汽車底盤構(gòu)造與維修試卷答案[推薦閱讀](存儲版)
【正文】 驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種類型。(2)組成：輪轂、輪輞和輪盤等。（3）超低壓胎超低壓胎的規(guī)格表示方法與低壓胎表示方法相同。汽車轉(zhuǎn)向系按其轉(zhuǎn)向能源的不同，可分為機械式轉(zhuǎn)向系、液壓式動力轉(zhuǎn)向系和電動式動力轉(zhuǎn)向系。(1)組成(2)工作過程 (1)組成(2)工作過程齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器具有結(jié)構(gòu)簡單，輕巧，傳力桿件少，維修方便，操縱靈敏等優(yōu)點(1)組成(2)工作過程二、轉(zhuǎn)向器的檢測與維修 第三課時三、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)作用：將轉(zhuǎn)向裝置輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞給轉(zhuǎn)向輪，使之偏轉(zhuǎn)而實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向，還要承受、衰減及路面不平而引起的沖擊振動，并能自動消除因磨損而產(chǎn)生的間隙，保證汽車行駛的方向。：汽車制動系一般至少裝用兩套各自獨立的系統(tǒng)，一套是行車制動裝置。教學(xué)手段: PPT動畫演示錄像電影教學(xué)過程及步驟：（2課時）駐車制動器又稱手制動器，其作用是使汽車停放可靠，便于在坡路上起步，并可在行車制動器失效后應(yīng)急制動或配合行車制動器進(jìn)行緊急制動駐車制動器有蹄盤式、蹄鼓式和帶鼓式三種。由二人協(xié)同進(jìn)行，一人在駕駛室內(nèi)，踩下和放松制動踏板數(shù)次，直至踩不下去為止，并用力踩住踏板。(1)現(xiàn)象汽車制動時，左、右車輪制動力不相等或制動生效時間不一致，導(dǎo)致汽車向制動較大或制動作較早一側(cè)行駛的現(xiàn)象。此裝置是以一定的壓力，把制動液充到制動系統(tǒng)中，使空氣排出，最后貯液罐的液面高度必須達(dá)到MAX處。但操縱較費力，制動力不太大，制動液受溫度變化而降低其制動效能，液壓制動傳動裝置已廣泛應(yīng)用在轎車和重型汽車上。(1)非平衡式車輪制動器 ①基本結(jié)構(gòu) ②工作過程(2)平衡式車輪制動器 ①單向助勢平衡式車輪制動器 ②雙向助勢平衡式車輪制動器(3)自動增力式制動 ①單向自動增力式制動器 (1)鼓式車輪制動器拆裝要點(2)鼓式車輪制動器檢修 ①制動鼓的檢修 ②制動蹄及摩擦片的檢修(3)鼓式車輪制動器的調(diào)整 ①車輪制動器的局部調(diào)整 ②車輪制動器的全面調(diào)整③鼓式制動器制動間隙的自動調(diào)整二、盤式車輪制動器 (1)浮動夾鉗式車輪制動器(2)全盤式車輪制動器 總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實訓(xùn) 制動系統(tǒng)制動器的拆裝第二節(jié)駐車制動器教學(xué)目的：駐車制動器的種類、構(gòu)造。(1)轉(zhuǎn)向扭轉(zhuǎn)傳感器的檢測（2）電磁離合器檢測（3）電動機檢測（4）車速傳感器檢測總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)第4章 汽 車 制 動第一節(jié) 概述教學(xué)目的：制動系的作用、組成系教學(xué)難點：制動系的基本結(jié)構(gòu)教學(xué)重點：制動系的類型教學(xué)方法：講授法。(2)轉(zhuǎn)向器的分類轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)型式，可分為蝸桿指銷式、循環(huán)球式和齒輪齒條式三種。二、懸架的類型 （1）雙叉式獨立懸架（2）撐桿式獨立懸架 （1）鋼板彈簧非獨立懸架（2）螺旋彈簧非獨立懸架三、懸架的主要零部件 四、懸架常見故障的診斷與排除 (1）故障現(xiàn)象(2）故障原因(3）故障的診斷與排除 2．