【正文】 工或追修后應(yīng)重新檢驗(yàn)。具體:(1)試驗(yàn)檢測(cè)工作室的主任崗位職責(zé):工作室的主任主要是對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行全面的負(fù)責(zé),包括組織完成各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),確定檢測(cè)的質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo),同時(shí)還要密切的掌握本專業(yè)國(guó)內(nèi)外的發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀,及時(shí)的根據(jù)施工需要提出新檢測(cè)方案,對(duì)本室的各個(gè)檢測(cè)人員要實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的紀(jì)律管理和業(yè)務(wù)素質(zhì)管理。因此，工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于提高工程質(zhì)量、加速工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路工程旌工技術(shù)進(jìn)步，將起到極為重要的作用。由于各類材料最大密實(shí)度試驗(yàn)在室內(nèi)進(jìn)行時(shí)，條件較好又有充分時(shí)間，一般實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)較為正確，而在工地取樣試驗(yàn)時(shí)，因受各種條件的限制，每個(gè)環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題，稍有不慎，就會(huì)影響整個(gè)試驗(yàn)結(jié)果。測(cè)定時(shí)彎沉儀支架喲平穩(wěn)，彎沉儀的測(cè)點(diǎn)要放在兩輪胎式適中處，如放在偏后，百分表讀數(shù)偏小，放偏易受輪胎摩擦影響百分表讀數(shù)。瀝青用量在瀝青路面面層施工中，除石料級(jí)配符合規(guī)范要求外，瀝青的用量也很關(guān)鍵。在做馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青用量時(shí)，石料是經(jīng)過烘干的，而在實(shí)際的施工中雖經(jīng)烘干機(jī)加熱烘干，但仍有不同程度的含水量，而這種含水量在試驗(yàn)中也都計(jì)算在瀝青用量?jī)?nèi)，這是瀝青用量偏大的另一個(gè)原因。關(guān)鍵詞：公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)；加強(qiáng)措施1加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)的重要性對(duì)高速公路進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)工作可以有效的保證高速公路的質(zhì)量，對(duì)于整個(gè)工程的質(zhì)量進(jìn)行全面的控制檢測(cè)，是一項(xiàng)非常重要的工作。施工單位這種散漫的態(tài)度，對(duì)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)是非常不利的，將試驗(yàn)檢測(cè)工作作為一種形式來實(shí)行，為工程的質(zhì)量留下了隱患。那么要想解決這些問題，就要在工程中加大對(duì)施工單位的監(jiān)督力度，使其按照規(guī)定的程序進(jìn)行，強(qiáng)化施工質(zhì)量意識(shí)，制定嚴(yán)格的監(jiān)督檢查制度，對(duì)于工程中出現(xiàn)的違規(guī)操作現(xiàn)象一律嚴(yán)懲。施工單位要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度，建立工地實(shí)驗(yàn)室，并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員，要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢。那么在工程施工中，就要加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督檢查力度，從上而下的灌輸質(zhì)量安全意識(shí)，使施工單位的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員強(qiáng)化這種意識(shí)。在試驗(yàn)室的專項(xiàng)檢查中重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目：試驗(yàn)室管理方面母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)工地試驗(yàn)室管理是否建立有效的授權(quán)和監(jiān)管制度；試驗(yàn)室組織機(jī)構(gòu)框圖與實(shí)際人員配置情況是否符合；質(zhì)量保證體系的實(shí)際運(yùn)行情況；工地試驗(yàn)檢測(cè)室制度是否完善、針對(duì)性是否強(qiáng)；；采用的試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程是否齊全和有效；試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境條件能否持續(xù)滿足檢測(cè)要求；樣品管理是否規(guī)范；工地試驗(yàn)室的人員、設(shè)備檔案資料是否齊全；原材料是否按規(guī)定留樣；是否存在超認(rèn)證范圍開展試驗(yàn)檢測(cè)、試驗(yàn)檢測(cè)頻率是否滿足規(guī)范要求、檢測(cè)指標(biāo)缺項(xiàng)或試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)論判斷正確與否；監(jiān)理試驗(yàn)室試驗(yàn)取樣是否獨(dú)立并具有代表性；外委試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)是否符合要求，出具的試驗(yàn)報(bào)告是否符合交通行業(yè)要求。