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客運站xx年度工作總結(jié)(存儲版)

2024-11-04 22:30上一頁面

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【正文】 識 型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,應(yīng)用到工作中,以提高工作效率?!鞍踩ぷ鳠o大小”,“安全工作事關(guān)你我”。在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,服從站場指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場,所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動服務(wù) 變主動服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。同比去年營業(yè)收入增長19%,凈收入增長18%。二、安全工作認(rèn)真貫徹國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,落實集團公司“突出安全、落實安全、確保安全”的工作目標(biāo),按照公司“1234561”安全工作法,繼續(xù)加強隱患排查工作,杜絕重大事故發(fā)生。為更好的加強車站消防安全工作,有效防范車站事故的發(fā)生,堅決落實公司百日安全和百日信訪安全“雙百日”工作,**站實行24小時值班制度。我站為進一步加大力度強化安全基礎(chǔ)工作方案,落實會議精神,安裝移動短信平臺,對所有駕駛員進行發(fā)車前(由調(diào)度員進行口頭安全囑咐)、行車中(發(fā)送短信進行囑咐)、收車后(由司乘人員給予短信或電話回復(fù)安全到達(dá))的安全囑咐專項行動,時刻提醒駕駛員安全行駛,謹(jǐn)慎駕車。今年安全工作,把繼續(xù)補充完善安全生產(chǎn)管理制度列入計劃,針對上存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改,對管理制度及時補充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進行適時補充完善,與此同時與所有進站車輛簽定進站協(xié)議,進一步從管理上明確站運雙方合法權(quán)益,為進一步強化內(nèi)部制度化管理,按照運管部門及集團公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。通過創(chuàng)建活動的開展,自查自糾、不斷完善各項管理制度,建立長效機制,達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為,處理解決服務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況新問題。二、嚴(yán)格管理,確保不留安全死角。為促進廣大職工和司乘員從思想上高度重視安全工作,我們以學(xué)習(xí)培訓(xùn)為手段,進行安全充電,強化安全意識,111月份我站安全室共召開駕駛員安全例會67次,學(xué)習(xí)人次達(dá)2935人。抓好“四防”,要點關(guān)口嚴(yán)密防范,敏感線路重點防范,關(guān)鍵部位集中防范,突發(fā)情況緊急防范。從措施上保障旅客安全。針對客運總站現(xiàn)狀,我站從思想、組織、工作、措施四個環(huán)節(jié)上強化職工安全意識,提高自身素質(zhì),全面實施“人人安全員,天天安全日,月月無事故,年年保平安”工程,使安全生產(chǎn)工作作到了主動出擊,關(guān)口前移,未雨綢繆。對此,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親自帶隊,時時刻刻對安全進行監(jiān)督檢查,同時,認(rèn)真落實《安全生產(chǎn)責(zé)任書》中的相關(guān)內(nèi)容,對照內(nèi)容對職工進行考核。四、站把生產(chǎn)經(jīng)營活動的餓開展同“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,在活動開展中實現(xiàn)了相互作用,互為條件的動態(tài)運行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營中的主導(dǎo)作用,既在管理上注重服務(wù)過程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實,把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理,落實在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的每一個環(huán)節(jié),同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護乘車公共安全。車站印制了安全提示即時貼,將其貼在方向盤上,其目的主要有:一是將貼紙貼在方向盤上,借此提醒所有駕駛員:旅客的安全就在你們手中。為深刻吸取事故教訓(xùn),杜絕安全生產(chǎn)隱患,確保夜間停車安全,**站專門購買鐵皮柜,用于存放所有過夜車輛的備用鑰匙,為每把鑰匙配備專用的號碼識別牌,并于每晚七點以后根據(jù)車場車輛停放位置調(diào)整備用鑰匙位置,做到車鑰對應(yīng),以方便識別和使用。“十一”、中秋兩節(jié)期間,我站積極應(yīng)對客運高峰,黃金周共完成票款收入3560485元,實發(fā)班車1156班次,運送旅客40113人次。在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時 給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車 站發(fā)展貢獻力量!篇五:汽車站工作總結(jié)汽車站工作總結(jié) 2012年已近尾聲,**汽車站在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,我站全體員工與運管、城管駐站人員齊心協(xié)力,圓滿完成了春運、“五一”、“十一”等各項工作及運輸任務(wù),現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下:一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況公司下達(dá)2012年**汽車站經(jīng)濟生產(chǎn)指標(biāo)為:營業(yè)收入萬元,凈收入萬元。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好 四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一 把力。貨物安全,對車站進行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時匯報,對各車輛 貨倉貨物進行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時積極配合“三品”檢查 崗做好進站行包的“三品”檢查工作。經(jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗,不斷摸索出一套檔案管理方法,而最主要 的是做好三點:首先,牽頭,理順歸檔目錄及章冊,一個蘿卜一個坑,按照一定 的屬性將文件進行大綱分類,這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,水到渠成;第 二,收尾,即要及時,對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充;第三,護中心,即是要做 好對檔案資料的保密工作。