【正文】 24．三相交流發(fā)電機的各相繞組原則上可作為一個獨立的電源，若在各相繞組的兩端接上一個負載，便可得到三個互不相關的獨立的（B）。（A）反相器（B）反極器（C）互換相位器（D）負相位器19．電路若要提高反相器的開關速度，可在正確的電阻兩端并聯(lián)一個適當容量的（C）。（A）電感量越大振蕩頻率越大（B）由電感量和電容量決定（C）電容量越大振蕩頻率越大（D）以上種說法都正確 23．低頻正弦波振蕩器常采用（B）振蕩電路。（A）電流（B）電壓（C）電阻（D）負載28．簡單的串聯(lián)型穩(wěn)壓電路具有比硅穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路輸出電流大，輸出（B）變動小的優(yōu)點。（A）具有反向阻斷能力（B）具有正向阻斷能力（C）是一個雙向開關（D）其正向導通還要受門極控制 35．要使導通的晶閘管重新關斷，必須（A）。（A）面規(guī)（B）線規(guī)（C）標準截面（D）以上三項均不正確 42．漆包線的性能有（D）。（A）截面積（B）顏色（C）體積（D）重量 48．熔體材料具備（C）功能。（A）額定電流（B）電動勢（C）電壓（D）電感 55．硬磁材料又稱（C）材料或橫磁材料。（A）潤滑油（B）潤滑脂（C）固體潤滑劑（D）以上三項都正確 63．膠粘劑又稱（B）。一輛汽車行駛在路滑的左彎道上,當過度轉向開始使得車子向右甩尾時,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)的傳感器感覺到了滑動,就迅速讓右前輪制動,使汽車產(chǎn)生順時針方向的轉矩,而將汽車保持在原來的車道內。國產(chǎn)奧迪、寶馬等高檔車均有配備。其工作過程實際上是抱死—松開—抱死—松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)。TCS（ASR）驅動防滑系統(tǒng)（或稱牽引力控制）TCS是traction control system驅動防滑系統(tǒng)(或稱ASR牽引力控制系統(tǒng))汽車的牽引力控制可以通過減少節(jié)氣門開度來降低發(fā)動機功率或者由制動器控制和輪打滑來達到目的,裝有TCS的汽車綜合這兩種方法來工作,也就是ABS/TCS。,具備剎車盤清洗功能。車輛就開始打滑。增加左后輪制動壓力，車輛按照轉向意圖行駛。如果車輛開始像掃雪車那樣移動，或出現(xiàn)轉向不足的現(xiàn)象，Stabilli Trak就會對后輪內側制動器施加壓力，協(xié)助車輛轉向；如果車輛開始出現(xiàn)橫向擺動或出現(xiàn)轉向過度現(xiàn)象，Stabilli Trak會對前輪外側制動器施加壓力，使車輛保持直線行駛。點接觸二極管：PN結面積大，適用較低頻，允許通過較大電流，可用于整流。穩(wěn)壓二極管（采用硅材料，摻雜濃度高，通常工作在反向擊穿區(qū)），工作在反向擊穿區(qū)的穩(wěn)定工作電壓的邊界最大電壓三極管audion（按結構分，有硅平面管和鍺合金管兩種，無論平面型還是合金型都分成NPN型和PNP型兩類）內部包含三個區(qū)：發(fā)射區(qū)、基區(qū)和集電區(qū)，各引出三個電極：發(fā)射極E、基極B和集電極C，發(fā)射區(qū)與基區(qū)的PN結成為發(fā)射結，集電區(qū)和基區(qū)的PN結稱為集電結。美國通用汽車將從2005年開始將OnStar配備車輛，到2007年通用的全部車型將標準配備該系統(tǒng)。自動在左前輪上施加制動力。車輛產(chǎn)生打滑。ＥＳＰ可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP 電子穩(wěn)定程序ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫,中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。汽車制動時，如果四只輪胎附著地面的條件不同，比如，左側輪附著在濕滑路面，而右側輪附著于干燥路面，四個輪子與地面的摩擦力不同，在制動時（四個輪子的制動力相同）就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側翻等現(xiàn)象。