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道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范(存儲版)

2025-10-26 11:51上一頁面

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【正文】 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和管理機構(gòu),配備與本單位安全生產(chǎn)工作相適應(yīng)的專職安全管理人員。安全工作會議至少每季度召開一次,安全例會至少每月召開一次。第三章 安全生產(chǎn)管理職責第十三條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當依法建立健全安全生產(chǎn)目標管理,并將本單位的安全生產(chǎn)責任目標分解到各部門、各崗位,明確責任人員、責任內(nèi)容和考核獎懲要求。對相關(guān)管理部門抄告、通報的車輛和客運駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為,進行及時處理;(六)組織實施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗;(七)發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定,及時報告相關(guān)部門;組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理,承擔生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計和分析工作;(八)其他安全生產(chǎn)管理工作??瓦\駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤柌簧儆?2學時,實際駕駛操作不少于30學時,并要提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況。檔案保存期限不少于3年。第二十四條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度。第二十九條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當設(shè)立負責車輛技術(shù)管理的機構(gòu),配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員。道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位臵標示客運車輛車牌號碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報座機、手機電話,方便旅客監(jiān)督舉報。車輛發(fā)班前,企業(yè)應(yīng)對車輛的技術(shù)狀況進行檢查,合格后,企業(yè)簽發(fā)派車單,由客運駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運營牌證。第三十九條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當配備或聘請專職人員負責實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時提醒、提示違規(guī)行為。第四節(jié) 運輸組織第四十四條 道路旅客運輸企業(yè)在申請線路經(jīng)營時應(yīng)當進行實際線路考察,按照許可的要求投放營運車輛。班線客車要嚴格按照許可的線路、班次、站點運行,在規(guī)定的??空军c上下旅客,不得隨意站外上客或攬客,不得超員運輸。第五節(jié) 安全生產(chǎn)操作規(guī)程第五十條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點,分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標準化作業(yè)。對各部門、各崗位人員進行日常管理和安全運營的全過程考核,定期通報獎懲情況,根據(jù)考核結(jié)果做出獎懲處理。第六十條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立應(yīng)急救援制度。第六十三條 道路旅客運輸企業(yè)還應(yīng)當建立本企業(yè)安全生產(chǎn)管理所需要的其他制度。第六十九條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立安全隱患報告和舉報獎勵制度,鼓勵、發(fā)動職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,鼓勵社會公眾舉報。對全年無事故、無交通違法記錄、無旅客投訴的文明安全駕駛?cè)擞枰员碚锚剟睢a槍δ繕?,對各部門、各崗位人員進行安全績效考核,通報考核結(jié)果。參加隱患排查治理的人員及其簽字;事故隱患治理情況、復(fù)查情況、復(fù)查時間、復(fù)查人員及其簽字。第六十二條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立健全安全生產(chǎn)社會監(jiān)督機制,規(guī)范道路客運旅客安全告知制度,公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱,完善舉報制度,充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界的監(jiān)督作用。按照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過”的原則,對相關(guān)責任人進行嚴肅處理。第六節(jié) 其他安全生產(chǎn)管理制度 第五十六條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度,明確安全生產(chǎn)管理資料的歸檔、查閱。駕乘人員負責做好宣傳工作,發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。第四十六條 對于三級以下(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段,道路旅客運輸企業(yè)不應(yīng)在夜間(晚22時至早6時)安排營運客車在該路段運行。第四十二條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當運用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調(diào)度,并及時發(fā)送重特大道路交通事故通報、安全提示、預(yù)警信息。