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正文內(nèi)容

交警信息化工作總結(jié)匯編(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 我的工作任務(wù),在工作中以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,對(duì)待違章司機(jī)均一視同仁,詳細(xì)并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們?cè)诮邮芴幜P的同時(shí)也認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,使之心服口服。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。三是在參加警衛(wèi)任務(wù)時(shí),總是時(shí)刻保持高度警惕,在公安部開(kāi)展的決戰(zhàn)七十天,預(yù)防重特大交通事故的行動(dòng)中,發(fā)揚(yáng)年輕人能吃苦,精力旺,家庭負(fù)擔(dān)輕的優(yōu)點(diǎn)從10月6日停休至今,出色完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習(xí),及時(shí)的糾正工作中的錯(cuò)誤和不足,并在工作之余學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)上的知識(shí)充實(shí)自己。樹(shù)立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。我利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《安徽省實(shí)施辦法》等專(zhuān)業(yè)知識(shí),不斷提高自己的理論水平,和業(yè)務(wù)知識(shí)?;仡櫼荒陙?lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,參加工作時(shí)間不長(zhǎng),理論知識(shí)水平還比較低,業(yè)務(wù)知識(shí)還不夠熟練。為年底單位能給上級(jí)機(jī)關(guān)交出一份滿(mǎn)意的答卷而貢獻(xiàn)了自己的力量。二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),在工作中,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。思想上堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念,堅(jiān)決聽(tīng)黨指揮,自覺(jué)維護(hù)憲法,忠于社會(huì)主義祖國(guó)。自覺(jué)抵制拜金主義,享樂(lè)主義和極端個(gè)人主義的影響。字過(guò)去的一年中,我一直恪守人名警察的職責(zé),盡職盡責(zé)。在具體工作中,我努力做好服務(wù)工作,當(dāng)好參謀助手:一是認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料,全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開(kāi)展情況,分析工作存在的主要問(wèn)題,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況,為解決問(wèn)題作出科學(xué)的、正確的決策。熱愛(ài)祖國(guó),熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨,熱愛(ài)社會(huì)主義,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)改革開(kāi)放,堅(jiān)信社會(huì)主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義,對(duì)社會(huì)主義充滿(mǎn)必勝的信心。交警工作總結(jié)范文2參加工作已經(jīng)兩年,在2011年全年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格按照《人民警察法》來(lái)要求自己,嚴(yán)格遵守“五條禁令”,認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé),使自己成為好一名人民的好交警。樹(shù)立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。我也感受到自己在多個(gè)方面有了不同程度的提高和進(jìn)步,為以后更好的工作生活打下良好的基礎(chǔ)。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。三是急需對(duì)全體民警進(jìn)行系統(tǒng)化、深層次的教育培訓(xùn)。四、我市公安交警系統(tǒng)科技強(qiáng)警建設(shè)規(guī)劃根據(jù)西安咸陽(yáng)經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)總體方案,我市和西安將在規(guī)劃、交通、信息等方面實(shí)現(xiàn)“八同”、“四個(gè)一體化”,未來(lái)幾年內(nèi)我市交通管理科技強(qiáng)警規(guī)劃將以逐步實(shí)現(xiàn)智能交通管理和促進(jìn)西安咸陽(yáng)經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)為藍(lán)圖,積極爭(zhēng)創(chuàng)全省一流,努力追趕全國(guó)同類(lèi)城市先進(jìn)水平??射浫搿⒋鎯?chǔ)、管理人員檔案(含圖像)、各種信息資料,且有快速的查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)功能。隨著記分卡系統(tǒng)和交通違章管理與車(chē)管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的使用,對(duì)違章駕駛員的處罰也將實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)化管理。車(chē)管所網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我市機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量迅猛增長(zhǎng),汽車(chē)、摩托車(chē)已開(kāi)始進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù),車(chē)管所的工作和服務(wù)面對(duì)的是社會(huì)各階層和廣大的人民群眾,因此車(chē)管所越來(lái)越成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),成為代表公安交警形象的一個(gè)重要窗口,因此我們始終把車(chē)管所規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)作為樹(shù)立支隊(duì)形象和科技強(qiáng)警的一項(xiàng)重點(diǎn)工程來(lái)抓。