【正文】 計(jì)或材料變更，應(yīng)另取1組。15度。100mm，每超一處，罰責(zé)任者100元。一、錨桿桿體的作用 對(duì)于錨桿桿體本身來說，由于桿體長度方向的尺寸遠(yuǎn)大于其他兩個(gè)方向的尺寸，所以力學(xué)上屬于桿體。對(duì)于端部錨固錨桿，托板是錨桿尾部接觸圍巖的構(gòu)件，通過托板給錨桿施加預(yù)緊力，傳遞圍巖載荷至錨桿桿體，托板本身失效，以及托板下方的圍巖松散脫落，導(dǎo)致托板與表面不緊貼，都會(huì)使錨桿失去支護(hù)作用。對(duì)于全長錨固錨桿，錨固劑的作用比較復(fù)雜，主要有兩方面：將錨桿桿體與鉆孔孔壁粘結(jié)在一起，使錨桿隨著巖層移動(dòng)承受拉力。支護(hù)巷道表面，改善圍巖應(yīng)力狀態(tài)作用。隨著錨桿支護(hù)工程實(shí)踐的不斷豐富，錨桿支護(hù)的理論計(jì)算模型已有許多有價(jià)值的成果。減跨理論 包括兩方面的內(nèi)容：一是基于松散介質(zhì)的自然冒落拱理論提出的錨桿作用原理，其依據(jù)是冒落拱高度與跨度成正比關(guān)系，認(rèn)為利用錨桿的懸吊作用可增加頂板巖層的支點(diǎn)，從而減小支點(diǎn)間的跨距，進(jìn)而達(dá)到降低冒落拱高度、減小所需支護(hù)強(qiáng)度的目的；二是基于梁的理論而提出的錨桿作用原理，即當(dāng)巷道頂板為層狀巖層時(shí)，其變形特性近似于梁的性質(zhì)，此時(shí)錨桿的作用是縮短梁的跨距，以減小其中的橫向應(yīng)力產(chǎn)生的彎矩及彎矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力，尤其是彎曲拉應(yīng)力，從而提高頂板的穩(wěn)定性。本理論適用性較強(qiáng)，幾乎適用于所有的圍巖條件。即錨桿的加固應(yīng)在頂板巖層發(fā)生松動(dòng)膨脹變形之前進(jìn)行，而不是等頂板已經(jīng)松動(dòng)破壞、幾乎喪失自承能力后才被動(dòng)地承受圍巖壓力。即隨著錨桿桁架預(yù)緊力的增加，頂板中部的拉應(yīng)力將減小，甚至出現(xiàn)壓應(yīng)力，使頂板不受拉應(yīng)力，從而彌補(bǔ)巖體抗拉強(qiáng)度較小的弱點(diǎn)； ②促進(jìn)頂板裂隙體梁的形成。對(duì)于節(jié)理裂隙發(fā)育的軟巖，采用注漿的方法可以改變其松散結(jié)構(gòu)，提高粘結(jié)力和內(nèi)摩擦角，提高圍巖的整體性和強(qiáng)度系數(shù)，從而形成一個(gè)注漿加固圈，為錨桿提供可靠的著力基礎(chǔ)，使其能夠充分發(fā)揮懸吊、組合等基本功能，對(duì)注漿加固圈以下的松碎巖石起到支護(hù)的作用。特別是對(duì)于巷道表面，即使施加很小的支護(hù)力，也會(huì)明顯抑制圍巖的變形與破壞，保持頂板的完整。第二條進(jìn)行錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)選擇前，應(yīng)重點(diǎn)分析煤層頂板以上20m范圍內(nèi)煤層及煤線賦存情況，以確保錨桿（索）生根在穩(wěn)定巖層中。初始支護(hù)設(shè)計(jì)經(jīng)礦總工程師組織會(huì)審批準(zhǔn)后巷道方可施工。（六）網(wǎng)片應(yīng)優(yōu)先選用菱形金屬網(wǎng)，也可選用符合相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)緯金屬網(wǎng)及其它材料和形式的網(wǎng)。第二十九條安裝樹脂錨桿前，一定要用凈水將錨桿孔的錨固段沖洗干凈，以去掉孔底錨固段的糊狀巖粉；同時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的順序和數(shù)量在錨桿孔中放臵樹脂錨固劑。第三十四條在錨桿支護(hù)作業(yè)時(shí)，如遇放煤炮、頂?shù)装寮皟蓭鸵平匡@著增加、底板出現(xiàn)較大底鼓、頂板出現(xiàn)淋水或淋水加大、圍巖層（節(jié)）理發(fā)育、突發(fā)性片幫掉渣、巷道不易成型、鉆眼速度異常等情況，應(yīng)立即停止作業(yè)并及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，采取加強(qiáng)支護(hù)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。10度；（四）錨索張拉預(yù)緊力（采用風(fēng)動(dòng)或液壓錨索張拉機(jī)具張拉）要不低于設(shè)計(jì)預(yù)緊力；（五）錨索托盤或槽鋼梁必須緊貼頂（幫）；頂幫凹凸不平時(shí)難以與頂幫密切接觸的，必須加木墊板或?qū)⒉垆摿菏孪炔捎蔑L(fēng)動(dòng)或液壓裝臵將其壓彎后再行定位打眼安裝，并確保使之緊貼頂幫。