【正文】 只不過在工廠里的片數(shù)多了一些，我做的就是這項(xiàng)工作。第三家的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們甚是熱情并答應(yīng)了我們的實(shí)習(xí)請(qǐng)求。晉工機(jī)械是一家以生產(chǎn)“晉工”牌zl系列輪式裝載機(jī)及其零部件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的大型專業(yè)化企業(yè)，其中zl50型產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售現(xiàn)已穩(wěn)居行業(yè)前十名。裝配與生產(chǎn)線中間隔了一條叉車下料車道，設(shè)計(jì)存在不足，應(yīng)把車道置于兩邊，減少互相讓車時(shí)間以及提高安全防范。三、前后車架結(jié)構(gòu)車間：前后車架屬于大件，基本上是焊件，非裝配連接區(qū)的精度要求低，但其焊接強(qiáng)度要求高。涂裝粉塵多，危害身體健康，吸塵裝置設(shè)備沒有到位。動(dòng)臂加工鏜床車間：動(dòng)臂的孔加工使用鏜床（臥式），粗鏜——精鏜，對(duì)稱式加工可提高工作效率。傳動(dòng)軸與車橋主傳動(dòng)采用法蘭連接，并用尼龍鎖緊螺母鎖緊，前傳動(dòng)軸與駐車制動(dòng)盤連接，采用鐵片加強(qiáng)固定螺栓。九、總裝線第7站：駕駛室裝配區(qū)駕駛室是裝載機(jī)的操作控制室，通過儀表盤顯示機(jī)器的狀態(tài)，比如油溫、壓力、轉(zhuǎn)向、起動(dòng)、熄火、車速等。十一、總裝線第9站：輪胎裝配區(qū)輪胎裝配的關(guān)鍵一步是壓力測(cè)定，這對(duì)裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性能的影響很大。潤(rùn)滑油包括柴油機(jī)油、變速器傳動(dòng)油、油缸液壓油；潤(rùn)滑脂是具有可塑性的固態(tài)潤(rùn)滑劑，主要用來潤(rùn)滑有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的鉸銷部位；輪式裝載機(jī)為重載作業(yè)，條件非常惡劣，為保證進(jìn)行的安全性，對(duì)制動(dòng)及制動(dòng)液有很高的要求。同時(shí)，如果匹配得當(dāng)，裝載機(jī)即使遇到很大阻力，速度降為零，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，但傳動(dòng)效率較低。倒檔中，只是將行星機(jī)構(gòu)的行星架固定，內(nèi)齒圈輸出。內(nèi)齒圈固定不動(dòng)，動(dòng)力通過半軸、太陽輪再傳到行星架。生活中，延續(xù)了半個(gè)多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律，摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí)。最開始的一周，我在二車間。能完成從下料到包裝所有工序的任務(wù)。三車間的危險(xiǎn)源較二車間少的多，且勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)偏弱。實(shí)習(xí)的最后階段是一車間。由于一車間需要對(duì)玻璃真空管進(jìn)行組裝，對(duì)于玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者其他原因?qū)е虏ＡЧ芩榱训仁鹿?，不時(shí)在我們的耳邊敲響警鐘。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮，并制訂切實(shí)可行的計(jì)劃與措施，從而達(dá)到規(guī)范化管理。最后，我想說：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對(duì)的是產(chǎn)品的推廣，推銷。記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。，第四周 裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床了解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽。好的管理方法，也是瑞特的閃光點(diǎn)之一。幸運(yùn)的是我們實(shí)習(xí)的時(shí)候遇上平時(shí)難得投產(chǎn)的平板太陽能集熱器的生產(chǎn)。流水線上枯燥乏味的動(dòng)作，讓我們深深地體會(huì)到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。三車間也分為主次兩條線，主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。二車間主要有兩條生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，一線主要是根據(jù)訂單和各種生產(chǎn)需要大規(guī)模生產(chǎn)，二線則主要是對(duì)定制等小批量熱水器進(jìn)行的生產(chǎn)。安全無小事，有安全才有一切。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個(gè)裝置的作用。當(dāng)左右兩輪與地面接觸處對(duì)半軸軸線作用的阻力距不相等時(shí)，它們之間的差額為△m，若力矩△m大于使行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需克服的內(nèi)部阻力的力矩時(shí)，行星齒輪就繞其自身的軸線自轉(zhuǎn)，使左右半軸齒輪以相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，也就起到了差速的作用。最后傳給超離合器上的輸出齒輪，再帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)。十三、雙變裝配區(qū)液力機(jī)械傳動(dòng)的變速器是由液力變矩器和機(jī)械式變速箱組成，簡(jiǎn)稱雙變。767輪胎采用真空胎，即無內(nèi)胎的充氣輪胎，其抗穿刺能力強(qiáng)、超耐磨、經(jīng)濟(jì)耐用，但對(duì)土質(zhì)路面，特別是泥濘路面附著力小、穩(wěn)定性差。機(jī)罩所用薄板厚度為3mm，四面開有許多散熱槽，后部有的可打開，有的為固定，固定式較麻煩（裝配困難，下面開了個(gè)槽，雜質(zhì)防護(hù)較差），兩側(cè)門可打開，以便維修、檢查等。轉(zhuǎn)向油缸的工作壓力（14mpa）低于動(dòng)臂油缸的(16mpa)，流量不同，導(dǎo)致工作壓力不同。