【正文】 霾的一個(gè)因素；五、工廠制造出的二次污染；六、冬季取暖排放的CO2等污染物。霧霾天氣空氣質(zhì)量差，抵抗力較差的糖尿病患者極有可能出現(xiàn)肺部及氣管感染而加重病情，應(yīng)該說(shuō)空氣污染是一個(gè)非常重要的原因。將能源消耗總量和單位產(chǎn)值能耗降下來(lái)；其次要優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展清潔能源和可再生能源，要大力提高太陽(yáng)能技術(shù)水平和水能技術(shù)水平，科研技術(shù)上要有世界性的突破性的進(jìn)展。要大力宣傳保護(hù)環(huán)境，愛護(hù)環(huán)境的重要性。通過(guò)霧霾，我們認(rèn)識(shí)到必須以保護(hù)環(huán)境為前提，綠色發(fā)展、低碳發(fā)展和循環(huán)發(fā)展，才能走出先污染后治理的現(xiàn)實(shí)狀態(tài)，才能避免霧霾天氣的發(fā)生和蔓延，才能建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國(guó)。在我國(guó)華北其余的觀測(cè)發(fā)現(xiàn)吸濕后的氣溶膠粒徑會(huì)增大20~60%.[6],，質(zhì)量濃度呈現(xiàn)出假高的狀態(tài)，其中還有部分是受水分的影響[7]. 霧霾加劇與氣溶膠粒子濃度水平有關(guān)我國(guó)氣溶膠質(zhì)量濃度水平在世界范圍內(nèi)較高[3],其中硫酸鹽氣溶膠年平均濃度在我國(guó)城市和城郊區(qū)域分別約為每立方米空氣34和16ug，有機(jī)碳分別為30和18ug，硝酸鹽分別約為15和6ug，這樣的濃度水平僅次于南亞城市，而在歐洲的城市和城郊區(qū)域，、[20]。且有下圖及研究表明PM10與熱島效應(yīng)兩者之間沒(méi)有必然的聯(lián)系。但是事實(shí)卻不是這樣。使廣大的民眾知道怎么防御，又能及時(shí)的得到預(yù)報(bào)信息，這是對(duì)于趨利避害是非常有幫助的[16]。注意自我保護(hù)機(jī)動(dòng)車尾氣中的有害氣體如四乙基鉛， [11]。為消除灰霾對(duì)城市的危害，建議相關(guān)部門應(yīng)盡快出臺(tái)機(jī)動(dòng)車污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在我們必須清醒的認(rèn)識(shí)到，城市不能以追求利潤(rùn)最大化為根本目的，不能以犧牲空氣質(zhì)量為代價(jià)而盲目追求經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代科技的不斷進(jìn)步，中國(guó)氣象局在下一步也將花大力氣做好氣象服務(wù)。風(fēng)速的減小，也使得夜間大氣穩(wěn)定，大氣污染物不容易想外圍擴(kuò)散而稀釋，故易在城區(qū)內(nèi)積累形成高濃度的污染[9].下圖為1992—2010 年北京工業(yè)二氧化硫和工業(yè)粉塵的排放量。且由氣象局的觀測(cè)表明，霧霾天氣條件下，城市熱島效應(yīng)顯著，后半夜至凌晨熱島效應(yīng)最顯著，達(dá)到29 C，熱島效應(yīng)日變化明顯，與大部分熱島研究所得夜晚強(qiáng)、白晝午間弱是我變化規(guī)律相似，16時(shí)左右熱島強(qiáng)度為負(fù)值[15]。霧霾造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康產(chǎn)生極大的危害[14]。多吃如檸檬、橙子、獼猴桃、青椒、白菜、土豆、牛奶、雞蛋、菠菜等，利于身體排出粉塵微粒。減少?gòu)U氣排放的同時(shí)也要把排出的廢氣采取各種措施排到空氣中。霧霾發(fā)生意味著嚴(yán)重的空氣污染，而空氣是人類須臾難離的生存條件，為避免人們?cè)诎l(fā)生污染時(shí)被迫接受污濁的空氣，就必須防患于未然，將預(yù)防霧霾發(fā)生作為首要任務(wù)，盡力避免在不利氣象條件下發(fā)生細(xì)顆粒物濃度急劇升高的現(xiàn)象。特別是小孩呼吸道鼻、氣管、支氣管黏膜柔嫩，且肺泡數(shù)量較少，更易受到呼吸道病毒的感染。霧霾的成因：一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)；二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩(wěn)定由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中；三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。