【正文】 Engineer 是采用參數(shù)化設(shè)計(jì)的、基于特征的實(shí)體模型化系統(tǒng)，工程設(shè)計(jì)人員采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型，如腔、殼、倒角及圓角，您可以隨意勾畫草圖，輕易改變模型。 Pro／ Engineer Pro/Engineer 是軟件包，并非模塊，它是該系統(tǒng)的基本部分，其中功能包括參數(shù)化功能定義、實(shí)體零件及組裝造型，三維上色實(shí)體或線框造型棚完整工程圖產(chǎn)生及不同視圖（三維造型還可移動(dòng)，放大或縮小和旋轉(zhuǎn)）。 4． 支持大型、復(fù)雜組合件的設(shè)計(jì) (規(guī)則排列的系列組件，交替排列， Pro／ PROGRAM的各種能用零件設(shè)計(jì)的程序化方法等 )。對(duì)于大多數(shù)超高壓液壓系統(tǒng)來說，參考已有的傳統(tǒng)的密封型式，結(jié)合超高壓液壓系統(tǒng)的獨(dú)特要求，進(jìn)行專用密封型式的設(shè)計(jì)和制造是解決超高壓密封的主要途徑和方法 本人設(shè)計(jì) 超 高壓密封雖然有它的獨(dú)特 管路設(shè)計(jì) ， 通過在一個(gè)泵體中將進(jìn)出油口、輸出端、各個(gè)溢流閥、各個(gè)單向閥之間的通道有機(jī)連接起來，實(shí)現(xiàn)各自的功能，結(jié)構(gòu)比較緊湊，也是設(shè)想中的難點(diǎn)。并且畫工程圖很能鍛煉一個(gè)人的耐心 ，大片的數(shù)據(jù)不能漏掉一個(gè)，不能看錯(cuò)一個(gè)，不能標(biāo)錯(cuò)一個(gè)，曲線要一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的描出然后連接成光滑的曲線。 。看到課題，去圖書館和網(wǎng)上找了很多相關(guān)資料，一開始的時(shí)候只是迷茫。但它與一般的液壓密封還是大同小異，因此傳統(tǒng)的密封方式是可以參考的。它在單用戶環(huán)境下 (沒有任何附加模塊 )具有大部分的設(shè)計(jì)能力，組裝能力 (人工 )和工程制圖能力 (不包括 ANSI， ISO， DIN 或 JIS 標(biāo)準(zhǔn) )，并且支持符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的繪圖儀 (HP， HPGL)和黑白及彩色打印機(jī)的二維和三維圖形輸出。這種獨(dú)特的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與工 程設(shè)計(jì)的完整的結(jié)合，使得一件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)結(jié)合起來。 壓力表接頭接入出油口，與之用螺紋連接。 膠管及膠管總成應(yīng)小心搬運(yùn)，不應(yīng)在鋒利和粗糙的表面上拖拽，不應(yīng)折曲和壓扁。由于膠管品種復(fù)雜，結(jié)構(gòu)多樣，加之使用條件不一，因此膠管使用壽命長(zhǎng)短，不僅決定于質(zhì)量的好壞，同時(shí)也決定于正確使用保養(yǎng)。 高壓鋼絲纏繞油管（高壓油管）用途：高壓鋼絲增強(qiáng)液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力（較高壓力）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動(dòng)，最高耐工作壓力可達(dá) 70160Mpa。 22 鎖緊螺母 圖 38 鎖緊螺母 螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之間的摩擦力進(jìn)行自鎖的。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，僅限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。 對(duì)不同種類固定密封或動(dòng)密封應(yīng)用場(chǎng)合， o 型密封圈為設(shè)計(jì)者提供了一種既有效又經(jīng)濟(jì)的密封元件。 屬于管式閥。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。直動(dòng)式溢流閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏度高，但壓力受溢流量的影響較大，不適于在高壓、大流量下工作。該溢流閥的最大調(diào)整壓力為 。不 能 在混入金屬粉或砂塵等地方使用，可以在此處使用快速接頭可以在很惡劣的工況下使用，并且保證使用壽命的長(zhǎng)久。 16 表 31 d 1d l 1l L 扳手尺寸 S 1S 10 1M ? 11 8 17 19 其特點(diǎn)時(shí)管件與接管連接，接管有借有還螺母扣壓在接頭體上，它們之間采用 O 形密封圈密封。其特點(diǎn)時(shí)管件與接管連接，接管有借有還螺母扣壓在接頭體上，它們之間采用 O形密 封圈密封。 注油孔放在油箱頂部，卸油口放在油箱側(cè)面底部，方便注油和卸油。它承受拉力、彎曲應(yīng)力和振動(dòng)沖擊等多種作用力，必須有足夠的強(qiáng)度與剛度，由于本次采用人力為動(dòng)力源，所以對(duì)液壓缸無速比要求。 確定基本偏差的方法有三種，試驗(yàn)法、計(jì)算法和類比法。 根據(jù)材料查得： s 785MPa? ? 取安全因素 n= 9 則 [ ] 7 8 5 / 2 .2 3 5 7 M Pa? ?? 2m a x 2 / 1 5 0 [ ]F d M P a??? ? ?（ 25） 強(qiáng)度足夠，因此，取柱塞材料為 40Cr 合金鋼。 連接部分 :是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。 