如果前輪鎖死，車子失去轉向能力，方向失控，很危險；如果后輪鎖死，后輪將失去側向抓地力，容易發(fā)生甩尾，這是非常危險的。它的價格也不昂貴(大約500美元)。據(jù)德國保險業(yè)協(xié)會、汽車安全學會分析導致嚴重傷亡交通事故的原因后的研究顯示,60%的死亡交通事故是由于側面撞車引起的,30%~40%是由于超速行駛、突然轉向或操作不當引發(fā)的。（A）潤滑油（B）潤滑脂（C）固體潤滑劑（D）以上三項都正確 61．潤滑油的特點是（B）。（A）絕緣強度（B）額定電動勢（C）額定電壓（D）最大電壓 54．絕緣強度的單位為（B）。（D）以上三項均正確46．選擇高壓導線時，應該（B）。（A）一（B）二（C）三（D）四 63．晶閘管不應用(C)方面。（A）電子開關（B）調壓、調速（C）調光、逆變（D）以上三種說法都正確33．要使晶閘管導通，陽極電路加正向電壓；門極電路加適當?shù)模˙）。（A）電感（B）電阻（C）電容（D）電動勢 27．簡單直流穩(wěn)壓電路利用（C）在反向擊穿區(qū)的工作進行穩(wěn)壓。（A）高頻電子（B）低頻電子（C）變頻電子（D）以上三項都不正確 38．LC振蕩器主要有（D）形式。（A）電源（B）放大（C）提供電壓（D）縮小 30．晶體三極管無觸點開關與機械式有觸點開關相比，具有（D)優(yōu)點。（A）電容（B）電路（負載）（C）電動勢（D）電感 12．在單相交流電路中，電源可以提供（A）交變電動勢。（A）30176。（A）零（B）磁通勢（C）無限大（D）磁壓降 4．在純電阻電路中，電壓與電流瞬時值的乘積稱為（C）。（）選擇題1．磁通集中通過的閉合路徑稱（A）。（）18．熔體是熔斷器的主要組成部分，并聯(lián)在電路中。（√）12．三相半波整流電路，輸出直流平均電壓等于 每相副線圈的電壓有效值。（√）10．三相負載也有星形連接和三角形連接兩種形式。題圖4—4第三篇：汽車維修電工 電工與電子技術汽車維修電工（四級）理論試題（2011年）電工與電子技術 判斷題1．磁路按其結構形式，分為分支磁路和集中磁路。（）1根據(jù)基爾霍夫電流定律推理，流入（或流出）電路中任一封閉面電流的代數(shù)和恒等于零。（）在電阻串聯(lián)電路中，電阻上的電壓與電阻阻值的大小成正比。（）電路中某點的電位值與參考點的選擇無關。A、三個燈泡電流相同 B、三個燈泡電阻相同 C、三個燈泡一樣亮 D、燈泡C最亮1有兩只電燈，阻值為R1，阻值為R2 且R1 R2,現(xiàn)把它們并聯(lián)后接到同一電源上，則（）A R2消耗的功率大 B R2消耗的功率小 C R1消耗的功率小 D 兩只電燈消耗的功率一樣17．電路如題圖2—1所示，若電壓表內阻無窮大，則以下正確的是（）。A、Ra=6Ω Rb= B、Ra=12Ω Rb= C、Ra=12 Ω Rb=5Ω D、Ra=6Ω Rb=5Ωa）b）c）圖2—3 圖2—4四個同樣大小的電阻，三個串聯(lián)后與一個并聯(lián)比三個并聯(lián)后再與一個串聯(lián)的電阻值（）。、R/2 B、2R C、4R D、8R．如題圖1—2所示，已知UaUb，則以下說法正確的為（）。 、（兩電阻R1,R2），其分壓公式為。2兩個同種材料的電阻絲，長度之比為1：5,橫截面積之比2：3,它們的電阻之比為_______________。二、電阻的測量學生分組操作，教師巡視指導（一）一般電阻的測量（二）電位器的測量三、小結本節(jié)課內容，布置實訓報告。測量電阻之前，應將2個表筆短接，同時調節(jié)“歐姆（電氣）調零旋鈕”，使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。測量時必須先斷開電路，然后按照電流從“+”到“”的方向，將萬用表串聯(lián)到被測電路中，即電流從紅表筆流入，從黑表筆流出。紅表筆插入紅色插孔；黑表筆插入黑色插孔。電阻的測量當轉換開關撥到歐姆檔,可分別測量1Ω、10Ω、100Ω、1kΩ、10kΩ量程的電阻。表頭它是一只高靈敏度的磁電式直流電流表，萬用表的主要性能指標基本上取決于表頭的性能。對電阻進行測量并能準確地讀取數(shù)據(jù)能對電位器正確檢測對學生要求：認真服從實習教師和實習室工作人員等的安排，虛心請教。學習目標：掌握MF47型指針式萬用的組成、特點及各組成部分的作用學會合理使用檔