鋼板彈簧異響(1）故障現(xiàn)象(2）故障原因(3）故障的診斷與排除 (1）故障現(xiàn)象(2）故障原因(3）故障的診斷與排除 (1）故障現(xiàn)象(2）故障原因(3）故障的診斷與排除總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實訓(xùn)懸架的拆裝第六節(jié)電控懸架本章只做介紹了解電控懸架系統(tǒng)第3章 汽車轉(zhuǎn)向系第一節(jié)概述教學(xué)目的：轉(zhuǎn)向系的作用與類型教學(xué)難點：轉(zhuǎn)向原理教學(xué)重點：機械、液壓式轉(zhuǎn)向系教學(xué)方法：講授法。（2）低壓胎低壓胎一般用Bd表示。（1）主銷后傾（2）主銷內(nèi)傾（3）前輪外傾（轉(zhuǎn)向輪外傾）（4）前輪前束（轉(zhuǎn)向輪前束）（1）前輪前束的檢測與調(diào)整（2）前輪外傾角的調(diào)整總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實訓(xùn)車橋的認(rèn)識與檢修 實訓(xùn)四輪定位第四節(jié)車輪與輪胎教學(xué)目的：了解車輪與輪胎的功用教學(xué)難點：輪胎的選擇與動平衡教學(xué)重點：輪胎的構(gòu)造、車輪與輪胎的維護(hù)教學(xué)方法：講授法。教學(xué)手段: PPT動畫演示錄像電影教學(xué)過程及步驟：（2課時）一、車橋的作用與分類車橋的作用是安裝車輪，傳遞車架與車輪之間的各個方向的作用力及其產(chǎn)生的彎矩和扭矩。二、行駛系的受力分析總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)第二節(jié) 車架教學(xué)目的：車架的功用、組成、類型教學(xué)難點：車架的構(gòu)造以及結(jié)構(gòu)特點教學(xué)重點：車架的構(gòu)造、結(jié)構(gòu)特點及檢修教學(xué)方法：講授法。m力矩擰緊其緊固螺栓。斷開式驅(qū)動橋組成：（1）主減速器作用與形式主減速器作用：主減速器又稱主傳動器，其作用是降低傳動軸傳來的轉(zhuǎn)速增大輸出扭矩，并改變旋轉(zhuǎn)方向，使傳動軸左右旋轉(zhuǎn)變?yōu)榘胼S的前后旋轉(zhuǎn)。③裝配球籠式萬向節(jié)時，應(yīng)加注潤滑脂，并更換防塵罩。 ①傳動軸傳動軸是連接變速器（或分動器）與驅(qū)動橋的部件，其作用是將變速器（或分動器）傳來的扭矩傳給驅(qū)動橋，傳動軸有空心軸和實心軸兩種，多數(shù)是做成空心的，一般由厚薄均勻的薄鋼板卷焊而成，對于超重型貨車采用無縫鋼管制成，而對于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、斷開式驅(qū)動橋或微型汽車的傳動軸通常制成實心的。(4)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量輕，維修方便。⑤具有良好的熱穩(wěn)定性，保證離合器工作可靠。三、傳動系的形式 機械式 液力機械式 靜液式 電力式 有級傳動系 無級傳動系 強制操縱式 自動操縱式 半自動操縱式四、傳動系的布置形式、后橋驅(qū)動的傳動系（FR）、后橋驅(qū)動的傳動系(RR)、前橋驅(qū)動的傳動系(FF)、后橋驅(qū)動的傳動系（MR）(nWD)五、總結(jié)本節(jié)課內(nèi)容。五、總結(jié)本節(jié)內(nèi)容，對這個學(xué)期《底盤》課程的學(xué)習(xí)提出希望。（2分）（3）ATF的雜質(zhì)：如果ATF中有金屬切屑，說明元件有嚴(yán)重磨損或損傷，如果ATF中有膠質(zhì)狀油，說明ATF因油溫過高或使用時間過長而變質(zhì)。15ACBCC610 ABBCC1115 BDCCB1620
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