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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)-基于autocad的液壓系統(tǒng)輔助設(shè)計(jì)工具的開發(fā)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 2 **LGF [液壓設(shè)計(jì)圖符與計(jì)算 ] [插入換向閥 ]^C^C$I=HXF $I=* 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 30 [插入壓力閥 ]^C^C$I=YLF $I=* [插入流量閥和單向閥 ]^C^C$I=LLF $I=* [插入球閥和截止閥 ]^C^C$I=QZZF $I=* [] [插入圖紙 ]^C^C$I=TZ $I=* [插入換向閥符號(hào) ]^C^C$I=DCFFH $I=* [插入壓力閥符號(hào) ]^C^C$I=YLFFH $I=* [插入泵和馬達(dá)符號(hào) ]^C^C$I=BFH $I=* [插入單向閥、插裝閥符號(hào) ]^C^C$I=DXFFH $I=* [插入流量閥及管路和接頭符號(hào) ]^C^C$I=LLFFH $I=* [插入液壓缸及控制符號(hào) ]^C^C$I=YGFH $I=* [插入輔件和其他裝置符號(hào) ]^C^C$I=FJFH $I=* [] [插入標(biāo)準(zhǔn)件 ]^C^C$I=BZJ $I=* [插入液壓配件 ] [管接頭、法蘭 ]^C^C$I=GJT $I=* [濾油器 ]^C^C$I=LYQ $I=* [液位計(jì) ]^C^C$I=YWJ $I=* [空氣濾清器 ]^C^C$I=KQL $I=* [其他液壓配件 ]^C^C$I=QTPJ $I=* [] [插入電機(jī) ]^C^C$I=DJ $I=* [插入泵裝置 ]^C^C$I=BZZ $I=* [插入閥底板 ]^C^C$I=FDB $I=* [] ID_oe [切削阻力計(jì)算 ]^C^C_qiexue ID_of [摩擦阻力計(jì)算 ]^C^C_Ff ID_oi [慣性負(fù)載計(jì)算 ]^C^C_guanxing 圖 [] ID_h [電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 ]^C^C_diandong [] ID_ue [雷諾數(shù)計(jì)算 ]^C^C_leinuo ID_hl1 [沿程壓力損失計(jì)算 ]^C^C_yancheng ID_hv [局部壓力損失計(jì)算 ]^C^C_jubu ID_i [系統(tǒng)效率計(jì)算 ]^C^C_Y [] 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 31 ID_l [油液溫升計(jì)算 ]^C^C_wensheng 如圖 結(jié)論 由例可知,應(yīng)用 AutoLISP 和 DCL可以對(duì) AutoCAD 進(jìn)行十分有效的二次開發(fā)。 液壓缸實(shí)際有效面積計(jì)算 無(wú)桿腔面積 mmDA 221 7 0 8 0 04/ ?? 有桿腔面積 mmdA 222 3 1 3 0 04/ ?? 、流 量和功率的實(shí)際值 結(jié)果見表 所示。在快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)是,系統(tǒng)流量變化較大,故選用行程閥,使其速度換接平穩(wěn)。 ( 3)在電液換向閥的出口處增設(shè)一個(gè)單向閥 13,可防止機(jī)床停止時(shí)系統(tǒng)中的 油液流回油箱,引起空氣進(jìn)入系統(tǒng)影響滑臺(tái)運(yùn)動(dòng) 平穩(wěn)性的問(wèn)題??山鉀Q滑臺(tái)工進(jìn)時(shí)進(jìn)油路、回油路連通而無(wú)壓力的問(wèn)題。由于鉆孔屬連續(xù)切削且是正負(fù)載,故采用進(jìn)口節(jié)流調(diào)速較好。 液壓缸的面積由 A=計(jì)算,按機(jī)床要求選用 A1=2A2 的差動(dòng)連接液壓缸,液壓缸回油腔的被天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 34 壓取 MpaPb ?,并初步選定快進(jìn)、快退時(shí)回油壓力損失 Mpap 2?。 (4) 用文本編輯程序編輯用戶自己開發(fā)的菜單文件( .MNU 文件),然后將其保存在對(duì)應(yīng)于AutoCAD 的相應(yīng)文件夾( SUPPORT)中。 (3) 確定所要增加的菜單的位置,即菜單在屏幕上的顯示位置, 或在數(shù)字化儀菜單的哪個(gè)小區(qū)域。各個(gè)菜單項(xiàng)的標(biāo)識(shí)名不能同名。 (3)字符串 該種表示方法是第 (1)種表示方法的特例,此時(shí),字符串既作為菜單項(xiàng)名顯示在屏幕上,又作為命令串出現(xiàn)在命令行。 AutoCAD2021 標(biāo) 準(zhǔn)菜單包含以下 10個(gè)菜單段。 (3) MNR:菜單資源文件。 height=1。 } :boxed_row {label=計(jì)算結(jié)果 。 圖 } :edit_box {label=系統(tǒng)效率 η:。 alignment=centered。 width=15。 fixed_width=true。 