入職體會(huì)及感想(存儲(chǔ)版)
【正文】 生涯一晃而過(guò)，經(jīng)過(guò)層層的嚴(yán)格面試，我有幸加入三局總包。離開炎熱的武漢，回到了故土天津。工作是一個(gè)舞臺(tái)，來(lái)自五湖四海的朋友在這個(gè)大舞臺(tái)上相遇，盡情揮灑。因此，每次在填報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)都必須牢記財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的嚴(yán)肅性。這一次從信心滿滿到滿懷失望的落差使我充分感受到導(dǎo)師對(duì)我的叮囑：“財(cái)務(wù)工作必須要仔細(xì)認(rèn)真，做過(guò)的憑證一定要仔細(xì)復(fù)查一篇??”。我們?cè)谧约旱穆猛韭房谏线x擇了三局總包，選擇了一個(gè)能真正能鍛煉和提升自己能力的地方。當(dāng)我踏出離開的步伐時(shí)，為什么我的眼里充滿了淚水？！因?yàn)槲覍?duì)它愛(ài)得深沉！即便是在這片土地上僅僅停留了10天。精調(diào)精測(cè)工作圓滿結(jié)束后，我們也享受到了嘉峪關(guān)工務(wù)段的熱情款待，同時(shí)我也收獲頗多，從什么都不知道到熟練掌握整個(gè)精調(diào)工作，這也算在我高鐵這張白紙上增添了絢麗的一筆，也拉進(jìn)了我們弟兄們的感情，這也是我工作上的一筆寶貴財(cái)富，未來(lái)的路還很長(zhǎng)，但我始終會(huì)堅(jiān)持努力，每天只要進(jìn)步一點(diǎn)，我相信未來(lái)會(huì)很美好，也期望下次為我段的高鐵獻(xiàn)上微薄之力。8共17種，普通墊板有2～8mm的，另外還有6mm和10mm的調(diào)高墊板，彈條的扣壓力一般在230～250N秋檢結(jié)束，我又到了線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)，在工區(qū)的這幾天我學(xué)會(huì)了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程，在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動(dòng)，有時(shí)候干的手都麻木了，記得那天在抬軌枕的時(shí)候，一個(gè)巡道工師傅過(guò)來(lái)問(wèn)我：“養(yǎng)路工累嗎”？我說(shuō)還好，其實(shí)內(nèi)心還是有一定的辛酸難受。就在六月我還是一個(gè)學(xué)生，對(duì)于鐵路，有的只是書本上的了解，那時(shí)候還不懂鐵路的真正內(nèi)涵。當(dāng)新生入路培訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)開始，高吭的國(guó)歌奏起、冉冉紅旗升起時(shí)，我全身的血液在沸騰，我將盡最大的努力為昆明鐵路局貢獻(xiàn)自己的一份微薄的力量！第二篇：新入職體會(huì)及感想新入職體會(huì)及感想2012年7月11日我來(lái)到昆明鐵路局的分段廣通車務(wù)段報(bào)到，以前每次回家都會(huì)經(jīng)過(guò)廣通站但是這次我從列車上下車到了廣通，剛下火車就看見(jiàn)車站口接待的同事，那是我倍感欣喜，雖然我的行李就只有一個(gè)行李箱，但是看見(jiàn)有人在那接待依然是那么的高興，因?yàn)槲矣X(jué)得我的選擇沒(méi)有錯(cuò)，我更高興的是我能成為昆鐵的一員，在這個(gè)大家庭里和大家一起成長(zhǎng)一起奮斗。第一篇：入職體會(huì)及感想入職體會(huì)及感想2012年的7月，當(dāng)身旁的許多人都在為別離而傷心的時(shí)候，我心里的失落更多的是被一種莫名的激動(dòng)覆蓋著，因?yàn)槿松?，朋友間的相聚與別離總會(huì)上演，我不會(huì)失去他們，更何況，今后我們奔向的地方，那會(huì)是我們?nèi)松凶蠲赖奈枧_(tái)。我為成為昆明鐵路局的一員而感到驕傲，加入昆鐵后，我一定努力學(xué)習(xí)鐵路各方面的專業(yè)知識(shí)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，以強(qiáng)烈的責(zé)任心及良好的精神狀態(tài)對(duì)待工作，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。來(lái)到昆鐵我感觸最深的是每一位領(lǐng)導(dǎo)都在盡他們最大的努力幫助
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