【正文】 ....................................................... 20 客戶端界面的實現(xiàn) ..................................................................................... 20 客戶端工作原理 ........................................................................................ 20 手機 網(wǎng)絡(luò)設(shè)置 ............................................................................................ 22 5 手機公交查詢系統(tǒng)測試與分析 ................................................................................. 22 測試環(huán)境 .......................................................................................................... 22 運行與測試 ...................................................................................................... 22 測試結(jié)果 .......................................................................................................... 24 結(jié) 論 ........................................................................................................................ 24 參考文獻 ........................................................................................................................ 25 致 謝 ........................................................................................................................ 26 聲 明 ........................................................................................................................ 27 第 1 頁 共 27 頁 1 引言 課題背景 作為關(guān)系國計民生的社會公益事業(yè)，城市公共交通一直都是政府工作的重點。 在我國，隨著城市化的快速發(fā)展，城市公交系統(tǒng)也隨之迅速擴大，且更加復雜化，找不到合適的乘車路線的事情經(jīng)常發(fā)生。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。 分類號： U D C： D10621408(20xx) 57200 密 級：公 開 編 號： 20xx215048 成都信息工程學院 學位論文 基于 J2ME 的公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 論文作者姓名： 申請學位專業(yè)： 網(wǎng)絡(luò)工程 申請學位類別： 工學學士 指導教師姓名（職稱）： 論文提交日期： 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾 ：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的成果。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。當前，復雜的公交系統(tǒng)使得用戶往往處于迷惑的狀態(tài)，給出行帶來諸多不便，而手機公交查詢系統(tǒng)的選題也正是基于該背景。就武漢市而言， 調(diào)研 數(shù)據(jù) 顯示 ，武漢市乘客以公交方式出行的比例為 %，可見城市公交的重要性。 JAVA 以其可移植性，資源重用性，安全性，移動性以及強大的網(wǎng)絡(luò)功能迅速占領(lǐng)了全球手機市場，未來的手機出貨將主要以 JAVA 手機為主。另外， 還支 持服務器 Push 體系架構(gòu)，這樣，你的手機能夠收到來自服務器的報警、消息或者廣播，根據(jù)要求啟動手機上的應用程序進行操作。 本課題研究的意義 在我國，隨著城市化的快速發(fā)展，市公交系統(tǒng)也隨之迅速擴大，且更加復雜化，找不到合適的乘車路線的事情經(jīng)常發(fā)生。 （ 2）學習并掌握 J2EE,J2ME 等相關(guān)知識。最后，是作者通過對本系統(tǒng)的研究和設(shè)計總結(jié)出的系統(tǒng)特點以及研究心得。同時，用戶在手機上可以通過 J2ME 手機客戶端和 WAP 的方式進行查詢，在電腦上可以通過訪問 WEB 站點的方式進行查詢。 本系統(tǒng)采用的開發(fā)工具為 MySQL+Eclipse+Tomcat/Weblogic， MySQL 是一個廣受 Linux 社區(qū)人們喜愛的半商業(yè)的數(shù)據(jù)庫。 3 手機公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計 手機公交查詢系統(tǒng)算法的設(shè)計 直達的算法設(shè)計 現(xiàn)有 A,B 兩個公交站，通過數(shù)據(jù)庫查詢語句“ select * from businfo” 獲得全部公交線路信息，再把每一路車的信息依次迭代出來，判斷 A 站和 B 站是否同時在該線路中，如結(jié)果為 true，則可以直達，同時將直達方案存入一個集合中， 第 6 頁 共 27 頁 繼續(xù)向下遍歷，如果結(jié)果為 false,則該車不能直達，繼續(xù)向下遍歷。 手機公交查詢數(shù)據(jù)庫的設(shè)計 數(shù)據(jù)庫的邏輯設(shè)計 圖 5 數(shù)據(jù)庫主要 ER 圖 準確了解與分析用戶需求（包括數(shù)據(jù)與處理）是整個設(shè)計過程的基礎(chǔ) 。如表 2 所示。如表 6 所示。 