（六）私自發(fā)放、使用不符合集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或現(xiàn)場(chǎng)使用未按規(guī)程措施規(guī)定的支護(hù)材料，給予直接責(zé)任人離崗培訓(xùn)三個(gè)月，物資管理科科長、掘進(jìn)區(qū)隊(duì)長行政記過處分。第五十六條出現(xiàn)錨桿支護(hù)任何方面安全質(zhì)量事故的，由礦總工程師組織追查處理，并按照職責(zé)劃分分級(jí)對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行問責(zé)，并處以每條500～1000元罰款。生產(chǎn)技術(shù)一、二科負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)儀器的現(xiàn)場(chǎng)安裝、技術(shù)要求、測(cè)讀方法等的培訓(xùn)及指導(dǎo)。第四十三條 錨索施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)如下：（一）錨索間距偏差控制在177。頂板錨索需要滯后迎頭施工的，必須根據(jù)頂板巖性情況編制專門安全技術(shù)措施貫徹實(shí)施；頂板錨桿、錨索施工時(shí)打一個(gè)眼后，必須立即安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。第二十七條為保證錨桿（索）角度和施工質(zhì)量，錨桿索施工打眼必須使用液壓、風(fēng)動(dòng)錨桿錨索鉆機(jī)；條件受限時(shí)可使用風(fēng)錘打眼，但必須編制補(bǔ)充措施會(huì)審并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。（四）錨桿螺母優(yōu)先選用可實(shí)現(xiàn)快速安裝的扭矩螺母。第六條 井下地質(zhì)情況復(fù)雜、地質(zhì)人員有疑問的由地測(cè)副總工程師帶隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查會(huì)診，保證頂板巖性等地質(zhì)資料收集準(zhǔn)確。錨索的作用主要有兩方面：其一是將錨桿支護(hù)形成的預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)與深部圍巖相連，提高預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時(shí)充分調(diào)動(dòng)深部圍巖的承載能力，使更大范圍內(nèi)的巖體共同承載；其二是錨索施加較大的預(yù)緊力，給圍巖提供壓力，使錨桿形成才壓力區(qū)組合成骨架網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，主動(dòng)支護(hù)圍巖，保持其完整性。根據(jù)巷道條件確定合理的預(yù)緊力，并使預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)有效擴(kuò)散是支護(hù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。錨注支護(hù)理論通過對(duì)軟巖巷道圍巖控制方法的研究，陸士良教授提出了外錨內(nèi)注式的支護(hù)方法。通過對(duì)巷道底臌機(jī)理的深入研究，侯朝炯教授提出了加固巷道幫、角控制底臌的理論及方法，為巷道底臌的防治提供了一條有效、實(shí)用的途徑?；谠摾碚?，英國學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)，在深部開采的高應(yīng)力環(huán)境下，最大水平應(yīng)力的作用使頂、底板巖層發(fā)生剪切破壞而出現(xiàn)錯(cuò)動(dòng)和膨脹，造成圍巖變形，隨著變形的發(fā)展，頂板對(duì)支護(hù)的載荷迅速增長，并使支護(hù)系統(tǒng)發(fā)生破壞。加固拱理論(擠壓加固理論)通過系統(tǒng)的布置錨桿，使巷道拱頂節(jié)理發(fā)育的巖體串聯(lián)在一起，沿巷道的斷面形成一個(gè)連續(xù)的具有自承受能力的拱形壓縮帶，使巖層得到補(bǔ)強(qiáng)，成為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，支承其自身重量和上部的頂板壓力。且開掘巷道的頂板在一定范圍內(nèi)，必須有堅(jiān)硬穩(wěn)定的巖層。有的巷道雖然表面圍巖已破壞，但沒有松散、垮落，網(wǎng)作為傳力介質(zhì)，使巷道深部圍巖仍處于三向應(yīng)力狀態(tài)，提高巖體的殘余強(qiáng)度，顯著減小圍巖松散、破碎區(qū)范圍，同時(shí)保證了錨桿的錨固效果。