【正文】 大地質(zhì)問題影響施工的正常進(jìn)行，理論計算經(jīng)過 個月可滿產(chǎn)。 L 礦井達(dá)到產(chǎn)量時工作面?zhèn)€數(shù) （ 1）確定達(dá)到設(shè)計產(chǎn)量時工作面總線長： B＝ A等候室多和工具房相鄰，以便于工人領(lǐng)取工具。 4）、井底水倉：井底水倉是按照礦井正常涌水量計算的 ，《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)?shù)V井正常涌水量在 1000 立方米 /小時以下，主要水倉有效容積能容納 8小時的正常涌水量。一旦井下發(fā)生水患，人員，設(shè)備便于撤出，或便于下放排水設(shè)備，增加排水能力，迅速排除事故，恢復(fù)生產(chǎn)。 2）、中央變電所：中央變電所硐室是全礦井下電力總配電站，為了節(jié)約輸入，輸出電纜線，配電均衡，安裝維護(hù)方便和便于提供新鮮風(fēng)流等目的，宜將變電所置于副井與井底車場連接的附近。為了清理需設(shè)置清理撤煤硐室，其中安設(shè)提升絞車，并經(jīng)清理斜巷將礦車或小箕斗送入井底。巷道掘進(jìn)面積,凈斷面積 , 凈周長 ，支護(hù)采用錨噴支護(hù)，支護(hù)厚度 100mm。 區(qū)段劃分 — 根據(jù)區(qū)段劃分的原則，井底車場區(qū)段劃分如下： 區(qū)段劃分 Ⅰ： 12； Ⅱ： 23；Ⅲ： 345；Ⅳ： 567；Ⅴ： 78；Ⅵ： 81； 13697049290347260000202104000064120 100620 1716082341576 圖 349 區(qū)段劃分 調(diào)度圖表的編制 表 341 1t 噸列車運(yùn)行時間表 37 圖 3410 調(diào)度圖表 ⅤⅠⅡⅢⅥⅥ煤矸混合列車98 1064 532區(qū)段7時間（分） 通過能力計算 本設(shè)計礦井煤直接從帶區(qū)通過膠帶輸送機(jī)運(yùn)送到井底煤倉，車場的通過能力只與膠帶輸送機(jī)的技術(shù)特征有關(guān)，因此無需計算井底車場的通過能力。 δ 34 圖 344 單開道岔平行線 路的連接 ②、單開道岔非平行線路連接計算 己知：道岔 DK618412， a＝ 3472 mm， b＝ 3328 mm，α＝ 14015’ ， R＝ 12021mm，δ＝ 45176。在本設(shè)計中， 1 噸系列礦車采用 12米。 行車線為調(diào)度空、重車輛的線路，如連接主、副井空、重車線的繞道和調(diào)車線。 L＝ 10L 材 ＝ 15 2021＝ 30000mm 取 L＝ 30m 馬頭門線路長度 馬頭門線路指副井重車線的末端至材料車線進(jìn)口變正常軌距的一段線路，線路布置圖如下所示： 圖 342 馬頭門線路布置 馬頭門線路 Lm可有下式進(jìn)行計算確定： L0＝ a＋ 2b＋ c＋ d＋ e＋ f＋ e?＋ g＋ h＋ i＝ Ls＋ Ln 式中： L0— 馬頭門線長度， m； Ls— 馬頭門重車線長度， m； Ln— 馬頭門空車線長度， m； a— 從復(fù)式阻車器的前輪擋到對稱道岔基本軌起點(diǎn)之間的距離，取 ； 32 b— 基本軌起點(diǎn)至對稱道岔連接系統(tǒng)末端之間的距離，其長度取決于對稱道岔的型號。 當(dāng)運(yùn)輸大巷采用列車運(yùn)行時，主、副井空重車線長度應(yīng)符合《設(shè)計規(guī)范》規(guī)定：主井空、重車線長度應(yīng)能夠容納 ～ 2 列車，副井進(jìn)、出車線長度，應(yīng)能夠容納 1～ 列車。其次，在滿足井底車場通過能力的前提下應(yīng)盡量減少 其掘砌體積，而且井底車場應(yīng)便于管理和安全操車。 