圖 spacer。 label=計(jì)算 。 圖 width=15。 width=15。 fixed_height=true。 :edit_box {label=Re:。 key=d。 } } } ok_cancel。 fixed_width=true。 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 19 } 圖 :edit_box {label=最大回油量 q(L/min):。 } :edit_box {label=管道內(nèi)徑 d(m):。 :column{ :edit_box {label=油液密度 ρ(kg/m):。 width=15。 fixed_width=true。 fixed_width=true。 fixed_width=true。 圖 key=Fi。 width=15。 } 如圖 (defun c:Ff(/ F μ G id sdt) (setq F 1) (setq μ 1) (setq G 1) (setq id (load_dialog C:/Documents and Settings/Administrator/桌面 /畢設(shè) /lisp/dcl 文件/摩擦阻力 )) (if ( id 0) (exit)) (if (not (new_dialog Ff id)) (exit)) (action_tile button (getdata)(jisuan)) (action_tile accept (done_dialog 1)) (action_tile cancel (done_dialog 1)) (setq sdt (start_dialog)) (unload_dialog id) (princ) ) (defun getdata() (setq μ (atof(get_tile μ))) (setq G (atof(get_tile G))) ) (defun jisuan() (setq F (* μ G)) (set_tile Ff (rtos F 2 2)) )如圖 計(jì)算慣性負(fù)載 的程序開發(fā) F:dialog 圖 {label=慣性負(fù)載的計(jì)算 。 } :button {key=button。 key=G。程序由一個(gè)主程序和七個(gè)子程序組成,其主程序的流程如圖 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 8 圖 中典型模塊的編寫 ( 1)主程序 (defun c:Fe(/ D S HBS F id sdt) (setq D 1) (setq S 1) (setq HBS 1) (setq F 1) (setq id (load_dialog C:/Documents and Settings/Administrator/桌面 /畢設(shè) /lisp/dcl 文件/)) (if ( id 0) (exit)) (if (not (new_dialog F id)) (exit)) (action_tile button (getdata)(jisuan)) (action_tile accept (done_dialog 1)) (action_tile cancel (done_dialog 1)) (setq sdt (start_dialog)) (unload_dialog id) (princ) ) ( 2)獲取數(shù) 值子程序 (defun getdata() (setq D (atof(get_tile D))) 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 9 (setq S (atof(get_tile S))) (setq HBS (atof(get_tile HBS))) ) ( 3) 計(jì)算 子程序 與顯示計(jì)算結(jié)果 (defun jisuan() (setq F (* (* (* (expt HBS ) (expt S )) D) )) (set_tile Fe (rtos F 2 2)) 加載程序,在 AutoCAD 命令欄中輸入 dia32,點(diǎn)擊 “運(yùn)算 ”與 “保存結(jié)果 ”,無(wú)誤。 width=15。 fixed_width=true。 alignment=centered。 ( 2) 對(duì)話框的組成 對(duì)話框由若干控件組成,控件可以是按鈕、切換開關(guān)、編輯框、列表或圖像等。液壓系統(tǒng)是利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,經(jīng)各種控制閥、管路和液壓執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成為機(jī)械能,來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī) 構(gòu),實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和會(huì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 AutoCAD 不是一個(gè)密閉的軟件,它給設(shè)計(jì)者預(yù)留了一扇通向 AutoCAD 內(nèi)部系統(tǒng)的大門 —天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 3 — API。 