列寧說過,“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)。這一點在阿里巴巴、淘寶的逐 年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。建立access數(shù)據(jù)庫的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表” 為數(shù)據(jù)分類存儲基礎(chǔ),然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù),“查詢”的作 用則是最為關(guān)鍵的,可以利用“查詢”這個功能,對所有車輛的某一種檔案(如 行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一 個時間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡單,而且實時管理,隨時都可以操作,同時,這種方法也避 免了excel表格式數(shù)據(jù)存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規(guī)則的弊病。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計算機在工作中的應(yīng)用 已成為必需,計算機以其高速運算、精確核對等優(yōu)點,使工作效率不斷提高,人 力成本大大降低,給企業(yè)預(yù)算利潤提供了一定的上升空間。宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段。09年,在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在同事們的支持和幫助 下,我經(jīng)歷了許多,學(xué)習(xí)到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現(xiàn) 問題,并予以改進和完善,使工作效率不斷提高。感謝總站,感謝領(lǐng)導(dǎo),感謝姐妹們和我的徒兒們。俗話說:“三人行,必有我?guī)熝?。從去?0月至今年10月一年中,車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元,存折2個、1147元,大額銀行卡4張,全部歸還到失主手中。服務(wù)是真誠,溫暖萬顆心。特別是從去年以來,結(jié)合全省行風(fēng)評議和xx市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動的實施意見》,在雙評活動領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上,成立了黨支部書記,站長為組長,工會、青年團、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機構(gòu),制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實施辦法,多次召開會議,做出具體安排,使創(chuàng)建活動落到實處。根據(jù)《決定》,國家交通部制定了道路旅客運輸三優(yōu)、三化規(guī)范,省交通廳出臺了樹立精神文明先進典型的實施方案,并從2001年以來,按照打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮點,選樹最能發(fā)揮示范帶動作用的先進典型的指導(dǎo)思想,以管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好為主要內(nèi)容,以省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流為定位標(biāo)準(zhǔn),開展文明示范窗口的創(chuàng)建活動。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。針對弱勢群體,開通了學(xué)生9折票,并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動,免票乘車,得到旅客的一致好評。支部組織開展黨員民主評議活動,認(rèn)真開展批評和自我批評。四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運輸工作早準(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”,為了搞好2005年黃金周的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機關(guān)工作人員充實一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進站旅客行李“三險品”安全檢查;加強東、西安檢站檢查監(jiān)督力度;加強站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)整下來。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。繼續(xù)抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。上述問題存在嚴(yán)重的安全隱患,在目前嚴(yán)峻的安全形勢下,擺在我們面前的任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。同時進一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,強化應(yīng)急救援人員的管理,建立應(yīng)急預(yù)案管理制度,制訂應(yīng)急預(yù)案,以提高突發(fā)事件處置能力,全力推進了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。每月進行1次安全隱患排查,做到有檢查、有記錄、有小結(jié)。為了及早利用新站并方便旅客乘車,我站在樓頂裝置“xx客運站”五個大字,在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個大字。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實行責(zé)任追究?,F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下:一、以安全快捷為目標(biāo),做好特定時期旅客運輸工作早準(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷。對營運車輛組織定期檢查,排查隱患,一旦發(fā)現(xiàn)就及時整改,杜絕隱患發(fā)生。目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取,這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了加強對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之重心,在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。特定節(jié)假日,諸如春運、五一、中秋國慶等,我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任狀。另據(jù)統(tǒng)計,XX年凡在我站進出的客運車輛,無一出現(xiàn)交通事故,傷亡率為“0”,旅客
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