井窩深度：箕斗井為清理井底撒煤，平臺下再設(shè)≥ 4m井底水窩。 計算得： V 副 ＝ Q/MS ＝ 116/ ＝ ＜ 8m/s V 風(fēng) ＝ Q/MS ＝ 110/ ＝ 7 ＜ 15m/s 27 經(jīng)驗(yàn)算，所選井筒直徑能夠滿足規(guī)程規(guī)定，符合要求。 因此，本設(shè)計礦井?dāng)M采用立井單水平加暗斜井開拓方案。 方案一：立井兩水 平開采；其剖面圖如圖所示： 600850690760+2412 1— 主井 2— 副井 圖 321 方案一剖面圖 方案二：立井單水平加暗斜井開采，其剖面圖如下： 22 600850690760+2421 1— 主井 2— 副井 圖 322 方案二剖面圖 方案三：斜井兩水平開采；其剖面圖如圖所示： 600850690760+2412 1— 主井 2— 副井 圖 323 方案三剖面圖 1〉技術(shù)比較 方案一與方案三區(qū)別在于井筒形式不同。 21 第三章 井田開拓 第一節(jié) 概述 該井田可采煤層為 112煤。 礦井儲量匯總表如下表 224 所示 19 表 224 可采儲量匯總表 開采水平 煤 層 名 稱 工業(yè) 儲量（ A＋ B＋ C） 萬噸 礦井設(shè)計儲量（萬噸） 礦井可采儲量（萬噸） 永久性煤柱損失 設(shè) 計 儲 量 設(shè)計煤柱損失 可 采 儲 量 斷層 境 界 構(gòu) 筑 物 其他 工業(yè)場地 井下 巷道 其他 1 112 0 0 0 0 合計 112 0 0 0 0 第三節(jié) 礦井年產(chǎn)量及服務(wù)年限 一、礦井工作制度 本礦井設(shè)計年工作日為 300 天。 工業(yè)場地保護(hù)煤柱的計算： 按規(guī)范規(guī)定，年產(chǎn) 90 萬 t/a 的中型礦井，工業(yè)場地占地面積指標(biāo)為 頃 /10 萬噸。根據(jù)此塊段的面積，煤的容重，平均煤厚計算此塊段的煤的儲量，再把各個經(jīng)過計算的塊段儲量取和即為全礦井的井田儲量。 15 第二章 礦井儲量、年產(chǎn)量及服務(wù)年限 第一節(jié) 井田境界 一、井田境界 畢業(yè)設(shè)計的井田境界：北起 F87 斷層，南至 F92 斷層，西起煤層露頭，東至 — 850m煤層底板等高線。為確保礦井生產(chǎn)后期順利接替，建議在適當(dāng)時期追加一定量的鉆探工程，進(jìn)一步查明或驗(yàn)證深部及南部地質(zhì)特征。上述鉆孔絕大部分實(shí)施了測井工作。 已有測溫資料表明：本井田屬于以地溫異常區(qū)為主的高溫區(qū)，平均地溫梯度為 ℃ /100m。望有關(guān)部門加強(qiáng)井下工程地質(zhì)研究工作，確保礦井建設(shè)與生產(chǎn)的安全。 1 黑 色 粒狀，粉末狀為主，少量塊狀、 鱗片狀 弱油脂光澤 ～油脂光澤，少量玻璃光澤。 半暗型～半亮型。 弱玻璃光澤～玻璃光 澤 暗煤、亮煤為主，夾鏡 煤條帶。但是，若不同層位的含水層受斷層切割而對口，且斷層帶又未被泥質(zhì)和巖屑所充填，或受到采動影響，導(dǎo)致斷層活化，破壞了地下水的水力均衡，斷層帶則很可能成為地下水突潰的主要途徑。底部的碎石層若與含水層接觸時，有可能起到一定的導(dǎo)水作用?？勺髁己玫呐浣购蛣恿Α⒒び妹?。此外，尚有 21 個孤立斷點(diǎn)未能組合成斷層。煤系地層總 體形態(tài)為一走向近南北、傾向東、傾角多為 5176?？傮w地勢為西北高、東南低。 37? 00?，北緯 32176。 井田內(nèi)有鳳（臺）～阜（陽）和鳳（臺）～利（辛）公路縱貫；井田外東部經(jīng)有鳳（臺）～蒙（城）公路，南部通有袁（集）～李（鳳郢子）礦區(qū)公路和淮（南）～阜（陽）鐵路。 