貨物運輸?shù)膮f(xié)議樣本[大全](存儲版)
【正文】 染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：①不可抗力；②貨物本身的自然屬性；③貨物的合理損耗；④托運方或收貨方本身的過錯。2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。第一條 運輸貨物明細貨物的名稱、體積、數(shù)量、規(guī)格、性質(zhì)及包裝標準，貨物的起運和到達地點、收發(fā)貨人名稱及詳細地址，以甲方出具的發(fā)貨清單和每次運輸簽定的補充協(xié)議或托運單為準。如發(fā)現(xiàn)有差錯，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨單位（人）在發(fā)貨單上注明情況。如乙方不能提供甲方認可的相應(yīng)證明，視為乙方責(zé)任，按當(dāng)次運費的20%每天計算，支付違約金。第八條 保密乙方有義務(wù)對其在與甲方合作中了解到有關(guān)甲方的各種商業(yè)信息（包括雙方的合同、委托方的貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長。 乙方責(zé)任 乙方超過《貨物運輸周期》（見附件2）中規(guī)定的運輸期限（不可抗力原因除外），應(yīng)按規(guī)定支付違約金，金額按當(dāng)次運費的30％每天計算。甲方的出廠檢驗報告及乙方簽字后的發(fā)貨單等單據(jù)隨同貨物一起發(fā)運。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。第五條：合同的終止1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。第十條違約責(zé)任一、托運方責(zé)任：，托運方應(yīng)按其價值的_ _ _ _%償付給承運方違約金。：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物按指定的運輸路徑運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。第一條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。三、承運貨物車輛之規(guī)定。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。第一篇：貨物運輸?shù)膮f(xié)議樣本[大全]甲方：（委托方）乙方：（承運方）甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。d）貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的
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