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正文內(nèi)容

20xx年科目二考試要點(diǎn)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 科目二考試 起點(diǎn)準(zhǔn)備:座椅,兩個(gè)后視鏡向里向下45度,安全帶,車行走時(shí)頭、手等身體部位不能伸出窗外,全身自然放松,兩手輕握方向盤。當(dāng)右?guī)旖桥c車身小于30cm時(shí)回半圈(還小可以再回半圈,大于30cm繼續(xù)右打死方向盤,車身正還是大于30cm,可能是后視鏡橫線與黃線重合時(shí)方向盤打的慢)。1雨刷順線的時(shí)候中間點(diǎn)控制在距離黃線10cm,車體距庫(kù)線30cm(30cm到50cm之間)。S彎、直角轉(zhuǎn)彎允許掃線,不能壓線。1前腳掌輕踩油門,有一定的速度即可??偹苤?,駕照考試改革以后,通過(guò)率大幅度降低,自己昨天的考試也不例外(150多人就過(guò)了不到30人)。我就相信人品守恒定律,這會(huì)兒運(yùn)氣不好,等考試運(yùn)氣可能就不錯(cuò)。我當(dāng)時(shí)感覺既興奮又緊張,興奮的是我還沒有上車,我還有希望,緊張的是希望別給我安排一輛破車。下午4點(diǎn)坐上了返程的出租車,結(jié)束了疲乏的一天?;氐酱髲d,了解到美女和小哥沒有過(guò),我興奮啊,倒不是幸災(zāi)樂(lè)禍,是自豪啊,慶幸啊。我的心中還是有一點(diǎn)波瀾的(畢竟只有一次內(nèi)陸的機(jī)會(huì)了),立刻壓了下去。我心里這個(gè)糾結(jié)啊,平時(shí)練得都熟了,試一下車就幾分鐘花80塊錢(倒樁內(nèi)陸40,可以選擇不試車)不值得啊,但又一想要是不過(guò)補(bǔ)考得花300還有N多時(shí)間,還是試吧!剛決定下來(lái),到我們買票了,人家不賣了,說(shuō)賣完了(因?yàn)檐嚬芩囓嚭涂荚囃惶?,怕耽誤考試時(shí)間)。第五篇:太原科目二考試太原科目二理論考試引言:親身經(jīng)歷的捷達(dá)車科目二考試,一點(diǎn)小經(jīng)歷,最后附帶一些總結(jié)。調(diào)整好以后開左轉(zhuǎn)向燈,左手壓著不讓其起跳,右手輕握方向盤,隨時(shí)調(diào)整雨刷快與邊線的距離。打左轉(zhuǎn)向燈,掛前進(jìn)檔,當(dāng)車脊前端與黃線10cm時(shí)方向回正。不小就一直倒,車尾到20cm以后把剩下的一圈方向回了,看左后視鏡左右90度調(diào)整車體與邊線20cm,調(diào)整好以后方向盤端平看停車點(diǎn)(總是看一個(gè)倒車鏡),左后視鏡黑邊越過(guò)黃線后停車。5身體坐正挺直,看左后視鏡倒車,后視鏡黑邊越過(guò)黃線后右打死。特別聲明:上述場(chǎng)地圖形有關(guān)長(zhǎng)度寬度以及S線弧度等數(shù)據(jù),尚未經(jīng)證實(shí),請(qǐng)大家注意還是要按照后溪考場(chǎng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。八、心得體會(huì)考場(chǎng)內(nèi)各個(gè)項(xiàng)目非感應(yīng)區(qū)是可以停車的,舒緩一下緊繃的神經(jīng)。(三)操作方法進(jìn)考試場(chǎng)(左邊距庫(kù)左邊線要大約4550公分),車子上行至庫(kù)前線后停車(人左邊車門把上端右?guī)鞕M線三點(diǎn)成一線時(shí)候大約可以壓線,這個(gè)控制線似乎不是很重要關(guān)鍵是車輪要過(guò)線,因?yàn)檫@邊有個(gè)倒庫(kù)感應(yīng)點(diǎn),如果車子未到控制點(diǎn),倒車是沒有進(jìn)入考試過(guò)程的?。┐驘?、掛倒檔開始倒右?guī)欤ǖ雇思s10公分后會(huì)提示倒庫(kù)考試開始)左邊后視鏡下看不到右?guī)鞕M線右打死(,注意回點(diǎn)或送點(diǎn)離合,防止卡死停車)看左后視鏡至距左邊庫(kù)角1020公分回一把(方向盤從5點(diǎn)到六點(diǎn)、如果此時(shí)車已經(jīng)正直接回兩把),到車后20公分方向盤回正(從車后輪鼓看)。(二)操作要求駕駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?,從另一端駛出。起步時(shí)間不得超過(guò)30s,超過(guò)直接掛扣100分。(四)駕駛技巧:(1)定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離、同樣可借用參照物。回輪后繼續(xù)緩慢倒車,看左后視鏡,當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線前10cm時(shí),速再繼續(xù)向左打死方向。