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正文內(nèi)容

崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 揚(yáng)機(jī)卷繞鋼絲繩時(shí),不得用手引導(dǎo),嚴(yán)禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。用倒鏈滑車(chē)起吊物件時(shí),操作人員應(yīng)站在適當(dāng)?shù)奈恢?,腳不得伸入被吊物件垂直下方,嚴(yán)禁將頭伸入被吊物件的下方觀(guān)察情況。角,如吊重量較大時(shí),可在后纜風(fēng)繩中間加一副滑車(chē)組,用以調(diào)正扒桿的前傾角度。高處作業(yè)要系安全帶,安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢固處。采用桁架支模應(yīng)嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變形,螺栓松動(dòng)等應(yīng)及時(shí)修復(fù)。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放,防止釘子扎腳,釘尖外露的應(yīng)撥除或打彎錘平。用吊機(jī)吊送鋼筋時(shí),選用的吊具應(yīng)符合吊重量的安全規(guī)定,栓掛吊具捆綁鋼筋應(yīng)牢靠,位置應(yīng)正確,并有信號(hào)員指揮,必要時(shí)還要栓溜繩。1在高處進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)時(shí),應(yīng)搭好作業(yè)平臺(tái)或拴好安全帶,安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方牢靠處。1展開(kāi)盤(pán)圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈。第三篇:客運(yùn)公司崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程安全生產(chǎn)操作規(guī)程目錄第一章總則第二章各部門(mén)管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程 第三章客運(yùn)駕駛員安全行車(chē)操作規(guī)程 第四章車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程 第五章?tīng)I(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 第六章“GPS”監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程 第七章突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程 第八章職業(yè)健康安全衛(wèi)生操作規(guī)程第一章 總則一、為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控,促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。-5- 第三章客運(yùn)駕駛員安全行車(chē)操作規(guī)程一、駕駛員駕駛姿勢(shì)規(guī)定,上后背部輕靠駕駛員座位的靠背上,胸部挺直,腰部不能彎曲和傾斜;,微收下頜,頸部肌肉自然放松,駕駛裝有安全帶裝臵的汽車(chē)時(shí),應(yīng)系好安全帶并調(diào)整好寬松適度;,既要能較好地注視車(chē)輛前方遠(yuǎn)近的景物,又要利于左右后視鏡和車(chē)輛頭部?jī)蓚?cè)的觀(guān)察,保證自己在駕駛室里有較好的視野;,左手位臵處于轉(zhuǎn)向盤(pán)的左上方,雙手握轉(zhuǎn)向盤(pán)既要能握住,又不能握得過(guò)緊,松緊要得當(dāng); ,腳板輕踏在油門(mén)踏板上,需要踩制動(dòng)踏板時(shí)可立即將腳掌轉(zhuǎn)向制動(dòng)器踏板,左腳放在離合器踏板的下方。此間應(yīng)注意照顧其他車(chē)輛和行人的交通安全,盡量避免緊急制動(dòng)和大角度切入的駕駛操作方工,遵章停車(chē)。在通過(guò)鐵路平交道口時(shí)不搶行,做到一停、二看、三通過(guò)。超、會(huì)車(chē)前應(yīng)觀(guān)察前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)后,鳴號(hào)示意對(duì)方來(lái)車(chē)(夜間用燈光)。一般情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下,車(chē)間距離(m)不小于車(chē)速(Km/h)的數(shù)值。處理障礙要比晴天提前,避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車(chē)單邊和溜滑,并使用“初雨乍晴防路滑、停車(chē)避讓用點(diǎn)剎”的操作方法;行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí),應(yīng)立即選擇安全地帶停車(chē),防止塌陷和山洪爆發(fā);行駛中留有余地,預(yù)防車(chē)輛、行人突然橫穿。車(chē)輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即將車(chē)??吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車(chē)道,停車(chē)后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌,同時(shí)立即疏散旅客下車(chē)至安全地帶,并妥善處理。在搶救或運(yùn)送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí),必須注意保留現(xiàn)場(chǎng),設(shè)臵標(biāo)記。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件,一般包括障礙物、車(chē)輛等。四、出車(chē)前駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容和程序:檢查隨車(chē)工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效;檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及懸掛等裝臵是否完好;檢查前后車(chē)牌照是否齊全、車(chē)容、車(chē)貌是否整潔;檢查車(chē)輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足;車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,-18- 是否齊全有效;檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定;發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,聽(tīng)察有無(wú)異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。