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普通車床的深孔加工機床改造畢業(yè)設計論文(存儲版)

2025-01-10 18:20上一頁面

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【正文】 后一排月牙槽,應在進油口的中心線位置上或超前一些,月牙槽應避免開在進油口的渦旋區(qū)內(nèi)。 取壓力為 5MPa,流量為 60 L/ 1min? 。一般地,過濾精度比所要求的的表面精度低 10倍,即 50μ m的過濾精度可滿足Ra為 5μ m表面粗糙度的要求 [14]。 ( 4)保護已加工表面及防腐:采用內(nèi)排屑和前排屑時,切削液可防止切屑劃傷本科 畢業(yè)設計(論文) 22 已加工表面,并沖刷黏附在工件表面的細碎切屑、積屑及黏附物,同時在孔表面形成油膜,起防銹作用。 按切削條件選擇時,主要由切削速度來決定的。為了獲得最佳的表面粗糙度,所需的冷卻潤滑液的工作壓力,往往高于正常排屑的壓力,并且保證壓力恒定。一般進油溫度不超過 40℃ ,回油溫度最高為 50℃,切削液老化常在 50~ 60℃之間出現(xiàn),從這個溫度每 升高 10℃,切削液老化速度約增加一倍。常用的油 泵流量一般為 125L/min,故油箱容積一般設計應不小于 1250L。深孔加工容易鉆偏的原因 ,除鉆具的剛性及加工軸向作用力的大小外 ,工件的裝夾定位也是主要影響因素之一。工件的旋轉(zhuǎn)速度、刀具的進給速度、切削液的流量壓力以及根據(jù)排屑的效果 ,是否需要考慮退刀排屑等都是需要認真研究的重要工藝參 數(shù) [5]。冷卻效果好、排屑順暢、潤滑有效是在深孔加工中對冷卻液的基本要求。 車床改裝為深孔加工 機床主要有機床和油路兩大部分。 孫國忠 . 深孔加工技術及其應用 [D].西安理工大學學報 , [16] 王峻,現(xiàn)代深孔加工技術 [M].哈爾濱工業(yè)大學出版社 .. [17] 吳宗澤,羅圣國 .機械設計課程設計手冊 [M].高等 教育出版社 .. [18] Zhang L B, Wang L J, Liu X Y, et al. Mechanical model for predicting thrust and torque in vibration drilling fibrereinforced posite materials .Int J Tools Manufact. 2021,415, 41(5) :641657 . [19] Gao chi Cheng, K. . The investigation on the machining process of BTA deep hole drilling .Journal of Materials Processing Technology, 2021,107, 107:222227. [20] H. Takeyama, et al. Burrless Drilling by Means of Ultrasonic Vibration .Annals of the 參考文獻 28 CIRP, 1991,401, 40(1):83~86.致 謝 29 致 謝 感謝導師 王麗老師 的關心、指導和教誨。盡我所知,除了文中特別加以標注和致謝的地方外,畢業(yè)設計(論文)中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的成果,不包含他人已申請學位或其他用途使用過的成果。學 校 有權保留送交的畢業(yè)設計(論文)的 原文或 復印件,允許畢業(yè)設計(論文)被查閱和借閱;學校可以公布畢業(yè)設計(論文)的全部或部分內(nèi)容,可以采用影印、縮印或其他復制手段保存畢業(yè)設計(論文)。由此改造后能對深孔加工,達到了降低生產(chǎn)成本的目標。而采用普通車床改裝為深孔加工機床,由于其成本低,制造周期短以及一床多用(深孔鉆削、車削,深孔鏜削和深孔珩磨)等優(yōu)點,已為許多廠家所接受。鉆頭夾具夾持于刀架上 ,重要的工作就是找中心位置 ,必須仔細調(diào)整 ,反復確認。冷卻及排屑問題必須在設計長桿鉆具時 ,作為重點考慮的內(nèi)容。目前國內(nèi)生產(chǎn)的齒輪泵最大流量為 125L/min,最大壓力為 ,基本滿足使 用要求。 油箱容積、油泵壓力及流量的確定 ( 1)油箱容積的確定:油箱應有足夠的容積,保證切削液能正常冷卻以及污物的沉淀和分離。