【正文】 、法等因素進行全面的安全檢查，監(jiān)督施工單位的安全生產(chǎn)保證體系和安全責(zé)任制落實到位。（7）檢查安全教育培訓(xùn)情況，要求施工單位在開工前對從事電氣、起重、司爐、焊接、架子工、機動駕駛工、機械操作工以及接觸易然易爆作業(yè)人員，進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，上述特殊工種必須持證上崗，開前對施工人員進行安全技術(shù)交底。（6）按“文明施工考核標準”對施工單位的工程管理、現(xiàn)場管理和施工工藝進行考核，安全監(jiān)理工程師對施工單位按施工程序進行施工的情況、轄區(qū)總平面布置的管理情況、生產(chǎn)現(xiàn)場文明狀況、設(shè)備材料堆放情況以及生活場所文明狀況經(jīng)常進行檢查，對存在的問題提出監(jiān)理意見。(3)尊重建設(shè)單位，讓建設(shè)單位一起投入建設(shè)工程全過程。(2)施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題，應(yīng)及時向設(shè)計單位提出，以免造成大的直接損失。參加工程驗收的有區(qū)交通局、茶山街道辦事處及建設(shè)、施工等單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員（名單附后）。五、存在的問題及建議混凝土強度達不到設(shè)計要求的加寬路面、警示墩工程做返工處理直至合格。礦井修理車間的行吊尾工。監(jiān)理單位要求如下：工作接近尾聲，希望各單位不管是土建，還是安裝一定要按規(guī)范、按圖紙、按要求施工，面臨全面移交，各單位一定要把移交資料準備好，該補得要補齊，把收尾工作做好，爭取驗收一次通過。人行車的隨車信號10月5日完工。三、工程質(zhì)量評定情況經(jīng)檢測，工程各部幾何尺寸達到設(shè)計和規(guī)范要求，加寬路面平整度實測4個點，合格3個點，合格率75%；部分加寬路面強度達不到設(shè)計要求；擋土墻平整度實測3個點，合格2個點，%，豎直度實測3個點，合格3個點，合格率100%；路面外觀欠美觀，竣工資料基本齊全。(2)與其他單位的協(xié)調(diào)協(xié)助建設(shè)單位協(xié)調(diào)與其他單位的關(guān)系。監(jiān)理單位必須協(xié)調(diào)與設(shè)計單位的工作，以加快工程進度，確保質(zhì)量，降低投資。監(jiān)理工程師應(yīng)從以下幾方面加強與業(yè)主的協(xié)調(diào)：(1)監(jiān)理工程師首先要理解建設(shè)工程總目標、理解建設(shè)單位的意圖。（4）監(jiān)理會同業(yè)主定期檢查安全保證體系落實情況、管量制度執(zhí)行情況、安全設(shè)施完成情況、安全施工措施實施情況、安全事故處理情況以及安全施工存在問題的整改情況，檢查施工單位執(zhí)行“五同時”和“三不放地”的情部。（5）監(jiān)理對安全措施審核重點是場地隔離、交通防火、力能保護、高空保護、設(shè)備保護、安全保衛(wèi)、危險作業(yè)防止工傷事故、杜絕重大傷亡事故以及防止中毒和改善勞動條件等具體措施。建設(shè)工程安全施工，必須堅持“以人為本”、“安全第一、預(yù)防為主”的方針。1）對可以通過返修彌補的質(zhì)量缺陷，責(zé)成施工單位先提出質(zhì)量問題調(diào)查報告并提出處理方案，監(jiān)理人審核后（必要時經(jīng)建設(shè)單位和設(shè)計單位認可），批復(fù)施工單位處理，并對處理結(jié)果重新進行驗收；2）對需要返工處理或加固補強的質(zhì)量問題，除責(zé)成施工單位先寫出質(zhì)量問題調(diào)查報告并提出處理方案外，總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程部分暫停指令》，并會同建設(shè)單位和設(shè)計單位研究，經(jīng)設(shè)計單位提出處理方案，批復(fù)施工單位處理，并對處理結(jié)果重新進行驗收；3）將完整的質(zhì)量問題處理記錄整理歸檔。監(jiān)理工程師應(yīng)深入施工現(xiàn)場進行全過程的跟蹤檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時要求施工單位糾正。(2)、堅持以人為控制核心的原則人是工程質(zhì)量的創(chuàng)造者，因此，質(zhì)量控制必須堅持“以人為核心”的原則，把人作為質(zhì)量控制的動力，在施工過程中發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性，增強人的責(zé)任感，使所有與本工程建設(shè)有關(guān)的工作人員樹立“質(zhì)量第一”的思想，提高人的素質(zhì)，避免人的失誤，以人的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。要做好施工安全，進入現(xiàn)場人員必須戴好安全帽等。四、設(shè)計單位意見：同意門衛(wèi)、汽車庫、電瓶車棚基礎(chǔ)及主體分部工程驗收，同意雨棚鋼構(gòu)主體分部驗收。