對(duì)全市在建公路工程原材料檢查共抽取125組，合格123組，%。四、建議1工程質(zhì)量的通病治理，建議在施工期間選擇有代表性的工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，利于把全區(qū)的工程質(zhì)量水平再上一個(gè)臺(tái)階。三、組織全市工地臨時(shí)試驗(yàn)室及等級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2009年4月 25日至5月 5日我站連續(xù)兩次舉辦了全市試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)班。資料管理方面是否存在不具備資格人員簽字的問題；試驗(yàn)檢測(cè)資料是否存在漏簽、代簽等問題；試驗(yàn)檢測(cè)資料信息內(nèi)容是否齊全；數(shù)據(jù)修正是否符合要求；結(jié)論表述是否規(guī)范；數(shù)據(jù)是否存在隨意涂改；是否存在原始數(shù)據(jù)記錄保存不全、不能提供數(shù)據(jù)溯源資料、資料不能及時(shí)歸檔等現(xiàn)象；（二）檢查發(fā)現(xiàn)的問題：，或有母體試驗(yàn)室授權(quán)書，但授權(quán)書不規(guī)范； ，未建立留樣室，標(biāo)樣室無法正常使用；，和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人不駐現(xiàn)場(chǎng)； 、隧道試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，試驗(yàn)儀器未掛使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)，無儀器使用記錄；、不規(guī)范、代替試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人簽字資料不能及時(shí)歸檔；通過檢查，各監(jiān)管辦對(duì)工地臨時(shí)試驗(yàn)室的工作，從主觀意識(shí)的重視程度有所加強(qiáng)，對(duì)存在問題的工地臨時(shí)試驗(yàn)室進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)督、檢查并逐項(xiàng)落實(shí)整改方案；工地臨時(shí)試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)水平有所提高，人員、設(shè)備基本能夠按要求到位，設(shè)備及時(shí)標(biāo)定。重點(diǎn)檢查超范圍開展試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)的行為；試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)及報(bào)告的造假行為；試驗(yàn)檢測(cè)人員無證上崗現(xiàn)象；試驗(yàn)室管理不規(guī)范以及實(shí)際能力與試驗(yàn)檢測(cè)要求不相符現(xiàn)象。試驗(yàn)檢測(cè)人員在整個(gè)檢測(cè)工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，是試驗(yàn)檢測(cè)工作水平高低的關(guān)鍵點(diǎn)，可以說，絕大部分的公路施工質(zhì)量問題都是由于人員監(jiān)管不力而造成的，所以，針對(duì)這一情況，我們應(yīng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員實(shí)行崗位責(zé)任制：崗位責(zé)任制是試驗(yàn)室一項(xiàng)主要制度，應(yīng)明確組織機(jī)構(gòu)框圖中列出的各部門的職責(zé)范圍和權(quán)限。對(duì)于施工單位采用的新技術(shù)、新材料、新工藝等，都要實(shí)施嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，在試驗(yàn)報(bào)告出來之后才能投入施工使用，禁止帶著盲目、試試看的態(tài)度施工。，進(jìn)行每道工序之前都要將施工所用的樣品進(jìn)行檢測(cè)，只有檢測(cè)合格了并出具了相關(guān)的檢測(cè)報(bào)告，才可以開始施工。對(duì)于高速公路的工程進(jìn)行的監(jiān)理工作就是對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行的監(jiān)督檢查，那么對(duì)工程進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)工作就是實(shí)現(xiàn)監(jiān)理的重要手段之一。第三篇：試論公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作試論公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作摘 要：在近些年來，我國(guó)的高速公路事業(yè)得到了快速的發(fā)展，那么在高速飛速發(fā)展的形勢(shì)下，就不得不對(duì)質(zhì)量問題引起重視。此時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的情況，瀝青混合料拌和時(shí)石料和瀝青都是按照規(guī)定比例過秤后拌和的，瀝青混合料攤鋪碾壓成型和行車效果都很好，但是瀝青用量測(cè)量試驗(yàn)后瀝青用量往往會(huì)偏高，主要原因歸結(jié)為（1）瀝青混合料中微細(xì)顆粒的影響。