【正文】 R→M1→M2→20；電阻R、電機(jī)MM2在電路當(dāng)中均為串聯(lián)，速度最低。試想，一臺(tái)技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)備用在它不適應(yīng)的地方，導(dǎo)致故障頻發(fā)，維修不斷，影響生產(chǎn)，那我們還用它做什么。因此，越來越多的無人值守電站被廣泛的應(yīng)用于生產(chǎn)工作當(dāng)中。圖1本系統(tǒng)充分考慮了變電設(shè)備以及后臺(tái)設(shè)備的復(fù)雜性，因此采用了維護(hù)界面，通信方式可以是數(shù)據(jù)網(wǎng)和專用光纖，支持各種應(yīng)用協(xié)議。不過，相關(guān)內(nèi)容的研究都已經(jīng)比較成熟，可以參見相關(guān)的參考資料。Web服務(wù)系統(tǒng)的Web服務(wù)功能是以HTTP等應(yīng)用協(xié)議作為基礎(chǔ)的，系統(tǒng)的人機(jī)界面簡(jiǎn)明清楚，界面的編程語言和操作系統(tǒng)的菜單風(fēng)格是一致的，操作簡(jiǎn)潔，菜單也非常清楚明晰。系統(tǒng)采用的技術(shù)以及其主要環(huán)節(jié)可以參照下圖。提出以利用自來水水壓供水與水泵提水相結(jié)合的方式，并配以變頻器、軟啟動(dòng)器、PLC、壓力傳感器、液位傳感器等不同功能等傳感器，根據(jù)管網(wǎng)的壓力，通過變頻器控制水泵的轉(zhuǎn)速，使水管中的壓力始終保持在合適的范圍。PID控制模塊具有比較和差分的功能，當(dāng)供水的壓力低于設(shè)定壓力，變頻器就會(huì)將運(yùn)行頻率升高，相反則降低，并且可以根據(jù)壓力變化的快慢進(jìn)行差分調(diào)節(jié)。加上用水量漸漸加大后，低區(qū)用水顯得有些吃力，有時(shí)候三臺(tái)水泵都會(huì)在用水高峰時(shí)間啟動(dòng)從而使變頻器老化加快，水泵啟動(dòng)太過頻繁。,因?yàn)橥砩系搅松钜故c(diǎn)后摸到高區(qū)的出水管有發(fā)熱的情況。并更換里面的氣囊重新加氮?dú)?。極限是418V(380V)，如果主電路外加輸入電壓超過極限，即使變頻器沒運(yùn)行，也會(huì)對(duì)變頻器線路板造成損壞。改裝維修后,PID控制器運(yùn)行比較正常,一個(gè)月偶爾會(huì)出現(xiàn)一次黑屏不會(huì)象以前一樣每天會(huì)出現(xiàn)兩三次黑屏故障,而且散熱效果比較好,沒有再出現(xiàn)變頻器損壞情況.,高區(qū)用水晚上只要沒有人用水會(huì)在后半夜停泵壓力維持相當(dāng)一段時(shí)間。(6)變頻器運(yùn)行中是否有故障報(bào)警顯示；發(fā)現(xiàn)及時(shí)針對(duì)處理。當(dāng)變頻器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要2～3年更換一次風(fēng)扇或軸承。加上原來的施工壓力反饋信號(hào)線沒有加屏蔽線，會(huì)受到強(qiáng)電干擾壓力誤報(bào)也會(huì)也出現(xiàn)死機(jī)和黑屏。當(dāng)用水高峰時(shí)變頻泵公頻泵組合啟動(dòng)運(yùn)行，晚上用水很少時(shí)以只有運(yùn)行恒壓泵就可以滿足用水。二次供水是很多以前的舊樓；現(xiàn)在新建的高樓都采用一次變頻供水，一來可以減少污染二來水壓穩(wěn)定。參考文獻(xiàn)：[1] 高卓,羅毅,[J].電力系統(tǒng)自動(dòng)化, 2002,(16).[2] 郝曉弘,[J].電網(wǎng)技術(shù), 2003,(07).[3] 郭創(chuàng)新,單業(yè)才,曹一家,[J].中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào), 2005,(04).[4] [J].廣東科技, 2008,(04).[5] 龍林德,李晶,[J].長(zhǎng)沙通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào), 2010,(03).[6] 李光文,[A].2006電力系統(tǒng)自動(dòng)化學(xué)術(shù)交流研討大會(huì)論文集[C], 2006.第五篇：電工技師論文廣東省工人技師職務(wù)申請(qǐng)?jiān)u審論文論文題目： PID控制器和失壓報(bào)警姓名：申報(bào)技術(shù)工種名稱：維修電工技師時(shí)間：廣東省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳標(biāo)題：淺談PID控制器和失壓報(bào)警 論文摘要 ：建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，合理開發(fā)、節(jié)約利用和有效保護(hù)水資源是一項(xiàng)艱巨任務(wù)。系統(tǒng)能夠?qū)⒏髦胁煌墓收习咐嫒霐?shù)據(jù)庫，以便作為后續(xù)工作的參考依據(jù)。