【正文】 治土方外運(yùn)過程中污染道路。 在場地出入處，每班安排 4 名工人進(jìn)行車輛出入指揮及清洗進(jìn)出場車輛輪胎。基坑內(nèi)的土方倒運(yùn)至臨時(shí)堆放理點(diǎn)，并用手推車裝土通過提升架運(yùn)至地面倒入自卸車運(yùn)出施工現(xiàn)場?？觾?nèi)水平運(yùn)輸不易。 （一）地質(zhì)概況 該場地原始地貌為坡前沖洪積地，場地內(nèi)自上面下為 第四紀(jì)人工填土層 ，厚度 ， 第四紀(jì)海相沉積層 ，厚度 ， 第四 紀(jì)沖洪積層 ，厚度， 第四紀(jì)殘積層， 厚度 ， 燕山期粗?；◢弾r， 厚度，地下水位高，降水對(duì)地下水影響較大。地表水的排水路線如下所示： 共 132 第 26 頁 注：自然排水、流水、滲水 潛水泵抽水： 四、排水系統(tǒng)的管理 確保集水井的施工位置準(zhǔn)確和深度，在施工過程中防止坍塌等問 題，集水井設(shè)蓋防止雜物落入影響降水效果。（見下圖） 共 132 第 25 頁 10 厚封口鋼板污水泵底板墊層潛水泵抽水管填石子底板面 9. 80 0鋼套管止水環(huán)基礎(chǔ)底板潛水泵抽水管三、現(xiàn)場排水措施 為防止下雨時(shí)雨水流入基坑，可在基坑上部設(shè)置集水井及排水明溝進(jìn)行截水。降水井內(nèi)所抽地下水通過施工集水坑，再抽排至基坑頂 排水溝，通過沉淀池排入市政排水管網(wǎng)。 ，相鄰點(diǎn)高差中誤差為177。注意：控制標(biāo)高不能測定在易變形或移位的物體上。 場區(qū)平面控制網(wǎng)的布設(shè)及復(fù)測 由于該工程主要軸線交匯點(diǎn)均提供了坐標(biāo)數(shù)據(jù)，根據(jù)總平面圖提供的坐標(biāo)，利用 Leica TCA20xx全站儀 (測角 ,測距 1+1ppm)驗(yàn)證所提供坐標(biāo)點(diǎn)的正確性，測一個(gè)三角網(wǎng)，經(jīng)角度、距離校測符合點(diǎn)位限差要求后，作為主場區(qū)首級(jí)平面控制網(wǎng)。 熟悉由建設(shè)單位提供的標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)位置及標(biāo)高，建筑物首層室內(nèi)地坪177。驗(yàn)線結(jié)果與原放線結(jié)果之間的誤差處理。 、所用測法和觀測路線等。若 其中有錯(cuò)，在測量放線中多是難以發(fā)現(xiàn)的，其后果不堪設(shè)想。 緊密配合施工，盡量利用施工間隙放線，主動(dòng)為施工創(chuàng)造條件，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，不畏艱難，實(shí)事求是，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。 遵守先整體后局部、高精度控制低精度的工作程序。塔吊主要用于澆筑獨(dú)立墻柱砼及梁板施工縫處理。請(qǐng)國土局主或國土所管部門驗(yàn)線，并及時(shí)請(qǐng)國土局或國土所測量主管人員、業(yè)主代表、監(jiān)理工程師辦理測量資料簽證手續(xù)。 測量儀器等設(shè)備應(yīng)安排在接到中標(biāo)通知書次日進(jìn)場，主要進(jìn)場的測量儀器包括日本索佳 “J2， 2+3PPm”型全站儀 1臺(tái)，北京光學(xué)儀器廠生產(chǎn)的 “BJTDJ2”自動(dòng)補(bǔ)償經(jīng)緯儀 1臺(tái)和 “BJDZS3”型自動(dòng)補(bǔ)償式水準(zhǔn)儀 2臺(tái)。 3）、組織制定模板的需求計(jì)劃和定型模板的加工工作。 技術(shù)交底專業(yè)均采用三級(jí)制，即項(xiàng)目部總工→專業(yè)工長→各班組長。 調(diào)查工作 1）地下室工程計(jì)劃工期為 120日歷天，施工工作量大，工期緊 。密切與各合作單位的聯(lián)系協(xié)作，派專業(yè)對(duì)口，及時(shí)互通信息，保證施工順利進(jìn)行。 方案中心內(nèi)容就是采用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)。 建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、工長、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行考核。