【正文】 cm2； W立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W= cm3；σ鋼管立桿最大應力計算值(N/mm2)；[f]鋼管立桿抗壓強度設計值 ：[f] =205 N/mm2； l0計算長度(m)；參照《扣件式規(guī)范》 ： l0 = kμh ； k計算長度附加系數(shù)，；μ計算長度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)范》；取μ= ；h立桿自由長度； 防護棚不同于落地腳手架，一般的落地架在主節(jié)點處有橫向水平桿支撐，故立桿自由長度取立桿步距；而防護棚在主節(jié)點處大多無橫向水平桿支撐，立桿自由長度h取值如下； m，； m；h取上述兩者的最大值 m。1腳手架搭設應按立桿、橫桿、斜桿、連墻件的順序逐層搭設，每次上升高度不大于3m。腳手架搭設質(zhì)量應按階段進行檢驗：首段以高度為6m進行第一階段（撂底階段）的檢查與驗收；○架體應隨施工進度定期進行檢查；達到設計高度后進行全面○的檢查與驗收；3遇6級以上大風、大雨、大雪后特殊情況的檢查；○停工超過一個月恢復使用前。腳手架采取分段、分立面拆除時，必須事先確定分界處的技術處理方案。五、安全技術措施搭設腳手架必須由持上崗證的架子工承擔，凡患有高血壓、心礦井病者不得上腳手架操作。六、腳手架使用注意事項嚴格避免以下違章作業(yè)：利用腳手架吊運重物；作業(yè)人員攀登架子上下；扒車在架子上跑動；任意拆除腳架部件和連墻桿件；在腳手架底部或近部進行開挖溝槽等影響地基穩(wěn)定的施工作業(yè)。三、隧道開挖安全技術當隧道穿越節(jié)理發(fā)育、易于風化的巖層時，施工作業(yè)層及現(xiàn)場施工、安全員要加強施工現(xiàn)場的觀察、監(jiān)測。㎡，為框架結構，地下車庫層高，地上15層,，二、標準層層高。通道出入口在6m處大橫桿之間設鋼管連接。施工人員做到活完料凈腳下清。氣候對施工影響不大，基本可常年組織施工。3）、對于跨河、跨路地段將嚴格檢算其強度，跨路門洞必須設置好防止車輛撞擊腳手架的保護措施。3）腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》考核合格的專業(yè)架子工。7）用于高空作業(yè)的梯子不得缺檔，不得墊高使用。在通道處使用梯子，應有人監(jiān)護或設置圍欄。晚上拆除腳手架時應配備足夠的照明設備。超過2m以上的腳手架上如有施工作業(yè)時。梯腳底應堅實，梯子上端應有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)。高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。拆除現(xiàn)場必須設置警戒區(qū)，張貼醒目的警戒標志。如需接長使用，應綁扎牢固。高空作業(yè)不宜上下重疊，確需時在兩層中間設置可靠的隔離設施。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進行設置，圖紙未明確時應參照相關規(guī)范進行搭設。三、腳手架施工技術措施1）腳手架布置應根據(jù)上方結構物特點及腳手架規(guī)格，初步擬定腳手架的布置形式，然后檢算腳手架的受力是否滿足強度要求。本合同區(qū)位于大婁山脈西側，黔北山地北緣與四川盆地低山丘陵南緣銜接地段，山體走向北北東。搭設人員不得隨便移動、拆除周邊的物體。，間距1500㎜，上滿鋪50㎜厚的松木板，并每間隔1m用12鉛絲捆綁牢固。該工程3樓,㎡，為剪力墻結構，地上22/18層，二、。通道包括進口明挖段15m，洞身暗挖段126m,出口明洞9m,出口洞口設計采用27m大管棚進洞。腳手架甲骨文角應有接電保護及避雷裝置，并每隔高50m間距設置避雷裝置。1拆下的桿件與零配件，應按燈分堆，用吊車吊下，嚴禁高空拋擲。拆除作業(yè)應從頂層開始，逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除。進入現(xiàn)場的碗扣架構配件應具備以下證明資料：1主要構配件應有產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證○供應商應配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品○性能檢驗報告。放線定位。縱向鋼管計算簡圖荷載的計算：(1)腳手板自重(kN/m)： q1 = = kN/m；(2)高空墜落物最大荷載標準值(kN)： N= 1 kN； : 縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計算； 最大彎矩計算公式如下:均布恒載：q = = kN/m； 沖擊荷載：F = 1 = kN；最大彎距 M = + = ；最大應力 σ = M / W = 106 /(103)= N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設計值 [f]=205 N/mm2；支撐鋼管的計算應力 N/mm2 小于 鋼管的抗彎強度設計值 205 N/mm2，滿足要求！三、橫向支撐鋼管計算: 橫向水平鋼管按照承載能力極限狀態(tài)設計，按照集中荷載作用下的簡支梁計算；沖擊荷載按最不利情況作用于跨中，上部鋼管傳遞的恒載按等間距步置。建立有效的外架安全管理機構和定期檢查、復查制度，由安全主管主持檢查和驗收。通道門口掛置“安全通道”示牌，并懸掛“上面施工危險，請勿在此停留”警示牌。至60176。五、通道搭設和構造要求：在豎立桿時，用單支鋼管,不得采用對接鋼管,。搭設中的注意事項：(1)搭設之前對進場的鋼管以及配件進行嚴格的檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。嚴禁使用有明顯變形、裂紋、壓扁和嚴重銹蝕的鋼管，嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用，本通道所用的鋼管均外涂紅白警戒色，并定期復涂，以保證外觀形象。㎡，地上3～4層。安全密目網(wǎng)：安全密目網(wǎng)采用經(jīng)檢測合格的產(chǎn)品，*6m；并做現(xiàn)場檢驗，執(zhí)行標準：（1）每10cm*10cm=100cm2的面積上，有2000個以上網(wǎng)目；（2）做耐貫穿試驗［將網(wǎng)與地面成30176。