四、鋼帶的作用鋼帶是錨桿支護(hù)系統(tǒng)中的重要構(gòu)件，對(duì)提高錨桿支護(hù)整體支護(hù)效果、保持圍巖的完整性起著關(guān)鍵作用。錨固劑的抗拉與抗剪作用，抗剪強(qiáng)度一般可取35MPa。托板力學(xué)性能應(yīng)與錨桿桿體的性能匹配，才能充分發(fā)揮錨桿的支護(hù)作用。第四篇：錨桿支護(hù)理論錨桿支護(hù)理論錨桿支護(hù)理論研究的目的是弄清楚錨桿、錨索與圍巖之間的相互作用關(guān)系，從而為錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。2錨桿、錨索應(yīng)緊跟迎頭施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè)打一個(gè)眼，安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。D、托板與頂板接觸面積不小于60%。2每個(gè)施工隊(duì)組必須有班組驗(yàn)收記錄，對(duì)當(dāng)班施工的錨桿、錨索逐一進(jìn)行檢查，并做好記錄。1對(duì)錨桿支護(hù)巷道應(yīng)進(jìn)行定期檢查。作業(yè)場(chǎng)所有任何人員，在認(rèn)為情況異常、有不安全因素時(shí)，有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)。錨桿必須使用力矩手緊固；安裝后1—2小時(shí)，必須對(duì)錨桿進(jìn)行二次緊固。由于施工不當(dāng)而造成巷道斷面及支護(hù)變更時(shí)，應(yīng)對(duì)施工單位給予處罰。第64條 錨桿支護(hù)巷道，必須備有不少于可供一個(gè)圓班使用的架棚備用料及5~8根內(nèi)注式單體支柱。錨桿（索）孔集中淋水段，要進(jìn)行架棚加固，防止錨桿（索）孔壁泥化，錨桿（索）失效。拉拔過的錨桿要有明顯標(biāo)記，不得重復(fù)拉拔。觀測(cè)煤錨巷道已有錨桿測(cè)力計(jì)（液壓枕）、頂板離層指示儀、圍巖變形量情況。監(jiān)測(cè)器具：扭矩扳手、錨桿拉力計(jì)、錨桿測(cè)力計(jì)（液壓枕）、頂板離層指示儀、測(cè)尺或測(cè)桿等。注漿結(jié)束應(yīng)及時(shí)清洗管路及設(shè)備，防止?jié){液凝結(jié)而堵塞。第44條噴射混凝土要嚴(yán)格按操作規(guī)程規(guī)定操作，支護(hù)材料配合比符合規(guī)定，并采用潮噴工藝。并對(duì)使用的錨桿和錨固劑等材料進(jìn)行檢查，不合格的材料或過期變質(zhì)的錨固劑嚴(yán)禁使用。錨桿眼深度必須與錨桿長度相匹配，眼深誤差0～+30mm并在作業(yè)規(guī)程中予以規(guī)定。打眼、安裝頂板錨桿必須在臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下進(jìn)行。第35條 錨桿施工要求嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”制度：巷道斷面不符合設(shè)計(jì)，危巖活石不處理，隱患問題未排除，班組長不準(zhǔn)劃眼位。第26條 錨注支護(hù)的注漿材料可采用水泥漿或高水速凝材料等。錨桿、錨固劑等產(chǎn)品必須具有“MA”標(biāo)志，經(jīng)集團(tuán)公司質(zhì)量認(rèn)證，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，錨桿產(chǎn)品還必須符合集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第三章 施工機(jī)具第18條 巖巷推廣使用110 。如大跨度、交岔點(diǎn)、軟弱破碎不穩(wěn)定圍巖，應(yīng)采用加長或全長錨固、錨帶索、桁架等聯(lián)合支護(hù)方式。第10條 錨桿初步設(shè)計(jì)基本原則：巷道應(yīng)盡量采用矩形斷面，在滿足通風(fēng)、運(yùn)輸、行人的前提下，巷道的設(shè)計(jì)高度和寬度還應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)淖冃瘟?。第二?錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)第7條 錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)前，首先要做好地質(zhì)力學(xué)評(píng)估工作。第2條 各單位必須建立完善錨桿支護(hù)管理責(zé)任制，建立健全錨桿支護(hù)巷道質(zhì)量保證體系。礦井、區(qū)隊(duì)、班組劃清責(zé)任范圍，負(fù)責(zé)檢查承包后路和重點(diǎn)地段的支護(hù)狀況。