本工程屬群體項(xiàng)目，項(xiàng)目部 按線性式分別設(shè)置職能部門。 本工程位于黃崗口岸北面，基坑臨近小區(qū)及學(xué)校，道路交通受管制，又施工現(xiàn)場場地狹小，怎樣組織建筑材料進(jìn)場是控制難點(diǎn)。須考慮鋼筋和模板場外加工制作方能滿足施工需要。 四、其它： 地下室底板厚 500mm，承臺(tái)厚度 800~2200mm，局部厚 4700mm(主要是電梯井下承臺(tái) )。 在地下一層樓板應(yīng)預(yù)埋人防門安裝吊環(huán)，位置根據(jù)《人防工程防護(hù)設(shè)備選用圖集》（第二冊(cè)）（國家人防空辦公室 一九九六年六月）確定。 第二節(jié) 地下室人防設(shè)計(jì)概況 本工程 **地下室設(shè)計(jì)力求正確貫徹 “長期堅(jiān)持，平戰(zhàn)結(jié)合，全面規(guī)劃，重點(diǎn)建設(shè) ”的建設(shè)方針，使設(shè)計(jì)符合戰(zhàn)時(shí)平時(shí)的要求。 質(zhì)量第一，確保安全，對(duì)重點(diǎn)和關(guān)鍵部位的質(zhì)量及安全制定有效措 施。 施工期間防洪、防雨、防臺(tái)風(fēng)、防火等措施。 施工現(xiàn)場及周圍建筑物、道路及地下管道的保護(hù)，安全和環(huán)境保護(hù)等措 共 132 第 4 頁 施?？茖W(xué)地安排好人力、物力的綜合平衡調(diào)配，作好季節(jié)性施工安排，力爭均衡生產(chǎn)。地 下一層建筑面積（車庫及設(shè)備用房） m2，地下二層建筑面積（車庫及設(shè)備用房） m2?？贡瑔卧g的抗爆隔墻抗爆擋墻為 370磚墻，并沿墻高每 500配 3φ6通長拉結(jié)鋼筋； 地下室底板厚 500，地下室頂板人防區(qū)厚 基礎(chǔ)墊層強(qiáng)度等級(jí)： C15。基坑周邊基本無加工場地，無法組織流水施工，施工節(jié)奏性、穿插性差，專業(yè)班組工作不連續(xù)。 本工程基坑?xùn)|側(cè) (離基坑邊 ,離地面約 ),有一條燃?xì)庵鞴艿?,施工時(shí)應(yīng)采取保護(hù)措施。 一、項(xiàng)目部的組建 項(xiàng)目部接受項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，接受企業(yè)職能部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和管理服務(wù)。 共 132 第 10 頁 三、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理： 項(xiàng)目副經(jīng)理： 項(xiàng)目總工程師： 內(nèi)業(yè)技術(shù)部 測量放線組 預(yù)算財(cái)務(wù)部 質(zhì)量安全部 土建施工部 裝飾施工部 安裝施工部 材料設(shè)備部 后勤保衛(wèi)部 鋼筋制安班 模板制安班 砼施工班 外架安裝班 裝飾施工班 給排水施工班 電氣施工班 機(jī)電設(shè)備班 雜工班 保衛(wèi)組 共 132 第 11 頁 第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)高效運(yùn)作保障措施 組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善合作、服務(wù)好的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目班子。 共 132 第 12 頁 第五章 施工部署 第一節(jié) 總體部署 根據(jù)施工圖紙的內(nèi)容及計(jì)劃工期質(zhì)量的要求，結(jié)合工程實(shí)際施工環(huán)境和施工條件，綜合考慮工程的有利條件和不利因素以及工程的特點(diǎn)，結(jié)合本公司擁有足夠的施工機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢和種種其他有利條件，綜合制定出切實(shí)可行、科學(xué)合理的施工組織方案。 配備足夠的勞動(dòng)力和施工管理人員，做到連續(xù)、均衡施工。施工準(zhǔn)備的范圍可以根據(jù)不同的施工階段劃分。