【正文】 施工安全設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，從而提升施工安全技術(shù)與管理水平，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)資金保證，明確相關(guān)人員的職責(zé)，來(lái)監(jiān)督安全管理、技術(shù)、教育等控制措施到位。事故原因統(tǒng)計(jì)分析表明70%以上事故是由“三違”造成的，因此應(yīng)嚴(yán)禁“三違”。臨建設(shè)施重大危險(xiǎn)源（1）廚房與臨建宿舍安全間距不符合要求，施工用易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品臨時(shí)存放或使用不符合要求、防護(hù)不到位，造成火災(zāi)或人員窒息中毒意外；工地飲食因衛(wèi)生不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，造成集體中毒或疾病意外。對(duì)人的不安全行為，要嚴(yán)禁“三違”，加強(qiáng)教育，搞好傳、幫、帶，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，嚴(yán)格檢查處罰，慢慢就規(guī)矩了，懂安全了，會(huì)安全了。預(yù)防控制措施（1）嚴(yán)禁采用挖空底腳的方法進(jìn)行土方施工。由于坍塌時(shí)護(hù)壁可相互支撐，孔下人員 有生還希望，應(yīng)緊急向孔下送氧。如糾正腳手架向外張的變形，先按每個(gè)開(kāi)間設(shè)一個(gè)5t倒鏈，與結(jié)構(gòu)繃緊，松開(kāi)剛性拉接點(diǎn)，各點(diǎn)同時(shí)向內(nèi)收緊倒鏈，至變形被糾正，做好剛性拉接，并將各卸荷點(diǎn)鋼絲繩收緊，使其受力均勻，最后放開(kāi)倒鏈。在搭設(shè)腳手架前，須向工人作較為詳細(xì)的交底。（3）用兩個(gè)100t千斤頂在行走部分將塔吊頂起（兩個(gè)千斤頂要同步），如是出軌，則接一根臨時(shí)鋼軌將千斤落下使 出軌部分行走機(jī)構(gòu)落在臨時(shí)道上開(kāi)至安全地帶。（2）選用適量噸位起重機(jī)按照搶險(xiǎn)方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開(kāi)或調(diào)整。預(yù)防控制措施(1)參與裝拆的人員必須熟悉電梯的性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并能熟練地操作，能熟練地排除故障，受過(guò)專門培訓(xùn)。(10)吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。根據(jù)防火需要，配備一定數(shù)量的消防器材和設(shè)備，存放地點(diǎn)應(yīng)明顯，易于取用。（八）模板工程安全管理措施嚴(yán)格執(zhí)行安全措施（1）高支模搭設(shè)的所有架子工、木工、起重工、鉚工等必須持證上崗，必須佩戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。（6）鋼構(gòu)件之間安裝時(shí)先擰緊安裝螺栓后予以焊接。不大于65 。（3）對(duì)+45m懸挑大梁下的鋼管滿堂腳手架和鋼格構(gòu)柱梁兩種支撐形式的轉(zhuǎn)換處須特加關(guān)注，并仔細(xì)檢查。二、對(duì)租賃的塔吊、電梯等特種設(shè)備作為重大危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控，做好大中型設(shè)備的定期檢查工作。七、各工程項(xiàng)目對(duì)識(shí)別出來(lái)的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，每周由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)組織相關(guān)人員全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。二、分公司安全科及項(xiàng)目部負(fù)責(zé)排查、識(shí)別所轄范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源并實(shí)施和管理。八、重大危險(xiǎn)源管理：公司、項(xiàng)目部分別建立重大危險(xiǎn)源安全管理體系和識(shí)別監(jiān)控小組，明確相關(guān)人員的職責(zé)。項(xiàng)目部必須設(shè)置專人對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控檢查，并留有監(jiān)控檢查紀(jì)錄。項(xiàng)目部對(duì)識(shí)別出的重大危險(xiǎn)源要單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急救援措施及監(jiān)控責(zé)任制度，報(bào)監(jiān)理審核，總工程師審批。六、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)采用LEC評(píng)估辦法，它綜合考慮各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生事故的可能性，人員暴露在這些環(huán)境的頻率以及一旦發(fā)生事故所產(chǎn)生后果的嚴(yán)重性等三方面因素，采取“評(píng)分”的辦法和對(duì)比的手段，根據(jù)總的危險(xiǎn)分值簡(jiǎn)易評(píng)價(jià)作業(yè)環(huán)境的潛在危險(xiǎn)性。第五篇：危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)及重大危險(xiǎn)源管理制度危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)及重大危險(xiǎn)源管理制度為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)及監(jiān)督管理制度的實(shí)施，提高對(duì)事故的防范能力和對(duì)重大危險(xiǎn)源的控制力，有效防范重特大事故的發(fā)生，消除事故苗頭，特制定本制度。