第七章 補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)與后路維護(hù)第59條 巷道變形量超過規(guī)定、頂板離層超過警戒值及巷道處理于破碎帶、軟巖段時(shí)，或大斷面峒室、交岔點(diǎn)等處，要采取補(bǔ)錨桿（索）、補(bǔ)噴、錨注、套棚、增補(bǔ)托棚等符合現(xiàn)場(chǎng)的補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施。第55條 錨撥力測(cè)試要有安全操作措施。第52條 礦井抽檢內(nèi)容要求：初錨扭矩、錨撥力、錨桿測(cè)力計(jì)、頂板離層指示儀和圍巖變形量。無錨索支護(hù)巷道，每5～10m打一探查孔。外露過長的鋼鉸線要及時(shí)剪斷。煤巷幫錨桿的螺母擰緊力不小于100N〃M，錨固力不小于60KN。巖巷宜用Φ32mm孔徑配Φ28mm樹脂卷，煤巷頂板宜采用Φ28mm孔徑配Φ25mm樹脂卷，兩幫宜采用Φ28mm或Φ32mm孔徑配Φ25mm或Φ28mm樹脂卷。錨桿布臵方自由主義尖晝與巷道輪廓線（或巖層主要層理面）垂直，其夾角不小于75176。第36條 采用炮掘法施工時(shí)，錨桿支護(hù)巷道必須制定嚴(yán)格的控制爆破措施，煤巷要預(yù)留足夠的手工刷大部分，預(yù)留的手工刷大部分應(yīng)根據(jù)煤層硬度等，在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，但一般不應(yīng)小于500mm，以減少炮震破壞，保證巷道成型。第32條 錨桿支護(hù)巷道必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第44條 之規(guī)定。不準(zhǔn)使用普通鑄鐵托盤或其它型鋼切割加工制成的托盤。第四章 支護(hù)材料第23條 必須選用水基樹脂錨固劑、無縱筋左旋螺紋鋼高（等）強(qiáng)錨桿。第17條 支護(hù)設(shè)計(jì)的調(diào)整和優(yōu)化。錨桿錨固參數(shù)（孔徑、錨固長度）及確定依據(jù)；錨桿預(yù)緊力矩（或預(yù)拉力）、設(shè)計(jì)錨固力；護(hù)表構(gòu)件（鋼帶、金屬網(wǎng)形式）、強(qiáng)度、規(guī)格；基于錨桿支護(hù)初步設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上的補(bǔ)強(qiáng)加固措施；驗(yàn)證初步設(shè)計(jì)的觀測(cè)與監(jiān)測(cè)方案；預(yù)計(jì)巷道受采動(dòng)影響時(shí)可能出現(xiàn)的問題，以及應(yīng)采取的相應(yīng)措施； 設(shè)計(jì)圖紙包括：錨桿支護(hù)三視圖；臨時(shí)支護(hù)三視圖。根據(jù)具體地質(zhì)條 件的不同，同一礦井、同一煤層、同一巷道的不同區(qū)域、不同地段，可選擇不同的支護(hù)形式和參數(shù)。本規(guī)定未涉及的內(nèi)容，按上級(jí)及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第一篇：巷道錨桿支護(hù)管理規(guī)定新光集團(tuán)有限公司新司發(fā)[2007]56號(hào)文巷道錨桿支護(hù)管理規(guī)定第一章 總則第1條 為提高錨桿支護(hù)巷道的施工質(zhì)量，保證支護(hù)效果，實(shí)現(xiàn)安全施工，特依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、上級(jí)有關(guān)規(guī)定、礦區(qū)近年錨桿支護(hù)實(shí)踐制定本規(guī)定。第6條 各單位必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。第9條 要貫徹“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”的思想，不能生搬硬套已有設(shè)計(jì)。錨桿幾何參數(shù)（長度、直徑）、力學(xué)參數(shù)（強(qiáng)度）、錨桿、錨索、桁架布臵參數(shù)（間距距、角度）及確定依據(jù)。煤巷原則上不采用噴射混凝土支護(hù)，如確需噴射混凝土的，其噴射厚度、標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)具體條 件在設(shè)計(jì)中確定。第22條 巖巷必須配備錨桿安裝機(jī)具，應(yīng)使用B22（B19）鉆桿配合Φ32mm（Φ28mm）鉆頭；煤巷應(yīng)使用B22（B19）或小麻花鉆桿配合Φ28mm的鉆頭施工錨桿孔。托盤必須與錨桿及鋼帶相配套，如單體錨桿配圓形或方形托盤；Π型鋼帶和梯形鋼筋梁配Π型托盤；M型鋼帶配M型托盤；W型鋼帶配W型托盤。第五章 錨桿支護(hù)施工第31條 施工前，必須根據(jù)支