鐵路安全征文(存儲版)
【正文】 設(shè)備故障檢修轉(zhuǎn)移，以日常巡視為主，真正做到預(yù)防為主。每個人的生命只有一次，在安全生產(chǎn)的領(lǐng)域中沒有“下不為例”！所以安全責(zé)任重于泰山，責(zé)任心多一分，危險就少十分。這不僅是困擾勞動安全的老問題，也是擺在管理者與被管理者面前的新課題。其次勞動安全中的人性化管理，要求管理者學(xué)會理解人、關(guān)心人和尊重人，多一些“人情味”，少一些簡單粗暴；多一些潤物無聲的思想教育、理解引導(dǎo)、認(rèn)同關(guān)愛，少一些居高臨下、以罰代教。首先勞動安全中的人性化管理，要求干部必須帶著感情抓安全，帶著責(zé)任抓安全，時刻把“人命關(guān)天”的事放在心上，把“人的生命”放在高于一切的位置，作為安全工作的根本出發(fā)點和歸宿點，具體落實在安全管理行為上。勞動安全顯得如此重要那么我們應(yīng)該如何落實勞動安全崗位職責(zé)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保證安全生產(chǎn)呢？縱觀近年來我段發(fā)生的一起起勞動安全事故，分析這些事故最基本的原因還在于安全制度不執(zhí)行、安全措施不落實。安全更是一種義務(wù)，大事小事，事事注意，不要存在僥幸心里。安全是什么？安全是一種責(zé)任，在崗一天就要負(fù)責(zé)一天。這次事故造成40人死亡，約200人受傷。記得小時候，周圍的人就總是說：“不能到馬路上去玩啊!”，而在鐵路上又何嘗不一樣呢?最后，想要告訴大家的就是：“安全防范，人人有責(zé)”不應(yīng)該只是一句口號。從而導(dǎo)致沒有注意一系列的安全隱患，最后，要么受了些傷，要么甚至失去自己的生命!的確，科技的突飛猛進(jìn)給我們帶來了福分，不過我們也應(yīng)該有一些安全意識。如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，在工作中奉獻(xiàn)你的激情；假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，在工作中綻放你的青春。下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；落實各項標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序動作有點多，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。但在關(guān)鍵時刻，任何一個人的小疏忽都可能造成嚴(yán)重的后果。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象，從此以后，所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說就不脛而走，名聲遠(yuǎn)揚。地鐵三號線運營公司也大力弘揚安全意識，加大力度弘揚安全文化和普查安全隱患。制度到位了，但是如果沒有良好的監(jiān)督執(zhí)行，那么制度就形同虛設(shè)。思想是行動的方向標(biāo)，正確的思想，能使人朝著正確的方向一路前行。第一篇：鐵路安全征文我的安全家園安全是什么？安全就是保護(hù)生命不受傷害。如何加強安全生產(chǎn)工作，我認(rèn)為首先要加強對員工的思想教育，提高員工的安全意識。再則應(yīng)該加強監(jiān)督力度。第二篇：鐵路安全征文立足安全做貢獻(xiàn)時間又進(jìn)入了六月份了，一般來說四五六月份由于天氣比較燥熱人心也比較煩躁，所以四五六月份也是歷來鐵路發(fā)生事故比較頻繁的月份，國家也把每年的六月份定位國家安全生產(chǎn)月，今年國家生產(chǎn)月的主題是：“強化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展”，為了響應(yīng)國家號召，保障公司生產(chǎn)，讓安全意識更加深入員工心中，給旅客出行帶來更加舒適、便捷、快速的服務(wù)。荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國科學(xué)促進(jìn)會上的講演中提出：一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱，甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風(fēng)。在平常時候，因為沒有其他不利條件，這種小疏忽也就被忽略了。我們習(xí)慣了在下雨的時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習(xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護(hù)措施的落實。如今，正是地鐵跨越式發(fā)展的全新時期，全國各地都在大建地鐵，這是我們地鐵令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們地鐵大浪淘沙、英雄輩出的時期。很多人或許都這樣想
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