【正文】 二極管）和 LCD（液晶顯示器）。數(shù)碼管具有編程簡(jiǎn)單，夜間顯示效果好，但只能顯示有限的符號(hào)和數(shù)碼字，而且顯示內(nèi)容有限。 LCD 的優(yōu)點(diǎn)主要包括零輻射、低功耗、散熱小、體積小、圖像還原精確、字符顯示銳利等，而且液晶的功耗和 LED 比起來(lái)要小的多。液晶對(duì)比度通過(guò) 1602 的第三腳接可調(diào)電阻來(lái)提供可調(diào)。 空車牌電路如圖 41 所示。當(dāng) Vcc2小于 Vcc1 時(shí)， DS1302 由 Vcc1 供電。 （ 4） I/O 為串行數(shù)據(jù)輸入輸出端 (雙向 )。 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 20 作弊系統(tǒng)的 作弊電路 原理如圖 43 所示。 圖 45 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 語(yǔ)音報(bào)價(jià)模塊 語(yǔ)音功能實(shí)現(xiàn)： 為實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)價(jià)功能，決定采用一塊語(yǔ)音芯片錄入若干段語(yǔ)音，然后用單片機(jī)通過(guò)組合方式實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音 報(bào)價(jià)。 主程序流程 [7]如圖 51 所示。 ET0=1。 BasiKPrice1 = Read24c02(0x01)。 if(Key5 == 0) { delay10ms()。 MileAge1 = 0。 以下是中斷函數(shù)程序 //外部中斷 1 int1() interrupt 2 { EA = 0。 EA = 1。 count3++。 LCR_LCD()。 if(Key2 == 0) { while(Key2 == 0)。 //顯示年 i = year%10。 //顯示月 DisOneChar(9,0,Table[i])。break。 i = hour/10。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 i = second%10。.39。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 DisListChar(0,0,BasiKPrice2:)。break。 i = year%10。 } if(flag1 == 3) { day++。 i = week。 } if(flag1 == 6) { minute++。 i = second/10。.39。.39。.39。 i = year/10。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 DisOneChar(9,0,Table[i])。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 DisOneChar(9,0,Table[i])。 i = UnitPrice/10。 i = BasiKPrice1/10。 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 41 i = BasiKPrice2/10。 if(Key5 == 0) {while(Key5 == 0) WriteTime()。 39。測(cè)試方案： 首先將輪胎周長(zhǎng)設(shè)為 1 米時(shí)，利用信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生負(fù)脈沖作為模擬車輪，電壓設(shè)置 8V左右，頻率分別為 10Hz、 18Hz、 26Hz、 34Hz，測(cè)量時(shí)間為 100 秒， 測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表 61。測(cè)試的時(shí)候，觀察時(shí)間等待 1 分鐘后觀察計(jì)價(jià)器是否自動(dòng)加 1 元錢。 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 46 結(jié) 論 本設(shè)計(jì)主要是 依靠 電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)實(shí)踐 課程 所 累 積 的經(jīng)驗(yàn)及設(shè)計(jì) 期間不斷 補(bǔ)充 新 知識(shí)來(lái)完成的。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我更加堅(jiān)定，不斷學(xué)習(xí)新 的知識(shí)來(lái)豐富自己，因?yàn)闀?huì)遇到更多的問(wèn)題需要解決，要找到問(wèn)題的解決方法，就要有較多的知識(shí)積累，這樣才不會(huì)無(wú)從下手。 單片機(jī) 系統(tǒng) 及應(yīng)用 [M]。 單片機(jī)的 C 語(yǔ) 言 應(yīng)用程序設(shè)計(jì) [M]。 2021 [8] 張淑清等。電子器件大全。 unsigned char count1,count2,count3。 unsigned char UnitPrice = 12。