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20xx公路局養(yǎng)護工作總結(jié)范文與20xx公路局工作計劃匯編(存儲版)

2025-10-12 22:40上一頁面

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【正文】 深入,旅游業(yè)在我市經(jīng)濟發(fā)展所處地位越來越重要,衛(wèi)柿路作為我市的一條旅游通道,地位日益重要,為進一步提高道路品味,樹立良好的對外形象,我局將通過中修、綠化、集中整治等活動將其構(gòu)筑成一條靚麗的旅游景觀路;在日常養(yǎng)護工作中,完成xx路山區(qū)段沿線防護設(shè)施的增建完善及破碎路面中修工程,完成xx路20公里路段壓漿、灌縫工作,完成xx路沁濟交界2公里路段綠化及慢車道中修工程。我市列養(yǎng)路段大部分長期超期服役,加之我市地處晉煤外運重要通道,大噸位、超載車輛多,對路基、路面損毀嚴重,形成我市干線公路路況極差,養(yǎng)護難度大的現(xiàn)狀,通過今年加快公路改建步伐、加強公路養(yǎng)護、強化路政管理、采取重點路段集中治理等辦法,力爭短期內(nèi)使列養(yǎng)路段狀況明顯改觀,實現(xiàn)我市干線公路面貌新的突破?! 〖訌妰身椆芾砭褪羌訌姽佛B(yǎng)護管理和路政管理。公路事業(yè)的發(fā)展,為我市經(jīng)濟的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的環(huán)境。三、存在問題及建議(一)養(yǎng)護方面養(yǎng)護手段落后,缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護機械,建議省局加大養(yǎng)護中心的建設(shè)和養(yǎng)護機具配置力度。三是以強力督導(dǎo)為杠桿,為了及時排解工程建設(shè)中的難題,我們分局項目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處,計劃財務(wù)處等相關(guān)部門以周查和旬查的形勢,堅持做到了“情況在一線掌握,決策在一線形成,措施在一線落實,感情在一線融洽,矛盾在一線化解”的一線工作法,促使工程建設(shè)順利進行。為了實現(xiàn)建設(shè)目標,我們一開始就把建立精干、高效、廉潔的項目部放在首位,不斷完善內(nèi)部機構(gòu),建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系,并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處,以完善有效的科學(xué)管理體系形成“經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程”的管理模式。二是加強薄弱路段養(yǎng)護,對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊,全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護技術(shù)比武活動,并以此為契機,在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護作為單獨考核項目進行考核,安排專人負責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。按照預(yù)防性、精細化養(yǎng)護要求,我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進行養(yǎng)護:重點路段堅持重點養(yǎng)護,重點投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達有優(yōu)良等路標準;一般路段堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段采取保持性養(yǎng)護,做到路面填補平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段堅持高標準養(yǎng)護,因地制宜,自力更生,突出特色、亮點。(二)日常養(yǎng)護完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298 km,整修綠化平臺458568 m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補坑槽57563 m2,公路綠化 km。一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況(一)養(yǎng)護質(zhì)量截止第三季度,%??茖W(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進。在橋涵養(yǎng)護方面,我們堅持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進一步加大養(yǎng)護管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護工程師制度,認真落實橋梁養(yǎng)護工作制度和危橋責(zé)任制度,加強橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實行分級管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。以開展養(yǎng)
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