傳動(dòng)軸為十字萬向軸連接，適應(yīng)于連接有相對(duì)位移、角位移的兩軸，傳動(dòng)精度高，裝配難度大。六、總裝線第4站：動(dòng)臂、搖臂及其油缸裝配區(qū)動(dòng)臂與前車架連接處需要安裝鉸接軸套，利用熱脹冷縮原理，將軸套冷卻，以便安裝。其中拋丸機(jī)進(jìn)行去除氧化層，應(yīng)將螺紋孔用螺栓擰上，以免損壞螺紋孔。先連接下鉸接，再連接上鉸接，便于操作。葉輪再帶動(dòng)相連接的打擊部位進(jìn)行類似錘打的運(yùn)動(dòng)，在每一次敲擊之后，把螺絲擰緊或者卸下來。第五篇：工廠實(shí)習(xí)心得車間實(shí)習(xí)總結(jié)經(jīng)過兩個(gè)月的車間實(shí)習(xí)，我了解到許多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異。所以，我們學(xué)的東西不能只依靠課本上教我們的那些東西，知識(shí)是學(xué)不完的，所以人們長(zhǎng)說活到老學(xué)到老，因此，到工廠后遇到我們的知識(shí)無法行通的時(shí)候需要的是學(xué)習(xí)，而不是抱怨。第四天，我去了生產(chǎn)車間。第二天按照計(jì)劃我們開始上到崗位學(xué)習(xí)，我們一天換一個(gè)工作崗位，盡量能在有效的時(shí)間內(nèi)爭(zhēng)取接觸的東西能多一些。接著我們又參觀了服裝廠的核心部分，技術(shù)室。在參觀的過程中，看見了一些大型的機(jī)器生產(chǎn)過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產(chǎn)過程，尤其是對(duì)車子的核心部位——發(fā)動(dòng)機(jī)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，明白了一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行原理。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。在沒有聽到這些介紹之前，以自己認(rèn)為來看，數(shù)控改造就是對(duì)機(jī)械的其中一部分進(jìn)行改造，但當(dāng)聽到這些介紹后，使自己對(duì)于數(shù)控改造有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，就是它不僅僅是對(duì)其中的一部分進(jìn)行改造，同時(shí)需要考慮這些改造對(duì)機(jī)械本身的運(yùn)行、功能以及它的發(fā)展等等，都需要全面的考慮。我們作為大學(xué)生在這里工作與一般的新員工的不同就是能夠更快的掌握所在崗位的工作技能。其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會(huì)計(jì)人員，在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還可以通過一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識(shí)。第2篇：化工廠實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文在實(shí)習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，體會(huì)到市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏，如果說在象牙塔是看市場(chǎng)，還是比較感性的話，那么當(dāng)你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。就比如我在實(shí)習(xí)的時(shí)候，第二個(gè)反應(yīng)釜升溫時(shí)，以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰，再利用蒸汽加熱反應(yīng)釜。領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)了我，我也為自己的錯(cuò)誤懊悔不已。一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能總是出錯(cuò)。在后來的實(shí)習(xí)中慢慢的在一起時(shí)間久了，大家也就對(duì)彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的積極主動(dòng)。這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗(yàn)，在以后的生活中如果能夠更好的總結(jié)和應(yīng)用這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)使我在以后的人生道路中受益匪淺。這不但會(huì)影響自己的工作情緒，可能會(huì)做不好工作，同時(shí)也會(huì)增加自己的壓力，甚至?xí)绊懙脚c同事的相處。在實(shí)習(xí)生活中，每天都會(huì)有新的體會(huì)、新的感觸，感覺自己的各個(gè)方面每天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作能力的提高。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個(gè)合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對(duì)無從談起，準(zhǔn)備就已經(jīng)成功了一半，另一半就是動(dòng)手去做。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結(jié)局應(yīng)該是在加工之前沒有對(duì)圖紙做充分的分析，沒有標(biāo)明尺寸就“開工”了。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)非常熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練的掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí)，掌握更多的技能。雖然如此，也不能驕傲，不能對(duì)自己有所懈怠，還是要對(duì)自己的工作認(rèn)真對(duì)待，以免造成失誤。就比如在實(shí)習(xí)中，在我提前完成領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)后，我就常主動(dòng)詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的，有時(shí)候別人也不好意思麻煩我，我就主動(dòng)承擔(dān)他們的工作。