三、通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。十、夜間值班人員每日車(chē)輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),填寫(xiě)《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))車(chē)輛日?qǐng)?bào)表》,白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。五、對(duì)本公司的車(chē)載終端負(fù)責(zé)報(bào)修,指導(dǎo)駕駛員正確使用車(chē)載終端,如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修,并在監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車(chē)臺(tái),以便今后查詢(xún)。二、車(chē)輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí),駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車(chē),防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生,并及時(shí)向公司報(bào)告。并要求職工在作業(yè)中不折不扣執(zhí)行操作規(guī)程。要求各部門(mén)嚴(yán)格實(shí)行整理、整頓、清掃、清潔,創(chuàng)建安全、舒適而清潔的工作場(chǎng)所,要做到及時(shí)清理無(wú)用物品,歸整有用物品,物品拿取方便,有毒無(wú)毒分開(kāi),確保職業(yè)安全衛(wèi)生。正確使用個(gè)人防護(hù)用品勞動(dòng)防護(hù)用品品種繁多、涉及面廣,正確配臵是保證生產(chǎn)者安全與健康的前提。(3)勞動(dòng)者日常需要注意收集以下相關(guān)資料。-27-(3)隱患報(bào)告義務(wù):即發(fā)現(xiàn)職業(yè)病危害事故隱患時(shí)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定報(bào)告。(6)根據(jù)《使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)條例》,用人單位按照 -28- 國(guó)家規(guī)定參加工傷保險(xiǎn)的,患職業(yè)病的勞動(dòng)者有權(quán)按照國(guó)家有關(guān)工傷保險(xiǎn)的規(guī)定,享受下列工傷保險(xiǎn)待遇。h傷殘津貼:經(jīng)鑒定為四級(jí)至一級(jí)傷殘的,按照規(guī)定享受相當(dāng)于本人工資75%—90%的傷殘津貼,由工傷保險(xiǎn)基金支付。四、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)必須掌握本機(jī)械的基本性能和主要部位的檢查和檢修,確保控制部位的靈敏度(如:方向、制動(dòng)、油門(mén))等。本著對(duì)自己生命以及公司財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的態(tài)度。8,詳細(xì)閱讀機(jī)床的使用說(shuō)明書(shū),在未熟悉機(jī)床操作前,切勿隨意動(dòng)機(jī)床,以免發(fā)生安全事故。3,工具使用完后及時(shí)歸位。第三條 開(kāi)機(jī)前,必須全面檢查設(shè)備有無(wú)異常,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,應(yīng)確認(rèn)無(wú)卡死現(xiàn)象、安全保護(hù)設(shè)施完好、無(wú)缺相漏電等相關(guān)條件,并確認(rèn)無(wú)人在設(shè)備作業(yè),方能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。第六條 按章作業(yè),有權(quán)拒絕上級(jí)或其他部門(mén)的違章指令,并可在向直接上級(jí)報(bào)告無(wú)效后越級(jí)向上反映。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、巡回檢查制度,禁止脫崗,禁止與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的一切活動(dòng)。工作環(huán)境的安全規(guī)程1,保持工作環(huán)境的清潔,地板上的油,碎片,雜物都是導(dǎo)致不安全的因素。6,設(shè)備進(jìn)行維修時(shí),關(guān)閉電源。-30-第四篇:CNC崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程CNC安全操作規(guī)程《安全規(guī)程》是關(guān)與您以及身邊同事的首要行為準(zhǔn)則,懂得遵守安全規(guī)程的重要性。二、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的教育培訓(xùn)合格后持證上崗。f生產(chǎn)護(hù)理補(bǔ)助費(fèi):經(jīng)評(píng)殘并確認(rèn)需要生活護(hù)理的,生活護(hù)理補(bǔ)助費(fèi)由工傷保險(xiǎn)基金按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)支付。(5)職業(yè)病病人變動(dòng)工作單位,其依法享有的待遇不變。勞動(dòng)者的職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)權(quán)利根據(jù)《職業(yè)病防治法》的有關(guān)規(guī)定,勞動(dòng)者享有的職業(yè)衛(wèi)生權(quán)利包括:教育培訓(xùn)權(quán);健康服務(wù)權(quán);知情權(quán)衛(wèi)生防護(hù)權(quán);批評(píng)、檢舉和控告權(quán);拒絕違章作業(yè)權(quán);參與決策權(quán);工傷社會(huì)保險(xiǎn)權(quán);獲得賠償權(quán);特殊保護(hù)權(quán)。(2)申請(qǐng)職業(yè)病診斷需要提供的資料:a勞動(dòng)者可以要求用人單位進(jìn)行職業(yè)病診斷,或直接到診斷機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。(3)即使安全裝臵正常,也不得接觸危險(xiǎn)部位,必須接觸時(shí)應(yīng)使用輔助工具。(3)清掃—隨時(shí)打掃、清理垃圾、泄露物、灰塵和污物。八、由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門(mén)如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。