【正文】 事”。在人生的每一個漂流中，可能會遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。大學(xué)生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書4一、物流行業(yè)人員職業(yè)規(guī)劃現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)主要有：口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會展物流、物流金融等。高級物流策劃高級物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。現(xiàn)在，物流業(yè)人才往往只從事某一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。但處理“物”的是人，應(yīng)該具有尊重人的精神。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰，不如抓緊時間為自己充電，然而光有決心是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有有了具體的規(guī)劃，才能把握好目標(biāo)與方向，才能時時鞭策自己。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級管理人才。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識的人才。討論交流在校期間，多和老師、同學(xué)、朋友交流討論一些有實際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力；工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。大學(xué)生物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書6政策環(huán)境“十二五”期間，我國將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，并把促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務(wù)之一。在商校里，我學(xué)會了承受，學(xué)會了擔(dān)當(dāng)，學(xué)會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。忠誠、有責(zé)任心，喜歡解決問題，通常在認(rèn)真思考之后行動。你專注的追求一個理想，不會聽取別人的客觀意見，因為自己的地位是不容置疑的。五、制定職業(yè)生涯目標(biāo)（810年）職業(yè)目標(biāo)及達(dá)到的職務(wù)或職稱首先從基層做起，努力開拓自己的發(fā)展空間，做一名實干者。總結(jié)經(jīng)驗，根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進(jìn)行高層次發(fā)展。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時間，不能虛度光陰，應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。中期目標(biāo)：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進(jìn)行實習(xí)，為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強(qiáng)溝通，虛心求教、學(xué)習(xí)，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。在這個信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入，所以我會及時、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。但我對人很坦誠，會將心比心，非?？粗赜颜x，朋友在我心中占據(jù)了很大的位置，對朋友有絕對的信任。（1）性格方面我是一名大二專科生，熟悉的人會說我比較開朗、活潑，有時還很搞笑，比較重感情，但在生疏的人面前我比較沉默，比較悲傷。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實現(xiàn)進(jìn)行評估，以使自己更能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。自我職業(yè)定位：我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的，可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。環(huán)境介紹：家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族 。自我劣勢克服：把握好機(jī)會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。在物流公司從底層做起，不能好高騖遠(yuǎn)，要腳踏實地的工作。實習(xí)的時候好好表現(xiàn)，給老師和園長留下較好的印象。（二）我的弱勢完美和固執(zhí)，易走極端。你的貢獻(xiàn)被人尊敬和推崇。這些都很好的促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展。我一直相信一句話：天道酬勤。四、改進(jìn)自身的舉措教育培訓(xùn)在校學(xué)習(xí)期間，不斷補(bǔ)充自己所需要的知識和技能，獲取相關(guān)職業(yè)資格證書；工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會并爭取更多，不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán)，必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作，形成有力、有效的供應(yīng)鏈，以此與對手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場競爭。然而企業(yè)之間的競爭歸根到底是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地，成了當(dāng)今求職者必須面對和解決的問題。一個人的大學(xué)時光一生中只有一次。有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng)，具有系統(tǒng)思考和構(gòu)筑信息系統(tǒng)的能力，具有向制約物流發(fā)展因素挑戰(zhàn)的精神，以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。高級物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才，是真正缺乏的人才，媒體宣傳的‘百萬年薪聘人才’聘的就是他們。物流操作員的職責(zé)可以概括為四個字：跟單，控制。古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。以艱韌不拔的毅力支撐自我。肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應(yīng)世界，不明白事理的人，硬想使世界適應(yīng)自己。我們只有對人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識自己，理性的認(rèn)識社會，理性的對待個人的人生設(shè)計和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個健康、快樂的人生。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo)。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實用型人才的`短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。與此同時，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。我們現(xiàn)在的時代是終生學(xué)習(xí)的時代，要取得事業(yè)上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業(yè)競爭力，逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)。在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理?市場營銷?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持?……由于發(fā)展路線不同，對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。正確的職業(yè)選擇至少應(yīng)考慮以下幾點：興趣與職業(yè)的匹配。除了要正確客觀地認(rèn)識自我，還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會，尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求。在客觀認(rèn)識自我方面，我們至少需要了解以下五個方面：喜歡干什么——職業(yè)興趣。