電子地圖系統(tǒng):電子地圖可將全市道路分布、地面建筑、自然地理環(huán)境等地理信息和有關(guān)交通管理方面的綜合信息以地圖形式顯示在電腦和大屏上,市區(qū)比例為1:10000,縣區(qū)和咸陽(yáng)周?chē)壤秊?:50000,并可與110報(bào)警系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、大屏組成一體, 在大屏上顯示全市電子地圖信息和定位信息。監(jiān)控系統(tǒng)和電子警察系統(tǒng)啟用以來(lái),我市交通秩序有了明顯的改觀(guān),特別是機(jī)動(dòng)車(chē)輛闖紅燈的違章率大大降低,過(guò)去機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈的現(xiàn)象司空見(jiàn)慣,屢禁不止,而現(xiàn)在即是夜間,機(jī)動(dòng)車(chē)特別是出租車(chē),在什字路口停車(chē)也不隨意越線(xiàn),秩序井然。截至目前,我市共有機(jī)動(dòng)車(chē)輛9萬(wàn)輛,其中汽車(chē)45000輛。我們積極創(chuàng)造條件,支持鼓勵(lì)廣大民警參加電大、自考等多種形式的高等學(xué)歷教育,2001年至今,全市交警系統(tǒng)已有21人取得大專(zhuān)學(xué)歷,63人取得了本科學(xué)歷,6人取得了碩士研究生學(xué)歷?,F(xiàn)將我們的主要做法匯報(bào)如下:一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),以科技化建設(shè)推動(dòng)隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)在全球化進(jìn)程不斷加快,經(jīng)濟(jì)成為社會(huì)生活主軸的條件下,科學(xué)技術(shù)已經(jīng)滲透到社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域和各個(gè)方面,它所發(fā)揮的重要作用是不容置疑和有目共睹的,無(wú)論哪個(gè)部門(mén),哪個(gè)行業(yè),只有密切注視科技發(fā)展的趨勢(shì),注重自身的科技建設(shè),才能跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐。實(shí)現(xiàn)西安、咸陽(yáng)兩市交通信號(hào)控制系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、交通違章管理系統(tǒng)等智能交通管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,協(xié)作開(kāi)展兩市各種交通秩序整頓活動(dòng),不斷充實(shí)和完善兩市支隊(duì)指揮機(jī)構(gòu)及各業(yè)務(wù)部門(mén)的協(xié)作交流體制,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)度??梢酝ㄟ^(guò)拔號(hào)或無(wú)線(xiàn)方式遠(yuǎn)程登錄,完成各項(xiàng)信息的查詢(xún)、錄入等工作,支持遠(yuǎn)程辦公。支隊(duì)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的基本功能有:(1)支隊(duì)日常辦公業(yè)務(wù)自動(dòng)化處理功能。目前車(chē)管所微機(jī)業(yè)務(wù)系統(tǒng)已具備以下子功能系統(tǒng): ① 進(jìn)口車(chē)核查系統(tǒng)② 被盜搶車(chē)輛自動(dòng)查詢(xún)系統(tǒng) ③ 機(jī)動(dòng)車(chē)網(wǎng)上查詢(xún)系統(tǒng) ④ 駕駛員網(wǎng)上查詢(xún)系統(tǒng) ⑤ 聯(lián)網(wǎng)選號(hào)系統(tǒng)⑥ 車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄自動(dòng)查詢(xún)系統(tǒng) ⑦ 駕駛員體檢中心與車(chē)管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ⑧ 駕駛員無(wú)紙化考試系統(tǒng)⑨ 電子警察處罰與車(chē)管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) ⑩ 記分卡與車(chē)管所聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以上子系統(tǒng)已成為車(chē)管所正常業(yè)務(wù)辦理必不可少的重要組成部分,辦理每項(xiàng)業(yè)務(wù)都需要這些系統(tǒng)的支持和配合。三年來(lái),在我市人民路、世紀(jì)大道、渭陽(yáng)路、東風(fēng)路、文林路等主要道路擴(kuò)建工程中,支隊(duì)共鋪設(shè)通訊管網(wǎng)30多孔公里,同時(shí)我們還充分發(fā)揮和廣電、電信、電力等部門(mén)的長(zhǎng)期友好合作的關(guān)系,簽定合作協(xié)議,利用他們的管網(wǎng)和架空線(xiàn)位資源,鋪設(shè)通訊光纜,從而以多形式、多渠道、投資少、見(jiàn)效快的有效措施,確保了公安交通通訊管網(wǎng)的順利建設(shè)。二是通過(guò)感應(yīng)線(xiàn)圈采集車(chē)輛信息,可根據(jù)每個(gè)時(shí)段實(shí)際車(chē)流量大小,對(duì)信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)綠波帶控制。經(jīng)過(guò)三年不斷建設(shè),我們?cè)诼访娼煌ü芾矸矫嬉员O(jiān)控中心為龍頭,建成了以下幾個(gè)子系統(tǒng):電視監(jiān)控系統(tǒng):監(jiān)控中心大屏電視墻由4個(gè)60英寸DLP背投顯示器和18個(gè)29英寸純屏電視機(jī)和2組LED顯示屏組成,監(jiān)控全市15個(gè)主要路口,在人民路七廠(chǎng)什字至東風(fēng)路什字各路口安裝5個(gè)球形攝像機(jī)對(duì)人民路全段實(shí)時(shí)監(jiān)控,在體育場(chǎng)、中華路、雙拱橋等10個(gè)主要什字安裝球形攝像機(jī)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控,基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)市區(qū)交通秩序疏導(dǎo)、重大社會(huì)活動(dòng)、治安突發(fā)事件等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和指揮的功能。