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安質部年度工作總結(存儲版)

2025-10-18 22:47上一頁面

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【正文】 (4)加強質量管理。要求項目部及各處施工技術人員認真學習標準文件,理解標準化管理概念。我項目部全體人員以飽滿的熱情,爭第一的精神。三、緊緊圍繞項目施工的實際,積極全方位的開展安全教育培訓工作。并根據(jù)現(xiàn)場工序轉換、季節(jié)變換和人員調整及時組織各類專項檢查工作。(2)檢查開展危險源辯識及管理工作,將事故隱患消滅在萌芽之中。(10)加強隱蔽工程驗收工作,未經(jīng)檢驗認可的隱蔽工程不得擅自隱蔽?,F(xiàn)在就2013一年中的工作作出總結如下:一、加強學習,提高自身思想素質。我們主要的卡控要點是軌道車吊裝、放線,所有安質部人員熟記吊裝作業(yè)中的“十不吊”,在現(xiàn)場嚴格按“十不吊”要求來執(zhí)行。項目部成立以項目部經(jīng)理為核心的質量管理保證體系,明確各部室工作職能與工作責任人,并且在工程重點部位重點控制,各主要工序,均有專人負責質量管理與控制,按時保質保量完成任務。,沒有真正做到獎罰分明,對一些習慣性違規(guī)行為視而不見。根據(jù)上級文件精神,進行一些專項的安全教育培訓工作。(2)、制定并實施雨季施工措施,備好應急物資,加強領導值班,著力保證施工質量?!苯窈笪覀儼操|人員要做到懂施工技術、敢說話、敢罰款、敢承擔、會迎檢、會檢查、會思考。六、嚴格現(xiàn)場質量的管理(1)、加強對對原材料的控制,由試驗員按照規(guī)范要求定期進行抽檢、送檢,對于不合格物料及時告知物資部,禁止使用不合格原材料。計劃對部分人員進行分階段有步驟的培訓及取證。,一是以前的思維和習慣沒有改變,二是部門自身人員的質量意識和素質有待進一步提高。經(jīng)過大家的努力,我項目部施工標段中沒有出現(xiàn)過任何行車安全事故。施工現(xiàn)場組織作業(yè)隊進行安全防護施工的安全培訓。新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程項目部2014年12月26日第五篇:安質部工作總結)年終總結2013年來在公司的正確領導和大力支持下。(8)檢查冬季施工措施或方案執(zhí)行落實情況,確保冬季施工安全生產(chǎn)。六、下步工作打算2014年是中馬鐵路工程施工的開局之年同時也是通車年,工期緊、任務重,安全質量形勢嚴峻。五、加強施工質量安全過程控制、落實監(jiān)督整改措施安質部強化對現(xiàn)場施工的安全質量管理,加強安全質量監(jiān)管力度和安全質量巡查頻率,不定期對施工現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)和工程質量進行巡查,并將查出的安全質量隱患和不穩(wěn)定因素及時要求整改,加強施工過程控制,安質人員在現(xiàn)場跟班檢查施工的全過程,以杜絕和減少安全、質量事故發(fā)生,在重要工序連續(xù)施工時,安質部安排安質人員值班;督促分包單位自檢,并積極主動抓好抽檢工作,確保工程質量、安全。另外,在分包單位六局、七局、二十五局都分別設置了專職安全員,制定了專職安全工作職責,安質部嚴格督促并加強專職安全員的工作的落實。儲存、使用和保管要專人負責,防止油物滴漏,污染水源,(5)對運輸車輛禁止超載,防止便道超壓坍塌。(7)加強ISO9000標準學習。(3)加強原材料控制工作。有計劃、有重點,經(jīng)常性地進行安全大檢查,把問題消滅在萌芽狀態(tài),確保員工的生命安全。質量方面,庫區(qū)土料含水率過大造成晾曬時間延長,試驗取樣監(jiān)管有待加強。應急管理工作應急預案響應計劃是做好潛在突發(fā)事件和緊急情況時最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失的重要計劃措施。環(huán)保工作(1)逐步建立健全環(huán)境保護水土保持規(guī)章制度,與作業(yè)隊簽訂環(huán)境保護責任書,把環(huán)境保護與水土保持作為一項重要管理工作來抓。通過全體員工的共同努力,上半年安全工作正常,未發(fā)生任何安全事故。(3)在現(xiàn)場進行了入場人員安全教育與培訓,簽訂了安全生產(chǎn)責任書,加強防范與監(jiān)督,增強全員安全責任意識。對交通車輛管理方面對施工車輛的管理,制訂規(guī)章制度,做到了領導審批制度,保證生產(chǎn)用車安全。制作安全標志板、安全警示板?!肮ふ敝笗鴮懝ふ?,干凈。全部合格后方能進行下道工序的施工。4)質量工作內容河頭制梁廠主要工程有:梁廠土建工程、箱梁預制工程、箱梁運架工程,安質部主要承擔對上述工程的施工質量管理任務。⑤試驗先行,樣板引路。建立并落實各級質量責任制。現(xiàn)場工程質量監(jiān)控采取哪些措施1)為規(guī)范工程質量管理行為,全面提高工程質量,達到以質樹譽的目的,根據(jù)工程公司《工程質量管理實施細則》并結合項目的實際情況,制定了項目《質量管理辦法》。在我部全體人員的共同努力下,使得我部繼續(xù)保持“昆軌3號線一標”安全生產(chǎn)零事故的佳績。第一篇:安質部年度工作總結一年來,我單位堅持“安全第一、預防為主”的基本方針,認真貫徹、執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī),認真落實上級有關部門安全生產(chǎn)方面的文件精神,把安全生產(chǎn)做為一項重要工作來抓,充分體現(xiàn)了“以人為本、追求卓越”的管理方針,保證了作業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全。項目部以“安全是企業(yè)最大的效益”為主題,認真落實各項制度,加大安全投入,嚴把安全關,在施工現(xiàn)場形成人人講安全、人人管安全的濃厚氛圍,確保了全年安全無事故?,F(xiàn)場實物質量情況、工程質量評定情況截止到2007年1月10日已經(jīng)預制4孔箱梁,檢驗批評定結果均為合格。2)建立質了量保證體系,實行兩級管理,項目部對整個梁廠項目的工程質量進行監(jiān)督、檢查、指導,具體由安質部負責實施;各施工隊負責對承包的施工項目實施全過程質量控制,由各施工隊的技術負責人與質檢員負責實施。④堅持ISO9000系列標準和程序規(guī)范施工行為,嚴格執(zhí)行驗標要求,創(chuàng)建做到事事有依據(jù),步步可追溯,把施工技術工作始終放在超前指導、服務現(xiàn)場的地位上。⑧預制梁內實外美,結構輪廓線條美觀,各道工序符合鐵道部現(xiàn)行的工程質量驗收標準和設計要求,確保不留后患。如需整改,立即通知施工隊,并再由質檢工程師復查,再報監(jiān)理工程師檢驗。“準確”指數(shù)據(jù)或者文字描述準確無誤,不存在模糊概念。定期組織安全知識考核,提高了安全操作人員的素質。臨時用電方面的管理實行各隊專職電工,做到一箱一機一閘一漏電保護制度,設專人管理,按照規(guī)范要求作業(yè),電工經(jīng)培訓考核合格后持證上崗。(2)制定了各項“安全管理辦法”、“安全管理制度”和《安全防護手冊》,使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內的較完善的施工作業(yè)指導書。
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