更好地為公司的安全管理工作服務(wù)。三、通過(guò)“GPS”平臺(tái)監(jiān)控,對(duì)車(chē)輛異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線(xiàn)路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正,并事后進(jìn)行處理。八、凡因氣候條件惡劣或車(chē)輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車(chē)車(chē)輛滯留,夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路上行駛的車(chē)輛,作為重點(diǎn)監(jiān)控,GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見(jiàn)性措施,通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話(huà):一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車(chē)的危險(xiǎn)性;二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為;三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車(chē)休息,防止發(fā)生安全事故;四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車(chē)輛到站時(shí)間要電話(huà)通告相關(guān)站點(diǎn),以便及時(shí)作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班;五是要做好相關(guān)記錄,并向部門(mén)負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。-20- 第五章?tīng)I(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程一、行車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段,充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性,建立和完善客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制,構(gòu)建客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,有效保障了客運(yùn)車(chē)輛的安全行駛,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定本規(guī)程。二、車(chē)輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作,檢查的內(nèi)容包括:輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過(guò)程。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)證人和證據(jù)。故障或事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)該親自或 8請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、公司車(chē)隊(duì)安全、12111安全運(yùn)營(yíng)科057487831713)保險(xiǎn)公司等報(bào)案。搶救受傷人員(包括自己受傷)的第一步是止血,特別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí),應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī)院;簡(jiǎn)單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動(dòng)脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用干凈毛巾、布條之類(lèi)的東西將該處綁緊。(2)緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過(guò)必要的限度,當(dāng)自身客車(chē)的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí),整車(chē)旅客的安全利益高于其他利益。九、夜間行車(chē)注意事項(xiàng):按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào);停車(chē)需開(kāi)小燈,起步前應(yīng)開(kāi)大燈,看清路面動(dòng)態(tài)及障礙;夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車(chē)時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越;會(huì)車(chē)時(shí)如遇對(duì)方車(chē)輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時(shí)靠右邊避讓?zhuān)豢啥窔忾_(kāi)燈冒險(xiǎn)行駛;-13-在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛,在無(wú)路燈照明又遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車(chē),嚴(yán)禁摸黑行駛;嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。合流時(shí),不能妨礙在主線(xiàn)車(chē)道行駛的車(chē)輛;2、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能,分道行駛,一般情況下 4走主行車(chē)道,只有超車(chē)時(shí),才使用超車(chē)道,保證車(chē)流暢通;3、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。六、駕駛員行車(chē)中:自覺(jué)遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔;做到汽車(chē)的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;不猛打方向和臨近障礙物急剎車(chē);做到雙手不脫離方向盤(pán),嚴(yán)禁打手機(jī);做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。1.不準(zhǔn)無(wú)證、證照不齊或持無(wú)效證照駕車(chē);-9- 2.不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車(chē)或讓車(chē)不讓速、讓速不讓道; 3.