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蘇科版九上第十一章簡單機械和功同步測試(存儲版)

2026-01-15 09:13上一頁面

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【正文】 我們需要確定踏板上人的體重 G與電流表的示數(shù) I 的關(guān)系。 3邊長為 10cm 的正方體物塊重 90N,放在水平桌面上如圖 10甲所示;若用圖 10 乙所示滑輪組提升,每個滑輪重 30N,求: (1)如圖 10甲所示,物塊對水平桌面的壓強為多大 (2)在乙圖中畫出滑輪組最省力的繞線方法 (3)用最省力繞線提升物體時,拉力的大???此時滑輪組的機械效率?(不考慮滑輪組的摩擦和繩重) 3如圖所示,工 人師傅用一個滑輪組在 40s 內(nèi)將重 600N的木箱從地面勻速吊上 4m 高的陽臺,所用的拉力為 220N,不計繩重和摩擦.求: (1)木箱勻速上升的速度; (2)工人師傅做的有用功; (3)動滑輪的重力. 3如圖所示,用滑輪組拉著重物沿豎直方向做勻速直線運動。則下列計算結(jié)果中正確的是 A.繩子自由端受到的拉力大小是 100N B.人對地面的壓力為 400N C.人對地面的壓力為 250N D.繩子自由端運動速度是 四、作圖題 2畫出圖 9 所示拉力 F的力臂 L1。 水平地面上一靜止木箱重 800N,某人用 50N的水平推力推動木箱前進 10m,撤消推力后木箱又繼續(xù)前進了 2m,全過程中 ,水平推力做功 _ J,重力做功 _ J。(每個鉤碼的質(zhì)量都相等) 如圖所示是列車上常用的手推車,車內(nèi)貨物均勻擺放.車前行時,需經(jīng)過障礙物.當(dāng)車的前輪遇到障礙物 A時,售貨員向下按扶把,這時手推車可以視為杠桿,若手推車和貨物總重 200N,動力臂和阻力臂之比為 2: 3,則服務(wù)員作用在扶把上的動力為 N.當(dāng)后輪遇到障礙物 A 時,售貨員豎直向上提扶把,這時支點是 (選填“ A”、“ B”或“ C”)點,這種情況下,手推車可以視為 杠桿(選填“省力”或“費力”). 圖 10所示的裝置,杠桿自重不計,甲、乙是兩個圓柱體, 2ρ 甲 =3ρ 乙 , 3V 甲 =4V 乙 ,物體 M的質(zhì)量是 80kg。杠桿平衡后,在杠桿的P 刻線處掛 2 個鉤碼,為了使杠桿在水平位置重新平衡,應(yīng)該在 A 刻線處掛 個鉤碼。你認(rèn)為甲方式中滑輪的的作用是 ;設(shè)兩種方式將汽車?yán)龅淖钚×Φ拇笮》謩e是 F F2 ;則 F1 F2(填“>”“<”或“=”);如按乙方式,人拉繩頭移動了 ,那么小汽車被拉動了 m。動滑輪重為20N(不計繩重和摩擦,地面上的定滑輪與物體 A相連的繩子沿水平方向,地面上的定滑輪與動滑輪相連的繩子沿豎直方向,人對繩子的拉力與對地面的壓力始終豎直向下且在同一直線上,)。 (1)求拉力 F 做的功; (2)若斜面的高度 H一定,傾角θ可以改變,試推導(dǎo):在不考慮摩擦?xí)r,用平行于斜面的拉力 F 將重為 G 的物體勻速拉上斜面頂端.θ越小 ,F越小。 壓強( Pa) 1. 010 5 1. 410 5 2. 010 5 2. 710 5 沸點( ℃ ) 100 110 120 130 壓力F/N 0 50 100 150 200 250 300 ? 設(shè)踏板和杠桿組件的質(zhì)量可以忽略不計,接通電源后,壓力傳感器兩端的電壓恒為 。( 3)由于需要求出體重與電流表示數(shù) I 的關(guān)系,所以我們先設(shè)電路中電流為 I,計算出相應(yīng)的電阻,并計算出此時的壓力,再根據(jù)杠桿原理求出人的體重 G。 3解:( 1)空載時,電流為 I=U/R=????( 2分) ( 2)壓力傳感器受到的最大壓力為 F=PS=2 106Pa 2 104m2=400N,則踏板上受到的最大稱量為 G LBO=F L
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