本工程每一道工序開工前，均需進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底是施工企業(yè)技術(shù)管理的一個(gè)重要制度，是保證工程質(zhì)量的重要因素，其目的是通過技術(shù)交底使參加施工的所有人員對(duì)工程技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學(xué)地組織施工和按合理的工序、工藝進(jìn)行施工。 2）、提前做好預(yù)制、預(yù)埋件的加工工作。 為了保證開工時(shí)施工及生活用電的需求，開工前安排 1臺(tái) 200KW的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)場。 根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理提供的 控制點(diǎn)建立施工控制網(wǎng)，并測定和放樣教學(xué)樓的各條軸線，在周邊開闊的地面上做好點(diǎn)位標(biāo)志，再將各主要軸線投影到龍門架上，并用彈墨線加紅色旗號(hào)標(biāo)明。 砼采用商品砼，運(yùn)輸方式以泵送為主，塔吊運(yùn)輸為輔。 共 132 第 18 頁 第六章 主要分項(xiàng)工程的施工方案 第一節(jié) 施工測量 一、測量工作基本準(zhǔn)則 明確為工程服務(wù)、對(duì)按圖施工和工程進(jìn)度負(fù)責(zé)的工作目的。實(shí)測時(shí)要當(dāng)場做好原始記錄，測后要及時(shí)保護(hù)好樁位。因?yàn)檫@些是測量放線的基本依據(jù)。 、所用儀器。 誤差處理。 了解并熟悉工程所在地區(qū)的紅線樁位置及坐標(biāo)，建筑物的定位依據(jù)、定位條件及建筑物主要軸線的間距及夾角。 、樁位必須用混凝土保護(hù)，需要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護(hù)，并用紅油漆做好測量 標(biāo)記。由于基坑較深，在基坑開挖過程中，利用由主軸線測設(shè)出的控制閉合網(wǎng)投測某一標(biāo)高在基坑四周的護(hù)坡或連續(xù)墻來控制標(biāo)高。，沉降觀測點(diǎn)高程中誤差為177。盲溝管埋設(shè)如下圖： 降水井施工一旦完成，立即在井內(nèi)設(shè)高揚(yáng)程潛水泵進(jìn)行 24小時(shí)不間斷降水，保持基坑內(nèi)地下水位控制 在施工要求以內(nèi)。套管端頭距底板面下 300處套絲，當(dāng)混凝土澆搗至該處時(shí)，割斷套管內(nèi)潛水泵軟管，用管子堵頭密封，然后底板混凝土直接封搗。 雨水經(jīng)排水溝流到集水井，集水井中的水被抽至施工場地中設(shè)置的沉淀池，經(jīng)沉淀后排入市政管網(wǎng)。電梯井部位承臺(tái)基坑相對(duì)挖深達(dá) ，基坑考慮采用 1： 放坡開挖，同 時(shí)采用型鋼 、鋼管結(jié)合模板 進(jìn)行邊坡支護(hù)；基礎(chǔ)梁、承臺(tái)和電梯井直立式下凹下垂直接觸面采用磚胎模施工。 基坑深度已達(dá) ，二次 開挖的相對(duì)深度大，達(dá)到 。 土方開挖以機(jī)械開挖為 主，人工負(fù)責(zé)清理配合，挖土過程中派測量員實(shí)時(shí)監(jiān)控，保留 200mm厚土層用人工清理，以防挖土機(jī)擾動(dòng)基層土。 共 132 第 29 頁 每臺(tái)挖機(jī)配備普工 10 名，在挖機(jī)開挖過后，對(duì)遺留的松散土方進(jìn)行清理及修理邊坡。 d、由于 深 基坑采用攪拌樁 支護(hù)，在靠基坑邊開挖過程中， 攪拌樁縫隙可能有泥沙外溢，開挖前準(zhǔn)備好型鋼、鋼管、方木、模板、沙 袋等，一邊開挖一邊采用型鋼、鋼管、方木、模板進(jìn)行跟蹤支護(hù)，孔隙采用沙袋填筑，基底清理完成及時(shí)澆筑墊層和砌磚胎膜及回填土， 基底埋設(shè)盲溝連通至集水井保證排水暢通， 確保施工安全 以利 施工順利進(jìn)行。 （ 3）換填的材料：要求換填材料不得含草根及垃圾等有機(jī)物、為開山土。 （ 2）回填應(yīng)分層回填，分層厚度暫定 30厘米，分層厚度每層壓實(shí)遍數(shù)最佳含水率等通過現(xiàn)場試定驗(yàn)確。 共 132 第 32 頁 回填土內(nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì)，粒徑不應(yīng)大于 50mm，含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求。