分別把各種粒徑的碎石料篩選分析試驗(yàn)，并進(jìn)行粗加工，將大于級(jí)配范圍的石料篩出，各種規(guī)格的石料各自堆放。彎沉代表值不大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值時(shí)合格，大于時(shí)不合格。如果不合格，就要求我們具體檢查、分析、查找原因，并采取相應(yīng)措施。關(guān)鍵詞：瀝青路面目的意義試驗(yàn)檢測(cè)前言：試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是公路工程質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的一個(gè)主要部分。對(duì)于公路施工成品的厚度、壓實(shí)度、瀝青用量和級(jí)配經(jīng)主管部門同意,可利用施工過程中測(cè)定的數(shù)據(jù)。對(duì)于高等級(jí)公路路面施工,可以充分的利用計(jì)算機(jī)實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制,還有就是對(duì)于那些關(guān)鍵工序或重要部位的監(jiān)控,可以利用拍攝照片或錄像,作為實(shí)態(tài)記錄保存資料的一部分。對(duì)各種原材料有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)的試驗(yàn),以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。2試驗(yàn)檢測(cè)過程中存在的問題在長(zhǎng)期的戶外作業(yè)中,公路施工出現(xiàn)了許多的質(zhì)量隱患問題,而作為監(jiān)管工作的重心——試驗(yàn)檢測(cè)也遇到了同樣多的困擾,現(xiàn)歸納為以下存在的一些問題:(1)公路施工單位對(duì)抽取的樣品不具有代表性,只是抱著應(yīng)付的態(tài)度。試驗(yàn)檢測(cè)。專人負(fù)責(zé),專職質(zhì)檢,堅(jiān)持“自檢”制度。(3)進(jìn)一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系,增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)。三、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,提高工程質(zhì)量的措施及途徑首先,使全體施工人員對(duì)質(zhì)量的概念有了廣義理解,認(rèn)識(shí)到質(zhì)量首先必須建立在經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上,以盡可能滿足顧客要求為前提(這里的顧客指下道工序,或設(shè)計(jì)文件,驗(yàn)收規(guī)范),質(zhì)量問題不僅僅是工程技術(shù)人員、監(jiān)理人員、檢查人員的事,而且包括全生產(chǎn)過程的每個(gè)成員、每道工序、每項(xiàng)工作的質(zhì)量。(3)通過必要的試驗(yàn)檢測(cè),可科學(xué)地評(píng)定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。一個(gè)產(chǎn)品或一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗(yàn)檢測(cè)這種手段得以實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞：試驗(yàn)檢測(cè)；工程質(zhì)量；加強(qiáng)；提高一、引言在2000年以后,公路建設(shè)進(jìn)入“黃金時(shí)代”并取得巨大成績(jī),但同時(shí),有些地方也曾出現(xiàn)一些足以引起公路部門高度重視的工程事故,橋梁坍塌,路面破壞,工程缺陷??。二、加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的必要性和重要性試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。(2)通過試驗(yàn)檢測(cè),有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。試驗(yàn)檢測(cè)無疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。這就要求交通主管部門對(duì)這些質(zhì)檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格把關(guān)。施工控制參數(shù)的確定。上述淺見,旨在拋磚引玉。如果一項(xiàng)工程沒有科學(xué)的試驗(yàn)資料就無法對(duì)其工程質(zhì)量作出真實(shí)評(píng)價(jià)和驗(yàn)收。樣品送驗(yàn)過晚是因?yàn)榻ㄖ┕挝坏牟恢匾曀斐傻?而沒等試驗(yàn)報(bào)告出來就進(jìn)行施工建設(shè),就是一些施工單位的領(lǐng)導(dǎo)為了謀求自我利益,急功近利,想盡快完成工程,節(jié)省時(shí)間而促成的。施工單位要建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度,建立工地實(shí)驗(yàn)室,并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員,要有專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢。監(jiān)督單位要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用,及時(shí)抽檢,及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)化解,抓典型、樹典范,維護(hù)政府對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的準(zhǔn)確公正性和科學(xué)權(quán)威性。