【正文】 政策方面的規(guī)劃外，政府主管部門和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)術(shù)委員會(huì)也積極在行政、財(cái)政、法律、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面對(duì)冷鏈物流行業(yè)給予支持。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2005至2007年間，中國(guó)速凍食品工業(yè)總產(chǎn)值每年以33%的速度增長(zhǎng)，達(dá)到197億元，成為食品工業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè)；而根據(jù)冷飲行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2007年全國(guó)冷飲生產(chǎn)總量達(dá)到200萬噸，5年間年均增長(zhǎng)28%。早期的冷庫(kù)隔熱板材主要采用軟木、珍珠巖等天然材料，80年代后聚氨酯材料和聚苯乙烯材料得到迅速推廣，目前仍然是冷庫(kù)墻體的主流材料。行業(yè)內(nèi)較為知名的企業(yè)如大連冰山、煙臺(tái)冰輪、深圳大冷王、上海開利等，企業(yè)多分布在山東、廣東、江蘇一帶。RFID技術(shù)是冷鏈物流信息技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)之一。雖然法律法規(guī)對(duì)于醫(yī)藥行業(yè)、食品行業(yè)、?；沸袠I(yè)的約束和控制極為嚴(yán)格，在研究生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，我國(guó)已經(jīng)達(dá)到較高的水平，但在低溫運(yùn)輸上溫度得不到保障，常常斷鏈，使得產(chǎn)品在最終使用時(shí)的質(zhì)量得不到保證。標(biāo)準(zhǔn)的制定一方面要符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律，另一方面要適應(yīng)社會(huì)需求。但是，冷鏈物流因?yàn)殡[藏在消費(fèi)者所能接觸的產(chǎn)品背后，一直沒有引起社會(huì)廣泛的關(guān)注。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)則與冷鏈物流過程密切相關(guān)，也和冷鏈物流企業(yè)的密切相關(guān)。特別是關(guān)系人民生命安全的和行業(yè)急需的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的制訂工作。三是食品冷鏈的硬件設(shè)施建設(shè)不足。盡快建立冷鏈?zhǔn)称窐?biāo)準(zhǔn)和食品冷鏈標(biāo)準(zhǔn)，將其納入食品市場(chǎng)準(zhǔn)入制度中。冷鏈物流包括肉食品、成品、半品、海鮮等運(yùn)輸?shù)闹匾?，隨著物流行業(yè)和市場(chǎng)日益細(xì)分的發(fā)展，冷鏈物流正在向一種專業(yè)化的物流方向發(fā)展，冷鏈物流市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力仍然是巨大的。加工食品，速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。能夠立刻進(jìn)行改善，也能夠確定事故的責(zé)任歸屬。從生產(chǎn)到銷售的全過程變得更加智能化，更加可控，必定是未來冷鏈物流的發(fā)展方向。他們自己沿用國(guó)際的認(rèn)證體系，對(duì)全程的冷鏈物流進(jìn)行管理。第四，沒有使用整體成本的概念，企業(yè)比較注重單價(jià)成本，而沒有考慮如何通過使用合格和優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)商來減少貨物的損失等，因?yàn)樵诶滏溛锪髦械南氖强捎^的。因此政府有關(guān)部門需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督，引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展，而不能完全要靠公司為了品牌而自律。第二、政府應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。在冷鏈物流中利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，給企業(yè)帶來了很多的好處，保證產(chǎn)品的安全和質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率和顧客滿意度，降低生產(chǎn)成本，劃分冷鏈上相關(guān)的責(zé)任。物聯(lián)網(wǎng)的采用，能夠解決這個(gè)問題。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。欲解決此問題，就要加大對(duì)冷藏鏈?zhǔn)称钒踩男麄髁Χ?，?zhēng)得市場(chǎng)的認(rèn)可。發(fā)展冷鏈物流是一個(gè)系統(tǒng)工程，應(yīng)立足長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。二是食品冷鏈的市場(chǎng)化程度很低，第三方介入很少。一是要從現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)推廣做起，不能等都出臺(tái)了再做。冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)是服務(wù)鏈上的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，冷鏈物流不同于其他內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)工作基礎(chǔ)處于空白階段。比如，一些必須冷藏蔽光儲(chǔ)存的活菌制劑，如果不能嚴(yán)格按照冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，就有可能造成人員傷亡事故，對(duì)于事故單位則更是致命打擊。國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件主流品牌多來自于國(guó)外，使用方多為跨國(guó)公司或國(guó)內(nèi)少數(shù)先進(jìn)企業(yè)；國(guó)產(chǎn)品牌則占據(jù)中低端市場(chǎng)，代表品牌如唯智、上海超算、今天國(guó)際等。