【正文】 ，以縮短運(yùn)行時(shí)間；向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況；應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線(xiàn)組織指揮。（四）應(yīng)急指揮部要做好運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)度工作，各客運(yùn)站要解決好停車(chē)場(chǎng)地和駕駛員食宿等問(wèn)題。制定具體的工作方案，明確工作要求和工作方法，特別是按照文明城市測(cè)評(píng)指數(shù)要求和出租汽車(chē)行業(yè)“五規(guī)范”、“五不要”文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范要求，加強(qiáng)對(duì)駕駛員文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)的管理，樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)尚。加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所監(jiān)查。同時(shí)，要制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要立即啟動(dòng)應(yīng)急措施，及時(shí)處理，及時(shí)匯報(bào)。二、適用范圍在春運(yùn)期間，因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件。（三）成員單位、企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)按照鎮(zhèn)春運(yùn)辦的要求和本部門(mén)、本單位的實(shí)際情況，制定本部門(mén)、本單位的應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦備案。各單位要建立24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)渠道，保證準(zhǔn)確，及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)。（2）總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。（9）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。（5）開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警工作人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。（4）若一線(xiàn)的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線(xiàn)工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。（6）如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)工作人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛疏運(yùn)旅客。汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。（四）公路管理局準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。四、保障措施（一）通信保障各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話(huà)。春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作，督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，針對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見(jiàn)和建議，指揮部下設(shè)3個(gè)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。如遇大霧天氣，能見(jiàn)度低于50米的，車(chē)輛要一律停運(yùn)，確保行車(chē)安全。六、應(yīng)急救援工作的落實(shí)與責(zé)任集團(tuán)公司、基層單位、相關(guān)部門(mén)與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保持及時(shí)高效的應(yīng)急處置能力，確保應(yīng)急處置工作的開(kāi)展，未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動(dòng)，造成損失或損失擴(kuò)大的，集團(tuán)公司將對(duì)責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。三、安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬?gòu)臉I(yè)人員及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。各單位要落實(shí)責(zé)任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門(mén)匯報(bào)，并落實(shí)防范措施。駐市單位車(chē)輛如遇特殊天氣停班時(shí)，應(yīng)在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。劉澤國(guó)，成員：公司總調(diào)、基層單位行車(chē)調(diào)度人員。各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定，各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施水上救援。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛，疏運(yùn)汽車(chē)客運(yùn)站滯留旅客。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。一、組織領(lǐng)導(dǎo)成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。（11）醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的工作人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：（9）由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。（3）需外借運(yùn)力的，由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車(chē)輛。（7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。五、應(yīng)急保障措施（一）執(zhí)行運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車(chē)輛，按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助。負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)和保障工作。一、指導(dǎo)思想堅(jiān)持以鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神。制定應(yīng)急預(yù)案，保障行業(yè)穩(wěn)定。公司組織人員對(duì)自已所轄車(chē)輛進(jìn)行檢查，通過(guò)自檢自查，提高出租汽車(chē)的安全性能和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。