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4駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度[范文](存儲版)

2025-10-15 03:58上一頁面

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【正文】 責事故的登記統(tǒng)計和報告,事故的善后工作,事故后的內(nèi)部處理和總結(jié)。保持車容整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。四、每趟次出車前,要對車輛安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不清除安全隱患不得出車。二、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,建立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。二、搞好運輸安全工作,充分利用新技術(shù)、新裝備,改善運輸環(huán)境,提高運輸效率。三、成立以各崗位安全員為主要成員的義務消防隊,由安全保衛(wèi)部負責組織建立、健全規(guī)章制度,配備必要的裝備、器材,定期開展消防業(yè)務學習和滅火技能訓練,提高預防和撲救火災的能力。二、違章、違規(guī),或責任心不強造成撒漏,影響市容環(huán)境衛(wèi)生等,當事人負責主要責任。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。規(guī)劃運輸線路,控制運輸成本,規(guī)范運輸流程。二、車輛的選擇。貨物裝載完畢后,全部加封專用的封條方可出車。四、組織各部門編制收支計劃,編制公司的月、季、營業(yè)計劃和財務計劃,定期執(zhí)行檢查分析。六、檢查消防設(shè)施是否安全有效。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修;(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時;(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應的處罰。保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。四、不定期查查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。二、根據(jù)公司資金運作情況,合理調(diào)配資金,確保公司資金運作情況,合理調(diào)配資金,確保公司資金正常運轉(zhuǎn)。每部車上都有篷布、繩索。五、所有員工應當認真遵守崗位安全制度,做到“三知、三會”(知道公司或本崗位的火災危險性、知道初期火災撲救方法、知道疏散逃生路線,會報火警、會使用滅火器材、會逃生自救)。四、管理貨源匯總、配送、貨物倉儲、車輛調(diào)和車輛跟蹤等。二、當事人應立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷鼾,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。四、肇事人、責任人未進行責任追究的不放過。消防安全管理制度一、公司的消防安全管理工作貫徹“預防為主,防清結(jié)合”的方針,按照“誰主管,誰負責”“誰在崗,誰負責”的原則落實防火安全責任制。八、根據(jù)應急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他動輸任務。十、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。二、每月至少開展一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并跟蹤及時落實,及時消除。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。定期做車輛的維護 :(1)車輛維護的原則。第五十二條駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,特殊原因不能回庫時,須經(jīng)車隊批準,并確認車輛在外的停車安全。行駛中檢查:長途行駛應檢查發(fā)動機和零部件及輪胎情況,及時排除故障。第四十五條 公司經(jīng)營安全科是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營行為監(jiān) 督管理部門,對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權(quán)力和處罰權(quán) 力,對存在重大安全行為的駕駛員有權(quán)下達停崗決定。第三十七條駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格,月 度安全考評分值低于90分的為不合格;安全考評分值在1000分 及以上的為合格,安全考評分值低于1000分的為不合格; 安全考評分值在 1100 分及以上的為優(yōu)良。第三十一條GPS監(jiān)控人員應嚴格履行職責,對公司旅客車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控,不得委托GPS運營商代為履行車輛日常監(jiān)控。第二十七條加強宣傳引導,利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。第十六條嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時 不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談,保持注意力高度集中。第十條以人為本,旅客至上,文明服務,熱情待客。第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考 核,并對駕駛?cè)诉M行理論和路面考試?!北WC精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。即:“不超載超限,不超速行車,不超行超車,不開帶病車,不開情緒車,不開急躁車,不開冒險車,不酒后開車。第二章 駕駛員安全生產(chǎn)管理制度第一節(jié) 駕駛員準入條件第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以 下條件:(一)取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內(nèi),能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有 5 年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗;(二)具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;(三)年齡在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且 身體健康,無影響安全行車的各種疾??;(四)熟悉業(yè)務技能,對所駕車輛機械構(gòu)造及安全部位的性能有基本 認識,懂得機動車維護保養(yǎng);(五)熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識;(六)三年內(nèi)無同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;(七)一年內(nèi)無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;(八)交通違法記分未滿6分的;(九)未
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