由于微機(jī)加視窗 95/ 98/ NT操作系統(tǒng)與工作站加 Unix 操作系統(tǒng)在以太網(wǎng)的環(huán)境下構(gòu)成了 CAD 系統(tǒng)的主流工作平臺(tái),因此現(xiàn)在的 CAD 技術(shù)和系統(tǒng)都具有良好的開放性。這次浪潮促進(jìn)了很多高校、科研院所和大型企業(yè)開始圍繞 AutoCAD 進(jìn)行二次開發(fā)?;趯<蚁到y(tǒng)、面向微機(jī)的液壓機(jī)本體 CAD 系統(tǒng),可望把我國(guó)液壓機(jī)本體設(shè)計(jì)技術(shù)從落后的 圖板作業(yè)水平提高到現(xiàn)代設(shè)計(jì)的先進(jìn)水平。 CAD 軟件二次開發(fā)徹底改變了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,能提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量,對(duì)于實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的科學(xué)性和創(chuàng)造性有積極的意義。利用DCL開發(fā)的用戶界面,具有 Windows 風(fēng)格,操作簡(jiǎn)單,易于推廣。這種新穎直觀的對(duì)話框大大簡(jiǎn)化 AutoCAD 二次開發(fā)程序中的用戶操作,優(yōu)化專業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)境,提高軟件的使用效率。所以,根據(jù)工藝用途、制造成本、機(jī)器性能等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),能夠靈活修改設(shè)計(jì)方案 ,適時(shí)分析結(jié)構(gòu)性能,準(zhǔn)確評(píng)價(jià)整機(jī)或關(guān)鍵部分的功能和性態(tài),優(yōu)化結(jié)構(gòu)參數(shù),為制造提供 高質(zhì)量、高水平的成套技術(shù)資料,是現(xiàn)階段機(jī)械制造行業(yè)孜孜追求的目標(biāo),是促進(jìn) CAD技術(shù) 蓬勃發(fā)展的動(dòng)力源泉。但 AutoCAD 所提供給的只是一般的通用的 CAD 功能,如造型、繪圖、編輯、注釋等,要想完成一個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目,尤其當(dāng)項(xiàng)目中不同規(guī)格的同一零 件(通常指標(biāo)準(zhǔn)件)數(shù)量龐大時(shí),單純 CAD 中的通用功能就顯捉襟見肘了。那時(shí),對(duì)國(guó)產(chǎn) CAD 軟件 最大的挑戰(zhàn)是與 AutoCAD 盜版這種幾乎不要錢的軟件競(jìng)爭(zhēng);另外,與 AutoCAD 的兼容性,企業(yè)的工程師使用 AutoCAD 的習(xí)慣也是很大挑戰(zhàn),并且這些自主版權(quán)軟件的開放性方面也存在不足。智能 CAD把工程數(shù)據(jù)庫(kù)及其管理系統(tǒng)、知識(shí)庫(kù)及其專家系統(tǒng)、擬人化用戶接口管理系統(tǒng)集于一體。 像利用 AUTOLISP 二次開發(fā)語(yǔ)言對(duì)分形幾何圖形進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,用 AUTOLISP 開發(fā)出注塑模澆注 系統(tǒng),用 AutoCAD二次開發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)要求自動(dòng)標(biāo)注系統(tǒng),用 VBA開發(fā)出了 AutoCAD標(biāo)注圖紙圖欄系統(tǒng)等,等各種技術(shù),從而為 AutoCAD 二次開發(fā)的技術(shù)應(yīng)用開辟了一條新路徑。現(xiàn)在,我們利用 AutoCAD 這樣一個(gè)軟件就可以完成這一切工作,這樣具有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性和及時(shí)性,通過(guò)二次開發(fā)出的一種友好的界面就可以馬上反饋給用戶設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)是否合理。 label=計(jì)算 。 width=15。 width=15。 label=計(jì)算 。 :column{ :edit_box {label=摩擦因數(shù) μ:。 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 15 } 圖 :boxed_row {label=計(jì)算結(jié)果 。 height=1。 key=G。 key=Δt。 } :button {key=button。 } 如圖 (defun c:Fi(/ F G Δv Δt id sdt) (setq G 1) (setq Δv 1) (setq Δt 1) (setq F 1) (setq id (load_dialog C:/Documents and Settings/Administrator/桌面 /畢設(shè) /lisp/dcl 文件/)) (if (
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