139。539。939。839。439。039。 unsigned char BasiKPrice1 = 78。 sbit P26 = P2^6。 2021 年第 22 期。 C 語(yǔ)言程序設(shè)計(jì) [M]。 華中科技大學(xué) 出版社 。 科學(xué) 出版社 。 要 想 按照 既定 思路來(lái)實(shí)現(xiàn)功能， 就必須 堅(jiān)持不懈。如OCM4X8C，該液晶具有并行、串行兩種接線方式， 64128 點(diǎn)陣，液晶自帶中文字庫(kù)和半寬字型庫(kù)，可以顯示 1616 點(diǎn)陣的字符和漢字，同時(shí)提供圖形顯示功能，還可以自定義漢字顯 示， 但是考慮到系統(tǒng)設(shè)計(jì)的成本較高，故未采用。達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 硬件電路仿真結(jié)果如圖 61 所示。 Write24c02(UnitPrice,0x05)。 DisOneChar(10,0,Table[i])。 DisOneChar(10,0,Table[i])。 DisOneChar(10,0,Table[i])。 DisOneChar(9,0,Table[i])。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 if(hour == 255) hour = 23。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 if(month == 0) month = 12。 if(flag1 == 1) 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 38 { year。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 } if(flag1 == 7) { second++。 i = hour%10。 } if(flag1 == 4) { week++。 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 35 i = month%10。 i = i%10。 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 34 i = BasiKPrice2%10。break。 DisListChar(0,0,BasiKPrice1:)。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 i = second/10。 DisListChar(0,0,Minute:)。 case 5: LCR_LCD()。 i = day%10。 DisOneChar(8,0,Table[i])。 i = i%10。 DisOneChar(9,0,Table[i])。 圖 53 鍵盤處理程序流程圖 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 31 功能鍵 程序如下 ，進(jìn)入設(shè)置 if(Key1 == 0) //Key1 總功能鍵 { delay10ms()。 count2++。 count3 = 0。如果霍爾開(kāi)關(guān)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有輸出信號(hào)，就對(duì)當(dāng)前金額加上中途等待的單價(jià)（假設(shè)中途等待 1 分鐘按 元計(jì)價(jià)）。 } } if(Key4 == 0) { delay10ms()。 //等待按鍵放開(kāi) LCR_LCD()。 flag2 = 1。 TL0=(6553650000)%256。若已超過(guò)，則根據(jù)里程值、每公 里的單價(jià)數(shù)和起價(jià)數(shù)來(lái)計(jì)算出當(dāng)前的累計(jì)價(jià)格，然后將時(shí)間和當(dāng)前累計(jì)價(jià)格送顯示電路顯示出來(lái)。 圖 44 接近開(kāi)關(guān)引腳圖 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 21 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 模塊 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路 ，采用另一個(gè)穩(wěn)壓芯片輸出與單片機(jī)電源電路隔離開(kāi)來(lái)，可以防止電機(jī)大電流對(duì)單片機(jī)的干擾， 并用電位器可實(shí)現(xiàn)調(diào)速設(shè)置，可以簡(jiǎn)單的模擬車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)添加光電耦合器后，由光電耦合器控制傳感器的電源，每檢測(cè)到一個(gè)脈沖，在中斷服務(wù)子程序里立即關(guān)閉傳感器電源，正常情況因?yàn)閭鞲衅鞯妮敵鲫P(guān)閉，輸出應(yīng)該變?yōu)楦唠娖?，這時(shí)馬上再檢測(cè)輸入端的信號(hào)，如果此時(shí)輸入變?yōu)楦唠娖?，說(shuō)明當(dāng)前檢測(cè)到的脈沖確實(shí)是車輪滾動(dòng)產(chǎn)生的，是真實(shí)的計(jì)數(shù)輸入，累計(jì)加一。