中國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。但是，目前還只是較低水平的，距離公眾的期盼和要求還有一定差距，居民對(duì)治理ＰＭ２．５污染熱情達(dá)到新高度。繼首鋼搬遷后，今年北新建材完成整體搬遷，燕山石化公司完成２＃催化裂化裝置煙氣脫硫除塵工程。標(biāo)準(zhǔn)(加州標(biāo)準(zhǔn))：PM10年均值標(biāo)準(zhǔn)為20μg/立方米，日均值為50μg/立方米；，日均值為35μg/立方米。1987年采取了一個(gè)里程碑式的交通共乘方案。60年代空氣質(zhì)量規(guī)章制度的實(shí)施顯著地減少了排放，治理含有碳?xì)浠衔锏幕と軇⒗盥駡?chǎng)有毒氣體、熱電廠氮氧化物、處理動(dòng)物工廠的排放。該機(jī)構(gòu)從1993年開始通過(guò)回收項(xiàng)目來(lái)全面控制每個(gè)設(shè)施的煙霧排放量，他們還將開發(fā)更為廣泛的交易計(jì)劃來(lái)提高排放交易的效率和成本效益。如1970年率先測(cè)PM10；1980年測(cè)廢氣中的鉛和二氧化硫；；。 三）引入市場(chǎng)機(jī)制20世紀(jì)70年代開始，各國(guó)治理空氣污染借鑒了水污染治理的排污許可證制度，對(duì)排污企業(yè)進(jìn)行管制。根據(jù)該法案設(shè)立了聯(lián)邦環(huán)境保護(hù)署，除了賦予其實(shí)在的管理權(quán)力外，法案還規(guī)定環(huán)保署可以對(duì)污染空氣的行為提起民事和刑事訴訟。大約有28400家企業(yè)在SCAQMD許可下運(yùn)營(yíng)。為了實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)合作應(yīng)對(duì)空氣污染，合理分?jǐn)傊挝圪M(fèi)用，1977年由位于南加州地區(qū)的洛杉磯縣、橙縣、河濱縣和和圣伯納蒂諾縣的部分地區(qū)聯(lián)合成立了南海岸空氣質(zhì)量管理局（SCAQMD），負(fù)責(zé)制定區(qū)域空氣質(zhì)量管理規(guī)劃和政策，對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)和固定污染源的污染物排放進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管。實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控1946年，洛杉磯市成立了全美第一個(gè)地方空氣質(zhì)量管理部門——煙霧控制局，并建立了全美第一個(gè)工業(yè)污染氣體排放標(biāo)準(zhǔn)和許可證制度。約翰遜個(gè)性不羈,這位騎自行車上下 班的市長(zhǎng)常有驚人之舉,為眾多倫敦市民所喜愛,而其對(duì)環(huán)保理 念的宣揚(yáng)對(duì)如今倫敦城市的發(fā)展起著重要的作用,如他所推崇 的倫敦自行車租賃項(xiàng)目即使得越來(lái)越多的倫敦人改變了交通習(xí)慣。無(wú)論是相關(guān)法律法規(guī)的制定,還是產(chǎn)業(yè) 方向的選擇,倫敦治理城市空氣污染行為的背后,折射出的是英 國(guó)人不斷強(qiáng)化的環(huán)境意識(shí)。按照英國(guó)政府計(jì)劃,到2020年,可再生能源 在能源供應(yīng)中要占15%的份額,40%的電力將來(lái)自綠色能源。伴隨著城市的發(fā)展,城市空氣污染的源頭也在不斷變化。早在 1875年,英國(guó)政府就曾通過(guò)公共衛(wèi)生法案,嘗試減少城市污染,但 為發(fā)展所需,治理力度并不足以在實(shí)質(zhì)上改變倫敦的空氣質(zhì)量, 直到20世紀(jì)中葉“倫敦?zé)熿F事件”的爆發(fā),才迫使英國(guó)政府決心 整治城市空氣污染問(wèn)題,同時(shí)也開始了倫敦的生態(tài)文明建設(shè)。 幸運(yùn)的是,大使館堅(jiān)持了自己立場(chǎng)。這是在中國(guó)首次對(duì)極高?？諝馕廴疚锏臄?shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)注,，在環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于 微米。這時(shí)，中國(guó)官方公布的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)中還只到PM10?？