【正文】 淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。在齒輪廠，我們看到了許多的齒輪，如斜齒輪、錐齒輪、圓柱齒輪、圓錐齒輪以及蝸齒輪等等。工裝廠里有刃具部，為一拖車廠加工各種刀具，專門生產(chǎn)測量工具，為其他部門服務，熱工部，對工件進行部分熱處理，非標準部，生產(chǎn)非標準機械的零件和自己一拖生產(chǎn)時所需要的各種配件。從碳熱加工廠出來后又進入了滲熱加工處理廠，這個廠主要是進行回火處理以及滲氮工藝，其設備有離子氮化機以及連續(xù)式液壓自動標準機，井式淬火熱處理器，滲氮工藝和滲碳工藝相差不大，但滲氮爐內(nèi)部的溫度較滲碳爐內(nèi)部低400到500度，只有460520度左右。參觀時間：2012年6月29日上午一拖(洛陽)燃油噴射有限公司，是國內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一，前身是國家“一五”期間建設的第一拖拉機制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”，創(chuàng)建于1955年。鋼球廠主要設備：鋼球光球機，鋼球自動冷氣機，鋼球研磨機。：對各類零件進行噴漆處理以及對合件組成工藝，表面磷化處理，主要設備：電泳設備 靜電噴涂設備。該公司共有五個車間：車間一、結構車間，主要負責下料；車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間三、機加式車間，主要用于零件的加工；車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間五、組裝車間，主要用來裝配；參觀時間：2012年7月3日下午該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。如龍門刨用于大型模具的平面、斜面加工，具有成立低，效率低，表面不光潔特點。主要產(chǎn)品：東方紅大功率系列輪式拖拉機。第三篇：洛陽一拖實習報告實習報告 前言：2015年6月1日下午我們踏上了開往被譽為“千年古都，牡丹圣地”的洛陽，開始了為期10天的生產(chǎn)實習，在火車上我心中充滿了期待和激動，首先因為這是我生平第一次去洛陽，對享有美譽的洛陽不免充滿期待，其次這將是我第一次長時間去接觸工廠、感受工廠，也會讓我對我自己紙上得來的知識更加全面深刻的得到認識。②動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機。⑸電器危害：電流，電器?？梢娙绽砣f機的毛澤東對一拖的牽掛和重視?！耙杂脩魹殛P注焦點，創(chuàng)新商業(yè)模式，營造產(chǎn)品差異，實現(xiàn)快速增長，創(chuàng)造一流價值” 是我們的營銷理念。為了更深入地了解東方紅中輪拖的市場定位及發(fā)展戰(zhàn)略,記者采訪了第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠廠長李江炎。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。b、各生產(chǎn)車間介紹總共有8個車間，分別是沖一、沖二、焊一、焊二、油漆、備料、車架、機加車間。②壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱 總成。主要包括以下幾類：①礦山機械，是中國最大的機械廠，包括采礦、機生、起煤、破模等這幾個工作任務，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設備稱為礦山機械。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。該公司主要生產(chǎn)圓錐、圓柱、球面和滾子。因此要加強科研，增進技術改進，提高生產(chǎn)力。通過參觀和師傅們的講解我們真正了解到機械制造業(yè)的第一前線,看到了生活中的許多種材料成型物的加工成型方法和工序，對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；看到了許多書本上學習到的生產(chǎn)工藝，以及許多生產(chǎn)設備，使我們的視野擴大了很多，比如參觀了齒輪廠時，發(fā)現(xiàn)廠里的設備大部分實現(xiàn)了自動化，是我感到以后的機械制造業(yè)發(fā)展必將是自動化的世界。（九）參觀洛陽LYC軸承有限公司（ 上午）作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有國家級技術中心，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，擁有航空發(fā)動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術，產(chǎn)品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。所以師傅多次都強調(diào)我們在廠里一定要注意個人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關于材料，機械的人才居多，年銷售額為130億。主要的設備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺式鉆床，立式升降臺銑床，仿行車床，滾尺機床等等好多種。a、簡介福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建于1956年。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力，已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型加工。而第一拖拉機股份有限公司成立第四裝配廠(簡稱四裝廠),開始專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售東方紅中輪拖,也不過是2005年的事情。現(xiàn)已形成東方紅－ 30/40/（55）和東方紅－ MS25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當規(guī)模的各類數(shù)控機床、三座標測量機、精密測量儀器等設備，技術先進、檢測設備齊全。”從這份批示上可以看到，毛澤東的批示可謂字斟句酌，反復修改，比如關于拖拉機型號，名稱，開始寫的是“不要用洋字”，后來改為“不可用洋字”。⑶燃燒、爆炸危害：主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用，造成的瓦斯，受熱物質(zhì)，化學爆炸等等。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團有限公司以科學發(fā)展觀為指導，加快結構調(diào)整和戰(zhàn)略轉型的步伐，努力把中國一拖建設成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產(chǎn)權和強大綜合競爭力、倍受社會尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。每次的實習都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學習打下良好的基礎，當然最主要還靠我們自已。其中了解的技術有：下模板定位不好，需要增加兩處輔助定位下模凸模與斜楔塊接縫處太尖，要有R角所有側銷的上動板的鎖緊螺釘要裝平墊片禁止手套操作車床停機后關閉電源進行擦拭機床，機床停穩(wěn)后測量零件操作時嚴禁越過旋轉部位拿物件正確使用銼刀打磨零件。