設(shè)備管理變電設(shè)備的自動(dòng)化職能系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)基本應(yīng)用管理，主要有信息調(diào)度、參數(shù)修改、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能，同時(shí)還能通過信息采集板實(shí)現(xiàn)維護(hù)功能和后臺(tái)系統(tǒng)維護(hù)功能。二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)該系統(tǒng)主要有以下五個(gè)部門組成：網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫、前置子系統(tǒng)、后臺(tái)分析子系統(tǒng)、web服務(wù)子系統(tǒng)等。該自動(dòng)化系統(tǒng)能夠運(yùn)用現(xiàn)代專業(yè)通訊手段完成遠(yuǎn)程控制和在線監(jiān)控、系統(tǒng)維護(hù)以及程序升級(jí)等，管理方便的功能有故障預(yù)警和故障診斷等自動(dòng)化功能，確保了變電設(shè)備的自動(dòng)化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。本文為主要圍繞著變電運(yùn)行設(shè)備的自動(dòng)化技術(shù)與維護(hù)工作進(jìn)行分析探討，系統(tǒng)的闡述了變電運(yùn)行設(shè)備的自動(dòng)化技術(shù)和與之相關(guān)的維護(hù)管理工作，希望文中的內(nèi)容能夠幫助推廣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)電力事業(yè)的發(fā)展。對(duì)此蓄電池機(jī)車的改裝并不代表我對(duì)此電機(jī)車有不好的評(píng)價(jià)，只是它的電氣工作性能在煤礦有些場(chǎng)合下不是多么適應(yīng)。去掉了脈沖電路板及其控制部分和kzkzkz3以及續(xù)流電路部分，使控制箱空間大為增加，檢修更為方便。大家都知道電機(jī)車的控制箱是電機(jī)車的核心控制部分，好比人的大腦，如果它經(jīng)常損壞，不僅增加維修量，而且影響生產(chǎn)。Sk4常閉觸頭打開后，106端子無電壓，付可控硅觸發(fā)單元停止工作，kz2阻斷。此時(shí)KZ2即為正向阻斷。它的電氣控制原理圖如(圖一)圖一具體工作原理如下：操作司機(jī)控制換向手柄，指向機(jī)車需要的運(yùn)行方向，此時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組接通。但是在運(yùn)輸距離不長(zhǎng)，且循環(huán)運(yùn)送物料的車場(chǎng)當(dāng)中，機(jī)車頻繁起動(dòng)，速度又不能過高，此電機(jī)車電路的特點(diǎn)是運(yùn)行速度靠改變付可控硅與主硅觸發(fā)脈沖的間隔來改變電機(jī)兩端電壓調(diào)節(jié)速度。四要遵守局規(guī)局紀(jì)。在這20幾年中，是南京供電公司養(yǎng)育了我、培養(yǎng)了我；同時(shí)，在這個(gè)行業(yè)中讓我學(xué)到了許多知識(shí)，讓我逐步成長(zhǎng)和成熟起來。對(duì)公司生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)的深度不夠，相對(duì)以前老的生產(chǎn)模式來說，我們知道的稍微多一點(diǎn)，但是在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)方面不夠深入。三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高電工技術(shù)水平在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)習(xí)就會(huì)落后，特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒有誰能百分之百的什么都精通，它是不斷地在開發(fā)，在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展，說不定你昨天認(rèn)識(shí)它，過兩天就變了樣，就有更先進(jìn)的東西裝進(jìn)去了。參加了鋼渣處理廠的設(shè)備安裝和四臺(tái)天車改造過程中，發(fā)現(xiàn)有一條皮帶太長(zhǎng)長(zhǎng)，原圖沒有跑偏限位開關(guān)，于是我提出加裝跑偏限位開關(guān)，上報(bào)車間，長(zhǎng)技術(shù)部門同意實(shí)施，從而避免在以后的生產(chǎn)中皮帶跑偏造成皮帶撕裂現(xiàn)象的發(fā)生。四、資源共享，發(fā)展技藝互傳在平常的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技