含水量偏高時(shí)，可采用翻松晾曬，均勻摻入干土等措施；含水量偏低，可預(yù)先曬水濕潤，增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功率壓實(shí)機(jī)械等措施。 共 132 第 33 頁 八、磚胎模施工 磚胎模施工工序： 土方開挖成型→樁頭處理→墊層施工→放線→砌筑磚胎模→磚胎模內(nèi)側(cè)抹面找平→磚胎模加固→防水層施工→防水保護(hù)層施工 因承臺(tái)磚胎模砌筑高度高，磚胎模必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 第四 節(jié) 地下室 防水工程 一、工程概況 工程概述 地下室為二層，底板面結(jié)構(gòu)標(biāo)高為 ，本項(xiàng)目為大型商住樓，故其設(shè)防等級(jí)及對(duì)防水工程的質(zhì)量要求較高；根據(jù)設(shè)計(jì)要求 ，本工程地下室底板施工縫防水采用帶注漿管遇水膨脹止水條，外防水采用 聚合物水泥基防水層 進(jìn)行施工。及時(shí)收集工程施工成本控制信息，保證施工成本控制目標(biāo)。預(yù)埋鐵件時(shí)，加焊止水鋼板，施工時(shí)，應(yīng)注意將鐵件及止水鋼板周圍的混凝土澆搗密實(shí)。 （ 3）后澆帶應(yīng)采用 C45,S8微膨脹補(bǔ)償收縮砼，在兩側(cè)第一期砼澆筑完畢后再行澆筑。 防水砼應(yīng)分層澆筑，分層振搗，但又必須保證上下層砼在初凝之前結(jié)合 共 132 第 37 頁 牢固，不形成施工縫。此外，鋼筋骨架不能用鐵絲固定在模板上，必須用相同配合比的細(xì)石混凝土或砂漿制作墊塊以確保鋼筋保護(hù)層厚度。 負(fù)責(zé)工程技術(shù)、質(zhì)量、合同、安全、料具供應(yīng)、消防保衛(wèi)等一系列工作。 磚胎模砌筑厚度根據(jù)其高度定，當(dāng)磚模高度大于 時(shí)，底下 范圍內(nèi)砌 370 厚墻， 370 厚墻頂部和近地面處各設(shè) 250 高圈梁。人工填土，每層填土厚度為 150mm，夯重就為 3040kg，每層厚度為 200mm， 夯重應(yīng)為 6070kg。重要的填方工程和路基，其參數(shù)通過壓實(shí)測試來確定。 承臺(tái)、底板、基礎(chǔ)梁磚模完成后外側(cè)的回填土。 （ 6）塊石置換寬度：為擋土墻底兩側(cè)每邊超出各 。 共 132 第 30 頁 六、基底換填 根據(jù)地勘資料及試驗(yàn)，如 基底土方達(dá)不到持力層要求的要進(jìn) 行 換填或翻填碾壓施工。 土方開挖時(shí)還要注意以下環(huán)節(jié)： a、測量控制：進(jìn)行土方工程的測量放線，放出基坑上、下邊坡挖土白灰線和水準(zhǔn)標(biāo)志，作為挖土的控制依據(jù)。驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行磚模和混凝土墊層施工。 3臺(tái)， 10m3自卸汽車 8 輛，砂漿機(jī) 2 臺(tái)。 本工程場內(nèi)場地極為狹窄，場外口岸及成熟社區(qū)，進(jìn)材料和外運(yùn)土方都要在夜間完成。塌方等情況及時(shí)清理和修復(fù)，保證排水暢通，對(duì)設(shè)備．線路等設(shè)專人檢查，以保證機(jī)械．設(shè)備的正常使用。集水井采用 120厚紅磚砌筑，內(nèi)面抹灰 120厚；尺寸為 1000 1000 1000mm（寬長高）。濾籠一經(jīng)吊放入位后，馬上在濾籠周圍均勻填滿石子，并及時(shí)抽出井內(nèi)泥漿清孔完成降水井施工。 第二節(jié) 降、排水措施 深圳處于亞熱帶地區(qū)，雨季相對(duì)較長，本工程施工基礎(chǔ)施工過程中 可能遇到降雨；根據(jù)甲方提供的地質(zhì)勘察資料， 本次開挖土層主要為含卵石中粗砂層，且地下水位高； 因此，深基坑開挖及基礎(chǔ)底板施工時(shí)必須采取有效降排水措施，防止基坑被浸泡。在施測基坑標(biāo)高點(diǎn)時(shí)，應(yīng)后視至少已測定的兩個(gè)標(biāo)高標(biāo)識(shí)點(diǎn)以作校。 以下平面控制 177。 熟悉并掌握?qǐng)D紙軸線尺寸、層高、結(jié)構(gòu)尺寸。 、兩者之差超過限差 1/√ 2倍者，原則上不予驗(yàn)收，尤其是要害部