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畢業(yè)設(shè)計(jì)-大流量安全閥設(shè)計(jì)完整圖紙(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 (頁(yè)面底端居右) 25 圖 微縫隙流 動(dòng)示意圖 Sketch map of microchannel flow 圖 給出了圓柱坐標(biāo)系下壓力梯度推動(dòng)下的微管道流動(dòng)示意圖 ,其流動(dòng)控制方程為22 1dp d u dudx d r r dr????????? (2— 7) 對(duì)于微流體來說 ,考慮速度滑移的邊界條件 ? ?w sl rduu r R L Rdr? ? ? ? (2— 8) 其中 :R 為微管道半徑 。 閥芯的受力平衡方程線性化后的拉普拉斯變換表達(dá)式 ? ? ? ? ? ? ? ?21 12fe e e cM s c s K x s A p s A P s? ? ? ? (3— 6) 式中 fec —— 等效阻尼系數(shù) , Ns/m fe f e xc c pl K?? (3— 7) eK —— 等效彈簧剛度 , N/m 1evK K K p?? (3— 8) eA —— 等效作用面積 , 2m 1evA A K x?? (3— 9) 1M —— 閥芯的質(zhì)量 ,kg fc —— 閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻尼系數(shù) , Ns/m K—— 氣體彈簧的等效剛度 , N/m 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) (頁(yè)面底端居右) 31 1A —— 閥入口面積 , 2m 2p —— 差動(dòng)腔壓力 , Pa cA —— 差動(dòng)腔面積 , 2m Kv—— 當(dāng)量系數(shù) ,m ? ?sin 2v q v mK C C D??? (3— 10) Cv—— 流速系數(shù) 流過阻尼孔的流量方程 線性化后的拉普拉斯變換表達(dá)式 ? ? ? ? ? ?1 [ 2 1 ]coQ s K p s p s?? (3— 11) 式中 coK —— 小阻尼孔的特征系數(shù) , 5/m Ns 400128condK cl? ?? (3— 12) n—— 小阻尼孔的個(gè)數(shù) 0d —— 小阻尼孔的直徑 ,m 0l —— 小阻尼孔的長(zhǎng)度 , m μ —— 液體的動(dòng)力粘度 , 2/Ns m c—— 入口層流修正系數(shù) 流過小阻尼孔的 流量方程線 性化后的拉普拉斯變換表達(dá)式 ? ? ? ? ? ?12cc VQ s A sx s sp s??? (3— 13) 式中 cV —— 差動(dòng)腔的容積 , 3m β —— 液體的容積彈性模數(shù) , 2/Nm 線性化后的拉普拉斯變換表達(dá)式 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 111h VA s y s Q s s p s A s x s Q s?? ? ? ? (3— 14) 式中 hA —— 立柱活塞的面積 , 2m 2V —— 柱腔的容積 , 3m 大流量安全閥設(shè)計(jì) (頁(yè)面底端居右) 32 y—— 立柱的下降量 ,m 線性化后的拉普拉斯變換表達(dá)式 ? ? ? ? ? ? ? ?222 1hM s c s y s T s A p s? ? ? (3— 15) 式中 2M —— 活柱及運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量 ,kg 2c —— 當(dāng)量粘性系數(shù) ,Ns/m T—— 頂板對(duì)支架立柱的沖擊力 , N 考慮到 ? ? ? ?sy s V s? 為立柱的下降速度 ,式 (5)與式 (6)可變?yōu)? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 111h VA V s Q s s p s A s x s Q s?? ? ? ? (3— 16) ? ? ? ? ? ? ? ?2 2 1hM sV s c V s T s A p s? ? ? (3— 17) 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) (頁(yè)面底端居右) 33 仿真的概念 仿真是以相似性原理、控制論、信息技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域的有關(guān)知識(shí)為基礎(chǔ),以計(jì)算機(jī)和各種專用物理設(shè)備為工具,借助系統(tǒng)模型對(duì)真實(shí)系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)研究的一門綜合性技術(shù)。在沒有計(jì)算機(jī)以前,仿真都是利用實(shí)物或者它的物理模型來進(jìn)行研究的,即物理仿真。在實(shí)際系統(tǒng)建立以前,通過改變仿真模型結(jié)構(gòu)和調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)來優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。常見于各種模擬器,如飛行模擬器、坦克模擬器等。一般來說,系統(tǒng)仿真算法有如下幾類: (1) 集中參數(shù)系統(tǒng)仿真算法。 (5) 試驗(yàn):設(shè)定實(shí)驗(yàn)環(huán)境 /條件和記錄數(shù)據(jù),進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并記錄數(shù)據(jù)。建模時(shí)只需使用鼠標(biāo)拖放不同模塊庫(kù)中的系統(tǒng)模塊并將它們連接起來。 5. 與 MATLAB 工具箱的集成 由于 Simulink 可以直接利用 MATLAB 的諸多資源與功能,因而用戶可以直接在Simulink 下完成諸如數(shù)據(jù)分析、過程自動(dòng)化、優(yōu)化參數(shù)等工作。 (7) 支持多平臺(tái) (PC / Macintosh / UNIX)。 (5) 豐富的數(shù)據(jù) I/O 工具。 4. 提供了仿真庫(kù)的擴(kuò)充和定制機(jī)制 Simulink 的開放式結(jié)構(gòu)允許用戶擴(kuò)展仿真環(huán)境的功能:采用 MATLAB、 FORTRAN 和C 代碼生成自定義模塊庫(kù),并擁有自己的圖標(biāo)和界面。這里對(duì) Simulink 的強(qiáng)大功能進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。注意要確保模型的有效性和經(jīng)濟(jì)性。 通常這些仿真算法并不需要仿真人員去編制,因?yàn)檫@些仿真算法往往已經(jīng)內(nèi)嵌于各種 面向仿真用途的專用軟件中了。多為物理仿真,如飛機(jī)的疲勞試驗(yàn)。首先由于仿真技術(shù)在應(yīng)用上的安全性,使得航空、航天、核電站等成 為仿真技術(shù)最早的和最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。 計(jì)算機(jī)仿真 計(jì)算機(jī)仿真是在研究系統(tǒng)過程中根據(jù)相似原理,利用計(jì)算機(jī)來逼真模擬研究對(duì)象。 0. 03 10e ff e ff????? ? ? ? 由( 2— 22) 可得 10sldC ??? 由( 2— 20) 可得 ? 最后可以得到總的阻尼系數(shù) ? 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) (頁(yè)面底端居右) 29 安全閥的數(shù)學(xué)模型 圖 安全閥的數(shù)學(xué)模型 The relief valve mathematic model 如圖 由安全閥簡(jiǎn)化的機(jī)械諧振系統(tǒng)由質(zhì)量,阻尼 和彈性負(fù)載組成,根據(jù)牛頓定律,他它可用下述方程描述: ? ? ? ? ? ?2 2() d x td x tM C K x t F td t d t? ? ? ( 3— 1) 式中 M—— 運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量 C—— 阻尼系數(shù); K—— 彈簧剛度; ??xt —— 物體位移; ??Ft—— 外作用力。p 流體壓強(qiáng) 。Lc 是流動(dòng)特征長(zhǎng)度 .根據(jù) Kn數(shù)的大小將流動(dòng)劃分為 4 個(gè)區(qū)域 : (1).Kn,連續(xù)流區(qū) 。 型橡膠密封圈尺寸及 公差 圖 大流量安全閥設(shè)計(jì) (頁(yè)面底端居右) 18 1) . 1 20d mm? , 2 mm?? 2) . 1 mm? , 2 mm?? 3) . 1 mm? , 2 mm?? 圖 圖 內(nèi)徑為 1 20d mm? ,截面直徑 2 mm?? 時(shí), 5 max mm? , 5 min mm? 最小導(dǎo)向長(zhǎng)度 min mm? ,槽底圓角半徑 1 ~ mm? ,槽棱圓角半徑 2 ~ mm? 遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) (頁(yè)面底端居右) 19 內(nèi)徑為 1 mm? , 截 面 直 徑 2 mm?? 時(shí), 5 m a x5 0 .8 8d mm? ,5 m in mm? , 最小導(dǎo)向長(zhǎng)度 min mm? ,槽底圓角半徑 1 ~ mm? ,槽棱圓角半徑 2 ~ mm? 內(nèi)徑為 1 mm? , 截 面 直 徑 2 mm?? 時(shí), 5 m a 1d mm? ,5 m in mm? 最小導(dǎo)向長(zhǎng)度 min mm? ,槽底圓角半徑 1 ~ mm? ,槽棱圓角半徑 2 ~ mm? 表 2— 1 溝槽 各表面的表面粗糙度 — 1 grooves every surface surface harshness 表面 應(yīng)用情況 表面粗糙度 m? aR maxaR 溝槽的底面和側(cè)面 動(dòng)密封 ( ) ( ) 配合表面 倒角表面 表 2— 2溝槽尺寸公差 — 2 groove dimensions mon differences 溝槽尺寸 O型圈截面直徑 mm 缸內(nèi)徑 Ad 活塞密封溝槽槽底直徑 3d 總公差 43dd? 活塞桿直徑 5d + 0 0 + 0 0 大流量安全閥設(shè)計(jì) (頁(yè)面底端居右) 20 活塞桿密封溝槽槽底直徑 6d 總公差 56dd? + 0 + 0 形橡膠密封圈用擋圈 圖 O形橡膠密封圈用擋圈 The O shape rubber sealing washer uses an antiextrusion ring 表 2— 3 O形橡膠密封圈用擋圈 — 3 The O shape rubber sealing washer uses an antiextrusion ring 外徑D2 厚度T 極限偏差 使用范圍 材料 T D2 2d 動(dòng)密封 靜密封 20 52 177。 當(dāng)閥芯角度取到 69 時(shí),可達(dá)到最理想的效果,使閥芯的振動(dòng)減為最小。 承受變載荷的圓柱螺旋彈簧常是在加載頻率很高的情況下工作。 使用溫度 40~250℃ ⑵ .選擇旋繞比 根據(jù)表初步選取旋繞比 C=6; ⑶ .計(jì)算鋼絲直徑 計(jì)算鋼絲直徑的公式為 []KFCd ?? ( 2— 2) 所受為動(dòng)載荷,則 4 1 0 .6 1 5 1 .2 544CK CC?? ? ?? 則 d= 根據(jù)表選取 d=7mm。 b為 5mm。 而且具有以下缺點(diǎn): ,不耐沖刷 ,閥的起落高度不能開大,開大后密封被沖刷變形或被沖走 。其主要作用有二種 ,一是用于平衡附加背壓對(duì)閥門開啟壓力的影響 ,二是可使用在腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合。 (3)按結(jié)構(gòu)不同分類 (a)封閉彈簧式安全閥 ,。 (c)間接作用式 ,又稱先導(dǎo)式 ,即
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