2001年至今,我們想盡千方百計(jì),克服種種困難,共投入5000多萬(wàn)元用于科技強(qiáng)警和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中投資1200多萬(wàn)元用于城市交通信號(hào)、電視監(jiān)控,電子警察、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、通訊管網(wǎng)及微機(jī)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè);投資2800多萬(wàn)元建成支隊(duì)新辦公大樓和交通監(jiān)控中心;投資600多萬(wàn)元建成機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心和車(chē)管所辦公大樓;投資100多萬(wàn)元用于支隊(duì)辦公自動(dòng)化和大隊(duì)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)建設(shè);投資300多萬(wàn)元用于機(jī)關(guān)和秦都、渭城大隊(duì)的警用汽車(chē)、摩托車(chē)、對(duì)講機(jī)等裝備建設(shè),使隊(duì)伍的科技化程度得到了顯著的提高。領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究科技強(qiáng)警方面的工作規(guī)劃,定期聽(tīng)取工作匯報(bào),研究解決具體問(wèn)題。同時(shí),還要建立健全信息化工作考核機(jī)制,加大信息化工作考核力度,嚴(yán)格實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,激發(fā)民警的工作熱情,充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,推進(jìn)公安交通管理信息化工作現(xiàn)代化進(jìn)程。光靠公安交警一個(gè)部門(mén)的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要緊緊依靠黨委、政府,多匯報(bào),多請(qǐng)示,爭(zhēng)取得到最大限度的重視和支持,力爭(zhēng)將公安交通管理工作的科技發(fā)展納入政府社會(huì)發(fā)展的規(guī)劃,把公安交通管理工作科技投入經(jīng)費(fèi)列入政府年度財(cái)政預(yù)算之內(nèi)。不少該采集的信息沒(méi)有及時(shí)采集錄入,該更新的信息沒(méi)有及時(shí)更新,致使信息的真實(shí)性、時(shí)效性不強(qiáng)。有的認(rèn)為信息化建設(shè)需要大量的資金投入,但基層經(jīng)費(fèi)不足,科技強(qiáng)警的一些措施在基層落不到實(shí)處,因此持觀(guān)望、彷徨態(tài)度。筆者就如何加強(qiáng)公安交通管理信息化建設(shè)談幾點(diǎn)淺的看法。公安機(jī)關(guān)應(yīng)大力推廣和應(yīng)用各類(lèi)使用信息技術(shù),使信息技術(shù)更直接有效地滲透到公安交通管理工作的各個(gè)層面和環(huán)節(jié),解決很多傳統(tǒng)手段無(wú)法解決的問(wèn)題。資金缺口大,投入不到位公安交警的科技投入主要用于交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通管理信息系統(tǒng)、交通電子監(jiān)控系統(tǒng)、交通指揮疏導(dǎo)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等“支柱系統(tǒng)”的建設(shè)上,但由于種種原因,公安交警科技經(jīng)費(fèi)的投入未能納入政府財(cái)政建設(shè)資金預(yù)算內(nèi),基本上由公安交警部門(mén)自籌解決,而公安交警本身就存在警力不足、經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺的問(wèn)題,有限的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于這些科技系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用的需求,資金投入不足,嚴(yán)重制約著“科技強(qiáng)警”戰(zhàn)略的發(fā)展,也從根本上造成交通管理水平不高,手段落后,方法單調(diào)、效率低下。這就要求我們更新管理理念,轉(zhuǎn)變思想觀(guān)念,樹(shù)立“信息化也是生產(chǎn)力”和“科技強(qiáng)警”的思想,抓住機(jī)遇,充分把握各種有利條件,創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。要在引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才、用好人才三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上有所突破。在公安部、建設(shè)部聯(lián)合進(jìn)行的“暢通工程”驗(yàn)收中,我市被評(píng)為C類(lèi)城市二等管理水平,這在西北五省都是獨(dú)樹(shù)一幟的,被聯(lián)合檢查驗(yàn)收小組譽(yù)為“西部的東部”。二是根據(jù)科技化建設(shè)的需要,進(jìn)一步加大了對(duì)民警的教育培訓(xùn)力度。二、認(rèn)真建立路面控制系統(tǒng),以科技水平的提高保障道路的平安與暢通近年來(lái),市機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛員數(shù)量急劇增加,每年10%15%的速度遞增。該系統(tǒng)的技術(shù)含量在國(guó)內(nèi)亦屬先進(jìn)之列。122報(bào)警系統(tǒng):新建成的 122報(bào)警系統(tǒng)使用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備,在接到報(bào)警電話(huà)時(shí),系統(tǒng)通過(guò)專(zhuān)線(xiàn)從電信局提取電話(huà)機(jī)主資料,具有自動(dòng)記錄來(lái)電用戶(hù)
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