年產(chǎn)16000t鋅、錫及其合金新材料項目雨棚鋼結(jié)構(gòu)主體分部工程的質(zhì)量符合設(shè)計要求和施工驗收規(guī)范的規(guī)定；符合工程質(zhì)量強制性標準條文要求。監(jiān)理鋼構(gòu)駐廠對原材料、焊接等質(zhì)量進行檢查驗收，對鋼構(gòu)進場進行檢查驗收，對鋼構(gòu)安裝進行檢查驗收。對砼分項進行檢查驗收，其實測值除個別超出允許偏差范圍外，余均在規(guī)范規(guī)定允許偏差范圍內(nèi)，主控項目及一般項目判定為合格。鋼構(gòu)進場檢驗合格。砼按規(guī)定留置試塊。建設(shè)方鄭_：施工、監(jiān)理資料要按全國中小學(xué)校舍安全工程檔案歸檔范圍建檔并移交我方，并要求有相應(yīng)電子版本的材料。監(jiān)理通知單的內(nèi)容，要及時整改、要及時回復(fù)，資料要整好。監(jiān)理單位在檢查驗收時，施工單位應(yīng)出具施工檢查記錄、隱蔽工程驗收記錄、檢驗批質(zhì)量驗收記錄，監(jiān)理單位檢查驗收后簽字認可。要求監(jiān)理、施工單位：①嚴格遵守法律、法規(guī)、合同，②確保人員到位、技術(shù)過硬、材料合格，工藝求精。、介紹工程概況及建設(shè)單位的前期準備情況：工程概況：①工程名稱：福建省__遷建一期工程②建設(shè)地點：__③工程類型和規(guī)模：項目一期總建筑面積約__平方米，項目總投資約為__萬元。﹝4﹞對工程設(shè)計的技術(shù)問題的建議權(quán)。技術(shù)監(jiān)督組，成員為：蔣_、楊_、許_、付_、鄭_、陳_等六位全面負責(zé)施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度、協(xié)調(diào)及其他工作。希望項目部下周能呈現(xiàn)出嶄新的面貌，切實做好各自的工作，讓工程質(zhì)量和進度上升一個新的臺階?？偙O(jiān)代表張春生宣讀業(yè)主要求：保證質(zhì)量，嚴格按照報驗程序進行施工。出現(xiàn)這些情況，主要歸咎于項目部人員管理不到位，有個別項目部管理人員對現(xiàn)場情況了解不足，造成了施工隊未按圖紙施工現(xiàn)象。(3)污水溝槽開挖寬度不夠，塌方嚴重，未按照圖紙施工。(二)、施工單位圍繞現(xiàn)階段施工進展情況，施工過程中遇到需要向上級領(lǐng)導(dǎo)解決的問題進行匯報 ：河南省水利第一工程局項目部宋烈杰介紹情況：(見附件1)總監(jiān)代表張春生發(fā)言：+000K3+040菜棚未拆遷的問題，業(yè)主已經(jīng)和當(dāng)?shù)剞k事處溝通，項目部可以和當(dāng)?shù)剞k事處協(xié)調(diào)。施工單位要服從監(jiān)理單位的監(jiān)理。需出示公告的，要進行協(xié)調(diào)相關(guān)單位解決。圖紙問題因門頭溝區(qū)大市政進行規(guī)劃調(diào)整，影響設(shè)計出圖，我們正與設(shè)計協(xié)調(diào)，盡快出圖。⑥為建設(shè)方簽發(fā)工程變更洽商、工程進度款支付報告、工程索賠報告、竣工結(jié)算報告等工作并提出專業(yè)建議。_blank39。四、監(jiān)理單位第一次監(jiān)理例會主要內(nèi)容由_公司總監(jiān)理工程師李_介紹監(jiān)理人員及職責(zé)。④落實臨水、臨電，協(xié)調(diào)難度較大。監(jiān)理單位要求總監(jiān)或總監(jiān)代表及各專業(yè)監(jiān)理工程師必須參加。二標段必須抓緊進場對_路東側(cè)進行圍擋防護。給監(jiān)理公司授權(quán)：按照工程建設(shè)文件，有關(guān)法律、法規(guī)委托_管理有限公司對本建設(shè)項目施工階段進行監(jiān)理。第一篇：道路監(jiān)理會議紀要（大全）工地監(jiān)理會議是處理監(jiān)理事務(wù)的一種方法和手段，但由于某些原因，會議成效很難保證。給_工程咨詢公司授權(quán)：為保證本建設(shè)項目的順利實施，嚴格控制項目建設(shè)投資，充分發(fā)揮投資效益，委托_工程咨詢公司，協(xié)助甲方對項目進行管理，各參建單位要服從_項目管理部的管理。一標段因拆遷問題，可能進場較晚一些。項目管理會、監(jiān)理例會要求施工單位項目經(jīng)理、技術(shù)總工、安全負責(zé)人及涉及的有關(guān)施工管理人員必須參加。③廠區(qū)的出入路，因施工影響，留至寬度，請甲方與廠區(qū)進行協(xié)調(diào)。②沿線部分路段因道路坡度為1：，紅線只有40米，需要征地，每側(cè)需要5米。 target=39。如為建設(shè)方依照施工合同及設(shè)備材料采購合同，對施工階段的項目建設(shè)實行綜合管理(含投資、進度、質(zhì)量、安全、文明施工、信息、檔案、風(fēng)險)與綜合協(xié)調(diào)(含設(shè)計方、監(jiān)理方、施工方、材料設(shè)備供應(yīng)方等)，減少工程變更，避免合同糾紛發(fā)生，消除各種不安全隱患，合理應(yīng)對各種風(fēng)險，促進項目順利實施。當(dāng)前涉及本項目的拆遷工作區(qū)政府非常重視