第四部分生涯的評估與反饋我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。大二時期：提高英語能力，爭取通過英語四級考試，；提高計算機(jī)操作能力，爭取過計算機(jī)二級；加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，爭取拿到中級物流師證和專業(yè)相關(guān)的證書；向?qū)W長學(xué)姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求情況，為大三出去找工作打好基礎(chǔ)。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。三、優(yōu)勢和劣勢大盤點我是一名大二?？粕?，性格外向、開朗、活波；邏輯思維能力強(qiáng)，分析能力好；有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心；業(yè)余時間愛好看書，也喜歡聽音樂，外出散步，跟朋友聊天。所以，在高考填志愿的時候我將它作為第一志愿。在這個信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入，所以我會及時、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。中期目標(biāo)：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進(jìn)行實習(xí)，為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強(qiáng)溝通，虛心求教、學(xué)習(xí)，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時間，不能虛度光陰，應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)?？偨Y(jié)經(jīng)驗，根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進(jìn)行高層次發(fā)展。五、制定職業(yè)生涯目標(biāo)（810年）職業(yè)目標(biāo)及達(dá)到的職務(wù)或職稱首先從基層做起，努力開拓自己的發(fā)展空間，做一名實干者。你專注的追求一個理想，不會聽取別人的客觀意見，因為自己的地位是不容置疑的。忠誠、有責(zé)任心，喜歡解決問題，通常在認(rèn)真思考之后行動。在商校里，我學(xué)會了承受，學(xué)會了擔(dān)當(dāng)，學(xué)會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。物流管理大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書5政策環(huán)境“十二五”期間，我國將繼續(xù)實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，并把促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務(wù)之一。討論交流在校期間，多和老師、同學(xué)、朋友交流討論一些有實際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力；工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。這就促使整個社會尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識的人才。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級管理人才。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰，不如抓緊時間為自己充電，然而光有決心是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有有了具體的規(guī)劃，才能把握好目標(biāo)與方向，才能時時鞭策自己。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都是一場空。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。20xx20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系。三、建立初步目標(biāo)(1)在校階段充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備。比較重感情。在工作期間，充分利用好時間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識和技能。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。在艱難險阻面前，只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。以正確的價值取向占據(jù)靈魂?！比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng)，發(fā)展適應(yīng)的長河中前進(jìn)的?！爸静涣?，天下無可成之事”，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認(rèn)識和實際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。事實也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。對一個IT人員來說，建一個系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。同時，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲，變得浮躁起來。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進(jìn)取，一種求索，一種心向即定目標(biāo)的摯著，一種堅忍不拔的追求。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結(jié)合才能實現(xiàn)人生的自我價值。自我劣勢盤點：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識和能力：知識結(jié)構(gòu)(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)(1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力(3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。四、職業(yè)定位可供職業(yè)選擇：作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運輸?shù)?、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。六、評估調(diào)整規(guī)劃評估：目標(biāo)是否被實現(xiàn)了，應(yīng)進(jìn)行評估，進(jìn)行總結(jié)。做事認(rèn)真，有條理，有計劃，有責(zé)任心。有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè)。注意自己的言行舉止。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力。所以本人制訂如下學(xué)業(yè)規(guī)劃：大一時期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認(rèn)證，不斷深入研究物流方面知識和實務(wù)，并一試。20xx20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。而在21世紀(jì)上半葉，將是我們當(dāng)代大學(xué)生一展身手的黃金時期。缺點：性格偏內(nèi)向，交際能力一般，做事過于執(zhí)著頑固，有點保守缺乏足夠的冒險精神，辦事略顯急噪，有點惰性。因此，受中國市場吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù)。方向：物流與供應(yīng)鏈管理長期規(guī)劃（工作以后）開設(shè)自己的公司企業(yè)，利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場，并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門，不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面，使得公司步入正軌，開始大面積贏利，同時考察國外市場，使自己的公司盡量打入東南亞市場，并開始著手對跨國工廠或公司的打造。不時得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來激勵下自己，力爭各個擊破，最終實現(xiàn)人生的理想。技術(shù)環(huán)境目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)的運用水平。職業(yè)信息分析WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，對人才的需求將