車輛工程畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告-基于catia二次開發(fā)下的車用彈簧建模設(shè)計(jì)(存儲版)
【正文】 程序就自動調(diào)用相應(yīng)的代碼來處理。有限元法可以詳細(xì)預(yù)測彈簧應(yīng)力對疲勞壽命和永久變形的影響，能準(zhǔn)確反映材料對彈簧疲勞壽命和永久變形的關(guān)系?？煽啃栽O(shè)計(jì)是為了保證所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品的可靠性而采用的一系列分析與設(shè)計(jì)技術(shù)，它的任務(wù)是在預(yù)測和預(yù)防產(chǎn)品可能發(fā)生故障的基礎(chǔ)上，使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的可靠性目標(biāo)值。自三變彈簧開發(fā)以來，一直采用錐形鋼棒在數(shù)控車床上卷繞加工，但成品和價(jià)格均不理想。 （ 4）用 CATIA 編程實(shí)現(xiàn)彈簧的實(shí)體建模。 （ 3）使用 CATIA 編程實(shí)現(xiàn)彈簧的實(shí)體建模和零件庫的程序編寫。 課題設(shè)計(jì)思路 （ 1）通過查閱彈簧資料 , 熟練掌握機(jī)械彈簧二維及三維參數(shù)化建模。 （ 2）機(jī)械彈簧二維及三維參數(shù)化建模。但隨著彈簧材料和幾何形狀的變化，加工工藝亦有發(fā)展。彈簧的結(jié)構(gòu)較為簡單，功能單純，影響結(jié)構(gòu)和性能的參變量少，所以設(shè)計(jì)者很早就運(yùn)用解析法或圖解分析法尋求最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，取得了一定成效。同時(shí)，要考慮環(huán)境腐蝕對其疲勞壽命的影響。當(dāng)用戶對對象進(jìn)行操作時(shí)，就產(chǎn)生特定的事件。例如：當(dāng)用鼠標(biāo)單擊一個(gè)按鈕時(shí)，用戶并不需要知道這個(gè)過程是怎樣發(fā)生的，或者這個(gè)過程的代碼是什么，而只需寫一段代碼來告訴計(jì)算機(jī)單擊按鈕時(shí)要執(zhí)行什么命令。它的快捷的開發(fā)速度，簡單易學(xué)的語法，體貼便利的開發(fā)環(huán)境，是初學(xué)者的首選。 Visual Basic 的功能十分強(qiáng)大，它是一種強(qiáng)大的語言，即您所能想到的編程任務(wù)，它基本都能完成。實(shí)體主要是由草圖的特征和修飾特征進(jìn)行創(chuàng)創(chuàng)建，從而它比 CATIA 以前的版本具有強(qiáng)大的功能。 CATIA 中的具體實(shí)現(xiàn)如下例所示： 如要做一條垂直于曲面的線，由對象繼承關(guān)系如下 CATBaseUnknown ↓ CATBaseDispatch ↓ AnyObject ↓ HybridShape ↓ Line ↓ HybridShapeLineNormal CATIA V5 所提供的工作臺與相關(guān)產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了本文的介紹范圍。多數(shù)的工作平臺就是應(yīng)用模塊的特例。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中，用戶隨時(shí)可以添加或者刪除尺寸。 如今達(dá)索公司又推出了 CATIA V5 版本，該版本能夠運(yùn)行于多種平臺，特別是微機(jī)平臺。目前在中國由 IBM 公司代理銷售。 用戶定義特征和 CAA V5 都可以事后定義新的特征，而產(chǎn)生和其它 DS 特征平等的特征。利用 CAA 可以進(jìn)行從簡單到復(fù)雜的二次開發(fā)工作，而且和原系統(tǒng)的結(jié)合非常緊密，如果沒有特別的說明，無法把客戶所研發(fā)的功能從原系統(tǒng)中區(qū)分出來，這非常有利于用戶的使用和集成。產(chǎn)品工程優(yōu)化是面向設(shè)計(jì)目標(biāo)的，它包含優(yōu)化目標(biāo)、準(zhǔn)則和求解方案。 (3) KnowledgeWare 智能構(gòu)件： 一種反應(yīng)式的，基于規(guī)則的，面向目標(biāo)的客戶化方式。其實(shí)二次開發(fā)的底層運(yùn)行實(shí)質(zhì)是調(diào)用 CATIA V5 API。如“ 2021 年 3 月 15 日”或“ 20210315”。最初CATIA V5 提供 Macro 工具來做二次開發(fā)。 CATIA 二次開發(fā)的幾種方式 作為一種大型工程應(yīng)用軟件， CATIA V5 先后具備了以下 5 個(gè)開放性能 [2]，從而使其用戶能夠方便地對 CATIA 進(jìn)行定制開發(fā) : (1)標(biāo)準(zhǔn)格式的輸入輸出： 用于跨 CAD 平臺、 跨 PDM、標(biāo)準(zhǔn)格式的輸入輸出，以便進(jìn)行數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)化。智能構(gòu)件是一套預(yù)定義的易用服務(wù)，它驅(qū)動的管理和重用是從函數(shù)、規(guī)范到組件和系統(tǒng)來一步一步實(shí)現(xiàn)的。收集現(xiàn)存規(guī)范，指定輸入，從而創(chuàng)建一個(gè)“ IUDF”（用戶定義特征）。但國內(nèi)的北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、第一飛機(jī)設(shè)計(jì)院等許多大學(xué)和研究所，都在關(guān)注 CAA 的應(yīng)用研究。而 CATIA 也是自動化的服務(wù) 器，在 NT 下，可以通過自動化接口進(jìn)行與外部通訊。世界上已有超過 13 000 個(gè)用戶選擇了 CATIA，其中包括波音、克勞斯勒、寶馬、奔馳、本田、豐田等著名企業(yè)。 CATIA V5 系統(tǒng)特點(diǎn)參數(shù)變量化建模器， CATIA V5 是 3D 參數(shù)變量化建模軟件，它允許用戶添加參數(shù)或尺寸以驅(qū)動 模型的創(chuàng)建和加工，以此來捕捉設(shè)計(jì)意圖。模型更新就會將幾何體驅(qū)動到新的位置。提供了多種開發(fā)接口，支持 C++/JAVA、 Automation API ，支持各種開發(fā)工具： CAA C++，JAVA ， VB，腳本語言。這款軟件已經(jīng)被徹底的重新設(shè)計(jì)，并將主要的技術(shù)提供給工業(yè)。無論是開發(fā)功能強(qiáng)大、性能可靠的商務(wù)軟件，還是編寫能處理實(shí)際問題的實(shí)用小程序， VB 都是最快速、最簡便的方法 [6]。 VB 在目前各種編程語言共存的時(shí)代仍然以其出色的性能和長久以來積累下的大量用戶而在同行業(yè)中占據(jù)重要地位。 CAD 軟件的二次開發(fā)對工程師的綜合能力要求很高，但是通常具備 CAD 應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的工程師往往不具備軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和軟件開發(fā)語言，這也是現(xiàn)在 CAD 軟件二次開發(fā)方面發(fā)展多集中在少數(shù)高校和研究所的原因。也就是在應(yīng)用程序里，可以通過控
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