三、氣候與氣象 井田所在地區(qū)屬季風(fēng)暖溫帶半濕潤氣候，季節(jié)性明顯，冬冷夏熱。其中發(fā)育有一系列寬緩褶曲和斷層。 井田內(nèi)二疊系含煤層段總厚 734m，含煤 33 層，煤層總厚度為 ，含煤系數(shù)為 %，自下而上依次分為 7 個含煤段。 4 表 121 主 要 斷 層 特 征 名稱 性質(zhì) 走向 傾 向 傾 角 (度 ) 落差 (m) 延展長度 (km) 可靠性 名稱 性質(zhì) 走向 傾向 傾角 (度 ) 落差 (m) 延展長度 (km) 可靠性 F81 正 NEE N 60～ 65 300 可靠 FD922 正 NW SW 70176。 石炭系太灰?guī)r溶裂隙含水組主要由自上而下編號的 13 層灰?guī)r與其間的泥巖、粉砂巖和薄煤層組成。這樣，二疊系砂巖裂隙水和石炭系太灰?guī)r溶裂隙水便成為本礦井開采的主要充水因素。 暗淡型～半暗型，少量半亮型。 62 黑 色 粉末狀為主，次為塊狀，鱗片 狀，片狀 弱玻璃光澤玻璃光澤 少量暗淡光澤 暗煤、亮煤為主，夾少 量鏡煤條帶及線炭。 局部內(nèi)生裂障發(fā) 育，含黃鐵礦 9 表 124 煤層煤質(zhì)特征匯總表 項(xiàng)目 煤 數(shù)值 層 名 稱 牌號 水分 Mf(%) 灰分 Ag(%) 灰分 Ag精煤(%) 灰發(fā)份Vr(%) 膠質(zhì)層厚Y(m) 粘結(jié)指數(shù) G 容重 (cm3) 含硫量S(%) 含磷量 P(%) 發(fā)熱量 Q（ J/g） Tf(%) T2(℃ ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ─ ─── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 最小～最大 ──── 平均 (數(shù) ) 172 焦煤 ～ ──── (21) ～ ──── (19) ～ ──── (17) ～ ──── (17) 7～ 17 ──── (10) 71～ 84 ──── (5) ～ ──── (10) ～ ──── (16) ～ ──── (6) 5309～ 6626 ──── 5936(15) ～ ──── (6) 1190～＞1500/3 ──── 1396(50) 131 氣煤 ～ ──── (82) ～ ─ ─── (82) ～ ──── (80) ～ ──── (79) 8～ ──── (68) ～ 90 ──── (20) ～ ──── (61) ～ ──── (75) ～ ──── (43) 5875～ 8435 ──── 6621(77) ～ ──── (24) 1205～＞1500/12 ──── 1388(19) 131下 焦煤 ～ ──── (13) ～ ──── (13) ～ ──── (11) ～ ──── (11) 9～ ──── (5) 62～ 74 ──── 68(2) ～ ──── (9) ～ ──── (11) ～ ──── (3) 4903～ 6384 ──── 5665(12) ～ ──── (8) ＞ 1500/3 ──── ＞ 1500(3) 112 1/3焦煤 ～ ──── (77) ～ ──── (76) ～ ──── (75) ～ ──── (75) ～ ──── (65) 60～ 93 ──── (13) ～ ──── (43) ～ ──── (66) ～ ──── (37) 5496～ 6746 ──── 6293(62) ～ ──── (16) 1285～＞1500/14 ──── 1303(6) 8 1/3焦煤 ～ ──── (60) ～ ──── (60) ～ ──── (56) ～ ──── (56) ～ ──── (46) 35～ 84 ──── (13) ～ ──── (26) ～ ─