因此,在使用與管理切削液方面應注意一下幾點: ( 1)應經(jīng)常加油,使油箱中油的高度保持在最高平面。 切削液的流量與壓力 在深孔加工中選擇合理的切削液的壓力和流量是十分重要的。 切削液類型的選用,主要由它的功能所決定。 ( 3)排屑和吸振:用一定壓力和流量的切削液將切屑由切削 區(qū)沖刷出來,實現(xiàn)排屑作用。此外,還應有慮油裝置,濾油裝置主要由所要求的過濾精度確定。其油路原理是:從油泵輸出的切削液分為兩路,一路直接由授油器進入,通過鉆桿外壁與已加工孔表面之間的間隙到達切削區(qū),并將切屑從鉆桿內(nèi)部推出;另一路從鉆桿尾部通過一射流噴嘴進入鉆桿內(nèi)腔,產(chǎn)生一定的負壓,將切削區(qū)的 切削液和切屑向后抽吸,促使切屑順利排出。間隙δ取 ~ 。其結構形式 如圖 如 下: 本科 畢業(yè)設計(論文) 19 1支 架;2 六角 頭螺栓;3 前 錐套;4進 油噴嘴;5后錐 套;6密 封圈;7螺母圖 不旋轉(zhuǎn)式負壓抽屑裝置 結構設計 ( 1)均壓腔設計:切削液在進入噴嘴前,先進入一個環(huán)形噴嘴的空間,該空間就成為均壓腔,均壓腔的作用是使射流通道切削液在射流前均壓,保證還錐形射流束均勻,以便提高負壓效應。 典型結構 帶負壓裝置的聯(lián)接器可以做成旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種形式,分別用于刀具旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)加工方式。壓力油通過伸縮軸進入,經(jīng)由鉆頭體與導向套形成的環(huán)形縫隙進入切削區(qū),冷卻潤滑鉆頭。 授油器的設計要點: ①導向套孔、端蓋中心孔與動力頭中心孔應保證共軸線; ②導向套橫截面形狀應與鉆頭的最大橫截面形狀相同 ,最大直徑比鉆頭直徑大 0. 05~0. 1mm ,側隙 0. 5~ 1mm ,最小直徑與鉆桿沒有配合要求 ,導向套與殼體為 H7/ H6 的間隙配合 。 局部滾動式中心 架 局部式 中心架的結構與普通車床中心架結構相同,只是支承采用了 滾動式,這種中心架的優(yōu)點是工件裝夾方便,其缺點是剛性較差,工件外圓必須預先車出定位基準,并且找正步態(tài)方便。 [3] 穩(wěn)定鉆削來降低鉆孔表面粗糙度 ( 1)鉆頭外齒副切削刃及導向塊的表面粗糙度應低于鉆孔粗糙度 2~ 3 級,最好用油石壁光副刃及過渡刃。 提高加工精度的措施 [1] 加強導向以減小鉆孔偏斜 ( 1)適當增加鉆頭鋒角,可減小鉆削徑向力,有利于降低導向塊的磨損和減小鉆孔的偏斜度。一般來說, 固定進給量而加大切削速度將使切屑變大、變軟,而固定切削速度加大進給量將減短切屑長度,增大切削厚度。 ( 2)宜采用油脂類切削油。 ( 6)機床主軸的徑向跳動量不得超過 。加工小直徑深孔時可采用高壓力、小流量;加工大直徑深孔時可采用低壓力、大流量; ( 5) 開始鉆削時 ,應首先打開切削液泵 ,然后起動鉆頭再走刀切削;鉆孔結束或發(fā)生故障時 ,應首先停止走刀 ,然后停住鉆頭 ,最后關閉切削液泵 [10] 。因此,加工精度略高于噴吸鉆。這樣,排屑通道內(nèi)向后流動的切削液,在能量轉(zhuǎn)換前后的流速產(chǎn)生梯度,具有不同的能量,形成壓力差。70mm,并能加工如不銹鋼和鈦合金等難加工材料。用此,加工常用孔徑(小于 216。 ? ?N 2 9 9 * 7 0 * 0 .1 0 .7N 4 1 7 6 N?? 鉆削功率 2 1 0 3 1 0 3P M n N F n?? ? ? ? ? ? ? ? 式中 P— 鉆削功率, kw; n— 鉆孔轉(zhuǎn)速, r/s。改裝時,不改變原車床的性能,只需將車床上刀架拆除,換上聯(lián)接器,授油器和中心架分別安 裝在車床內(nèi)導軌上。因此在車床改造后 機床部分主要有中心架、授油器和聯(lián)結器 。由于 有 內(nèi)管,噴吸鉆加工最小直徑范圍受到限制,一般不能小于 248。本科 畢業(yè)設計(論文) 5 圖 槍鉆結構 圖 方 案二 深孔鉆削裝置 采用 BTA 系統(tǒng) ,工作 原理 如圖 , BTA 系統(tǒng)屬于內(nèi)排屑系統(tǒng),主要由中心架、授油器、鉆桿聯(lián)結器和冷卻潤滑油路系統(tǒng)組成。改裝后的鉆床拆除深孔鉆削裝置后,仍可作為車床使用。 (4)切屑排除困難,必須采用可靠的手段進行斷屑及控制切屑的長短與形狀,以利于順利排除,防止切屑 堵塞。另外,由于熱處理技術的發(fā)展,深孔工件經(jīng)熱處理后,在機械性能、結晶與顯微組織都有了較大的改善,這直接影響著材料的再加工性。 隨著生產(chǎn)與科技的進步,深孔零件在材質(zhì)及毛坯、刀具材料、深孔加工機床、基礎理論研究、檢測等方面都有了較大的進展。 在二次世界大戰(zhàn)前和戰(zhàn)爭期間,由于戰(zhàn)爭的需要,槍鉆不能滿足生產(chǎn)效率的要求,在 1943 年,德國海勒公司研制出比斯涅爾加工系統(tǒng)。 采用單管內(nèi)排屑噴吸鉆 (SED)鉆削系統(tǒng),鉆 削小 深孔直徑可小到 [3]。 研究背景 深孔加工難度高,加工工作量大,已成為機械加工的關鍵性工序,隨著技術的發(fā)展,產(chǎn)品更新?lián)Q代的迅速,新型高強度、高難度、難加工零件的不斷出現(xiàn) ,對深孔加工的質(zhì)量、加工效率和刀具等都提出了更高的要求,由于深孔 鉆床的特殊性,其價格比較昂貴對于非專業(yè) 化 深孔加工的廠家,成本過高。m d 鉆削直徑 mm f 鉆孔進給量 mm/r N 鉆削軸向力 N P 鉆削功率 kw n 鉆孔轉(zhuǎn)速 r/s QS 通往授油器的流量 L/min Q1 通往聯(lián)接器的流量 L/min Q 油泵輸出的流量 L/min本科 畢業(yè)設計(論文) 1 1 緒 論 孔加工分為淺孔加工和深孔加工兩類,也包括介于兩者之間的中深孔加工。油路部分主要含進油器、回油路以及排屑箱、油箱等。在普通機床上加工深孔 , 由于刀具剛性差 , 在深孔加工中容易引偏 , 使孔的軸心線歪斜切屑的排出和刀具冷卻也較困難而且 , 難以保證所要求的加工精度和表面粗糙度。 關鍵詞: 車床改造 ; 深孔加工 ; DF 系統(tǒng) ;排屑裝置 ii Reconstruction of Deep Hole Processing Machine for Ordinary Lathe Abstract The main contents of this text , Because of the deep hole processing of high difficulty, Large a amount of processing work, Has bee the machining of key processes, along with calculator technical development, the product of rapid upgrade, New high strength, difficult, difficult to machine parts emerging on the deep processing, quality, processing efficiency and tool are all put forward higher requirements, due to the particularity of deep hole drilling, the price more expensive for nonprofessional deep processing factory, the cost is too high. Deep in the general machine tool, tool rigidity as bad, easy to lead in the deep processing of partial to the hole axis line skew the discharge of chip and tool cooling is also more difficult and is difficult to guarantee the required machining accuracy and surface roughness degree. And converted into a deep hole with lathe machines, because of its low cost and short manufacturing cycle, and more than one use (deep hole dril
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