紤]到自然資源的有限性，植物，哺乳動(dòng)物，爬行動(dòng)物的數(shù)量應(yīng)均遵從 logistic規(guī) 律。建立并評(píng)價(jià)對(duì)霧霾天氣下拍攝的圖片進(jìn)行處理的算法。在處理霧霾天氣下的降質(zhì)圖片時(shí)，我們首先分析了霧霾的成因。我們隊(duì)伍愿意參加暑期數(shù)學(xué)建模培訓(xùn)，參加全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽題目：霧霾相關(guān)問(wèn)題探究摘 要霧霾天氣會(huì)造成能見度降低，空氣濕度較大，氣溶膠污染等環(huán)境災(zāi)害問(wèn)題。我們仔細(xì)閱讀了浙江工業(yè)大學(xué)數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽的競(jìng)賽規(guī)則。在霧霾嚴(yán)重的天氣下減少出門是自我保護(hù)最有效的辦法。霧霾天氣導(dǎo)致空氣質(zhì)量和能見度下降，造成呼吸系統(tǒng)和過(guò)敏等疾病的發(fā)病率增加，高速公路封閉，航班延誤或取消，給人民群眾的身體健康和生活造成嚴(yán)重影響。第一篇：關(guān)于霧霾問(wèn)題的論文(感想)對(duì)于霧霾問(wèn)題的看法今天在微博上看到有很多住在北京的網(wǎng)友們都在曬北京的藍(lán)天照片，持續(xù)近5日的北京霧霾天，污染范圍覆蓋京津冀晉魯豫，小時(shí)峰值濃度直逼1000微克/立方米，今年以來(lái)最嚴(yán)重污染過(guò)程終于結(jié)束了，北京終于迎來(lái)了晴天。霧霾天氣帶來(lái)的危害十分嚴(yán)重，它不僅會(huì)造成城市里大面積低能見度的情況，它還是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險(xiǎn)。雖然我們現(xiàn)在沒(méi)有能力完全‘消滅’掉霧霾，但是我們可以采取有效的應(yīng)對(duì)霧霾的措施。A□B □C 我們承諾：216。參賽隊(duì)員（簽名）： 參賽隊(duì)員（簽名）： 參賽隊(duì)員（簽名）：學(xué)院年級(jí)： 學(xué)院年級(jí)： 學(xué)院年級(jí)：聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：254。更進(jìn)一步地，本模型 也適用于評(píng)價(jià)其他對(duì)植物有直接影響的災(zāi)害性因素，可見本模型有一定的推廣性，實(shí)用 性以及參考性。所以我們將完成以下 2項(xiàng)內(nèi)容：建立數(shù)學(xué)模型描述霧霾天氣對(duì)于生物鏈的影響。對(duì)于植物，若不考慮自然資源對(duì)植物的限制,植物獨(dú)立生存時(shí)以指數(shù)規(guī)律增長(zhǎng),相 對(duì)增長(zhǎng)率為 r1 ,即 x1(t)=r1x1。第三篇：霧霾問(wèn)題？初見：2009年的中國(guó)2009年6月，有媒體報(bào)道，位于北京朝陽(yáng)區(qū)的美國(guó)駐華大使館自設(shè)了空氣檢測(cè)站。那一年，美國(guó)駐北京大使館開始在屋頂上安裝空氣質(zhì)量檢測(cè)儀，并每個(gè)小時(shí)自動(dòng)在推特上公布監(jiān)測(cè)值來(lái)告之美國(guó)公民空氣污染的嚴(yán)重程度。一開始，中國(guó)政府以“這樣的推送閱讀是違法的”為由向大使館施壓讓其停止發(fā)布數(shù)據(jù)。作為世界兩大法系之一英美法系的重要 代表國(guó)家,英國(guó)在治理城市環(huán)境方面的法律建設(shè)可見一斑。這些措施有效地減少了燃 煤煙塵和二氧化硫污染,倫敦的霧霾天氣一年比一年減少。英國(guó)是最早提出“低碳”概念并積極倡 導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的國(guó)家,政府以科技進(jìn)步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思路十分明 確,無(wú)論是科技政策的制定還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃,都緊緊圍 繞著這一思路展開。環(huán)保理念領(lǐng)路?，F(xiàn)任倫敦市長(zhǎng)鮑里斯加州屬第九大區(qū)管轄。洛杉磯所在的南加州是空氣污染最嚴(yán)重的地區(qū)，由