主要有以下幾個(gè)方面:一、強(qiáng)化服務(wù)理念,體現(xiàn)以人為本一直以來,本人始終堅(jiān)持把病人是否滿意作為自己工作的第一標(biāo)準(zhǔn),把病人的呼聲當(dāng)作第一信號(hào),把病人的需要當(dāng)作第一選擇,把病人的利益當(dāng)作第一考慮,扎實(shí)開展醫(yī)療服務(wù)工作。踏進(jìn)了科室,見識(shí)了不少的人,接觸了不少的事情。在老師的辛勤指導(dǎo)下,經(jīng)過不斷的努力,在心內(nèi)科的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,取得了很大成績。特別是對(duì)于小兒頭皮針的穿刺技術(shù),在工作的同時(shí)我也不斷的認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),能勤于、善于觀察患兒病情,從而及時(shí)地掌握病情變化,作出準(zhǔn)確判斷。如果缺乏這點(diǎn),那團(tuán)隊(duì)將無法凝聚,也就更加談不上發(fā)揮超強(qiáng)戰(zhàn)斗力了。切不可各懷心思,南轅北轍。通過跟來訪客戶的不斷接觸、交流后我發(fā)現(xiàn),來訪客戶主要有三種類型:客戶確實(shí)不了解相關(guān)業(yè)務(wù),經(jīng)咨詢并了解后表示滿意,隨即離開。在理論的學(xué)習(xí)過程中,我們總是不以為然。在實(shí)際的工作中,我已真實(shí)地見證了這一切。晚上還會(huì)有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。因?yàn)樵谶@里的基本工作都做了一些了解。在專業(yè)的模具廠里就是有一個(gè)好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對(duì)于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的,特別是專業(yè)對(duì)口的時(shí)候。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次。三個(gè)月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結(jié)一下:。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性,只有認(rèn)真遵守各種安全制度,作業(yè)規(guī)程,才會(huì)盡量少發(fā)生事故。我深刻地體會(huì)到,我們不能在紛繁的社會(huì)生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì),包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等,這些品質(zhì)將是我們未來立足社會(huì)和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!三、存在的問題及今后的打算在實(shí)習(xí)中,我盡管學(xué)到了不少知識(shí),有了不少收獲,但學(xué)校的要求,離集團(tuán)公司的要求還有一定的差距,具體表現(xiàn)在:理論知識(shí)不夠扎實(shí)。四、個(gè)人工作建議在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自己的一些建議。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺(tái)引過來。軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝。餐車座椅的安裝。電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。中間站利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作 業(yè)時(shí), 應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單, 并向調(diào)車指揮人傳達(dá)。如發(fā)車人員已通知司機(jī)發(fā)車或顯示發(fā)車 指示信號(hào)而列車尚未起動(dòng), 還應(yīng)通知司機(jī), 收回行車憑證后再取消發(fā) 車進(jìn)路。由助理值班員負(fù)責(zé)修改階段計(jì)劃,并與值班員核對(duì)無誤。協(xié)助調(diào)車人員 對(duì)好貨位, 以便及時(shí)卸車,組織裝車。貨運(yùn)工作也是中間站作業(yè)環(huán)節(jié)中的重點(diǎn),作為一個(gè)合格的貨運(yùn)員, 應(yīng)熟知全國鐵路貨運(yùn)營業(yè)站示意圖及貨運(yùn)結(jié)算站示意圖, 并且要了解 各種現(xiàn)行的貨運(yùn)規(guī)章。中間 站的行李員還應(yīng)做到積極配合其他工作人員,如及時(shí)的組織裝卸人 員,提前到崗,加快裝卸速度, 提高行車組織的作業(yè)效率。售票員應(yīng)有計(jì)劃的 發(fā)售客票,滿足長短途旅客的需要。(供服務(wù)旅客用的旅客站臺(tái)及站舍等。(有較高的送達(dá)速度。鐵路作為我國交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞? 是我國的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈, 承擔(dān)著 旅客和貨物的運(yùn)送任務(wù)。因此,在鐵路運(yùn) 輸組織工作中必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則, 采取各種有力措 施保證安全、迅速、準(zhǔn)確、便利地運(yùn)送旅客和貨物,以滿足國家建設(shè) 和人民生活的需要,提高鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的市場競爭能力。中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運(yùn)輸效率, 其行車工 作的質(zhì)量,直接關(guān)系到全路列車運(yùn)行安全和正點(diǎn)。處理突發(fā)事件的情況下, 正確及 時(shí)地編制客運(yùn)記錄, 辦理站車交接手續(xù)。發(fā)現(xiàn)有重點(diǎn)旅客,及時(shí)將情況告訴客運(yùn)值班員, 方便 其處理, 并做好登記。裝載散堆裝貨物, 應(yīng)嚴(yán)格劃線測比制度, 做到不超載、不偏載。車站的行車工 作由車站值班員和助理值班員負(fù)責(zé)。處理列尾故障, 助理值班員應(yīng)走到列車最后 一節(jié),確認(rèn)列車完整, 組織司機(jī)進(jìn)行試風(fēng), 確認(rèn)列車的緩解與制動(dòng)作 用良好。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí), 列車 進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。在這 一年中,我深刻理解到了,只有各崗位各工種加強(qiáng)聯(lián)系、加強(qiáng)協(xié)作,才能確保行車工作的穩(wěn)定有序,也使我從一名見習(xí)生迅速成長成了一 名鐵路的建設(shè)者和接班人。一、客車現(xiàn)狀客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。平頂板的安裝。行李架的安裝等。車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)3兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過去了,回首過去的兩個(gè)月,在機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持和實(shí)
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