由于和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也因?yàn)椴涣私夤ぷ鳝h(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。篇二：工廠實(shí)習(xí)心得經(jīng)歷4個(gè)月的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，在xxxx公司工作的這段時(shí)間，我和公司的職工及領(lǐng)導(dǎo)都相處得非常融洽，大家對(duì)我也關(guān)心，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助；我工作的時(shí)候也是認(rèn)真謹(jǐn)慎，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖說工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能極大的促進(jìn)我的工作熱情，讓我能在以后的工作中更加的謹(jǐn)慎和小心，提高工作效率。對(duì)于3次的工件機(jī)械加工，要先做好合理的運(yùn)算，不管是材料還是安排。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費(fèi)”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。在參觀的過程中，看見了一些大型的機(jī)器生產(chǎn)過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產(chǎn)過程，尤其是對(duì)車子的核心部位——發(fā)動(dòng)機(jī)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，明白了一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行原理。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。在沒有聽到這些介紹之前，以自己認(rèn)為來看，數(shù)控改造就是對(duì)機(jī)械的其中一部分進(jìn)行改造，但當(dāng)聽到這些介紹后，使自己對(duì)于數(shù)控改造有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，就是它不僅僅是對(duì)其中的一部分進(jìn)行改造，同時(shí)需要考慮這些改造對(duì)機(jī)械本身的運(yùn)行、功能以及它的發(fā)展等等，都需要全面的考慮。第一篇：工廠供電工作實(shí)習(xí)心得心得體會(huì)就是一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受文字。哪個(gè)姓趙的工程師，給我們講解了有關(guān)數(shù)控改造的發(fā)展趨勢(shì)、數(shù)控機(jī)械改造的優(yōu)勢(shì)、數(shù)控改造的市場(chǎng)、數(shù)控系統(tǒng)的選擇、數(shù)控改造的步驟等等，以及用了一個(gè)有關(guān)數(shù)控改造的具體實(shí)列給我們講解有關(guān)數(shù)控改造。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線，光是這個(gè)車間都足足比我們南胡的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來到一個(gè)加工處，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。這次的實(shí)習(xí)是對(duì)我們自動(dòng)化專業(yè)的一次很好的鍛煉，雖然總體上感覺沒有自己親自動(dòng)過手，但想必那些也是為了安全考慮的角度，整個(gè)的實(shí)習(xí)是聽課以及參觀，在這僅有的四次聽課中，感覺受益非淺，了解了一些實(shí)際的東西，增加了一些常識(shí)中的知識(shí)。從我們這一組做的機(jī)械作品來講，說實(shí)話，做得相對(duì)來講比較不如人意，沒有達(dá)到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。從這次實(shí)習(xí)中，我感到做什么都必須做好充分的準(zhǔn)備。我以后會(huì)更加努力去學(xué)習(xí)機(jī)械加工的知識(shí)，學(xué)習(xí)一些自己不知道，不了解的專業(yè)知識(shí)。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了，下班后也是一個(gè)人玩手機(jī)，沒有主動(dòng)和大家進(jìn)行溝通。雖然此次我是來實(shí)習(xí)的，由于開始對(duì)生產(chǎn)的不了解以及專業(yè)知識(shí)的不熟悉，只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對(duì)簡(jiǎn)單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。在你對(duì)工作開始了解并熟練后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗(yàn)就能保證工作的質(zhì)量了。公司的日常工作都會(huì)比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔?huì)比較枯燥，就是需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，尋找或是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。第四、要有豐富而扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費(fèi)”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。對(duì)于3次的工件機(jī)械加工，要先做好合理的運(yùn)算，不管是材料還是安排。篇四：工廠實(shí)習(xí)心得經(jīng)過一天的工廠參觀和實(shí)踐，我真的是學(xué)到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊！在這個(gè)過程中呢，我從無知到認(rèn)知，再到深入了解，學(xué)會(huì)了很多很多東西，同時(shí)開始漸漸喜歡上了這個(gè)全新的