5 第二章 柱塞泵主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 手動(dòng)液壓泵的主要結(jié)構(gòu)與各部分的作用 手動(dòng)油泵由以下幾部分組成： 泵體部分； 手柄部分： 油箱； 注油和卸油裝置； 5 連接部分 泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、兩個(gè)單向閥 、高壓溢流閥 (安全閥 )、低壓溢流閥、油口等都在上面。通常超高壓力為 100MPa 左右的閥配流式軸向或徑向柱塞泵以電機(jī)為動(dòng)力，也有采 用小型內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的。 要求專用的液壓介質(zhì) 一般的液壓油在超高壓力下流動(dòng)性銳減，體積壓縮量不可忽視，后者在極大程度上影響著系統(tǒng)的容積效率。 采用柱塞結(jié)構(gòu) 超高壓壓力是對(duì)液體介質(zhì)實(shí)施強(qiáng)大的作用力產(chǎn)生的，無論在超高壓泵和增壓器中，升壓元件幾乎都采用柱塞副結(jié)構(gòu)。而實(shí)際上，我們可以發(fā)現(xiàn)，有許多的產(chǎn)品在工廠檢測(cè)符合發(fā)至使用單位運(yùn)行后，往往達(dá)不到工廠出廠檢測(cè)的效果，發(fā)生諸如過 2 載、噪聲增大，使用達(dá)不到要求或壽 命降低等等方面的問題；而泵在實(shí)際當(dāng)中所處的運(yùn)行點(diǎn)或運(yùn)行特征，我們稱之為泵的外在特性或系統(tǒng)特性。為提高我國(guó)大型裝備的安裝水平，上世紀(jì)的 90 年代，我國(guó)機(jī)電行業(yè)引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)裝配和緊固技術(shù)，在大型設(shè)備的裝配與安裝中，利用液壓技術(shù)，采用高強(qiáng)度的液壓螺母、液壓拉緊裝置、液壓扳手和液壓調(diào)整器作為機(jī)電設(shè)備的緊固 (件 )和拆裝工具，作為液壓螺母和液壓拉緊裝置等的輔助工具的超高壓手動(dòng)泵也同時(shí)引進(jìn)。而柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，另外柱塞泵易于變量，能用多種方式自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，流量大。 關(guān)鍵詞 ： 柱塞泵，高壓，運(yùn)動(dòng)仿真。該設(shè)計(jì)最后對(duì)柱塞泵的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了整體的 分析，對(duì)今后的發(fā)展也進(jìn)行了展望。在容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實(shí)現(xiàn)高壓﹑高速化﹑大流量的一種最理想的結(jié)構(gòu)，在相同功率情況下，徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況，做為按壓馬達(dá)使用。以前，在我國(guó)使用的手動(dòng)泵多為 中等壓力，高壓的最大壓力為 70M Pa。在這一點(diǎn)上，是目前許多泵生產(chǎn)廠商所關(guān)注的也是努力在提高、改進(jìn)的方面。以極高的 壓力在很小的流量下工作是超高壓技術(shù)的一大特征。使其抗沖擊能力大幅度提高。每次手動(dòng)僅能獲得數(shù)毫升的油液輸出。當(dāng)壓力高于 100MPa時(shí)則需采用具有一定 韌性的硬質(zhì)材料如鋁、紫銅、鉛鈹青銅等 。 油箱：存儲(chǔ)油液 注油和卸油裝置：在后座或油箱上面裝有注油和卸油裝置，可以方便的注卸油液。 對(duì)于中小柔度桿，高強(qiáng)度鋼能提高其穩(wěn)定性，就不必進(jìn)行穩(wěn)定性校核，只進(jìn)行壓縮強(qiáng)度校核即可。活塞與活塞缸間的配合，由于活塞是合金鋼的，所以采用間隙配合。 (2) 熱處理，調(diào)質(zhì)，硬度 240 285HB ? (3) 缸筒內(nèi)徑 D 的圓度、錐度、圓柱度不大于內(nèi)徑公差之半 (4) 缸筒直線公差在 500mm長(zhǎng)度上不大于 (5) 缸筒端面對(duì)內(nèi)徑的垂直度在直徑 100mm 上下不大于 ，此外，還有通往油口的內(nèi)孔必須倒角，不允許有飛邊、毛刺，以免劃傷密封件 22 pp 33 33 5 m m? ?? ? ? ? ?高 13 第三章 柱塞泵的其他零件設(shè)計(jì)與選擇 活塞桿 圖 31 活塞桿 活塞 桿時(shí)液壓缸傳遞力的重要零件。 為了支撐手桿，根據(jù)手桿的長(zhǎng)度和位置，設(shè)計(jì)油箱長(zhǎng) 430mm，高度 .油箱油口為了 配合快速接頭，采用 M10 的螺紋?？焖俳宇^可分為：空氣用快速接頭、氧氣燃料氣體用快速接頭、氣體液體共用快速接頭、油壓用快速接頭、惰性氣體用快速接頭、冷卻水溫油用快速接頭、半導(dǎo)體快速接頭。但是，不論什么結(jié)構(gòu)形式均應(yīng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、密封性好、足夠的強(qiáng)度以及與連接件相同的通徑。不 能 在使用溫度范圍以外使用，防止造成密封材料的變形，易導(dǎo)致形成泄露。 17 溢流閥 圖 34 溢流閥 圖為直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)?；y式閥芯用得較多，但其泄漏量較大。液控單向閥也稱閉鎖閥或保 壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng)。系統(tǒng)中，普通單向閥主要用于隔離高低壓，因而閥的復(fù)位彈簧較軟。 20 圖 37 單向閥 密封圈 圖 38 O形密封圈 1 圖 39 O形密封圈 2 21 O型密封圈是具有圓形截面的環(huán)行橡膠密封圈 .主要用于機(jī)械部件在靜態(tài)條件下防止液體和氣體介質(zhì)的泄 漏 .在某些情況