【正文】 的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。檢查緊固各部螺栓。(6)、檢查更換不合格的上下托滾，檢查變形的槽形托輥架和中間架。(11)、對(duì)膠帶狀況進(jìn)行檢查并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)工作。主要有一下幾點(diǎn):(1)對(duì)減速器進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，拆洗和更換嚴(yán)重磨損零件，按減速機(jī)技術(shù)要求定期換油。(8)對(duì)電器控制器，安全保護(hù)裝置全面檢查檢測(cè)，更換元件及失靈的保護(hù)裝置。主電機(jī)在運(yùn)行200小時(shí)后必須進(jìn)行補(bǔ)充油脂一次、每次補(bǔ)充油量不得少于25克。各轉(zhuǎn)載點(diǎn)的皮帶工嚴(yán)格監(jiān)視裝煤點(diǎn)的情況，給煤機(jī)運(yùn)行情況，并檢查保護(hù)的完好情況。運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度71﹑露天礦運(yùn)輸?shù)V(巖)石的汽車，應(yīng)采取尾氣凈化措施。警示燈。10﹑裝車時(shí)，不應(yīng)檢查、維護(hù)車輛；駕駛員不應(yīng)離開駕駛室，不應(yīng)將頭和手臂伸出駕駛室外。區(qū)隊(duì)(機(jī)運(yùn)隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì))管理人員:隊(duì)長(zhǎng)、支書、副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員采掘區(qū)隊(duì)及其它區(qū)隊(duì)機(jī)電管理人員:隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)地面鍋爐房管理人員:機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、支書、分管副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員三、走動(dòng)式管理檢查內(nèi)容(一)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)管理人員走動(dòng)式管理按照以下內(nèi)容檢查:機(jī)電副總經(jīng)理、副總工程師檢查內(nèi)容:(1)檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況、設(shè)備完好狀況及現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。(3)檢查機(jī)房、硐室各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況。機(jī)電運(yùn)輸部分管人員檢查內(nèi)容:(1)檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況、設(shè)備完好狀況,排查現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。(9)檢查圖紙與標(biāo)志牌、實(shí)際整定是否相一致。排查管理:在走動(dòng)管理過(guò)程中,各級(jí)機(jī)電運(yùn)輸管理干部要本著發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題的原則。區(qū)隊(duì)的檢查路線適用于本區(qū)隊(duì)的機(jī)電管理人員。(以軌道運(yùn)輸、安全設(shè)施為主)七號(hào)線:1507綜采工作面、1503上下巷、445m水平開拓頭。無(wú)審批手續(xù),并不按規(guī)定時(shí)間和區(qū)域走動(dòng)的39。運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度91﹑露天礦運(yùn)輸?shù)V(巖)石的汽車，應(yīng)采取尾氣凈化措施。視距不足20m時(shí)，應(yīng)靠右暫停行駛，并不應(yīng)熄滅車前、車后的警示燈。汽車在靠近邊坡或危險(xiǎn)路面行駛時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎通過(guò)，防止坍塌事故發(fā)生。13﹑帶式運(yùn)輸機(jī)作業(yè)要求:不運(yùn)送規(guī)定以外的其他物料及設(shè)備。二、車輛管理要求:車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無(wú)線通訊裝置。三、故障及異常情況處理不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。電機(jī)車司機(jī)必須遵守各種信號(hào)、聽從指揮，嚴(yán)禁酒后開車，電機(jī)車運(yùn)行時(shí)，人、物各部件不得外露。卸渣時(shí)，停車場(chǎng)，調(diào)頭處應(yīng)設(shè)有擋車防護(hù)設(shè)施，以防掉道。(2)高硫和有自燃發(fā)火危險(xiǎn)的礦井，應(yīng)使用防爆型蓄電池電機(jī)車。(3)采用電機(jī)車運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸?shù)郎?，非機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)經(jīng)調(diào)度人員同意方可行駛。若需短距離倒行，應(yīng)減速慢行，且有專人在倒行前方觀察監(jiān)護(hù)。(8)電機(jī)車停穩(wěn)之前，不應(yīng)摘掛鉤。