各出租汽車(chē)企業(yè)要在春運(yùn)前召開(kāi)駕駛員動(dòng)員會(huì)，加強(qiáng)宣傳教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)關(guān)于春運(yùn)的注意事項(xiàng)，扎實(shí)細(xì)致地做好思想動(dòng)員工作，使廣大出租汽車(chē)駕駛員充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重大意義，營(yíng)造出租汽車(chē)行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的氛圍，增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感。（二）公路事業(yè)發(fā)展中心要加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁等公路設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除安全隱患，切實(shí)改善春運(yùn)期間公路通行條件，確保春運(yùn)惡劣天氣車(chē)輛安全有序通行。按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力；通知轄區(qū)車(chē)站與對(duì)開(kāi)車(chē)站縮短車(chē)輛待班時(shí)間；向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況?？瓦\(yùn)站因惡劣天氣或路況等原因?qū)е掳l(fā)班車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間和旅客積壓，視情況將預(yù)警級(jí)別分為一般（IV級(jí)）、較重（III級(jí)）、嚴(yán)重（II級(jí)）和特別嚴(yán)重（I級(jí)）四級(jí)，依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示?？傊笓]：副指揮：成員：指揮部職責(zé)：全面領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急工作；下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)警預(yù)案的指令；深入現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮。，公布投訴電話(huà)，加大對(duì)旅客投訴的處理力度，重點(diǎn)查處客車(chē)超載、宰客、甩客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等違法違章行為。同時(shí)昌通站務(wù)公司要按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》的要求，嚴(yán)格執(zhí)行安檢報(bào)班制度、“三不進(jìn)站、六不出站”制度及出站安全檢查登記制度，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的，就地處理解決，暫時(shí)不能解決的要求停班整改。，營(yíng)造安全第一氛圍。公司春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安技部，劉建明任辦公室主任，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間公司安全監(jiān)管和應(yīng)急處置等具體工作的落實(shí)，并督促各部門(mén)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí)。春運(yùn)期間，客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治，增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí)。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員，及時(shí)了解情況，做好車(chē)主、司乘人員思想工作，確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē)，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車(chē)，力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。四、應(yīng)急車(chē)輛及物資準(zhǔn)備公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車(chē)輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車(chē)20輛（附件2），應(yīng)急貨車(chē)10輛（附件3）。春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車(chē)通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車(chē)號(hào)，省內(nèi)外通行。(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車(chē)確定為應(yīng)急車(chē)輛。值班電話(huà)：投訴電話(huà)：傳真：運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。4）若在防地質(zhì)災(zāi)害工作中有玩忽職守、瀆職行為的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。所有老師和學(xué)生均按平時(shí)演練的路線(xiàn)、責(zé)任崗位撤離至安全區(qū)。貫徹落實(shí)縣教育局有關(guān)抗災(zāi)的指示部署。當(dāng)有水災(zāi)事故發(fā)生時(shí)，由指揮部發(fā)布命令啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，公司生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部、機(jī)電供應(yīng)部、一通三防部、煤礦采掘隊(duì)、行政辦公室、監(jiān)控室、工會(huì)、紀(jì)檢辦、安保部、后勤部、醫(yī)務(wù)室等部門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織各相關(guān)單位實(shí)施。必備設(shè)備應(yīng)有：水泵：10臺(tái)；大口徑水泵：5臺(tái)；各種水管：1000米；膠皮管：1000米；鐵鍬：100把；鐵絲：300公斤；沙袋：1000個(gè)；裝載機(jī)、挖掘機(jī)、工程車(chē)隨時(shí)待命。后期處置（1）救援工作結(jié)束后，參加救援的部門(mén)和單位要認(rèn)真核對(duì)參加搶險(xiǎn)救援人員，清點(diǎn)裝備、器材；核算救援費(fèi)用，整理?yè)岆U(xiǎn)救援記錄、圖紙，3日內(nèi)寫(xiě)出救援報(bào)告。由公司有關(guān)部室組成調(diào)查組，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，并向上級(jí)匯報(bào)。救護(hù)人員在搶救遇險(xiǎn)人員時(shí)，應(yīng)判定遇險(xiǎn)人員的位置、涌水量、受水淹程度、巷道破壞和通風(fēng)情況。發(fā)生較大或重大險(xiǎn)情時(shí)的救援程序（1）接警和應(yīng)急啟動(dòng)。（14）現(xiàn)場(chǎng)指揮部：事故發(fā)生后，成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織制定搶救方案和現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。（9）工會(huì)：協(xié)助事故單位做好事故傷亡人員的善后救援工作。負(fù)責(zé)風(fēng)井口及井下通風(fēng)巷道積水檢查工作。