【正文】 施工安全設(shè)防標準，從而提升施工安全技術(shù)與管理水平，降低施工安全風險。通過資金保證，明確相關(guān)人員的職責，來監(jiān)督安全管理、技術(shù)、教育等控制措施到位。事故原因統(tǒng)計分析表明70%以上事故是由“三違”造成的，因此應(yīng)嚴禁“三違”。臨建設(shè)施重大危險源（1）廚房與臨建宿舍安全間距不符合要求，施工用易燃易爆危險化學(xué)品臨時存放或使用不符合要求、防護不到位，造成火災(zāi)或人員窒息中毒意外；工地飲食因衛(wèi)生不符合衛(wèi)生標準，造成集體中毒或疾病意外。對人的不安全行為，要嚴禁“三違”，加強教育，搞好傳、幫、帶，加強現(xiàn)場巡視，嚴格檢查處罰，慢慢就規(guī)矩了，懂安全了，會安全了。預(yù)防控制措施（1）嚴禁采用挖空底腳的方法進行土方施工。由于坍塌時護壁可相互支撐，孔下人員 有生還希望，應(yīng)緊急向孔下送氧。如糾正腳手架向外張的變形，先按每個開間設(shè)一個5t倒鏈，與結(jié)構(gòu)繃緊，松開剛性拉接點，各點同時向內(nèi)收緊倒鏈，至變形被糾正，做好剛性拉接，并將各卸荷點鋼絲繩收緊，使其受力均勻，最后放開倒鏈。在搭設(shè)腳手架前，須向工人作較為詳細的交底。（3）用兩個100t千斤頂在行走部分將塔吊頂起（兩個千斤頂要同步），如是出軌，則接一根臨時鋼軌將千斤落下使 出軌部分行走機構(gòu)落在臨時道上開至安全地帶。（2）選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。預(yù)防控制措施(1)參與裝拆的人員必須熟悉電梯的性能結(jié)構(gòu)特點，并能熟練地操作，能熟練地排除故障，受過專門培訓(xùn)。(10)吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。根據(jù)防火需要，配備一定數(shù)量的消防器材和設(shè)備，存放地點應(yīng)明顯，易于取用。（八）模板工程安全管理措施嚴格執(zhí)行安全措施（1）高支模搭設(shè)的所有架子工、木工、起重工、鉚工等必須持證上崗，必須佩戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。（6）鋼構(gòu)件之間安裝時先擰緊安裝螺栓后予以焊接。不大于65 。（3）對+45m懸挑大梁下的鋼管滿堂腳手架和鋼格構(gòu)柱梁兩種支撐形式的轉(zhuǎn)換處須特加關(guān)注，并仔細檢查。二、對租賃的塔吊、電梯等特種設(shè)備作為重大危險源進行監(jiān)控，做好大中型設(shè)備的定期檢查工作。七、各工程項目對識別出來的重大危險源進行動態(tài)管理，每周由項目經(jīng)理帶隊組織相關(guān)人員全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。二、分公司安全科及項目部負責排查、識別所轄范圍內(nèi)的危險源并實施和管理。八、重大危險源管理：公司、項目部分別建立重大危險源安全管理體系和識別監(jiān)控小組，明確相關(guān)人員的職責。項目部必須設(shè)置專人對重大危險源進行監(jiān)控檢查，并留有監(jiān)控檢查紀錄。項目部對識別出的重大危險源要單獨編制安全專項施工方案和應(yīng)急救援措施及監(jiān)控責任制度，報監(jiān)理審核，總工程師審批。六、風險評價采用LEC評估辦法，它綜合考慮各個環(huán)節(jié)發(fā)生事故的可能性，人員暴露在這些環(huán)境的頻率以及一旦發(fā)生事故所產(chǎn)生后果的嚴重性等三方面因素，采取“評分”的辦法和對比的手段，根據(jù)總的危險分值簡易評價作業(yè)環(huán)境的潛在危險性。第五篇：危險源辨識、評價及重大危險源管理制度危險源辨識、評價及重大危險源管理制度為了加強安全生產(chǎn)管理,推進危險源識別、評價及監(jiān)督管理制度的實施，提高對事故的防范能力和對重大危險源的控制力，有效防范重特大事故的發(fā)生，消除事故苗頭，特制定本制度。六、對各類重大危險源要分級建立詳細的臺賬，及時掌握其數(shù)量和分布狀況，制定相應(yīng)的控制目標、措施，落實到部門和責任人，并作為重點進行監(jiān)控，必要時采用旁站式監(jiān)督方式，實現(xiàn)對危險源的動態(tài)監(jiān)管。拆梁板模時，操作人的站位要正確，以防拆下的模板掉下傷人。