運(yùn)送人員應(yīng)不超過(guò)20m，運(yùn)送物料應(yīng)不超過(guò)40m。(4)(如梭車、底卸式礦車等)，應(yīng)不小于車輛技術(shù)文件的要求。機(jī)車運(yùn)送人員必須在開車前，認(rèn)真仔細(xì)檢查連接器、制動(dòng)器及部件的完好，車內(nèi)嚴(yán)禁易爆、易燃及貨物混裝，嚴(yán)禁中途扒車。運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度11礦山電機(jī)車運(yùn)輸規(guī)定是根據(jù)《金屬和非金屬礦山安全規(guī)程》和礦山生產(chǎn)實(shí)際情況制定如下安全規(guī)定:電機(jī)車應(yīng)有完整的安全裝置，鈴、燈、防護(hù)罩、制動(dòng)閘、聯(lián)接器和漏電及電路保護(hù)裝置，任何一項(xiàng)不正常均不得運(yùn)行。按照車輛通行權(quán)原則行駛，通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛，嚴(yán)禁違章強(qiáng)行。駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌，并按照規(guī)定用對(duì)講機(jī)報(bào)告車輛運(yùn)行位置。應(yīng)使用停車制動(dòng)，并采取安全措施。生產(chǎn)干線、坡道上下不應(yīng)無(wú)故停車。急彎、陡坡、危險(xiǎn)地段應(yīng)有警示標(biāo)志。機(jī)電運(yùn)輸走動(dòng)式管理必須形成閉環(huán)。七、考核辦法建立各級(jí)機(jī)電運(yùn)輸管理人員走動(dòng)式管理臺(tái)賬,按照各級(jí)機(jī)電運(yùn)輸管理人員走動(dòng)式管理任務(wù),每少參加一次走動(dòng)式管理的對(duì)責(zé)任人罰款100元,每少走一次規(guī)定行走路線的對(duì)責(zé)任人罰款50元,每少檢查一條隱患的對(duì)責(zé)任人罰款20元。主斜井架空乘人裝置。五、走動(dòng)式管理路線礦井按照各級(jí)機(jī)電管理人員分管范圍和重點(diǎn)的不同,分別設(shè)定礦井全礦范圍及區(qū)隊(duì)的走動(dòng)上崗路線。機(jī)電運(yùn)輸崗位環(huán)境文明生產(chǎn)情況。(7)落實(shí)上級(jí)部門及領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作進(jìn)展。(9)檢查機(jī)房及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況。機(jī)電運(yùn)輸部經(jīng)理檢查內(nèi)容:(1)檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況、設(shè)備完好狀況及現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。一、走動(dòng)式管理釋義走動(dòng)式管理是指機(jī)電運(yùn)輸管理人員,按照既定路線,深入基層,檢查指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng),與職工互相監(jiān)督、雙向控制的一種管理行為。汽車在靠近邊坡或危險(xiǎn)路面行駛時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎通過(guò)，防止坍塌事故發(fā)生。4﹑霧天或煙塵彌漫影響能見度時(shí)，應(yīng)開亮車前黃燈與標(biāo)志燈，并靠右側(cè)減速行駛，前后車間距應(yīng)不少于30m。(4)發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常等異常情況下，交班人不得向其交班，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)隊(duì)上另行安排人員。發(fā)現(xiàn)零件缺陷，保護(hù)失靈，接頭有斷裂現(xiàn)象，應(yīng)立即匯報(bào)處理。拆裝時(shí)注意保護(hù)隔爆面，不得造成損傷。(6)檢查各類機(jī)架變形情況，焊縫有無(wú)裂紋，根據(jù)情況進(jìn)行整形修復(fù)。檢修主要內(nèi)容對(duì)于日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的一般設(shè)備缺陷，必須及時(shí)進(jìn)行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重缺陷，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法消除時(shí)，在確保安全的前提下，可安排計(jì)劃性的定期檢修。③油發(fā)生乳化變質(zhì)時(shí)。(4)、檢查各給煤、點(diǎn)的給煤，溜煤情況，有無(wú)漏水、堆煤等異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。設(shè)備的`日常檢查、維護(hù)以包機(jī)小組為主，其檢修項(xiàng)目由隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)及時(shí)地進(jìn)行計(jì)劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實(shí)施。隊(duì)長(zhǎng)、支部書記、技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)、礦各級(jí)管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機(jī)運(yùn)管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進(jìn)行。