成員單位：服從總指揮、副總指揮的指令，完成好交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。工作原則本《預(yù)案》充分體現(xiàn)以人為本、預(yù)防為主、防搶結(jié)合，堅(jiān)持工程和非工程措施相結(jié)合的思路，堅(jiān)持行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度、分工合作、各司其職、全力搶險(xiǎn)、確保安全的原則。1)一旦事故得到控制,由總指揮取消事故應(yīng)急救援行動(dòng)后，由事故所在單位在有關(guān)單位的幫助下制定現(xiàn)場(chǎng)清理方案，迅速清理事故現(xiàn)場(chǎng)，將現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)裝置恢復(fù)到正常生產(chǎn)狀態(tài)。4)備煤車(chē)間相關(guān)人員要保證排水設(shè)施完好，防止露天煤場(chǎng)被雨水沖刷，使煤流失或大面積滑出煤場(chǎng)。（3）三級(jí)響應(yīng): 因異常天氣災(zāi)害導(dǎo)致一般人身事故、一般設(shè)備事故，為企業(yè)級(jí)應(yīng)急，本廠(chǎng)組織事故應(yīng)急工作。3）進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)后，預(yù)警區(qū)域的有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)采取如下措施：（1）按照各應(yīng)急預(yù)案的要求檢查確認(rèn)各類(lèi)用于應(yīng)急的防護(hù)用品、醫(yī)療設(shè)備、交通用具、通訊裝備、消防設(shè)備、生產(chǎn)和照明的備用電力設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及器材，各種應(yīng)急材料、設(shè)備等，必須配備齊全。（6）編制防范異常天氣災(zāi)害特殊運(yùn)行方式及反事故預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)、演習(xí)。三、風(fēng)險(xiǎn)分析及處置程序事故風(fēng)險(xiǎn)分析大雨、雷電等災(zāi)害天氣，對(duì)供電設(shè)施危害極大，易導(dǎo)致電力設(shè)施絕緣降低，造成輸電線(xiàn)路倒桿、斷線(xiàn)或接地跳閘，發(fā)生系統(tǒng)沖擊。當(dāng)法律法規(guī)以及人員設(shè)施情況發(fā)生改變時(shí)，預(yù)案應(yīng)由企業(yè)及時(shí)進(jìn)行更新。應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后，各職能部門(mén)工作重點(diǎn)應(yīng)迅速轉(zhuǎn)到恢復(fù)與重建上，盡快恢復(fù)正常生活學(xué)習(xí)秩序，維護(hù)公司的穩(wěn)定。（2）災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急響應(yīng)。組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員： 值班24小時(shí)值班電話(huà)：傳真：自然災(zāi)害事故應(yīng)急處置、預(yù)警與報(bào)告（1）預(yù)警發(fā)布自然災(zāi)害事件預(yù)警級(jí)別按照國(guó)家國(guó)土資源部、氣象部的預(yù)告或上級(jí)部門(mén)發(fā)布的信息為依據(jù)，對(duì)公司內(nèi)進(jìn)行預(yù)警發(fā)布和防范?？倓t 目的進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害和防范安全生產(chǎn)事故的能力,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) “三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組公司設(shè)置緊急狀態(tài)下的“三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組），統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作。（2）災(zāi)情報(bào)告災(zāi)情發(fā)生后，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人按規(guī)定向三亞市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)辦公室報(bào)告。情況嚴(yán)重的，應(yīng)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援行動(dòng)。 應(yīng)急準(zhǔn)備 emergency preparedness針對(duì)可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先進(jìn)行的組織準(zhǔn)備和應(yīng)急保障。第二篇：公司三防應(yīng)急預(yù)案益隆公司雨季三防專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案編制：陳志平邊國(guó)權(quán) 審核：陳曉玉 田守智審批：王華2015年5月益隆公司雨季三防專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案為落實(shí)益隆公司雨季三防工作，不斷提高公司綜合抗災(zāi)應(yīng)急救援能力，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。（2）制定切實(shí)可行的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，通過(guò)開(kāi)展閉卷考試等形式針對(duì)性教育職工不斷提高安全意識(shí)，開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，切實(shí)提高職工自我保護(hù)能力和防范事故風(fēng)險(xiǎn)的能力。1）根據(jù)其當(dāng)?shù)仉A段性、季節(jié)性特點(diǎn)，結(jié)合環(huán)境、異常天氣災(zāi)害預(yù)報(bào)信息，按照早預(yù)想、早通報(bào)、早布置的原則，開(kāi)展異常天氣災(zāi)害相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的分析、評(píng)估。封閉、隔離或者限制使用有關(guān)的場(chǎng)所，中止可能導(dǎo)致危害擴(kuò)大的作業(yè)或活動(dòng)。（2）異常天氣災(zāi)害應(yīng)急工作在公司應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，由現(xiàn)場(chǎng)總指揮全面組織指揮事故的應(yīng)急工作，按救援需要及時(shí)通知各專(zhuān)業(yè)小組施救。電氣專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)室外設(shè)備的檢查，做好防止觸電的安全措施，檢察室外端子箱、控制箱柜門(mén)，檢查是否漏雨，并做好防止雨水倒灌措施。對(duì)在事故中發(fā)生的人員傷亡和個(gè)人財(cái)產(chǎn)損失等問(wèn)題，由公司根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，提出建議，進(jìn)行善后處理和賠償?？?指 揮：張晚德副總指揮：常務(wù)副經(jīng)理、安全副經(jīng)理、煤業(yè)副經(jīng)理、物流副經(jīng)理、三產(chǎn)副經(jīng)理、行政副經(jīng)理、總工程師。﹙2﹚生產(chǎn)技術(shù)部：負(fù)責(zé)井上、下水文觀測(cè)，對(duì)地表河流、采煤塌陷地積水、裂縫等進(jìn)行定期觀測(cè)，安排防水工程，組