一定要學(xué)會(huì)操作失誤后怎么補(bǔ)救,如:側(cè)方停車早打和晚打怎么補(bǔ);倒庫(kù)早打晚打,哪邊大哪邊小怎么調(diào)整一、準(zhǔn)備工作上車,關(guān)好車門、調(diào)整座位(腳可伸直,離合可到底,稍微富余一點(diǎn))調(diào)整左后視鏡(下可看到左后輪底部,右邊看車身約三分之一,可看到后輪轂)上安全帶(注意三道線是正面)踩剎車、離合打燈、掛檔、放手剎、松離合和放剎車,出發(fā)注意:未系安全帶:扣100分 未關(guān)好車門:扣100分 未開轉(zhuǎn)向燈扣10分;熄火一次:扣10分。五、曲線行駛:操作要求:駕駛?cè)笋{駛車輛從曲線一端低速駛?cè)耄瑴?zhǔn)確運(yùn)用轉(zhuǎn)向,正確判斷車輛行駛軌跡,在不騎壓路邊線的前提下從另一端駛出。評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):a.車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,且前后超出50cm的,不合格。:駛?cè)霂?kù)區(qū)起始位置:—,觀察左側(cè)后視鏡底邊超過(guò)控制線停車。前進(jìn),逐漸松離合,此時(shí)注意車上紅點(diǎn)始終沿著右側(cè)邊線,當(dāng)接近定點(diǎn)停車的線時(shí),注意看后視鏡邊緣,迅速踩下剎車和離合,停車。進(jìn)車位: 倒車,至黑線中間與肩膀平行的時(shí)候右打死,繼續(xù)后退 至車上紅點(diǎn)接觸到黃線的時(shí)候回正,之后看左后視鏡,當(dāng)車輪壓過(guò)車庫(kù)邊緣虛線的時(shí)候左打死,進(jìn)入車庫(kù),之后看右后視鏡車身與線平行后停車。多模擬幾把有好處。直角拐彎(按照右拐彎,車前機(jī)蓋左縫線與左邊線重合狀態(tài)前進(jìn))● 車前機(jī)蓋剛剛過(guò)頂線,右打死,然后與車道平行回正。步驟:將自己于地上的箭頭對(duì)齊,車身走正,當(dāng)左后視鏡擋住第三根線時(shí)踩下離合、剎車。違反任意一條為不合格。如車身正是直接開出,觀察后視鏡若后輪離開入庫(kù)線50CM(過(guò)多車頭蓋車庫(kù)外上邊界線,過(guò)少車位掃車庫(kù)左邊界線)時(shí)向右打兩圈方向盤,駛離項(xiàng)目一。中途不能停車,踩離合的時(shí)候不能太急,否則可能會(huì)造系統(tǒng)錯(cuò)判中途停車。違反任意一條為不合格。若車身與車庫(kù)左右邊界線不平行時(shí),需要修方向,車尾朝哪邊偏向哪邊修后觀察后視鏡擋住車庫(kù)外左邊邊線時(shí)踩下離合,剎車。步驟:將車開入項(xiàng)目二區(qū)域,自己與地上的箭頭對(duì)齊,修正車身,保證左右兩邊距離大致相等,回正方向。掛前進(jìn)檔,當(dāng)從左邊車輪與左邊車庫(kù)邊界線相交時(shí)向又打三圈方向,駛離項(xiàng)目三?!褡蟮箮?kù):車前輪過(guò)控制線停車(注:掛完倒擋再松剎車),左后視鏡差10厘米與控制線重合,左打死。我用考試車第五次才不緊張了??嫉摹5箮?kù):右倒庫(kù)點(diǎn)為距門把手坑的最后延之后右打死左倒庫(kù):點(diǎn)車退至黑線與車把手邊緣距離3公分左右的時(shí)候左打死出庫(kù),當(dāng)流水線挨住前原線即可打死當(dāng)車身與前面水泥縫平行時(shí)回正。S彎車向右之后沿地上的縫緩慢前進(jìn),當(dāng)車把手前緣與S彎邊線平行時(shí)右打死,車前進(jìn),當(dāng)墻上小樹對(duì)準(zhǔn)自己的時(shí)候回正前進(jìn),當(dāng)車流水線蓋過(guò)白線的時(shí)候向左打1又1/4,使車流水線沿著白線走,如果偏離,回一點(diǎn),之后迅速退回1又1/4,繼續(xù)前進(jìn),當(dāng)車前角挨住黃線內(nèi)緣時(shí)迅速回正,前進(jìn),此時(shí)改觀察車上紅點(diǎn),當(dāng)紅點(diǎn)挨住白線內(nèi)緣時(shí)向右打1又1/4,迅速回到11點(diǎn)位置至前方黑柱子對(duì)準(zhǔn)自己的時(shí)候回正,車前進(jìn),當(dāng)流水線挨住前方白線邊緣時(shí)向左打死,之后車正回正出考場(chǎng)。左倒庫(kù):觀察左側(cè)后視鏡底邊與控制線基本重合時(shí)向左打滿方向,看左鏡,調(diào)整車身與左庫(kù)位線前角10公分距離,車身與庫(kù)位線基本平行時(shí)回正方向,左側(cè)后視鏡與庫(kù)門線重合停車。d.車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上的,扣10分。車管所后溪考場(chǎng)開始投入使用,場(chǎng)地多數(shù)縮小了15公分而且采用GPS全自動(dòng)電子考試,更要命的是不允許探頭!考場(chǎng)相比側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和倒車入
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