第三節(jié) 動態(tài)監(jiān)控第三十七條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當按相關(guān)規(guī)定,為其營運客車安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝臵(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標準且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝臵),接入符合標準的監(jiān)控平臺或監(jiān)控端,并有效接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。車輛報廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2年。一級維護和二級維護應(yīng)由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。第二節(jié) 車輛管理 第二十七條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當加強車輛技術(shù)管理,確保營運車輛處于良好的技術(shù)狀況。第二十三條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛?cè)诵畔n案管理制度??瓦\駕駛?cè)私逃c培訓考核的有關(guān)資料應(yīng)納入客運駕駛?cè)私逃c培訓檔案。第二十條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛?cè)藣徢芭嘤栔贫?。第十六條 道路旅客運輸企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列職責:(一)嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求;(二)建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定并落實本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法,落實安全生產(chǎn)操作規(guī)程;(三)依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機構(gòu),確定符合條件的分管安全生產(chǎn)的負責人、技術(shù)負責人,配備專職安全管理人員;(四)按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施;(五)督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;(六)組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓工作;(七)組織開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè);(八)組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,開展應(yīng)急救援演練;(九)定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大問題;(十)按相關(guān)規(guī)定報告道路旅客運輸生產(chǎn)安全事故,嚴格按照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過”原則,嚴肅處理事故責任人,落實生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作;(十一)實行安全生產(chǎn)目標管理,定期公布本單位安全生產(chǎn)情況,認真聽取和積極采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求。第十一條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當按照《機動車交通事故責任強制保險條例》和《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定,為營運車輛投保機動車交通事故責任強制保險以及為旅客投保承運人責任險。第八條 安全管理人員應(yīng)當定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓,且每年參加脫產(chǎn)培訓的時間不少于24學時。第四條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當接受交通運輸、公安和安全監(jiān)管等有關(guān)部門對其安全主體責任履行情況依法實施的監(jiān)督管理。第七十三條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制,每年至少進行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員,應(yīng)當給予物質(zhì)獎勵和表彰。第六十三條 道路旅客運輸企業(yè)還應(yīng)當建立本企業(yè)安全生產(chǎn)管理所需要的其他制度。第六十條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當建立應(yīng)急救援制度。對各部門、各崗位人員進行日常管理和安全運營的全過程考核,定期通報獎懲情況,根據(jù)考核結(jié)果做出獎懲處理。第五節(jié) 安全生產(chǎn)操作規(guī)程第五十條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點,分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標準化作業(yè)。班線客車要嚴格按照許可的線路、班次、站點運行,在規(guī)定的??空军c上下旅客,不得隨意站外上客或攬客,不得超員運輸。第四節(jié) 運輸組織第四十四條 道路旅客運輸企業(yè)在申請線路經(jīng)營時應(yīng)當進行實際線路考察,按照許可的要求投放營運車輛。第三十九條 道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當配備或聘請專職人員負責實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時提醒、提示違規(guī)行為。要強化督促指導(dǎo)。十一、營運車輛二級維護的內(nèi)容有哪些?答:營運車輛二級維護屬強制性維護,必須嚴格按照固定的間隔時間或行駛里程進行維護,維護后須經(jīng)檢測全部合格才能繼續(xù)運行。“安全例檢合格通知單”24小時內(nèi)有效。