冷庫(kù)制冷設(shè)備通常歸類于空調(diào)/制冷設(shè)備制造行業(yè)。如果按冷庫(kù)大小來分又可以分為大型冷庫(kù)（容量10，000噸以上）、中型冷庫(kù)（1，000噸10，000噸）和小型冷庫(kù)（1，000噸以下）。瓜果、蔬菜、水產(chǎn)品等鮮活食品越來越受到民眾的青睞，如何將這些新鮮的農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地快速輸送到消費(fèi)者手中，是冷鏈物流需要解決的問題，也為冷鏈物流行業(yè)帶來巨大的商機(jī)。工作內(nèi)容有：加強(qiáng)我國(guó)生鮮食品冷鏈物流的整體規(guī)劃，制訂有利于冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，建立冷鏈物流業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)、冷鏈物流環(huán)境的監(jiān)控辦法等，滿足冷鏈物流不斷發(fā)展的需求。參考文獻(xiàn)[1]食品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究..20070320[2][3][4]［J］.物流技術(shù)與應(yīng)用(11).第三篇：冷鏈物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析冷鏈物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析標(biāo)題：冷鏈物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析時(shí)間：20100423 11:49:32關(guān)鍵詞：工藝、信息、技術(shù)字號(hào)：中冷鏈物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析冷鏈物流泛指產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售和消費(fèi)等一系列過程中，為保障產(chǎn)品品質(zhì)而采用相關(guān)技術(shù)或設(shè)備進(jìn)行溫度控制的全過程，是以冷凍工藝、上海到重慶物流制冷和保溫技術(shù)為基礎(chǔ)的物流過程。在未來的中國(guó)食品冷鏈發(fā)展建設(shè)過程中，以下幾個(gè)方面應(yīng)該有所明確和突破：，建立政府、行業(yè)組織和相關(guān)企業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。【1】 整體發(fā)展規(guī)劃的欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，以及行業(yè)的推動(dòng)。有時(shí)候，棉被成了最好的保溫材料。歐洲各國(guó)汽車?yán)洳剡\(yùn)量占比為60%～80%；中國(guó)汽車?yán)洳剡\(yùn)輸占比約為20%。市場(chǎng)上也往往會(huì)出現(xiàn)一些第三方物流商在運(yùn)輸?shù)蜏厥称窌r(shí)，該用冷藏的不用冷藏，用了冷藏的不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象。目前大約90%肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，也更加復(fù)雜。中國(guó)食品冷鏈物流現(xiàn)狀問題摘要：隨著生活水平日益提高，人們對(duì)食品的要求也越來越高。乳制品市場(chǎng)由于目前國(guó)家監(jiān)管的嚴(yán)格以及品牌健康形象的樹立，使企業(yè)無論是在自營(yíng)冷鏈物流還是在使用第三方冷鏈物流方面均加大了管理的力度。目前國(guó)內(nèi)肉制品零售商雖然希望提高冷鏈的可靠性，但由于零售點(diǎn)密度不足，分布范圍較大，導(dǎo)致物流配送成本的大量提升，使肉制品冷鏈物流難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。冷鏈行業(yè)的高速發(fā)展期正在進(jìn)行之中。五、冷鏈?zhǔn)称妨闶勰┒似髽I(yè)超市或連鎖超市企業(yè)。一方面向零售未端延伸其冷鏈物流服務(wù)業(yè)務(wù)，另一方面開始籌劃建立區(qū)域性冷鏈物流中心，布局全國(guó)。乳制品制造業(yè)。當(dāng)越來越多的食品與“冷鏈”相結(jié)合后，我們的生活就將越來越“安全、新鮮、健康”。肉類屠宰、分割、加工制造業(yè)。已經(jīng)不再滿足單純的冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，開始尋求合作或自建冷鏈物流中心，以將食品冷鏈的上下游（制造商至零售商）連接起來，提供更全方位的冷鏈物流服務(wù)。六、連鎖餐飲企業(yè)。從產(chǎn)品來講，果蔬產(chǎn)品從采收、貯藏、包裝、運(yùn)輸、銷售都需要冷鏈物流的支持，一方面可以減少果蔬因腐壞變質(zhì)而造成的損失，另一方面可以提高果蔬產(chǎn)品的質(zhì)量水平，在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，80%的果蔬是通過冷鏈物流來運(yùn)輸?shù)?，而中?guó)目前則只有5%。其次批發(fā)市場(chǎng)(配貨中心)的交易(配送)場(chǎng)所沒有溫度控制要求，水產(chǎn)品出庫(kù)后在沒滿足規(guī)定低溫控制的條件下滯留時(shí)間較長(zhǎng)，影響了產(chǎn)品鮮度。綜合來看，冷鏈物流下游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)雖然有了一定的發(fā)展，但仍存在眾多的問題，大部分農(nóng)副產(chǎn)品沒有形成冷鏈物流體系，導(dǎo)致在物流環(huán)節(jié)中的損失很高。關(guān)鍵詞：食品冷鏈物流 現(xiàn)狀食品冷鏈（cold chain）是指易腐食品從產(chǎn)地收購(gòu)或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售、直到轉(zhuǎn)入到消費(fèi)者手中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，【4】以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。第三，食品【1】 冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。，第三方介入很少我國(guó)食品企業(yè)實(shí)力相對(duì)薄弱，自營(yíng)食品物流的