【正文】 期間，7號爐排渣管堵時有發(fā)生，運行人員各值均組織多人次投入排渣管疏通工作。結(jié)合安全大討論活動，加強各級人員對迎峰度夏措施的學習，提升職工安全防范、風險預控的意識和“四不傷害”的技能。與此同時，該廠各相關(guān)部門統(tǒng)籌協(xié)作，充分做好來煤集中到達時的搶卸工作，并利用來煤減少時的間隙，對檢修設備進行維護，確保卸車設備安全、健康運行。7月25日8點13分和7月26日2點45分，7號爐2號給煤機又出現(xiàn)頻繁斷煤現(xiàn)象，2號給煤機出現(xiàn)給煤量假信號，且油槍無法正常投入，引起A側(cè)床溫大幅下降，床溫從825℃降至645℃，為保證負荷，B側(cè)給煤量加大后B側(cè)燃燒增強，B側(cè)床溫升高較多，汽溫快速升高，減溫水量增大，給水憋壓閥難調(diào)，引起汽包水位波動大，運行人員立即采取措施進行事故處理。電力設施保護宣傳針對葛崗線小號側(cè)線下建房、植樹較多情況，班組對附近區(qū)域村、鎮(zhèn)進行電力設施保護宣傳，共計開展2次。紅外測溫“迎峰度夏”期間針對線路高峰、大負荷時段，班組利用紅外測溫儀，對所轄線路耐張線夾、引流板、直線接續(xù)管等線路本體部件，進行異常點排查，共計排查線路32檔。（七）做好迎峰度冬準備。成立“秋檢”工 作領導小組和六個專業(yè)組，編制“秋檢”精益化管控方案，下發(fā)秋檢重點工作，明確各專業(yè)任務。五是開展純鋁線路專項排查治理。（五）持續(xù)推進隱患排查治理。建立停送電管控調(diào)度、運檢、安保、營銷等部門聯(lián)動機制。開展運檢專業(yè)班組績效辦法修訂，按照解決“干得多、扣得多”問題的原則，年底前完成所有班組績效修訂，10月份開展變電運維班、輸配電檢修班試點工作，對試點工作取得實效的進行績效獎勵。度夏高溫及雷暴雨天氣情況下，故障報修次數(shù)明顯增加，部分班組故障搶修、計劃檢修、臨時性檢修時間安排不科學，故障查找時間過長，停電宣傳不到位，頻繁停電投訴大幅增加，2016年超長故障工單51件，同比增加27件，特別是**所頻繁停電投訴達9件次，**所10千伏銅油線故障查找不徹底，送電后再次因故障停運，整個故障處理用時長達近40個小時。十一是配網(wǎng)運維管控模塊應用有待提升。通過對**，**等19個變電站精確測溫，發(fā)現(xiàn)28起設備發(fā)熱缺陷，78%的發(fā)熱缺陷屬金屬與金屬接頭部位松動或銹蝕引起的接觸不良發(fā)熱，35%的發(fā)熱設備尚處在施工保質(zhì)期內(nèi)。排查出的配電線路交叉跨越隱患94處，只完成治理65處，%，未完成整改的主要集中在**所、**所。重過載設備增多的主要原因：一是受變電站布點和網(wǎng)絡架構(gòu)的影響，重過載線路負荷轉(zhuǎn)移困難；二是負荷預測不準，度夏工程立項針對性不強；三是N1線路比例依舊較低，部分聯(lián)絡線路負荷較重或聯(lián)絡線線徑偏小，負荷無法轉(zhuǎn)移。以上事件暴露出管理人員及員工安全意識不強，對可能造成的人身安全風險認識不到位，對安規(guī)、運規(guī)等基本規(guī)章制度培訓學習重視不夠，重業(yè)務輕學習，重工作完成輕職工思想教育，重工作布置輕過程指導情況一定程度存在。面對6月份以來持續(xù)的雷暴雨天氣，按照“兩個優(yōu)先（保主網(wǎng)、保重要客戶）、高效協(xié)同、安全可控”的原則，嚴格執(zhí)行四個層面（領導、中干、專責、班組）每周7天24小時無間斷屬地值班要求，積極開展應急搶修及現(xiàn)場處置，未出現(xiàn)因搶修引起的安全事件、未發(fā)生因停電引發(fā)的重大輿情。度夏期間，極端天氣交替出現(xiàn)，負荷屢創(chuàng)新高，公司全面推進度夏56項重點工作措施，通過深化設備狀態(tài)管理、強化運維保障、加強故障搶修和優(yōu)質(zhì)服務，完成了迎峰度夏和G20保電等各項任務。**站、**站和**站開關(guān)，解決了開關(guān)老化問題，提高了安全性，提高**城區(qū)以及**西南部的供電可靠性。第一篇：安全運檢部迎峰度夏工作總結(jié)安全運檢部迎峰度夏工作總結(jié)安全運檢部嚴格落實國電集團2012年迎峰度夏安全生產(chǎn)電視電話會議精神，扎實開展安全生產(chǎn)工作，通過開展安全生產(chǎn)月、迎峰度夏、隱患排查、消防培訓等活動，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，與公司各部門、其它協(xié)作單位團結(jié)一致，做好安全、技術(shù)和組織保障，圓滿地完成了今年的迎峰度夏工作任務。四、加強對設備的巡視、試驗、檢修和消缺工作 、維護管理工作，建立設備薄弱點檔案，特別是對部分老舊設備，各部門加強設備巡視，縮短巡視周期，在高溫、雷雨等特殊天氣下，及時安排特巡；做好輸、配電線路的巡視、消缺、清障工作。度夏期間，**，%，最大日電量912萬千瓦時，%。四是應急搶修扎實有效。度夏期間，公司相繼發(fā)生因運維人員操作檢查不到位引起的“” **站全站短時失電事件；因系統(tǒng)圖紙與現(xiàn)場不一致，工作許可人現(xiàn)場把關(guān)不嚴發(fā)生的“” **班**線漏停設備人身未遂事件；因施工單位未按計劃完工謊報工作終結(jié)發(fā)生的“” **所線路遷改工程人身未遂事件；因隱患治理管控不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)處理純鋁線斷線隱患引起的“” **所低壓斷線觸電傷亡事件。負載率大于70%的10千伏線路有23條，同比2015年增加20條，%，其中城網(wǎng)7條（開閉所進線電源）、農(nóng)網(wǎng)線路16條。公司開展了多次的交叉跨越距離不足的隱患排查，但度夏期間依然發(fā)生**所10千伏**線與下跨低壓線距離不足引起**站2主變被迫停運；35千伏**線與新架設10千伏**線**2公變低壓線路距離不足發(fā)生B相接地，造成**站、**站被迫停運。通過油務檢測發(fā)現(xiàn)**站2主變因有載開關(guān)油箱內(nèi)部滲漏導致主變本體油乙炔超標，**站301斷路器微水超標。配變損壞未完成同比下降50%目標的主要原因是在年