應(yīng)每天定期觀察并作出書面沉降記錄，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)，個別基礎(chǔ)略有沉降（2～3cm），立即對其進行 了壓力灌漿加固處理。（9）對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。吊車司機應(yīng)持證上崗操作。倉庫內(nèi)照明用燈泡不得超過60W，工具房和宿舍內(nèi)不得超過100W。(16)裝拆過程出現(xiàn)技術(shù)故障時，須在解決該問題后，方能進行下一步裝拆。(7)吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。（2）落塔更換損壞結(jié)構(gòu)。（4）按搶險方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機將臂桿取下；（5）按正常的拆塔程序?qū)⑺醪鸪?，遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開。塔吊出軌與基礎(chǔ)下沉、傾斜：（1）應(yīng)立即停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動。（3）腳手架外側(cè)邊緣用密目式安全網(wǎng)封閉。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查，全部緊固，保證均勻受力。（4）基坑施工要設(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。（二）深基礎(chǔ)土方工程（含）的土方工程，以及人工挖擴孔樁工程，易發(fā)生土方坍塌事故。加強現(xiàn)場巡視，對可能影響安全生產(chǎn)的重大危險源進行辨識，并進行登記，掌握重大危險源的數(shù)量和分布狀況，經(jīng)常性地公示重大危險源名錄、整改措施及治理情況?；娱_挖、人工挖孔樁等施工降水，造成周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開裂、倒塌等意外。對危險和有害因數(shù)的辨識應(yīng)從人、料、機、工藝、環(huán)境等角度入手，動態(tài)分析識別評價可能存在的危險有害因數(shù)的種類和危險程度，從而找到整改措施來加以治理。 重大危險源控制程序建筑工程在開工前，應(yīng)先編制完整的施工組織設(shè)計方案。但按照現(xiàn)代安全工程的觀點，徹底消除所有危險源是不可能的，因此人們往往首選危險性較大、在現(xiàn)有技術(shù)條件下可消除的危險源，作為優(yōu)先考慮的對象。應(yīng)按安全檔案管理的有關(guān)內(nèi)容要求建立危險源檔案，并指定專人保管，定期整理。在采取消除或降低風險措施后，還不能完全保證作業(yè)人員的安全健康時，最后考慮個體防護設(shè)備，作為補充對策。圖一給出了重大事故預(yù)防控制體系圖，從中可以看出，只要對重大危險源，或者說對能夠造成重大傷害事故發(fā)生的設(shè)備、設(shè)施和場所實施有效監(jiān)控，防止出現(xiàn)事故隱患，則事故是可以預(yù)防的。 腳手架工程搭設(shè)高度50m及以上的落地式腳手架；懸挑高度20m及以上的懸挑式 腳手架；提升高度15m及以上附著升降腳手架。隨著我國經(jīng)濟體制改革的不斷深化，高層、超高層建筑物、軌道交通工程、大跨度、深基坑工程、異性建筑物等數(shù)量日益增加，新材料、新工藝在建設(shè)工程上的應(yīng)用也使得工程建設(shè)速度大大加快，施工難度不斷加大，引發(fā)了新的危險因素，使得我國建筑業(yè)事故起數(shù)和死亡人數(shù)逐年增加。9．建立和完善有關(guān)重大危險源監(jiān)控和存在事故隱患的危險源治理的法規(guī)和政策，探索建立長效機制。應(yīng)當責令生產(chǎn)部門立即整改；在整改前或者整改中無法保證安全的，應(yīng)當責令生產(chǎn)部門從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，暫時停產(chǎn)、停業(yè)或者停止使用；難以立即整改的，要限期完成，并采取切實有效的防范、監(jiān)控措施。二、對重大危險源應(yīng)當?shù)怯浗n，進行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當采取的應(yīng)急措施。開展重大危險源普查登記，摸清底