一車間：為機加工車間，內(nèi)有各種機加工設備，用于生產(chǎn)模具。：這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織準備，以有效減少熱處理變形。公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺，主要加工設備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。：生產(chǎn)特大薄板件、門板、頂棚、儀表板。凸輪軸加工工藝過程：。著重強調(diào)了配合間隙的選擇：油的品種，壓力，溫度。熱處理廠，滲碳熱處理，滲碳工藝主要是淬火（預處理、回火、淬水、清洗），滲碳工藝要經(jīng)過加熱、滲碳、強滲、擴散、降溫等部分，滲碳是在加工表面進行滲碳，講介質(zhì)中的碳元素在高溫下滲入零件表面。匯德公司可為機械行業(yè)提供刃具、檢測量具（儀）、機床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應，提供從工藝設計、工裝（含非標設備）的設計制造到技術服務的一攬子解決方案。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。經(jīng)過這么多年的發(fā)展，現(xiàn)在第一裝配廠生產(chǎn)的“東方紅“世界聞名。該燃燒爐用來檢測金屬材料中的C、S元素。現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。1959年11月1日，一拖正是落成。并通過對生產(chǎn)現(xiàn)場先進制造技術和設備的認知，了解本專業(yè)科技與生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。通過此次在一拖的認知實習，我們深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的實踐知識，使我們比較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。鍛造毛坯還應通過適當?shù)念A備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來獲得滿意的組織，以適應機械加工和最終熱處理的要求。(2)產(chǎn)品概要中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎工業(yè)提供成套重大技術裝備。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。節(jié)能減排（電液錘）另外還有三種相關輔助設備：加熱爐，主要作用是對坯料進行加熱 1100~1200攝氏度； 壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。（3）熱處理工藝流程： 1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強滲溫度：920 ℃ 擴散溫度：900 ℃ 2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機：減少變形拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。（3）主要設備: 公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設備50余 臺，主要加工設備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。公司占地面積14萬平方米。濕型鑄造是另一種砂模鑄造工藝，它的造價低廉，而且可以生產(chǎn)各種尺寸的零件。砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型。（1）概述從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術改造。目前，國內(nèi)使用的尺寸最大、重量最重、精度最高的特大型轉盤軸承均系生產(chǎn)，有數(shù)十種產(chǎn)品先后獲得國家、部省級科技獎勵。3）汽車摩托車軸承致力于汽車軸承的系列化開發(fā)與研制。作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過50多年的發(fā)展，擁有國家級技術中心，可根據(jù)用戶需求設計制造九大類 型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，其產(chǎn)品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油 機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn) 品尺寸最廣、用途 覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團邁進，逐步建立起適應。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。5．在實習中通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解生產(chǎn)工作的實際，了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。15 1（二）實習單位介紹1（一）實習目的13 16 18三、實習感受21一、緒論生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。（二）實習單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證。其安全危害可分為六大類：，主要以機械作用危害為主。1)精密機床主軸軸承開發(fā)了各種精度等級、不同結構形式的精密主軸軸承，主要有NN3000K和NNV4900K型雙列圓柱滾子軸承；3000、3000R和35000、35000R型單列、雙列圓錐滾子軸承；B7000C高速電機主軸軸承及雙聯(lián)、多聯(lián)組合的角接觸軸承。并獲得了上海大眾、一汽大眾等重點用戶A級供應商的資格。1）將軸承和殼體孔清洗干凈，然后再配合表面上涂潤滑油2)根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)3)軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準4)軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度低的軸承方向偏移5）裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸，為此在裝配時，盡量采用導向心軸6）軸承孔校正：由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承內(nèi)孔加大尺寸量。1999年通過IS09002質(zhì)量體系認證。必須對鑄模進行修改，使其具有向鑄模內(nèi)澆鑄金屬的孔。（）制砂芯、制砂模熔煉澆注出箱清理補焊熱處理清整成品體會：在隨師傅進入車間后昏暗的廠房，巨大的噪聲，年代久遠的廠房，工人的工作條件比較艱苦。聽師傅講，以前這個廠是國家為了生產(chǎn)軍工坦克而建造的，在公司門口至今還擺放著一輛生產(chǎn)好的坦克。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達14916平方米。工廠始建于1956年，是中國第一個五年計劃期間156