不準(zhǔn)酒后駕車(chē)或在早晨行車(chē)前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響休息的娛樂(lè)活動(dòng);4.不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車(chē)輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車(chē)輛上路;5.不準(zhǔn)強(qiáng)行超車(chē),在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超車(chē); 6.不準(zhǔn)在雨霧視線(xiàn)不清的情況下冒險(xiǎn)開(kāi)車(chē);7.不準(zhǔn)車(chē)輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車(chē)渡等危險(xiǎn)路段載客通過(guò);8.不準(zhǔn)駕車(chē)時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車(chē)、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為;9.不準(zhǔn)擅自將車(chē)交給他人駕駛;10.不準(zhǔn)在車(chē)未停穩(wěn)時(shí)打開(kāi)乘客門(mén)以及夜間 22 點(diǎn)~早晨 6 點(diǎn)期間在三級(jí)(含三級(jí))以下道路上行駛。1.汽車(chē)下坡時(shí)應(yīng)注意給上坡車(chē)輛讓行,換檔操作要力求迅速準(zhǔn)確,控制車(chē)速下坡可掛檔滑行但應(yīng)控制住行駛速度,掌握好制動(dòng)的力度和節(jié)奏以保證行車(chē)制動(dòng)器能有效地工作;2.)在視線(xiàn)和視野不利于汽車(chē)行駛的坡道上行駛時(shí),更應(yīng)注意將汽車(chē)的速度控制在隨時(shí)都可以制動(dòng)停車(chē)的范圍內(nèi),以防因道路交通狀況的異常變化而需要汽車(chē)停駛的情況;3.與汽車(chē)上坡行駛一樣,汽車(chē)下坡時(shí)也應(yīng)同前車(chē)保持足夠的安全距 -8- 離,以防止因制動(dòng)停車(chē)距離不足而發(fā)生汽車(chē)碰撞事故;4.在下坡的彎道處不宜制動(dòng)與轉(zhuǎn)向操作同時(shí)進(jìn)行,以保證汽車(chē)的行駛的穩(wěn)定性。五、各部門(mén)、各責(zé)任人作為公司車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案、和春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,應(yīng)檢查、指導(dǎo)其他下屬單位行車(chē)事故處理,遇重、特大事故應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)做好處理和善后工作;六、當(dāng)發(fā)現(xiàn)公司所管轄車(chē)輛存在“帶病”、無(wú)證、超載、任意超車(chē)、無(wú)年檢、無(wú)保險(xiǎn)的車(chē)輛上路營(yíng)運(yùn)時(shí),各負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)予以糾正,對(duì)不服從糾正、任意妄為的駕駛員,應(yīng)立即向公司和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,對(duì)明知車(chē)輛存在安全隱患,故意瞞報(bào),熟視無(wú)睹的按工作不作為論處,追究責(zé)任人的責(zé)任。1冷拉鋼筋要上好夾具,人員離開(kāi)后再發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。必須待骨架降落到距地面(或底模)1m以下方準(zhǔn)靠近,在骨架就位支撐好后,方可摘鉤,以防鋼筋骨架傾倒傷人。起吊或綁扎鋼筋靠近架空高壓電線(xiàn)路時(shí),應(yīng)有隔離防護(hù)設(shè)施,以防鋼筋接觸電線(xiàn)而觸電傷人。多人抬運(yùn)長(zhǎng)鋼筋時(shí),負(fù)荷應(yīng)均勻,起落、轉(zhuǎn)、停和走行要一致,以防扭腰砸腳。1拆除模板時(shí),應(yīng)用撬棍把模板拆松,離開(kāi)砼面,操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬、硬撬或大面積撬落和拉倒。模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,頂撐要垂直,底端平整堅(jiān)實(shí),并加墊木。木工安全操作規(guī)程必須遵守木工機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程。2人字扒桿頂端,應(yīng)拴好纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩應(yīng)成45176。1應(yīng)根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車(chē),使用前應(yīng)檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活,確認(rèn)完好,方可使用。用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)起重時(shí),應(yīng)指定司機(jī)和信號(hào)員(指裝吊工操作的卷?yè)P(yáng)機(jī)),并經(jīng)安全技術(shù)和安全操作培訓(xùn),方可上崗操作,但不得隨意更換司機(jī)和信號(hào)員。墊塊每次加抽不宜超過(guò)2~3cm,千斤頂每次起落完畢后,應(yīng)立即旋緊保險(xiǎn)箍。采用托板、滾杠拖拉機(jī)械設(shè)備時(shí),所經(jīng)過(guò)的道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。禁止在萬(wàn)能桿件構(gòu)架上攀登,嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。高處作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng),上、下梯子,確認(rèn)符合安全規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。1起吊物件旋轉(zhuǎn)時(shí)。(3)如選用單、雙支點(diǎn)起吊,超過(guò)物件強(qiáng)度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時(shí),應(yīng)由技術(shù)人員計(jì)算確定其起吊支點(diǎn)數(shù)和吊點(diǎn)位置。盡量避開(kāi)雙層作業(yè),確屬無(wú)法避開(kāi)
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