【正文】 信心的關(guān)鍵所在。把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補自己的不足。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。這次實習(xí)也為明年參加工作做好了鋪墊………以下是我實習(xí)總結(jié)！安全第一在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。唉，這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多實際操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是這次臨近畢業(yè)的一次實習(xí)給我?guī)淼哪切┙?jīng)驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。生命和人交朋友，不過幾十年，碌碌無為是一生，卑躬屈膝是一生；光明磊落，照耀千秋也是一生。深刻的體驗在金飛機械制造有限公司實習(xí)有苦也有樂，“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我的實習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的實習(xí)工作。最難受的是站了一整天,接下來的工種是鑄造，聽做完的同事說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。編程對我來說，可是一個大難題。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。通過這次實習(xí)，我從培訓(xùn)到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等過程有了進一步的了解，這對以后我工作有很大的幫助。通過這次實習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也磨礪了 我的意志，使我有了耐心，學(xué)會了一個人靜靜的思考。它將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。實習(xí)期間。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。第四篇：機械類實習(xí)報告閩南理工學(xué)院教務(wù)處制一、實習(xí)單位及崗位簡介實習(xí)崗位的簡介實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，拓寬了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。(二)幾何形狀精度軸類零件的幾何形狀精度主要是指傳動軸、各類不同直徑的孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。剛度差為防止變形，在加工過程中應(yīng)當(dāng)采取下列：選用有較高剛度的機床、刀具及夾具等，并用中心增強剛性，從而減少變形和振動。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。(三)使用夾具定位夾具定位即是直接利用夾具上的定位元件使工件獲得正確位置的定位方法。由于這種方法是在加工過程中，通過多次試切才能獲得距離尺寸精度，所以加工前工件相對于刀具的位置可不必確定。工件加工面的設(shè)計基準與機床的正確位置是工件加工面與加工面的設(shè)計基準之間位置公差的保證。接下來的幾天我們都是在這樣的地方開始我們的學(xué)習(xí)，每天都在機器聲中穿行。華源萊動內(nèi)燃機有限公司位于山東省萊陽市，是中國北方重要的中小功率柴油機生產(chǎn)基地。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,8月13日,我們來到實習(xí)的第一站,在機械工程類實習(xí)中,我們分三組陸續(xù)在通機車間,該車間負責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。機械類實習(xí)報告 篇3我們機制專業(yè)在學(xué)習(xí)完金工實習(xí)和基礎(chǔ)課，在開始專業(yè)課學(xué)習(xí)之前的一次重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，對于我們來說意義非常。畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖，在畫裝配你要對整體有一個很好的把握，才能選好圖紙和比例，因為我們組的減速器并不算太大于是我便選擇1:1的比例。本次測繪實習(xí)剛開始接觸時感覺還可以，認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米，打開整個減速器用不了十分鐘，老師布置的任務(wù)是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖，自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內(nèi)一定可以搞定，但接下來的日子里讓我深刻的認識到作為一名學(xué)機械的人要走的路還很長。在機械原理課上，第十章關(guān)于動靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。通過這樣的實際練習(xí)，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號（比如說第一天看到的G47211No10D軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是D式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。比如說，在使用AUTOCAD時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用D還是用C等等等等。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全。而且和工人師傅們在一起很開心。第二篇：有關(guān)機械類實習(xí)報告有關(guān)機械類實習(xí)報告4篇隨著個人素質(zhì)的提升，報告與我們的生活緊密相連，不同種類的報告具有不同的用途。為有效地防止翻車和斷臂事故, 提高作業(yè)的安全性, 現(xiàn)代起重機上廣泛地采用了電子(微機)控制的力矩限制器。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置(系統(tǒng))在現(xiàn)代工程機械中的應(yīng)用已相當(dāng)普及, 電子控制技術(shù)已深入到工程機械的許多領(lǐng)域, 如攤鋪機和平地機的自動找平, 攤鋪機的自動供料, 拌利設(shè)備稱重計量過程的自動控制,挖掘機的電子功率優(yōu)化, 柴油機的電子調(diào)速, 裝載機、鏟運機變速箱的自動控制, 工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。柴油機的控制如電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。開始的幾天通過看Y47311No20F的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車