(2)試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位職責(zé):對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員各自負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測(cè)工作要實(shí)現(xiàn)責(zé)任承包制,把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人身上,建立誰檢測(cè)誰負(fù)責(zé)的體制,促使檢測(cè)人員嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范、檢測(cè)大綱、實(shí)施細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)工作,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。.路面施工質(zhì)量檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度的方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子濕度密度儀及鉆芯法。這就要求我們提高實(shí)驗(yàn)人員的素質(zhì)，增強(qiáng)責(zé)任感；校正實(shí)驗(yàn)儀器，確保儀器的精確度；根據(jù)問題，做不同材料不同摻量的最大密度試驗(yàn)。（3）記錄側(cè)表讀數(shù)時(shí)，防止過于車輛干擾。有些瀝青路面的病害是由于瀝青用量不當(dāng)造成的。因此在工地施工中每一個(gè)實(shí)驗(yàn)人員一定要根據(jù)各自不同的試驗(yàn)條件和具體情況，多做比較試驗(yàn)，多分析校正這些人為誤差，使試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。只有通過科學(xué)的檢測(cè)方法和試驗(yàn)手段才能夠?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量提供強(qiáng)有力的理論依據(jù)，使工程能夠順利的進(jìn)行。，監(jiān)理工程師所承擔(dān)的責(zé)任是非常重要的，對(duì)工程的質(zhì)量檢測(cè)起到監(jiān)督的作用。只有將試驗(yàn)檢測(cè)工作徹底的執(zhí)行，才能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量有所保障。監(jiān)理單位要真正落實(shí)“事前———事中———事后”三層監(jiān)理。在工程施工的過程中，要充分的發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的功能，將這項(xiàng)工作徹底的貫徹落實(shí)。試驗(yàn)人員管理方面試驗(yàn)檢測(cè)人員數(shù)量是否與投標(biāo)書承諾相符，持證人員數(shù)量情況能否達(dá)到合同履約規(guī)定要求；主要管理人員（主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人）是否具備相應(yīng)資質(zhì)；試驗(yàn)人員資格證書的真實(shí)性；試驗(yàn)人員的上崗培訓(xùn)情況，試驗(yàn)人員實(shí)際操作能力是否能滿足實(shí)際需要；試驗(yàn)人員變更手續(xù)履行情況，變更后人員資格是否降低；是否存在由于試驗(yàn)人員不嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果失準(zhǔn)的問題。實(shí)體工程抽查2805處，合格2507處，%。，希望定期舉辦涉及質(zhì)量監(jiān)督的相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)班，提高監(jiān)督人員的文化素質(zhì)。做到盡可能地早發(fā)現(xiàn)問題，早解決，做好提前預(yù)控制工作并且為交工前檢測(cè)積累資料。試驗(yàn)工作程序管理方面是否存在試驗(yàn)操作未完成前有關(guān)人員先行簽字的現(xiàn)象；試驗(yàn)人員在試驗(yàn)檢測(cè)過程中是否存在不履行工作程序、不認(rèn)真填寫試驗(yàn)臺(tái)賬及儀器設(shè)備使用記錄和養(yǎng)生設(shè)備溫濕度記錄的現(xiàn)象；工地試驗(yàn)檢測(cè)室能否及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)；能否及時(shí)出具試驗(yàn)報(bào)告。參考文獻(xiàn)[1]JTJ0342000，公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范.[2][Z]，1996.[3][M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1993.[4][M].北京：人民交通出版社，1998.第四篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程現(xiàn)行參考目錄發(fā)布時(shí)間：2012627 17:00:22二、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程現(xiàn)行參考目錄序號(hào) 專業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程代碼 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程名稱 廢止標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程代碼 主要編制單位 施行日期 出版單位 備注 公路 JTG B012003 公路工