因為后面需要多次調(diào)用關(guān)閉數(shù)據(jù)庫連接，故關(guān)閉連接封裝到一個方法中，具體實現(xiàn)如下： //關(guān)閉數(shù)據(jù)庫連接 第 12頁 共 27頁 public void close(ResultSet rs,PreparedStatement ps,Connection con){ try{ if(rs!=null){ ()。記錄最后一條記錄的行號，從而得到了總行數(shù)，比起前一個方法更快而且節(jié)約系統(tǒng)資源。 (5,result4)。 result3=(result3)。 ② 檢驗站名是否存在，存在則繼續(xù)往下，不存在則返回提示信息。 ⑦ 最后把找到的結(jié)果集寫入到數(shù)據(jù)庫緩存中。 這里使用 HashMap 的 KEY 作為存放站名的容器，因為從一個站臺輻射出去的公交線路經(jīng)過的站點往往有重復，而 HashMap 在 KEY 重復的時候只是重新設(shè)置了 VALUE 值， KEY 值則無法重復插入，故選用 HashMap。 break。 busno2+=()+,。 服務器對外接口（ Servlet）的實現(xiàn) 本系統(tǒng)采用 Servlet 作為和手機通訊的接口，采用 HTTP 的應答機制 ，免去了自己寫應答的麻煩，系統(tǒng)在執(zhí)行了一次查詢后在服務器的 LOG 中記錄一次，同時數(shù)據(jù)庫中負責記錄查詢次數(shù)的計數(shù)器加 1。 有過開發(fā)經(jīng)驗的人都知道，在做 JAVA 開發(fā)時傳輸中文常常遇到亂碼現(xiàn)象，這里我在 CONTENT_TYPE 里面編碼方式設(shè)置成 GB2312，并且在客戶端發(fā)送數(shù)據(jù)時也把編碼設(shè)置成 GB2312，同時采用 writeUTF 方法，成功解決中文問題。 第 18頁 共 27頁 busno=null。這些無線設(shè)備包括移動電話，呼機和個人數(shù)字助理 PDA(Personal Digital Assistants)等。 //將結(jié)果輸出到一個 String中 while (()) { result = result+(String) () 。 (mainnokCommand)。 第 21頁 共 27頁 addCommand(backCommand1)。 //將屏幕切換到 查詢結(jié)果界面 (searchaction)。 DataInputStream dis = new DataInputStream(iStrm)。由于 EJB 是基于 RMI 即遠程調(diào)用機制，對于大量數(shù)據(jù)的取出會造成系統(tǒng)速度變慢，嚴重會造成數(shù)據(jù)庫鏈接超時。經(jīng)過測試，本系統(tǒng)達到了預期的目標，實現(xiàn)了線路查詢，站站查詢等功能，同時在真實無線互聯(lián)網(wǎng)中運行也表現(xiàn)出良好的性能。業(yè)界的不斷普及和技術(shù)的不斷進步下 ，手機電子資源必將在人們的生活工作學習中發(fā)揮更大的作用。 （ 3）學?？梢詫W術(shù)交流為目的復制、贈送和交換學位論文。 學位論文作者（本人簽名）： 年 月 日 學位論文出版授權(quán)書 本 人及導師完全同意《中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》、《中國優(yōu)秀 碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》 (以下簡稱“章程” )，愿意將本人的學位論文提交“中國學術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社”在《中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中國優(yōu)秀碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫》中全文發(fā)表和以電子、網(wǎng)絡(luò)形式公開出版，并同意編入 CNKI《中國知識資源總庫》，在《中國博碩士學位論文評價數(shù)據(jù)庫》中使 用和在互聯(lián)網(wǎng)上傳播，同意按“章程”規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。 首先非常感謝學校開設(shè)這個課題，為本人日后從事計算機方面的工作提供了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。 本人愿意按照學校要求提交學位論文的印刷本和電子版，同意學校保存學位論文的印刷本和電子版，或采用影印、數(shù)字化或其它復制手段保存設(shè)計（論文）；同意學校在不以營利為目的的 前提下，建立目錄檢索與閱覽服務系統(tǒng)，公布設(shè)計（論文）的部分或全部內(nèi)容，允許他人依法合理使用。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式注明并表示感謝。 關(guān)于學位論文使用權(quán)和研究成果知識產(chǎn)權(quán)的說明： 本人完全了解 成都信息工程學院有關(guān)保管使用學位論文的規(guī)定，其中包括： （ 1）學校有權(quán)保管并向有關(guān)部門遞交學位論文的原件與復印件。 在技術(shù)方面， J2ME 手機游戲早已風靡世界，而隨著手機功能的不斷完善，手機應用程序的價值也在不斷擴大，對 JAVA 而 言， J2EE 和 J2ME 結(jié)合將是未來手機商務領(lǐng)域的趨勢，如手機企業(yè)管理系統(tǒng)等都可以實現(xiàn)。 最終經(jīng)過詳細功能測試和代碼修正后，本系統(tǒng)結(jié)果能夠達到預期功能。 圖 12 線路查詢界面 （ 3）查詢結(jié)果界面顯示圖 13 所示。 } //如果連接成功，則讀取數(shù)據(jù) if (() == ) { (正在讀取 ...)。 //啟動線程 Thread t1=new Thread(searchaction)。//返回按鈕 okCommand1=new Command(確定 ,1)。 cancelCommand = new Command(取消 , , 1)。 coll =(busno)。 } WAP 端的實現(xiàn) WAP 端采用 WML（ Wireless Markup Language 無線標記語言）編寫，無限標記語言 WML(Wireless Markup Language) 是一種基于擴展標記語言XML(Extension Markup Language)的語言，是 XML 的子集。 (buslineresult , busnoresult) 。 (result)。 本算法采用了 3 個 bean 來保存 3 段路線的信息，每個 bean 中分別有start,end,busno3 個屬性，使得算法條理更加清晰化。 } //第 3 站到第 4 站的車號 while(().hasNext()){ (step4)。 zhida=zhida(sop1,sop2)。 while(()){ Stri