六、對(duì)各類重大危險(xiǎn)源要分級(jí)建立詳細(xì)的臺(tái)賬，及時(shí)掌握其數(shù)量和分布狀況，制定相應(yīng)的控制目標(biāo)、措施，落實(shí)到部門和責(zé)任人，并作為重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，必要時(shí)采用旁站式監(jiān)督方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)源的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。拆梁板模時(shí)，操作人的站位要正確，以防拆下的模板掉下傷人。應(yīng)每天定期觀察并作出書(shū)面沉降記錄，經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，個(gè)別基礎(chǔ)略有沉降（2～3cm），立即對(duì)其進(jìn)行 了壓力灌漿加固處理。（9）對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。吊車司機(jī)應(yīng)持證上崗操作。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)照明用燈泡不得超過(guò)60W，工具房和宿舍內(nèi)不得超過(guò)100W。(16)裝拆過(guò)程出現(xiàn)技術(shù)故障時(shí)，須在解決該問(wèn)題后，方能進(jìn)行下一步裝拆。(7)吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。（2）落塔更換損壞結(jié)構(gòu)。（4）按搶險(xiǎn)方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開(kāi)，用起重機(jī)將臂桿取下；（5）按正常的拆塔程序?qū)⑺醪鸪?，遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開(kāi)。塔吊出軌與基礎(chǔ)下沉、傾斜：（1）應(yīng)立即停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動(dòng)。（3）腳手架外側(cè)邊緣用密目式安全網(wǎng)封閉。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查，全部緊固，保證均勻受力。（4）基坑施工要設(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。（二）深基礎(chǔ)土方工程（含）的土方工程，以及人工挖擴(kuò)孔樁工程，易發(fā)生土方坍塌事故。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，對(duì)可能影響安全生產(chǎn)的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，并進(jìn)行登記，掌握重大危險(xiǎn)源的數(shù)量和分布狀況，經(jīng)常性地公示重大危險(xiǎn)源名錄、整改措施及治理情況?；娱_(kāi)挖、人工挖孔樁等施工降水，造成周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開(kāi)裂、倒塌等意外。對(duì)危險(xiǎn)和有害因數(shù)的辨識(shí)應(yīng)從人、料、機(jī)、工藝、環(huán)境等角度入手，動(dòng)態(tài)分析識(shí)別評(píng)價(jià)可能存在的危險(xiǎn)有害因數(shù)的種類和危險(xiǎn)程度，從而找到整改措施來(lái)加以治理。 重大危險(xiǎn)源控制程序建筑工程在開(kāi)工前，應(yīng)先編制完整的施工組織設(shè)計(jì)方案。但按照現(xiàn)代安全工程的觀點(diǎn)，徹底消除所有危險(xiǎn)源是不可能的，因此人們往往首選危險(xiǎn)性較大、在現(xiàn)有技術(shù)條件下可消除的危險(xiǎn)源，作為優(yōu)先考慮的對(duì)象。應(yīng)按安全檔案管理的有關(guān)內(nèi)容要求建立危險(xiǎn)源檔案，并指定專人保管，定期整理。在采取消除或降低風(fēng)險(xiǎn)措施后，還不能完全保證作業(yè)人員的安全健康時(shí)，最后考慮個(gè)體防護(hù)設(shè)備，作為補(bǔ)充對(duì)策。圖一給出了重大事故預(yù)防控制體系圖，從中可以看出，只要對(duì)重大危險(xiǎn)源，或者說(shuō)對(duì)能夠造成重大傷害事故發(fā)生的設(shè)備、設(shè)施和場(chǎng)所實(shí)施有效監(jiān)控，防止出現(xiàn)事故隱患，則事故是可以預(yù)防的。 腳手架工程搭設(shè)高度50m及以上的落地式腳手架；懸挑高度20m及以上的懸挑式 腳手架；提升高度15m及以上附著升降腳手架。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化，高層、超高層建筑物、軌道交通工程、大跨度、深基坑工程、異性建筑物等數(shù)量日益增加，新材料、新工藝在建設(shè)工程上的應(yīng)用也使得工程建設(shè)速度大大加快，施工難度不斷加大，引發(fā)了新的危險(xiǎn)因素，使得我國(guó)建筑業(yè)事故起數(shù)和死亡人數(shù)逐年增加。9．建立和完善有關(guān)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和存在事故隱患的危險(xiǎn)源治理的法規(guī)和政策，探索建立長(zhǎng)效機(jī)制。應(yīng)當(dāng)責(zé)令生產(chǎn)部門立即整改；在整改前或者整改中無(wú)法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令生產(chǎn)部門從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，暫時(shí)停產(chǎn)、停業(yè)或者停止使用；難以立即整改的，要限期完成，并采取切實(shí)有效的防范、監(jiān)控措施。二、對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。開(kāi)展重大危險(xiǎn)源普查登記，摸清底