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出租車公司春運的應(yīng)急預(yù)案及擴(kuò)展資料(存儲版)

2024-10-25 07:17上一頁面

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【正文】 將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映,請求春運辦向有關(guān)部門申請增派運力,請求公安、交警維護(hù)客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。過程必須實時向總指揮報告。(11)醫(yī)療救護(hù)組對受傷的工作人員及時救治,對重傷者重點照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時,應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。一、組織領(lǐng)導(dǎo)成立靖州縣交通運輸局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)。同時,立即向局春運辦和有關(guān)部門報告。如有必要報告市春運辦,請求部隊支援。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時調(diào)配客運車輛,疏運汽車客運站滯留旅客。在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現(xiàn)場,實施水上救援。各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定,各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。劉澤國,成員:公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時,應(yīng)在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行,并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。各單位要落實責(zé)任,安排好值班,保持信息暢通,發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門匯報,并落實防范措施。其中需要緊急疏散動力等情況。應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。(二)各單位要根據(jù)實際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報總公司。(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度 ,切實做好車輛的維修服務(wù),及時組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。四、報告制度(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運。三、突發(fā)事件預(yù)測我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。五、應(yīng)急處置措施。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。根據(jù)需求向有關(guān)運輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運沿線旅客。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時啟動應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。責(zé)任單位:局行業(yè)科。責(zé)任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)、停運等現(xiàn)象。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應(yīng)及時封道,停開客運車輛。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確??土饔行?、暢通;加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:副組長:成員:領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機(jī)。對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時,要妥善安置旅客,保證服務(wù)質(zhì)量,各客運站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況,要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報,由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,運務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實各項應(yīng)急措施,確保春運圓滿順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)在集團(tuán)公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下,組織開展應(yīng)急救援、救助工作。疏導(dǎo)處置小組。出租車公司春運的應(yīng)急預(yù)案9為了提高集團(tuán)公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力,積極應(yīng)對各類突發(fā)事件,最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序,保障人民群眾安全出行,根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關(guān)于加強(qiáng)春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,結(jié)合我司春運工作實際,為進(jìn)一步做好春運安全生產(chǎn)工作,有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,確保春運安全生產(chǎn)工作有序開展,保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié),經(jīng)公司研究決定,特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案:一、適用范圍本預(yù)案適用于春運期間集團(tuán)公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。及時維修水上交通應(yīng)急船舶,保持應(yīng)急船舶的良好狀況。及時掌握各汽車客運站動態(tài),并及時向局春運辦報告。(四)遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷,公路管理機(jī)構(gòu)要及時修復(fù),同時報告局春運辦。(二)汽車客運站出現(xiàn)突發(fā)事時,應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場執(zhí)勤人員(包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,及時向局春運辦和有關(guān)部門報告,并移交公安部門處理。開通廣播。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。(9)工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報,并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點,不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場,指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離,避免工作人員傷亡。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險工作人員的安全。(2)服務(wù)器癱瘓的`可能較小,但也必須做足應(yīng)對措施。購買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。二、突發(fā)事件應(yīng)急措施旅客大量滯留應(yīng)急措施:(1)業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時報告應(yīng)急救援指揮部。指揮在場各崗位工作人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。出租車公司春運的應(yīng)急預(yù)案7為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全,使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點,制定《20xx年汽車客運站春運應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。應(yīng)急運力有關(guān)要求應(yīng)急運力企業(yè)要建立春運期間24小時全天候聯(lián)絡(luò)渠道,在春運前制訂應(yīng)急預(yù)案。完成上級下達(dá)的其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)。要落實具體工作措施,安排24小時專人值班,保持通信暢通,及時為駕駛員排憂解難,并安排專人受理乘客投訴及失物查找、返還工作。公司充分利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),加強(qiáng)對出租汽車的監(jiān)控,在春運期間,每天向出租汽車滾動發(fā)送工作信息,提醒出租汽車駕駛員文明行車、規(guī)范服務(wù)。明確各自職責(zé),確保每個單位、每輛出租汽車在春運期間安全運輸,加大對違規(guī)、違章行為的檢查、處罰力度,盡職盡責(zé),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二、組織機(jī)構(gòu)為保證春運工作順利開展,特成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:副組長:成員:領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科,兼任辦公室主任,電話:(夜間)。區(qū)春運指揮部立即向市局春運指揮部報告有關(guān)情況,調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運力,調(diào)用全部外地支援運力;通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時間;對運行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車,發(fā)放加班標(biāo)志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運行時間;對嚴(yán)重積壓線路,動員轄區(qū)所有客運企業(yè)運行該方向的應(yīng)急運力、支援運力參加運行;客運站做好宣傳、解釋、安撫等工作;春運應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人到一線指揮。在啟動應(yīng)急預(yù)案時,客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)站內(nèi)停車場和發(fā)班場地的監(jiān)督管理,站內(nèi)設(shè)立臨時的上車點,采取隔離帶等措施,明確劃分車輛運行線路和人員通行線路,避免人車混雜,造成人為的安全事故。嚴(yán)格執(zhí)行《宿遷市突發(fā)事件信息報告十條規(guī)定》,如遇突發(fā)情況要及時了解、處理,并向市局春運應(yīng)急辦報告。二、工作原則(一)堅持安全第一;(二)堅持及時性和有效性;(三)堅持屬地管理和分級負(fù)責(zé);(四)堅持預(yù)防為主,做到提前預(yù)防處置。網(wǎng)管中心要嚴(yán)格落實24小時GPS監(jiān)控值班制度,對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問題要及時制止,提醒教育,并報告相關(guān)部門按規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保車輛安全運行。所有車輛需按時上質(zhì)檢臺對制動、燈光、傳動等進(jìn)行安全檢查。要組織春運車輛做好交管部門春檢工作,同時相關(guān)車輛一律參加由公司組織的春運安全檢測,檢測合格車輛,由交警部門和運政機(jī)關(guān)配發(fā)春運準(zhǔn)駕證及車輛質(zhì)檢合格證后才能參加春運,堅決杜絕存在安全隱患的車輛參與營運,保障旅客出行安全。三、組織領(lǐng)導(dǎo)今年的春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束,為期40天。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運期間營運車輛的燃油供應(yīng)。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運應(yīng)急修理點,快速修復(fù),盡快投入春運。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,要沉著應(yīng)對,領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。(三)應(yīng)急知識培訓(xùn)。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。二、職責(zé)分工領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。三、應(yīng)急運力的組織與任務(wù)分工(一)支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車運輸責(zé)任有限公司,海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,德益運輸有限公司共同負(fù)責(zé)。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。春運運期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[19xx]11號)文執(zhí)行。三、突發(fā)事件預(yù)測我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運,根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下
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