月份工作總結(jié)--(存儲(chǔ)版)
【正文】 今后自己要努力的地方。其次，跟隨店長(zhǎng)與老員工資開、看房，逐漸復(fù)制了他們身上的優(yōu)點(diǎn)與工作方法，提升了自我工作的技巧。1完成三期粗苯無(wú)法使用電伴熱改蒸氣伴熱改造工程?？傊?，全站上下必須認(rèn)清形勢(shì)，明確安全、運(yùn)輸重點(diǎn)，明確安全、運(yùn)輸日考核指標(biāo)，緊緊抓住春暖花開這一大好時(shí)機(jī)，克服一切不利因素，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的精神，統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心、步調(diào)一致、頑強(qiáng)拼搏，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)首季開門紅。重點(diǎn)突出推進(jìn)作業(yè)安全：（1）推進(jìn)作業(yè)必須試?yán)?，盯作業(yè)干部必須盯在尾部。（9）客運(yùn)人員認(rèn)真執(zhí)行崗位分工負(fù)責(zé)制，卡死旅客橫越線路。（1）站領(lǐng)導(dǎo)在每天的交接班會(huì)上必須強(qiáng)調(diào)人身安全，提出預(yù)防措施，作業(yè)中加強(qiáng)互控。四、明確關(guān)鍵，以“十防一百條措施”為主線，確保季節(jié)性安全。四是確保信息暢通，及時(shí)反饋信息； 五是強(qiáng)化路外宣傳力度，消滅路外事故。行車職工前夜備班必須于22：00前到達(dá)備班室后及時(shí)休 息，嚴(yán)禁在家中備班。期間，共發(fā)送旅客58885人，比去年同比增長(zhǎng)8％；，比去年同比增長(zhǎng)12％。同時(shí)從上到下自始至終淡化節(jié)日氣氛，杜絕離崗、串崗、遲到早退，亂頂亂替，嚴(yán)格落實(shí)備班制度，杜絕了疲勞上崗和帶酒味上崗，使各項(xiàng)關(guān)鍵得到了有效控制。（二十一）開展華北五省市省間通賠案件區(qū)域合作，積極協(xié)調(diào)做好省間通賠案件處理。（十三）整理匯編車險(xiǎn)與非車險(xiǎn)案例分析。（五）對(duì)全省系統(tǒng)修理資源進(jìn)行整合，與幾家大修理廠洽談，力爭(zhēng)降低工時(shí)費(fèi)。（2）核損組：核損通過(guò)3153件（其中不省間案件），核減1606716元，查處1筆虛假案件。（六）完成了績(jī)效考核系統(tǒng)試運(yùn)行階段性總結(jié)工作。一開始跑市場(chǎng)時(shí)，也不是很清楚客戶的需求，在自己與客戶溝通的過(guò)程中，對(duì)于客戶提出的某些要求與建議也不能迅速的做成反應(yīng)，在逐漸的業(yè)務(wù)經(jīng)歷中，自己也清楚了不少，了解同行之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力，了解了客戶所要的需求，自己也要多于成交的客戶保持好關(guān)系，要經(jīng)常去客戶店中拜訪。第二篇：月份工作總結(jié)三月份工作總結(jié)一、三月份工作完成情況（一）完成了“三個(gè)一”活動(dòng)，分別是：3月30日組織中心全體人員考試；采用不同形式對(duì)車險(xiǎn)核損、報(bào)價(jià)和核賠崗位進(jìn)行案例分享；利用周末對(duì)非車險(xiǎn)輪訓(xùn)人員進(jìn)行意外險(xiǎn)案例培訓(xùn)。（九）繼續(xù)開展與省消防總隊(duì)的火災(zāi)原因鑒定合作。（5）非車組：處理案件607件，核減37210元，處理英文函電32封。（八）與省物價(jià)局合作，開展物價(jià)定損復(fù)議。（十六）舉辦23次非車險(xiǎn)培訓(xùn)，抓好非車險(xiǎn)理賠年輕力量的培養(yǎng)。二O一一年四月六日第三篇：月份工作總結(jié)二月份工作總結(jié) 三月份工作安排二月份，全站上下以確?！按哼\(yùn)”的絕對(duì)安全為主線，狠抓了節(jié)日期間的旅客組織、“三品”查堵、無(wú)人看守道口的超前防范、站場(chǎng)的及時(shí)封堵和環(huán)節(jié)干部的作用發(fā)揮；扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，及時(shí)收心歸位，全面整頓了職工兩紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。四、全體動(dòng)員，安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)。三月份，我們將面臨三大壓力。站領(lǐng)導(dǎo)要通過(guò)電話通話方式進(jìn)行查崗，無(wú)人接聽電話視為離崗，外勤作業(yè)人員3分鐘之內(nèi)利用崗位電話回復(fù)（有特殊作業(yè)者除外），否則，視為離崗，從嚴(yán)考核。二是認(rèn)真執(zhí)行回站專用線列尾互控制度和始發(fā)、停車超過(guò)20分鐘列車尾部試風(fēng)制度。二是嚴(yán)禁搶鉤作業(yè)。（4）調(diào)車作業(yè)必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品，落實(shí)
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