上電運(yùn)行時(shí)，在 Vcc≥， RST 必須保持低電平。 DS1302 由 Vcc1 或 Vcc2 兩者中的較大者供電。 電源模塊具體電路 如 圖 313 所示。 圖 312 顯示電路接線原理圖 此模塊電路電源電壓為 5V，由接口 VCC 引入，上電后可看到發(fā)光二出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 17 極管被點(diǎn)亮。液晶顯示器的驅(qū)動(dòng)方式一般有靜態(tài)驅(qū)動(dòng)和時(shí)分割驅(qū)動(dòng)方式兩種。占用系統(tǒng) IO 口較少，有效地節(jié)約系統(tǒng)資源，使整個(gè)系統(tǒng)更加人性化。 圖 310 AT24C02 管腳圖 圖 311 AT24C02 接口 所有 引腳中 只需要將 SCL 和 SDA 加到單片機(jī)的數(shù)據(jù)端，其 它 引腳接地就可以了 ， 如圖 311 所示。 具體電路如圖 38 和圖 39 所 示 。 A44E 外部 引腳說(shuō)明 ： （ 1） Vcc 外接供電電源輸入端 （ 2） GND 外接電源地 （ 3） OUT 數(shù)字信號(hào)輸出端 在霍爾電勢(shì)發(fā)生器的兩端加上電壓 VCC 后，根據(jù)霍 爾 效應(yīng)原理，當(dāng) 單片機(jī) 車輪 耦 鐵磁鐵 感器 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 12 霍 爾 片處在磁場(chǎng)中時(shí)，霍爾傳感器的輸出端輸出低電平。 A44E 集成結(jié)構(gòu)及 工作 點(diǎn) 如圖 34 所示。通過(guò)對(duì)傳感器的工作方法研究發(fā)現(xiàn)，傳感器 A44E 是比較符合 條件。 圖 31 PCB 制版圖 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 8 圖 32 電路原理全 景圖 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 9 單片機(jī)可分為 4 位單片機(jī)、 8 位單片機(jī)、 16 位單片機(jī)、 32 位單片機(jī)。然后傳送給顯示電路顯示所有的信息。 出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 6 系統(tǒng)框圖 為了實(shí)現(xiàn)上述功能，列出系統(tǒng)框圖 [6]，如圖 21 所示。 基于 DSP 的油箱計(jì)量器系統(tǒng)，通過(guò)使用油量計(jì)算距離。停車每達(dá)3 分鐘，增加 元。它關(guān)系著交易雙方的利益。出租車計(jì)價(jià)器的功能從剛開(kāi)始的只顯示路程（需要司機(jī)自己定價(jià)，計(jì)算后四舍五入），到能夠自主計(jì)費(fèi)，以及現(xiàn)在的能夠打發(fā)票和語(yǔ)音提示、按時(shí)間自主變動(dòng)單價(jià)等功能。本電路設(shè)計(jì)的出租車計(jì)價(jià)器不但能實(shí)現(xiàn)計(jì)價(jià)的功能，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)根據(jù)白天、黑天自動(dòng)調(diào)整計(jì)價(jià)模式，而且不計(jì)價(jià)的時(shí)候還能作為時(shí)鐘為司機(jī)同志提供方便，能自動(dòng)處理中途等待以及為避免一些作弊行為設(shè)計(jì)的防作弊功能，最終經(jīng)檢測(cè)本設(shè)計(jì)基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)要求的基本部分。計(jì)價(jià)器作為出租車的一個(gè)重要組成部分，關(guān)系著出租車司 機(jī)和乘客雙方利益，起著重要的作用，因此，具有良好性能的計(jì)價(jià)器對(duì)廣大出租車司機(jī)朋友和乘客來(lái)說(shuō)是很必要的。重點(diǎn)是設(shè)計(jì)出租車計(jì)價(jià)器的實(shí)用性，并盡量使最后的成品接近于商品。但是 ，一直以來(lái) 存在著 的 買賣糾紛困擾著行業(yè)的發(fā)展。 凡乘過(guò)出租車的人都知道，只要汽車開(kāi)動(dòng)，隨著行駛里程的增加，就會(huì)看到汽車前面的計(jì)價(jià)器里程數(shù)字顯示的讀數(shù)從零逐漸增大，而當(dāng)行駛到某一值時(shí)（如 5KM）計(jì)費(fèi)數(shù)字顯示開(kāi)始從起步價(jià)（如 10 元）增加。 采用模擬電路和數(shù)字電路設(shè)計(jì)的計(jì)價(jià)器整體電路的規(guī)模較大，用到出租車計(jì)價(jià)器 設(shè)計(jì) 4 的器件多，造成故障率高，難調(diào)試，對(duì)于模式的切換需要用到機(jī)械開(kāi)關(guān)，機(jī)械開(kāi)關(guān)時(shí)間久了會(huì)造成接觸不良，功能不易實(shí)現(xiàn)。能顯示乘車費(fèi)用，格式為： 元。 出于對(duì)所學(xué)知識(shí)了解程度、成品制作難易、成本因素、傳感方式精確程度