確保充足的睡眠控制日駕車時間合理安排途中休息防止帶病駕車養(yǎng)成良好的飲食習慣六、交通運輸部《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》對營運駕駛員有哪些規(guī)定? 答:經(jīng)營性道路客、貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸人員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格,方可從事相應(yīng)的道路運輸活動。道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點,采用綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進行隱患排查。班線客車要嚴格按照許可的線路、班次、站點運行,在規(guī)定的停靠站點上下旅客,不得隨意站外上客或攬客,不得超員運輸。1道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當設(shè)立負責車輛技術(shù)管理的機構(gòu),配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員??瓦\駕駛?cè)藨?yīng)當每月接受不少于2次,每次不少于1小時的教育培訓。安全工作會議至少每季度召開一次,安全例會至少每月召開一次。 重大、特大事故處理完結(jié)后,企業(yè)應(yīng)在事故調(diào)解賠償完畢或法院判決書生效之日起 十日內(nèi)寫出事故處理的總結(jié)報告和整改措施,報企業(yè)注冊地交通主管部門。車輛發(fā)班時由駕駛員統(tǒng)一領(lǐng)取,車輛收班后,由駕駛員將營運牌證統(tǒng)一交回企業(yè)保管,有關(guān)管理人員應(yīng)做好牌證收發(fā)記錄。其它安全管理制度 會議制度 安委會(領(lǐng)導(dǎo)小組會議每季度召開1次,企業(yè)安全工作例會每月召開1次。企業(yè)與承包經(jīng)營者安全責任 本條所稱“承包經(jīng)營者”系指以各種方式承包企業(yè)車輛并承擔該車輛經(jīng)營盈虧責任的自然人或法人。 客運班車發(fā)車前的報班安全例檢應(yīng)按照《廣東省客運班車報班安全例檢辦法》和《廣東省客運班車報班安全例檢技術(shù)規(guī)范》嚴格執(zhí)行。 日常維護應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進行,由駕駛員負責實施。經(jīng)考核不合格的駕駛員,應(yīng)及時解聘或調(diào)任其他工作。記錄的主要內(nèi)容包括始發(fā)站、中途??空?、終點站、停車時間以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。其他負責人對各自分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)負領(lǐng)導(dǎo)責任。5 安全組織機構(gòu)及人員配備 企業(yè)應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)委員會或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo),形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。(29)對發(fā)生人員現(xiàn)場死亡的事故,企業(yè)應(yīng)在接報一小時內(nèi)向企業(yè)注冊地交通主管部門報告。要求一案一檔,資料齊全。(16)企業(yè)應(yīng)設(shè)立獨立的車輛調(diào)度機構(gòu),對企業(yè)車輛進行統(tǒng)一調(diào)度管理,以保證車輛的正常運作。(8)押運員應(yīng)具有識別易燃易爆危險品的基本業(yè)務(wù)知識和良好的職業(yè)道德;應(yīng)懂得基本的醫(yī)療搶救和事故逃生常識。(4)企業(yè)應(yīng)嚴禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。6安全生產(chǎn)職責(1)企業(yè)安全生產(chǎn)實行分級管理、逐級負責的體制。第一篇:道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范1為規(guī)范道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理,根據(jù)國家和省的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我省道路運輸行業(yè)實際情況,制定本規(guī)范。(3)安全管理人員應(yīng)經(jīng)過培訓、考核,持證上崗,具備與本單位從事的運輸活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。記錄的主要內(nèi)容包括出發(fā)時間、出發(fā)地點,到達時間、到達地點以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。(7)企業(yè)應(yīng)建立聘用駕駛員報告制度,對聘用或解聘的駕駛員要及時向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T報備。(15)企業(yè)應(yīng)自有或租用相應(yīng)的場地,作為營運車輛回場的統(tǒng)一停放和日常維修工作場所。(21)基礎(chǔ)資料管理制度:安全管理主要基礎(chǔ)資料必須健全,主要包括以下幾個方面:(1)安全管理組織機構(gòu)和制度匯編(2)安全會議記錄(3)安全培訓教育記錄(4)企業(yè)安全監(jiān)督檢查記錄(5)安全管理人員資歷檔案(6)駕駛員管理檔案(7)事故登記臺帳(8)事故檔案。(28)企業(yè)事故統(tǒng)計月報表、年報表,以及當年事故與去年同期相比情況必須完整,并按規(guī)定時間報交通主管部門。分管安全生產(chǎn)的負責人是安全生產(chǎn)直接責任人,對安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。 班車客運、包車客運企業(yè)應(yīng)建立行車日志制度。 企業(yè)應(yīng)對駕駛員實行動態(tài)考核,對違反交通條例和安全操作規(guī)程,發(fā)生行車事故的駕駛員,要及時認真進行處理。 車輛維護 企業(yè)應(yīng)建立車輛各級維護制度并組織實施。 企業(yè)應(yīng)建立長途班車中途休息管理制度,指定中途休息點和司機交接班點。其主要內(nèi)容應(yīng)包括車輛基本情況和主要性能、運行使用情況、主要零部件更換情況、檢測和維修記錄、以及事故處理
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