井下各強(qiáng)力皮帶機(jī)變電所可由皮帶工兼變電工，但必須經(jīng)過(guò)變送電業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得變電操作證后方可操作。如果設(shè)備無(wú)法移出禁停路段，必須在工作點(diǎn)的上方和下方至少20米以外的地方，設(shè)置明顯的警示帶或路障，并用對(duì)講機(jī)向值班工長(zhǎng)班長(zhǎng)報(bào)告停車點(diǎn)的位置，值班工長(zhǎng)應(yīng)立即發(fā)出禁行指令，以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。車輛在井下行駛檔位不得超過(guò)三檔，上、下斜坡時(shí)必須掛二檔駕駛且中途不得換擋，通過(guò)彎道和岔口之前要減速慢行。一、駕駛員要求：車輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定，否則不得操作駕駛車輛。四、提升系統(tǒng)安全保護(hù)裝置:防止過(guò)卷裝置:，提升機(jī)必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。提升機(jī)電控，要嚴(yán)格執(zhí)行班檢、點(diǎn)檢、定期維護(hù)，保證設(shè)備的技術(shù)性能。1井底裝置等等。天輪。三、安全設(shè)施的使用屬于各區(qū)域小班,每班必須對(duì)付井大坡兩個(gè)自動(dòng)擋車器,矸石山擋車器進(jìn)行一次試驗(yàn),并及時(shí)電話匯報(bào),井口代班長(zhǎng)及矸石山代班長(zhǎng)。認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。三、強(qiáng)力皮帶機(jī)操作人員崗位責(zé)任制堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。嚴(yán)禁重負(fù)荷情況下檢修逆止器。(3)滾筒膠面磨損量的檢查。防爆性能的檢查與維護(hù)、緊固、調(diào)整。(9)、減速器的日常檢查維護(hù)按原煤炭部頒布標(biāo)準(zhǔn)mt14883規(guī)定。(2)、檢查通過(guò)滾筒的皮帶運(yùn)行是否正常，有無(wú)卡阻、磨損和跑偏等不正常現(xiàn)象。要對(duì)設(shè)備各部件進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)，必須事先將設(shè)備停止運(yùn)行，停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌，為確保萬(wàn)無(wú)一失，還必須將作業(yè)處的`拉線開關(guān)拉開并閉鎖，只有當(dāng)維修負(fù)責(zé)人親自告知檢修完畢，人員已撤離工作區(qū)域后，皮帶工方可開動(dòng)皮帶，嚴(yán)禁約定開機(jī)。告知不準(zhǔn)行人的規(guī)定。運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度2一、強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)巷和強(qiáng)力皮帶變電所管理辦法在皮斜副井人車正常運(yùn)行的情況下，皮斜主井口和1650皮帶巷口的門要用鎖鎖上，皮帶巷不準(zhǔn)行人，防止大快煤滾落傷人。發(fā)現(xiàn)異常逐級(jí)發(fā)送停車信號(hào)，并利用電話向絞車房及有關(guān)地點(diǎn)說(shuō)明情況，停車后要及時(shí)處理和向上級(jí)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)任何異常立即停車，查明原因。司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。信號(hào)不清或接到信號(hào)后因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。在日常工作中，嚴(yán)禁任何人員從副斜井上下班徒步行走，檢查或其它工作的人員應(yīng)從主、副斜井之間的聯(lián)巷行走。三、故障及異常情況處理不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。二、車輛管理要求：車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無(wú)線通訊裝置。一、駕駛員要求：車輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定，否則不得操作駕駛車輛。所有車輛在井下運(yùn)行時(shí)都必須為四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。在未得到明確指令前不不可移動(dòng)車輛。非專職提升機(jī)司機(jī)禁止操作設(shè)備。各地點(diǎn)軌道防跑車裝置及跑車防護(hù)裝置在不開車時(shí)要處于常閉狀態(tài)，只有在礦車通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)打開，不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉。斜長(zhǎng)660米。無(wú)信號(hào)嚴(yán)禁動(dòng)車，信號(hào)不清不準(zhǔn)開車，對(duì)信號(hào)不確切不準(zhǔn)開車。平臺(tái)阻車器、地閘及跑車防護(hù)裝置必須處于常閉狀態(tài)，只有在礦車通過(guò)時(shí)方可打開，不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉；把鉤工、維修工每班要對(duì)平臺(tái)阻車器、地閘及跑車防護(hù)裝置的完