【正文】 自己的威信。 四、工作回顧與展望,2023年不知不覺在指尖慢慢逝去年迎面而來。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。毋庸置疑，我們在日常工作中，首先必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。說到對便民熱線的期望：一直有在看上海臺的一檔節(jié)目《新老娘舅》，他們的節(jié)目開辦已經三年多了，收視率一直居高不下，當然也可能是跟他們是電視媒體有關系，我不知道他們當時辦節(jié)目的初衷是不是跟我們類似，但是至少現在看來他們是成功了，因為他們節(jié)目的時間越來越來，從原來的25分鐘到35分鐘再到現在的又延長半個小時，可見需要幫助的人確實很多，而且通過他們也確實得到了幫助。千里之行，始于足下。然而我認為，書本上的知識固然很重要，但當我們畢業(yè)參加工作后，在工作中的學習更重要，這才是我們日后事業(yè)能不能成功的關鍵。在實習期即將告一段落的時候，回顧這兩個月的實習生活，在實習的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。一提到老人，我們就會說他“睿智”，這并不是說他知識有多么的淵博，而是說他所經歷的事，所接觸到的人，所學到的東西多，處理起事情來也就更加的“從容”，得心應手。主要是對快遞員的39?，F在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現代技術?？偠灾?，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了?？傊?，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺!通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業(yè)現狀有一定的了解。同時，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學一點，他學一點，在休息時間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學到了東西。當今社會，學歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時的努力學習得到的。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。俗話說的好：沒有經歷，沒有實踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實習，我學會了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會的很多，但現在發(fā)現，自己所知道的極其有限，經驗的欠缺，這是一個需要時間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個機會，謝謝那些幫助過我的每個人，謝謝!快遞員實習工作總結5為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。所以實習生更多應該以請教的態(tài)度去和他溝通。我清楚知道自己離一個優(yōu)秀話務員還有很大的差距，但我相信我會在以后的日子里不斷學習，總結經驗教訓，取長補短，做得更好!快遞員實習工作總結4實習可以看作是人生的又一個起點，是我們事業(yè)成功的基礎。從走上崗位的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的話務員。所以如果我們能站在市民的角度，把他們的事當成自己的事，盡力幫忙跟催的話，也許市民對我們的滿意度會更高一點。不知不覺中我都來公司半年多了，為了更好的促進工作，我現將這半年來我個人工作總結匯報如下：6月17號經過緊張的全體話務員的培訓后，我們終于可以單獨的上崗了。這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務。工作的主觀能動性還需要進一步提高。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查，明確保養(yǎng)周期、時間。下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作?？爝f員工作總結15經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。也就是說要用心服務每一位客戶。勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻?？爝f員工作總結14一、工作內容作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術含量，無非認識幾個字，會騎車，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然，一個普通的快遞員他也有學歷要求，除非真的是那種有經驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質是老板欣賞的。抓住了重點，還得具體地說明重點，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。寫總結不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到到每篇總結里。寫總結，一般包括以上四個部分、一、情況概述。要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務水平提高的效率，更快的了解基本上業(yè)務。工作細心各方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變，把每一天的工作工作當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好區(qū)間車的跟進。正如我們信息中心，我們每周都會通過周會的形式，把大家在平時的日常工作中找到的經驗、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進步，團結互助。雖然我是一名新進的話務員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著市租公司的形象。在開展工作之前做好工作，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也了自己，經過不懈的努力，使工作平有了長足的進步。專業(yè)知識、工作能力和具體工作。外省的站點知識欠缺。四、人人為車站，車站為人人。針對弱勢群體，開通了學生9折票，并針對特困人群聯合政府開展了愛心救助行動，免票乘車，得到旅客的一致好評。以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付?？刂莆锪鹘桓逗蛡}儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。二、工作經驗和不足之處在這一年里，我可以說是賺的盆滿缽滿，我之前在一家網絡公司上班，我現在一個月的工資是我之前的三倍有余，這是我之前完全不敢想象的，在這個崗位的，越辛苦賺的越多，節(jié)假日點外賣的人更多，所以為了賺錢，我?guī)缀鯖]有節(jié)假日。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。二、選擇物流公司首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調。20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務在這一年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。二、對公司的意見和建議以及各種訴求希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點；公司應該有獎有罰，不能只罰不獎；我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大；公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。，需要在學習中成長。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務有了很大程度的了解。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。只有公司發(fā)展好了。感謝快遞公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進20xx XX步，慢慢的提升自身的素質與才能?；叵胍幌挛以诜丈系母淖?，我只是簡單地做了一些更人性化的提醒和關懷，沒想到這些已經可以讓每一位拿到快遞的人感到開心。二、做好與商家以及顧客之間的交流由于顧客的評價會對商家造成很大影響從而意味著自己的職責十分重要，若是因為自己送達太晚導致客戶給予商家差評的話快遞員工作總結2一年下來，剛來時我以為我完不成的任務量，現在已經有了驚人的突破，不好好的記錄一下這一年的工作總結，我怕自己未來忘記自己這一年的掙扎與突破了！現將個人工作總結如下：一、量的突破年初經朋友推薦來了我們公司做起來快遞來，說實話，剛來的時候我因為沒有干過服務行業(yè)的工作，對自己要不停地跑來跑去給被人快遞，我心底里是有一點抵觸的，特別是上司給我分配的任務量，我嘴上說著保證完成，其實心里沒有一點底，覺得我做這個做得非常出色的朋友簡直是超人才可以完成這么多的量！沒想到，我不去看結果能不能做完，每天踏踏實實地接單，踏踏實實地去送，就像爬長城一樣，一階一階臺階的往上爬，不知不覺，我也完成了所有的任務量。我想我將繼續(xù)在量的穩(wěn)步勻速增長下繼續(xù)改進我的服務，爭取讓更多的顧客都能夠對我的服務感到滿意。隨